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塔吊临电总结(优选25篇)

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塔吊临电总结 第1篇

20xx年马上就过去了,在这一年中,既紧张又忙碌,分厂搬迁改造的顺利完成,以及第一根钢管的下线,标志着一个斩新的管厂的开始。电工班今年也有变化,随着前任班长xxx竞骋为车间调度后,班长由我担任,而且电工班今年也增添了新员工,一切都是新的开始。

今年是分厂搬迁改造后的第一年,设备要磨合调试,生产任务又紧,电工班全体人员都到生产一线,对设备进行巡检,及时发现问题并处置,保证了机组的作业率,为分厂产量创新高,作出了我们应有的贡献。

今年是五型班组建设的关键年,在这一年中,电工班的'班组建设也是有条不紊,在厂领导和分厂领导的关心帮助下,电工班的班组建设有序展开,我们有了自己的学xxx室,有了自己的学xxx园地,有了斩新的工作间,有了我们自己的库房,我们都很高兴,在高兴之余,我们也感到,自己身上的担子更重了,对工作更有干劲了。

在降本增效方面,我们电工班,积极响应分厂的号召,节能减排,修旧利废,对两台损坏的林肯焊机进行维修,使得两台报废的焊机,重新被利用,对于损坏的灯头,我们是能修就修,不能修的把能用的零件,拆下备用,延长了灯头的使用时间,对于其它的损坏的设备,我们也是如此。这样我们不但为分厂降低了成本,也是为分厂增加了效益。

今年,开闭所划分分厂管理运行,这也为电工班增加了额外的工作强度,使得我们的工作更加紧张,不但要对分厂内的设备进行巡检维护,还要对开闭所进行巡检,维护,并且要做好各种记录。在我们的维护下,变电所没有出现过事故,安全运行。

这一年,是电工班忙碌的一年,但我们的内心都是高兴的,分厂取得好的成绩,也有我们的一分力量。在新的一年里,我们要努力工作,为分厂,为我们将来的美好远景,做出我们应有的贡献。

塔吊临电总结 第2篇

塔吊使用安全管理办法:

1、一台塔机必须按国家规定配备每班一个司机一个指挥一个xxx,在多层面作业时必须配备两个指挥和xxx;

2、塔机司机、指挥、xxx必须持有国家劳动部安全生产监督管理局颁发的《_特种作业操作证》上岗;

3、司机在作业前必须检查标准节是否有开裂现象,标准节螺丝是否松动,钢丝绳的磨损情况,各滑轮的磨损情况,各联接销轴的连接情况,以及各润滑点的油液润滑情况,“四限位”“两保险”装置是否灵敏。发现以上问题及时向塔机租赁单位汇报,并记录在交接班记录上。除标准节开裂外,以上各种事项司机必须及时处理;

4、司机应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,司机可以拒绝执行;

5、在塔机起升、下落重物时,指挥必须执行“起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过”;

6、司机、指挥、xxx必须按照《塔机操作规程》和《十不吊》作业;

7、在塔机起吊过程中严禁将钢丝绳与钓钩吊斗连在一起时进行人工装卸,xxx必须将钢丝绳取下后,吊钩升到臂根部,转开吊斗位置后方可进行人工装卸;

8、xxx必须服从指挥的指挥,对于指挥的违章指挥xxx可以不执行。但xxx在吊挂重物时必须知道重物的重量和该塔机起重臂各位置的吊重量以及绳索怎样挂牢靠,在起吊后不松动、下滑。取钩时必须等所吊物体停稳、放平后方可进行;

9、每台塔机指挥不只是指挥本台塔机的起吊等还必须观察其周边物体的情况,以便该塔机正常安全使用;

10、塔机租赁单位每月必须进行两次严格的设备巡检,并填写好巡检记录,交项目一份自己保留一份;

11、司机、指挥、xxx、塔机租赁方负责人必须参加项目部每月一次的安全教育,并做好记录;

12、司机、指挥、xxx人员必须有专人管理,设立机械操作班;

13、塔吊司机、指挥、xxx三者之间必须使用规定的语言进行上下联系;

14、xxx必须每天检查吊斗挂钩焊接的牢固情况,捆绑吊装必须由专业的xxx员操作;

15、司机上班要有详细的塔吊运行记录,下班有双方签字的交接班记录;

16、司机在物体起吊至下落过程中必须响铃或按喇叭,以提醒下方施工人员避开重物,塔吊运行时,先响铃鸣号,吊物禁止从人的头上越过,起吊时,吊索应保持垂直,起降平稳,操作尽量避免急刹车或冲击;

17、塔吊司机、指挥、xxx必须尽量做到协调一致,配合无误;

18、塔吊停用时,必须对塔吊的停放位置和小车、吊钩、等一一加以检查,并拉断电源,确认无误后方能离岗;

19、当遇有恶劣的雨雪、大雾天气及风力超过六级都必须停止使用塔吊;

20、两台塔吊同时使用时,必须高低错开使用,高塔吊运行时,低塔吊大臂必须转动到高塔吊旋转半径范围之外,低塔吊运行时,高塔吊吊钩收至大臂根部,避免发生两机大臂相撞事故;塔吊吊物必须先垂直上吊物体再旋转,后走小车,这样当两台塔吊的高差超过20m时,高塔吊的吊物超过低塔吊机身才开始旋转,其使用将基本不受限制。

21、两台塔吊同时使用时,必须确保一机一台班三人,且操作工不得疲劳作业,坚决不允许一人同时指挥两台塔吊;

22、塔吊作业无指挥人员,或只有一个指挥,或无证指挥时,司机必须拒绝操作。

23、以上条款接受人签字后必须无条件执行,如发现违反其中任何一条款,一次罚款100元。

24、关于塔吊使用过程中违章行为的检查,塔机租赁单位派专人协助项目部安全员进行巡查,发现违章行为立即报告安全员,由安全员依据上述条款进行处罚。

塔吊操作规程

1、塔机操作人员,必须经过严格训练,了解塔机的构造、性能,熟悉塔机的保养和使用,还应严格执行本机的安全操作规程。

2、检查各钢丝绳头的压紧有无松动,尤其是起升卷筒与减速机输出轴联接滑块处的螺栓切不可松动。

3、起重机的工作环境温度为+400C,-200C,风力应小于6级。

4、塔机上的所有安全保护装置,必须随时保养,不得任意搬动和拆卸,严禁超载过负荷使用。

5、夜间作业,施工现场必须备有充分的照明设施。

6、停机修理或维护保养时,必须切断总电源,不许带电作业。

7、地面、楼台、施工面要设专人指挥塔机作业,与司机的联络必须规定严格的信号或手势、旗号等。

8、在遇大雨、暴雨、浓雾或风力超过5级时一律停止起重作业。

9、司机在接通地面电源,登上塔机进入司机室后应全面检查各按钮,操纵柄等是否处于非工作状态,确认无误后方可启动总按钮。

10、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超载和强行作业。

11、塔机不得斜拉或斜吊重物,并禁止用于拔桩等类似作业。

12、各机构的操作必须顺序按档位从低速、中速到高速启动,再由高速、中速到低速顺序停止,中间不得越档操作,每档过渡之间必须停歇2-5秒。

13、发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清排出故障后在使用。

14、塔机在每班作业完毕后,必须将吊臂转到建筑物平行的方向,吊钩升高至离开最高建筑的高度,小车停在吊臂全长的中点处,切断总电源方可离去。

15、司机在正式作业之前,必须逐项检验各安全装置的可靠性,绝对不允许在安全装置不可靠或失灵的情况下勉强作业。

开发区蓝领公寓

2011年3月

塔吊临电总结 第3篇

今年,在物业公司领导关心和支持下较好的完成了各项工作任务,工作取得圆满成功首先归公于各级领导,归公于我周围的同事们,我只不过做了一点应该做的工作,尽了一点应尽的责任。

经过多年的培训和锤炼,使我充分理解上级领导所倡导的“忠诚敬业、开拓进取、学xxx创新、优质服务”的企业精神及一系列先进企业文化的深刻涵义,在物业公司,作为一名电工,虽然不能像其他商家那样直接为公司创造经济效益,但却起着保驾护航的重要作用,如同是一架机器上的一颗小小螺丝钉。回顾一年来的工作历程,我主要做了以下几方面的工作:

一、较好的完成了所下达的任务指标

截止到12月份,我们做好每一项工作,保持了较长周期的安全记录,优质服务诚信服务取得了较好的成绩。

二、安全保持了较稳定的局面

一年来,我们按照今年初提出的“明责任、严纪律、强监督、重奖罚”的要求,把安全检查放在一切工作的首位,加强安全工作落实,建立建全全方位,全过程的安全意识,积极参加公司所组织各项安全活动,在安全上重视调查研究了解实情,解决实际问题,注重工作期间的.安全管理,在今年紧张的任务中,由于配合得力,杜绝了事故的发生,设备检修和故障处理到位,减少了配电事故率,配电设备完好率100%,针对实际工作抓重点,查隐患,查事故苗头和不安全因素彻底清除安全死角。

三、认真落实服务和规范化管理

一年来,以公司规定为准则,以优质服务为宗旨,认真为业主服好务,提高服务质量,业主有情况反应,马上做出回应积极配合,规范工作程序,对业主实行服务,坚持全天24小时电话保持畅通,随叫随到。把”心连心”工程落到实处。只要接到报修电话就立即上门检修,一般故障立即修,特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。对不方便的用户,主动去帮助,诚信服务尽努力减少业主停电,受到业主好评。在实际工作中积极主动。

尽管在工作中,我取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足,在新的一年里行业作风和工作作风为更高目标进行提高,工作纪律要进一步加强。优质服务诚信服务的意识需要进一步加强。

塔吊临电总结 第4篇

1.附着装置锚固前的准备和检查

(1)检查附着框架,附着杆及附着支座等结果应无变形、开焊、裂纹,附着杆长度符合要求,螺栓、销轴、垫铁等紧固件齐全。

(2)检验建筑物上附着部位混凝土强度(预埋锚固件的框架xxx浇灌的

混凝土达到规定强度后方可使用),检查附着点结构尺寸是否符合安装要求,附着点混凝土结构设计图纸应保存备查。

2.操作要点

(1)应用经纬仪调整塔身轴线,使塔机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,且使臂架等效于与附着方向垂直的位置。

(2)调节螺杆外侧桁架四角钢或槽钢等型钢可靠焊接。

(3)将预埋钢板及螺栓表面混凝土残留物清除干净,与附着杆件可靠焊接。

(4)附着杆件锚固完毕后进行标准节的顶升,将标准节顶升至预顶高度,紧固螺栓,将标准节固定。

3.附着锚固完成后的重点检查

(1)附着框架在标准节的安装位置是否符合原厂技术规定。

(2)检验附着框架和标准节是否相对固定稳固,框架和标准节之间应无松动,各固定点螺栓紧固可靠,销轴无松旷,垫铁、契块等紧固件齐全可靠,符合技术规定。

(3)附着杆的布置方式、水平面角度和垂直面角度应符合原厂技术要求。

(4)附着杆各节之间,附着杆和附着支座以附着框架之间连接紧固可靠,符合技术规定。

(5)建筑物附着点的墙体结构应和附着支座连接牢固,螺栓、销轴等连接件紧固可靠。

(6)锚固完毕顶升到预顶高度后,应检查锚固点到起重铰点的自由高度应符合原厂技术要求。标准节的组合方式符合技术规定。

(7)检测最高锚固点以下的塔身轴线,其垂直度偏差值在自由高度时,为4‰,安装附墙后为2‰。

4.技术要求及注意事项

(1)因附墙杆只能受拉、受压,而不能受弯,故其长度应能调整,一般调整范围为200mm为宜。

(2)附着框安装上塔身中部有水平腹杆处,上下偏移不超过200-300mm,最上一个附着架内安装内撑杆。

(3)安装和拆卸附着杆,必须使塔式起重机处于以塔身轴线为中心的平衡状态,安装完成后,应用经纬仪测量塔身垂直度,在最高锚固点以下,垂直度允许偏差为2‰。

(4)安装每一道附着杆,都不得任意加高塔身,必须保证在附着前,使起重机的自由高度符合使用说明书中的规定。拆卸塔身时,应配合降低塔身进度拆除锚固装置,要做到随落随拆,在拆卸附着杆时,必须先降落塔身,使塔式起重机在拆除这道附着杆后形成的自由高度符合使用说明书的.规定。

(5)附着撑杆与附着框架、连接支座之间的连接,以及附着框架与塔身顶杆的连接必须可靠。附着状态的塔机,每3道中间应有一道与塔身放松,以减小塔身额外负荷。运行后应经常检查有否发生松动,并及时调整。

5.安全措施:

(1)安装作业必须按规定规程进行,风速不大于60km/h。

(2)安装过程中工作人员必须系好安全带、带好安全帽。

(3)要确实安装好和调试好各种限位保护、安全装置。

(4)附着锚固工作完成之前,禁止一切操作。

塔吊临电总结 第5篇

本工程第一批为了确保施工正常进行,配备大型设备,塔吊5台,协调施工机械的正常运转,需委派项目部安全主管与材料设备主管负责运转维修、保养的工作,塔吊的安装拆由专业施工队伍负责装拆。

施工要点:

装拆及加节有施工方提供施工方案,经总工批准后实施,并报当地安监站备案。

安装或拆除前,由生产经理组织,必须对专业操作人员进行操作规程教育、拆装安全技术交底。

装拆时由安全科安排设置警戒区域,设立警戒标志,并有专人监护。

安装完毕后经公司主管部门、市建委、市劳动局、检测中心检测合格后挂牌方可使用。

定期进行检查、保养、维修,并做好运转记录、交接班记录,由材设科负责。

吊塔施工升降机加节,每次均应申请,经批准后,再经验收合格后方可使用。

控制点:

必须由总工批准方案方可实施。

司机、指挥及装拆人员必须持有效证件上岗,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。

安全装置齐全、灵敏可靠,并定期检查、保养、维修、调整,负责。

塔吊临电总结 第6篇

1、塔司及信号工必须持证上岗,起重机操作人员必须了解机械的保养和安全操作过程,非操作人员不的攀登塔机。

2、不准酒后上班,坚持“十不吊”原则。

3、吊装危险期应设专人值班,严禁行人入内,起重臂下不准有人,大风天大雨天过后要对塔机进行仔细检查消除隐患,六级以上大风、大雾、大雨天气应停止作业。

4、信号工必须指挥信号正确、清楚、指挥果断、哨旗动作要一致。

5、起重机的安全措施“四限位”、“两保险”必须齐全、灵敏可靠,吊绳和捆绳不要混用。

6、信号工起吊用时必须检查被吊物关键部位的连接处是否安全,吊环是否牢固,检查合格后方可起吊。

7、在夜间施工现场必须有足够的照明。

8、塔机应由专人负责,定机定人,在处理电气事故时必须有专职维修人员二人以上。

9、司机必须严格按照起重机的性能规定,不要超载使用。

10、其覆盖范围内的临时及施工作业棚应搭设两道硬通道防护,如在塔吊覆盖范围内遇有高压线时应有木梢架将高压线保护,高压线上层同样搭设两道硬防护。

11、塔吊的维修及保养。

(1)日常养护、每班进行。

(2)塔机工作1000小时后,对机械电气系统进行小修。

(3)塔机工作4000小时后,对机械电气系统进行中修。

(4)塔机工作8000小时后,对机械电气系统进行大修。

12、塔司必须每天做好交班记录和每日的检查保养记录。

13、塔吊司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作塔吊的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。

14、塔吊必须有持证的专业人员进行操作,非司机人员不得操作,作业时应有专人指挥,司机酒后及患病时,不得进行操作。

15、作业前应检查轨道,应平直无沉陷,轨道螺栓无松动,排除轨道上的障碍物,松开夹轨并向上固定好,重点检查各转动机构应正常,主要部位连接螺栓无松动,钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定。

16、起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。

17、起吊前应进行空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等,确认正常后方可作业。

18、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电机停止转动后,再转向另一方向,操作时力求平稳,严禁急开急停。

19、作业时,应将驾驶室窗户打开,注意指挥信号,驾驶室内应有防火防触电安全措施。

20、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁超荷载和起吊不明重量的物件。

21、起吊重物时绑扎应平稳、牢固,不准斜拉斜吊物品,不准抽吊交错挤压物品,不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品,不得在重物上堆放或悬挂零星物件,零星物料和物件必须用帛笼或钢丝绳绑fL$固后方可起吊。

22、雨天起吊,应先试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

23、有物品悬挂在空中时,司机与起重工不得离开工作岗位。

24、起重机行走到接近轨道限位开关时,应提前减速缓行至停止位置,吊钩距臂杆顶端不得小于互米。

25、多机作业时,应注意保持各机的操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得小于3米。

26、通有六级以上大风或大雨、大雾、雷雨天,应停止作业。

27、作业完毕后,塔吊应停放在轨道中部,吊钩、小车应移到吊臂根部,臂杆不应过高,应须向风源,放松回转制动器,卡紧轨钳,切断电源。

28、司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作,定期对机械进行维修保养,做好设备“十字”作业(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。

29、自升塔式起重机还应遵守下列规定:

(1)(回)吊运物件时,平衡重心必须移至规定位置。

(2)专用电梯每次限乘3人,当臂杆口转或起重作业时,严禁开动电梯。

(3)顶升前必须检查液压顶升系统各部件的连接情况,并调整好爬升架滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

(4)顶升作业,必须有专人指挥,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,应严格听从信号指挥。

(5)顶升时,应把起重小车和平衡重移近塔帽,并使吊臂和平衡臂处于平衡状态,将回转部分制动住,严禁回转臂杆及其他作业。

(6)顶升到规定高度时,必须先将塔身附着在建筑物上方可继续顶升。

(7)顶升完毕后,各连接螺栓应按规定的力距紧固,爬升套架滚轮与塔身应吻合良好,左右操纵杆应在中间位置,并切断液压顶升机构电源。

30、履带塔式起重机还应遵守下列规定:

(1)地面必须平坦、坚实,起重机工作、行驶或停放时,应与沟渠、基坑保持安全距离,不得停放在斜坡上,操作前左右履带板应全部伸出。

(2)竖立塔身应缓慢,履带前面要加铁楔垫实。当塔身坚到90度时,防后倾装置应松动,塔身不得与防后倾装置相碰。

(3)严禁带负荷行走,空车行走时塔身应稍向前倾,行驶中不得急转弯及旋转上体,转弯半径过小,应分次转弯,下坡时严禁空档滑行。

(4)作业结束后,应将塔身放下,并将旋转机构锁好。

陕西中洋建设工程有限公司

塔吊临电总结 第7篇

光阴荏苒,时光如梭。忙忙碌碌中20xx年已过,辉煌的20xx年已悄然来临。过去一年中早单位领导悉心关怀和领导下,与各部门紧密配合下,圆满的完成了20xx年个项目工程。但也存在诸多不足,回顾过去一年,工作总结如下:

一、 树立全局观念,做好本职工作。

首先公司全体人员要树立全局观念。在各部门的全力配合下,完美的完成了所有工程,使公司更快、更稳的发展,树立好企业形象,让公司在本行业中位于领军地位。

二、 加强沟通交流和协助协调。

加强和业务部、工程部、售后服务部之间的沟通与协调。确保与业务部沟通投标前期的预算和甲方的沟通,提醒业务部人员去看现场和甲方工程师沟通时,所需要的文件。配合业务部每个人的工程前期投标工作,需要业务部人员要与甲方沟通提供做预算的所需文件。

三、 精于专业技能,勤于现场观察。

1、 xxx握相关规范和标准。民用监控、综合布线、通信光缆、弱电等规范。

2、 熟悉和审查图纸熟悉各工地的图纸,清楚准确的了解图纸中各个系统点位和施工方案以及施工路由。仔细的审查图纸中各系统的点位设计合理性、施工方便性。一定保证工程质量的前提下以最低的造价创造最大的收益为根本原则。

3、 施工工期的掌握。对施工工期要详细掌握,提前做出所需文件,更高、更快的'提高工作效率。

4、 施工的预算。做好施工前的预算、投标的概算、施工完毕后的结算,详细的检查仔细的核对。

5、 技术交流。

在设备移交现场之前,主要部分和控制部分在公司先做调试。做到设备完整性、系统的完全性。设备调试后把整个系统的详细点位设置和设计理念、想法,全部交代给工程不施工人员。主动询问施工部分及主动告知施工方法与规范。遇到问题及时回复,不明白的地方及时与厂家联系,以最快的速度解决问题。特别注意:在设备订购前,就要与厂家技术联系,确定具体的安装方案和施工方法。不可以做事含糊,一定要做到明确、清楚的了解及全面的掌握。在日常的工作中磨练自己、锻炼自己,成为公司中能够独当一面的员工。将努力改正过去一年工作中的不足,把新的一年工作做好,为公司的发展,贡献我的力量。

塔吊临电总结 第8篇

由于工人宿舍管理难度大、安全隐患大,我们项目部在在宿舍管理方面狠下功夫,工人宿舍普遍存在宿舍卫生环境差,电线乱接乱拉及私自使用电饭煲、电炉等**电器的现象。为了克服以上问题,项目部**进行了多次检查,加大工人宿舍管理力度,要求各施工队每天派专人对生活区公共区域进行打扫,对工人宿舍卫生采取动态管理方式,进行不定期宿舍卫生检查,并将责任具体分配到各班组身上。进行多次检查和整治,宿舍情况有了很大的改善,我们将继续加大工人宿舍的管理力度,持之以恒地把工人宿舍管理好,给工人创造一个良好的生活环境。

塔吊临电总结 第9篇

在20XX年,本人虽然在工作上兢兢业业,认真履行自己分工范围内的职责,较好地完成了**安排的各项任务,但也存在以下不足,主要有:

1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整;施工现场材料堆放较为混乱;施工现场用电混乱;对施工现场的监管要求不严,标准不高,只求过得去,不求过的硬,从而埋下安全隐患;

2、在*时工作中,对专业知识学xxx的积极性不够,对相关图纸、文件、施工措施等内容掌握、理解不彻底;

3、工作细心度不够,时常在小问题上出现错漏。

20XX年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一定的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着2xxx年的到来,本人一定会加强针对性的措施、开拓工作思路、创新管理模式,总结经验找不足,突出重点抓落实,在今后的工作中力争取得更好的工作成绩。

——施工现场安全工作总结5篇

此次台风强度大,沿海风力强,防御措施稍有不当,就会引发资产损失、人员伤亡等事故。公司****人员与设备安全,各项目需全方面启动应急预案。

施工人员及基础设施:

1、为保障工作人员安全,及时做好人员和财产的`安全转移,增强安全巡查密度,对易出险情的部门应尤为重视。

2、项目部人员疏散撤离,明确需要进行撤离的人员,并告知其撤离的地点、场所,保证人员撤离时所需交通工具的优先安排,确保人员全部撤离。

3、加强防风紧急预案的宣传工作,提高职工的自防自救意识,以确保人身安全。

4、活动房、办公室等临时搭建房屋均采用钢管竖向横向在屋面顶部、坡屋面中部进行加固,在板房四角部位,及纵向两侧边中部,采用地锚与地面拉结加固。

重型装备:

1、挖掘机、旋挖钻机、液压静力压桩机等所有大型机械远离山体和边坡,撤离易积水地面,集中停放在空旷区域,避免损失。

2、**式起重机、汽车起重机应安排检查,确保其各项防风装置处于完好状态。并将起重机起重臂降至驾驶室以*行高度,移位至锚定位置,锚固好锚定器,顶起顶轨器,关好门窗,断开电源。

塔吊:

1、着重检查施工塔吊,确保其顺风转动,将爬升套架降至地面或最高一道附着处,尽量降低**高度。放松主电线缆,防止塔吊旋转绞死;塔吊垂直和水*距离应符合要求,并将小车收至适当位置,防止相互碰撞。

2、塔吊影响范围处设立警戒线,禁止人员进入。并安排塔吊司机值班,加强设备巡查,及时发现并处理可能出现的安全隐患。

升降机:

施工升降机应将梯笼降至地面,切断电源并检查各项楼层卸料*台安全防护门是否紧闭且固定牢靠。

防水漏电:

1、现场电箱断电并采用塑料**裹电箱,并用铁线将其固定,防止台风来临时,雨水渗入电箱,导致漏电现象发生,避免伤亡情况。

2、实时**工地的排水疏通,除照明、排水和抢险用电外,其他电源必须全部切断,严防触电事故发生,备好砂袋、抽水泵等防涝材料和设备。

防风物资保障:

1、设备类:潜水泵、泥浆泵、电箱、应急灯、手电筒、对讲机。

2、工具类:铁锹、洋镐、榔头、太*斧、钢筋剪刀、钢丝钳、保险带。

3、防涝、防电用品类:绝缘手套、绝缘雨鞋、雨衣裤等

4、其他配套物资:编织袋、彩布条、安全帽、铁丝、钢丝绳、圆钉、泥桶等。

5、后勤保障类:备用车辆、急救药物、抗台食物、饮用水等防台物资。

6、各项目安排24小时值班联防人员,保持电话24小时待机状态。

在xxx的一年到来之际,根据自身工作的实际情况,我对自己的工作做出分析评定,总结经验教训,提出改进方法,以便使自己在今后的工作中能惩前毖后,扬长补短,为今后不断改进工作方法,提高工作效率提供依据。

塔吊临电总结 第10篇

1、塔吊的拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆除资质证书的专业队进行,并应有技术和安全人员在场监护。

2、塔吊拆除前,应按照出厂有关规定,编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经企业技术负责人审批后,作为拆除作业技术方案,并向全体作业人员交底。

3、塔吊塔身升降时,应符合下列要求:

(1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。

(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

(3)风力在四级以上时,不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。

(4)升降前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

(5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角万向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方万可继续下一动作。

(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

4、应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效,如发现失灵的安全装置,应及时修复或更换。所有安全装置调整后,应加封(火漆或铅封)固定,严禁擅自调整。

5、起重前重点检查项目应符合下列要求:

(1)金属结构和工作机构的外观情况正常。

(2)各安全装置和各指示仪器表齐全完好。

(3)各齿轮箱、液压油箱符合规定。

(4)主要部位连接螺栓无松动。

(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

(6)供电电缆无破损。

6、送电前,各控制器手柄应在零位。当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后:万可上机。

7、作业前,应进行空载转运,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构的制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后万可作业。

8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。

9、应恨据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器应从停止点(零点)开始,依次逐级增加速度,严禁越档操作。在变换运转方向,应将控制器手柄xxx零位待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

10、在吊钩提升、起重小车或行走运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并应与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于lm,行走轮不得小于2m)。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

11、提升重物,严禁自由下降。重物就位时,可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

12、提升重物作水平移动,应高出其跨越的障碍物以上。作业中,当停电或电压下降时,应立即将控制器xxx零位,并切断电源。如吊钩上挂有重物,应稍松紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。

13、作业完毕后,塔吊起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器、小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到起重臂顶端2~3m处。

14、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,断开电源开关,打开高空指示灯。

15、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。

塔吊临电总结 第11篇

1、检查基础状况,有无沉陷,以确保起重机基础安全。

2、检查现场环境,要保证安全作业距离及各种安全条件。

3、检查塔架机构有无漏电。

4、检查各传动部分、结构部分的安全和润滑情况。

5、检查各限位装置、安全装置是否灵活可靠。

6、检查钢丝绳的磨损情况,有无损伤,是否要更换。

7、上机开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。

塔吊临电总结 第12篇

作为我们企业的电工,这一年的工作我也是认真的做好,不断的提高自己的维修水平,认真的做好领导布置的各项任务和维护好企业的用电安全,现在就我在这一年来的工作做以下总结。

一、加强学xxx,提升自己

要想做好工作,首先的话就是要学会做人,提升自己的一个素养,要有一个好的工作态度,像我作为电工,有什么问题,无论是不是我的工作时间内,我都是必须要及时的去处理,而不是推诿或者说自己在休息,就不做了,那样的话也是对企业的生产,工作造成影响的,毕竟我作为电工,是要去把工作做好的。

去对自己负责的事情要有好的态度。除了工作,同时自己也是不能骄傲,需要去虚心的学xxx,电工只有不断的去学xxx,才更能把工作去做好,如果一直都是止步不前的话,那么一些新的设备,一些新的材料自己不了解,那么也是做不好这个工作的。在工作中我也是积极的和同事相处,热情的做好服务的工作,有时候同事比较着急,或者说话难听点,但是我也是可以理解的,毕竟他也不懂维修,但是自己的工作确是要做,所以着急也是正常的。

二、工作态度端正,做好本职工作

我所做的电工工作,和店员打交道,很多维修的事情需要我去做,企业那么大,用电上面的问题也是难免会出现的,虽然我的工作并不是特别的繁忙,但是需要做的事情还是比较的多的,我也是会有计划的去做,除了做好维修的工作,同时我也是做好预防的工作,毕竟维修是出了问题才去做的,但是如果预防的好,那么就不会有维修的问题了。

在没有维修工作的时候,我也是随时的去检查设备,检查用电的问题,避免一些隐性的问题出现,或者没发现的问题,导致后续需要去维修,尽量的防范,也要确保企业用电的一个安全,对于不安全的行为也是及时的.制止,或者向领导去反应。在工作的时候,我都是一丝不苟的去做好的,用电不是一个可以粗心的事情,甚至可能因为粗心会导致一些难以承受的严重后果,所以在工作中,我都是仔细的检查,再坚持,避免出错。

一年的工作下来,在做好工作的同时,我也是发现我还有很多方面是需要继续去进步的,虽然有一直在学xxx,但还是有一些不是太懂,可能也是和我的工作经验有一定的关系,在今后的工作当中,我要认真的做好我的工作来积累经验,同时多去学xxx,提升自己的业务各方面能力。

塔吊临电总结 第13篇

1、每天下班后向各班组工长了解第二天的吊装工作任务,合理的调节各班组的吊装任务。

2、在明确工作后,配合各班组需要吊装物料工作,在作业工作中检查物料是否捆绑牢固在确定安全后给塔吊司机指令。

3、吊物在屋面下降时,应提示作业人员避让,防止碰上作业人员。

4、严禁超负荷使用塔吊及工具和索具

5、协调各班组得吊装任务,不得因吊装问题发生冲突事件。

6、在室外作业时,遇有6级及以上大风、浓雾、雨雪等不良气候,应停止作业;夜晚作业应有足够的照明条件。

7、塔吊吊运大型吊物经过障碍时,须先调查测量核算障碍的宽度、高度,以确保其顺利经过。

8、严格遵守公司的各项规章制度,完成领导交办的各项临时任务。施工电梯司机岗位职责

塔吊临电总结 第14篇

20xx年以来,在单位一直从事电工工作 ,负责设备框架电气部分钻孔攻丝、配电盘攻丝走线槽、设备检查通电等工作。20xx年是忙碌的一年,是丰收的一年,尽管取得了一定的成绩,但也要正视存在的问题和不足。从以下几个工位中遇到的问题以及注意事项来总结:

一、设备框架设备框架上的工作主要包括打孔攻丝、走线槽。这个工位要学xxx掌握磨钻头的技巧以及正确用法,来提高工作效率。注意和其他工位的配合,例如上线槽要在穿线孔焊接、打磨、喷漆后才能安装;注意设备的配置要求,按图纸工作,以做到工作的`准确和高效。

二、配电柜配电柜在安装前边缘要倒角、焊缝要除锈、检查柜体表面是否有划痕、测量柜体对角线检查柜子是否变形、检查柜体焊接处是否为直角等。一定要进行完这些检查准备工作才能进行安装柜子等后续工作,因为设备安装工序是一环套一环,本环节出了问题,会影响后期其他环节。如果安装完后发现柜子有问题,更换或者修理都是费时费力的。另外安装柜体时在保证安装尺寸的前提下注意美观,使用电磨等工具时注意安全防护。

三、配电盘检查盘面是否有划痕、锈迹,注意线槽、导轨的尺寸和美观(型号不同盘面的尺寸不同,注意与工程师沟通),注意导轨倒角,注意工作结束后盘面的清洁等。有时会有增加元器件或者元器件换型导致孔位不对需要重新打空攻丝时,一定要注意铁屑迸溅和清理,保护元器件(打孔时可以吸铁石吸附在电钻附近)。

四、线束加工与安装注意按图纸和规范加工与接线,注意美观和整洁。有中间头焊接或航空插头的,要注意线序的对应,同一类型的线序要一致,方便后期更换和查找问题。接线时要认真仔细,端子要压接牢靠,线号对应。

五、安全门安装安全门要注意美观、规范,需要焊接的注意线序对应。门磁区安全开关安装时注意安装距离,距离过小或过大都会导致开关不动作。

六、设备检查通电设备检查通电一定要仔细认真,确保接线正确与牢靠。检查线号是否对应、正确,是否有短路、虚接,线路是否有裸露,接线方式是否正确等。检查合格后,才可通电。

七、5S管理要慢慢把5S作为xxx惯,不能依赖他人的监督去执行。

过去的一年里有很多的不足,在新的一年要正视它解决它。学xxx他人先进工作经验,提高自己的工作能力。在保证安全生产的前提下,努力提高自己的工作效率。

塔吊临电总结 第15篇

我叫xx,今年xx岁,自物业公司成立以来,就到xxx园参加工作,主要担任维修队的电工班的职务。在维修的岗位上认真负责、努力工作,为所辖区的设施、设备等进行维修、保养。

在净化、绿化、亮化、美化和畅通的“四化一通”管理上,分区划分包干,做为维修队的电工副队长想从安全和节能降耗上下功夫。

xx年春节的一个晚上,我正在家给生病的老伴做饭,正在这时接到物业维修的电话,说是xxx园有亮化灯损坏,影响过节气氛。当时我心急如焚,心想单位如果没有难处不会这时给我打电话,我立即与妻子说明原因,开通的妻子也能够理解我的心情,我立即赶回世纪家园与同事们奋战了三、四个小时终于抢修完毕,家园又恢复了节日的明亮,心中顿然也跟着敞亮起来,正在这时xxx中生病的妻子还未吃晚饭,又立刻赶回家中,当开家门看到躺在床上喘着粗气的妻子,不禁流出了辛酸的眼泪。

我还清晰的记得,有一年夏天连续接到SA09住户的保修电话说三单元都没有电,放下电话急忙拿着工具想SA09三单元跑去,经过检查一楼配电盘闸门严重受损,几名住户都在楼道等着解释,我说明原因后,有叫来了几名电工,四个人进行抢修,眼看到了中午还没有抢修好,这下让我着急了,顾不上喝一口水,加班加点也要修好,住户不止一次的问我“什么时候能修好”我只能耐心的解释手上还不能停止手上的活,有理解的住户十分体谅,又拿水,又递烟这怎么能行!不能拿住户的任何东西,看到我们满头是汗,住户也不忍心再追问了,经过我们4个人的努力,终于解决这个难题,在6个多小时的'抢修后三单元恢复了正常。住户们的一声“谢谢”就让我们心里暖烘烘的。

在安全上按国家规定在变压的维修同时极力检查变压有无重复接地,在节能降耗上路灯的85瓦改为38瓦。在这个岗位上让我知道只有迎难而上,积极进取,不管遇到多大的困难都要保持自强不息的信念。

人的知识和精力是有限的这要不断的分析、总结、认识完善自己,做到正确的自我评价,扬长避短,发挥自己的长处,实现自己人生价值。我没有什么豪言壮语,也没有什么惊天业绩,只有在这平凡的岗位上默默无闻的工作着,也尽自己的努力做好自己的本职工作。

几经风雨,几经磨砺。我用辛劳与汗水,在平凡的岗位上我创造出不平凡的业绩;我愿用智慧与巧手,在枯燥的工作中描画着靓丽的“风景”!

塔吊临电总结 第16篇

自从20xx年参加工作就从事矿山一线电工工作,电是贯穿整个的生产动脉。保证正常供电是我们运行电工使命,做为电工,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学xxx,不断地探求新知,锐意进取,积极参与技术交流和科技创新活动,大大做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和开展中发挥了应有的作用。现将本人参加工作以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学xxx,努力提高个人素质

有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学xxx要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,效劳热情。

二、工作真抓实干、大力开展技术创新

我所在的车间是xxx行业车间设备台套的,装机容量大,电工工作范围广,我将说学的的理论知识运用的实践中,积极使用新技术,新方法,使所辖电气设备在高效 平安 节能的状态下可靠运行,例如;以往的浮选电机检修中需集中停车检修;改为在准备好备件后逐个更换,不需停车,为生产赢得了时间,提高了设备运转率。20xx年我被安排到我们厂选矿升级改造工程部工作,主要负责主厂房的电气局部,在了解工艺、熟悉图纸的.同时,掌握施工进度并发现存在问题,及时提出自己的方案与设计人员沟通使其更加合理、可靠;为随后生产的有序的进行奠定了良好的根底。

三、加强业务学xxx,提高技术水平

科学技术不断开展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在开展。我现在被安排到新的生产线工作,设备自动化程度高,在安装调试中向设备厂家的技术人员请教学xxx,及时了解、掌握相关知识,到现在2个月的运行没有影响生产的正常运行。

塔吊临电总结 第17篇

一.指挥人员必须熟练掌握指挥信号,一般采用旗语指挥,不得用手势指挥。对于中、高层建筑物,要设地面和建筑物面上(双层)指挥,以保证安全生产。

二.要熟悉塔机技术性能和安全操作规程,以及吊物的重量,起重幅度等,超载或捆扎不牢,不得强行指挥。

三.指挥人员对于砖笼、吊、索具、灰浆吊斗及捆扎物件等安全生产负有主要责任。

四.凡因指挥信号不明,或属于指挥上的失误而造成塔机事故,指挥者应负有一切后果责任。

五.在高层施工中,除用旗语指挥外,还必须用对讲机与司机联系,确保指挥无误,保证塔机安全施工。

塔吊临电总结 第18篇

1、基础的检查:

塔吊基础是关系塔吊安全的重要环节。在检查中首先要关注塔吊基础地耐力是否符合制造厂家设计要求。目前,大多数塔吊基础对地耐力的要求一般为200~300kpa,对应查看地质勘测报告,看是否符合要求。对于实际地耐力未达到设计要求的,检查塔吊基础是否已进行打桩、基础加大等相应处理。

对于以下几种形式的塔吊基础处理形式,检查中应特别关注如下检查点:

基础下沉形式

基础下沉形式是指塔吊基础底面低于±标高,置于地下室基坑底部标高位置的形式。对于这种塔吊基础处理形式,应关注塔吊基础部分的排水,避免积水。厦门市去年曾发生一起由于塔吊基础节积水,影响司机、检查人员检查而未能及时发现基础节底座焊缝裂缝,再加上焊缝处钢材疲劳损伤严重而发生的倒塔事故。

基础置于边坡上,这种基础肯定要进行打桩处理,除上述要求外,还应充分考虑边坡产生的侧压力,检测时,应要求施工单位在开挖边坡时,应采取抗侧压力措施,如采取土钉防护或进行锚杆处理等措施,在我门检测回访中,就发生过多起因施工单位未考虑边坡侧压力,土方开挖时,引起塔吊基础发生严重偏移的事例,给施工单位带来不小的经济损失;

对预埋件问题,笔者认为应提倡使用预埋底座或固定支腿,对使用预埋高强度螺栓的,材料应由原厂提供,厂家应提供检测报告,并由施工单位报监理单位审查合格后方可预埋,并做好相关的隐蔽验收记录。厦门市今年年初发生的一起塔吊倒塌事故,就是由于租赁单位预埋的高强度螺栓不符要求,螺母和螺栓公制和英制混淆,塔吊安装到吊第一节配重时发生塔吊倾倒的重大事故;

塔吊基础处不得再覆盖土层,一则增大了地基的承载力,二则不利于观察底座的焊缝情况,去年厦门有一台基础盖土的塔吊,好在司机比较老练,感觉塔吊有异响时,马上把标准节螺栓全部检查一遍,未发现问题,后把土清除,结果发现底座钢结构的焊缝有开裂现象,经及时处理,未造成重大后果。

2、金属结构联接:

塔身螺栓联接

对于金属结构的联接,国家质检总局《起重机械监督检查规程》中明确要求:“螺栓联接不得松动,不应有缺件、损坏等缺陷,高强度螺栓应有足够的预紧力矩”,检查方法规定为“用力矩扳手检查高强度螺栓联接状况”。塔身高强度螺栓联接中预紧力矩非常重要。由于塔身回转时产生扭矩,如果塔身高强度螺栓副预紧力矩达不到设计要求,螺栓会因此受到剪力,造成螺栓同时受剪、受拉而且受力不均匀,使螺栓受力状况更加复杂而危险。检查中塔身标准节螺栓预紧力矩检查可先采用直观法初检,即检查人员位于塔身标准节中间观察塔身受拉主弦杆处的标准节联接情况,如能看到标准节联接处有微小缝隙则表明螺栓预紧力不够;同时,让塔吊左右旋转,如能听到金属的吱吱呀呀声,也表明螺栓联接不紧;之后再用力矩扳手或其他方法仔细排察,以提高检查效率。笔者曾遇到过一起由于螺栓松动造成塔吊底座加强节上部螺栓处方钢拉裂的事例,由于发现并及时处理到位,所幸未发生重大事故。

起重臂销轴联接:

检查起重臂销轴联接状况时,应关注轴端挡片、销轴开口销的固定状况。应特别关注如图2所示起重臂销轴联接形式,这种销轴为等直径销轴,销轴向内侧位移窜动由销轴挡片止挡,当塔吊使用多年以后,销轴挡片容易磨损或脱落,使销轴有可能移脱落,造成折臂事故发生。厦门市去年曾发生过一起因这种起重臂销轴向内脱落而造成的折臂事故,检查中应特别注意销轴挡片的状况。

3、塔吊与输电线路的安全距离及多塔作业

在城市施工中塔吊与架空输电线路发生交涉的施工现场很多,由于塔吊吊物、钢丝绳进入架空输电线危险区域与输电线路发生碰撞造成输电线短路、钢丝绳断裂吊物下坠的事故在其它地区已发生了多起。国家标准、检查规程都有起重机的任何部位与输电线的安全距离均需达到一定安全距离的要求。检查中如发现塔吊吊物、钢丝绳有可能进入输电线路危险区域现象的。应提出防护要求,要求施工方搭设防护屏障,建立安全防护措施及制度。塔吊正常作业时,由防护屏障保证塔吊的吊物、钢丝绳不能进入输电线路危险区域。当遇到风力大于20m/s非工作状况时,应停止工作,将吊钩置于起重臂根端,避免随风回转时吊钩、钢丝绳进入输电线路危险区域。

对于多塔作业,检测时应提醒施工单位编制多塔作业方案,并报施工单位技术负责人及总监理工程师审批通过方可作业,决不允许低塔的大臂与高塔的标准节间的安全距离不足的情况发生;有这种情况发生,检测单位应马上上报上级行政主管部门处理;

4、起升机构减速器中有电磁离合器的情况

当塔吊起升机构减速器中有电磁离合器的,应特别关注电磁离合器与电刷之间的的接触状况,同时还应检查电磁离合器欠电流继电器的工作状况,保证电磁离合器工作可靠。以前发生过由于电磁离合器电刷磨损过度、欠电流继电器失效,离合器失电造成吊物下坠而发生的事故,应引起检查时关注。

5、安全保护装置的检测:

起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置,起重力矩是至关重要的参数,超力矩起重是最危险的事情,弄不好会导致机毁人亡,检测合格后,能否采用象供电局对电表采用的铅封形式,并配以照相取证,值得同仁商讨;绝不允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。

起重量限制器同样也是很重要的安全装置,其作用一是保护电机,不至于让电机过多超载,再一方面是发出信号及时切换电机的极数,不至于发生高速档吊重载,防止起升机构出现反转溜车事故。

6、上塔吊大臂检测时检测人员自身安全问题:

当检测人员在塔吊大臂上检查时,此时塔吊处于操作状态,其零位保护已打开,而同时检测人员与塔吊司机的联系大都采用口语联系,距离往往比较远,塔吊司机有时听不清楚,下意识的弯身动作,很容易身体碰到操作杆,造成小车误动作,我检测时就发生过这样的事例,所幸本人反应快,才未造成重大事故。

7、塔吊附墙的定期检测

(1)附墙装置安装高度不超过说明书要求范围。

(2)有垂直度测试记录。

在重新验收前,应当请检测检查单位复测一次,在目前,塔吊附墙框、附墙杆件及预埋件的安装都比较不规范,部分租赁单位甚至采用标准节螺栓作为附墙件的销轴使用,而塔吊与建筑物的距离,很多都大大超过说明书要求的距离,对此类情况,务必要求安装单位在安装方案中应有附墙杆件及预埋件详细验算资料,检测时应重点检查附墙杆件的刚度及附墙角度,在塔吊额定载荷及最不利工况时,附墙杆件目测应无扭曲变形现象,角度不得超过±8°

塔吊临电总结 第19篇

转眼间,紧张、充实的一年即将过去。在这一年里,我和同事们一起生活、学xxx和工作。彼此建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务能力和技术水平又有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!我作为xx水电队的一名工人,我深感责任重大。一年来的一幕幕在我脑中徘徊。认真思索总结之后便对自己有了客观,真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结:

一、工作态度,思想工作

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学xxx,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的`职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学xxx,牢固树立共产主义远大理想,坚定走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。

二、生产工作方面

1、贯彻执行所里管理工作的法律法规的规定,提高水电业务水平,认真做好对修理工具的使用和维护,定时巡查所里水电附属设施是否完好,发现问题立即向队长报告。确保电路、水路设施的完好,保障所里的水电畅通。

2、严以律己,宽以待人,遵守所里的各项规章制度。本人严格遵守所里的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的水电工的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和xxx水电方面的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的施工方法,及时对老化和存在安全隐患水电设施进行更换改造。

本年度主要完成了如下工作

1、热爱本职工作,日常工作中不断熟悉更新业务,能够做到事事认真负责。

2、做好水电线路的维修保养,做到定期检查,及时维修,保障供电供水设备的正常运行,认真完成必要的改进任务,使线路设备保持良好的状态,合理使用水电材料,爱护工具。

3、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。

4、注意安全按有关操作程序工作。

5、做到检查和维修,有了问题要及时排除和解决。

6、做好单位水电的抄表工作,对不按规定使用水电的行为即使给予提醒、纠正。

7、在日常工作中能够严格要求自己,遵守单位各项规章制度。

8、完成领导安排的其他工作事宜。

回顾一年来的工作,虽然取得了较好的成绩,但也有不足的地方,但是我一定不辜负领导对我的信任,面对新的一年工作,一却从新做起,一如既往扎扎实实工作,力争做一名优秀的工人。

塔吊临电总结 第20篇

1、严格遵守起重机械安全技术、操作规程,熟练掌握塔机的构造原理、技术性能。

2、坚持日常的检查维护保养,如果发现较大的问题,应立即停止使用,并及时报告领导处理。

3、服从项目部的管理安排,当班司机应严守工作岗位,不得擅自离开。

4、塔机进行大修和检修时,积极配合维修人员,熟悉塔机的检修情况及性能。

5、要紧密配合指挥人员进行安全操作,当遇到无人指挥、指挥信号不明,物体重量过重时,不得进行操作。

6、对于两班作业的塔机,当班司机应认真填写交班记录,操作中的隐患、故障一定要填写清楚,并当面向接班人交接清楚。

7、日常的检查维护保养记录应及时的记录。

8、严格遵守公司的各项规章制度,完成领导交办的各项临时任务。

塔吊临电总结 第21篇

一年来,以**法准则,以优质服务为宗旨,农户服好务,进步服务质量,多购多供电的积极性,规范工作程序,对客户实行承诺服务,坚持全?4小时电话保持畅通,随叫随到。对孤寡老人不方便的客户坚持上门服务,把”心连心”工程落到实处。只要接到报修电话就立即上门检验,一般事故立即修,特殊事故说明情况作好解释工作不过夜。对于行动不方便的用户,主动上门往收费,一个月跑上三四趟,诚信服务尽最大努力减少欠费停电,受到用户好评。在实际工作中更是积极主动,今年8—9月份,在**举行举世瞩目的奥运会和残奥会,为了确保群众能收看到电视节目,安全、及时保电,我放弃休息时间,天天工作都在十多个小时以上,查看线路、设备,及时处理各种隐患,从而保证了在此期间没有停电现象发生。在今年的秋季用电高峰中,没有发生一次因我的责任造成停电的情况,保证了农户生产用电。用辛勤的汗水和热情的服务,换来了客户满足。总之,不论是白天、夜晚、刮风、下雨,只要接到事故电话,都能以最大学毕业论文格式快的速度往帮助客户排忧解难,抄、核、收是我们工作的重点,直接牵涉到我们的经济效益,在工作中,我们实事求是,每月按时抄表,不估抄,不漏抄,抄后及时审核,把该收的收回来,未几收,不少收,按照供电所制定的考核办法,按月计算,把电费回收工作责任落实到位,做到有电送的出,一趟找不到人就早上往堵,晚上到家里往要,真是费尽千辛万苦,想尽千方百计,经过不懈努力,保证了每月电费的按时回收结零。全年无投诉案件,使农村用电治理走向规范化,减轻了农民负担,也在农户中树立了我们供电企业的良好形象。

尽管在20xx的工作中,我取得了一定的成绩,但也要重视存在的题目和不足,在新的一年里行业作风和工作作风为更高目标进行进步,工作纪律要进一步加强。优质服务诚信服务的意识需要进一步加强。

以上是我个人,有什么不足之处,敬请**批评指正!

塔吊临电总结 第22篇

1、起重量必须严格按照说明书中规定,不得超载。

2、塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进行操作;操作前必须鸣铃示意;如发现信号不清或指挥错误将引发事故时,司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。

3、严禁利用起重吊钩升降人员。

4、操纵控制器时,应从止点零位开始推到第一档,然后依次逐级推到其它档位,严禁越档操作,在传动装置运转中变换方向时,先将控制器拨回到零位、待传动停止后,再行逆向运转,严禁直接变换运转方向,操作时力求平稳,严禁急升急停。

5、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。

6、重物平移时,其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋转不得超过三百六十度。

8、起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。

9、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。

10、操作室冬季取暖必须采取安全措施,防止火灾、触电事故。

11、工作时间操作室内禁止嬉笑打闹、吸烟;司机应专心操作不得与他人闲谈;在工作时间不得擅自脱离岗位。

12、起重吊装中要坚持十不吊规定:

(1)指挥信号不明不准吊。

(2)斜牵斜挂不准吊。

(3)吊物重量不明或超负荷不准吊。

(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

(5)吊物上有人不准吊。

(6)埋在地下物不准吊。

(7)机械安全装置失灵或带病时不准吊。

(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。

(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。

(10)六级以上风不准吊。

13、六级风以上及雷雨天时禁止作业;暴风时起重机需特别处理。

14、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米,高位起重机钩底与低位起重机之间在任何情况下,其垂直距离不得小于两米,若两机塔臂交错时,高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外或吊钩升到高处,以防止相撞的恶性事故。

15、起重臂与起吊物必须与高低压架空输电线路保持安全距离:

(1)距离低压供电线路水平距离不小于三米。

(2)距离高压供电线路水平距离不小于六米。

16、严禁重物自由下落,重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。

17、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。

18、起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业,除必要情况外不准带电检查。

19、司机必须由扶梯上下,上下扶梯时不准携带笨重物品。20、未设专人看守作业区时,禁止由塔机上向下抛掷任何物品。

塔吊临电总结 第23篇

在去年炎热的夏天,带着对生活的期待和对事业的梦想。我悄悄地走进了银海,成为了银海家族的一员。年轮的不间断运转促使我成熟起来。我相信哪里有汗水,哪里就有收获。因为年轻的缺点很明显,而且因为我年轻,我没有气馁、气馁、叹息或敷衍。我会面对困难,全身心投入到新的工作环境中去,挑战自己,挑战新的环境,挑战新的工作。

银海,你是我们生命的灯塔,是我们旅程的方向回想20年前,我心悸不已。这不仅是我平常的一年,也是我收获的一年。

首先,我要感谢公司领导为我提供了这么大的人生舞台,给了我学xxx和发展的机会!同时,我也要感谢车间领导和老师们对我的培养、对我做人的教导、对我传授的'技能和宝贵的工作经验!让我在这片安全、健康、和谐的土壤中吸收最珍贵的养分。现在,我将对今年的工作进行全面总结,并对今后的工作提出一些改进要求我是一名操作电工。

电是银海电解铝的心脏,电是贯穿整个铝生产的动脉。确保正常供电是我们的使命。安全、有效、合理、正确地用电是我们电工的工作。电是无形而无情的。作为一名电工,我必须掌握并熟悉电气行业安全操作规程的相关内容,如电对人的安全距离(22kv的安全距离为3M),电气设备的检查不得靠近避雷器和避雷针,穿戴劳动防护用品的要求等。电工必须具备电气行业安全的基本知识。作为一名操作电工,巡检非常重要。巡检可以发现设备运行过程中主控室无法监控的问题。现场检查设备运行是否正常是一个重要途径,是保证设备正常运行的关键工作。

在这项工作中,我们的经营者不应观望、草率处理、掉以轻心。在这一年的工作中,我主要熟悉了电源运行系统图,以及全厂电气设备的名称、编号、状态和位置。在日常工作中,熟悉并掌握开闭工作票、切换操作、识别信号报警、面板监督、事故处理等工作内容。一年后,我觉得我仍然有一些不足之处。我对电气设备的工作原理、二次保护、操作和设备维护没有更深入的了解。

车间每周五进行技能和安全培训,总结事故处理经验,有利于提高我的工作技能和丰富经验。今后,在学xxx和工作的过程中,我会发现更多的问题,提出更多的问题,考虑更多的问题,讨论和解决更多的问题。遇到困难,向教师、技术人员和车间领导学xxx,团结协作,相互学xxx,共同进步。遵守公司和车间的劳动纪律,始终保持饱满的工作热情,认真负责地对待工作,无怨无悔地工作,认真倾听。

塔吊临电总结 第24篇

一年又来到了结尾,在一年中我们不断学xxx新的技术和技巧,在领导的带领下走过一道道难关,成功完成今年任务,下面对这一年工作总结如下:

一、做好检修工作

在工作中我们经常要对企业内部的各个电源,开关做检修工作,查看开关是否出现问题,是否需要秀丽,在企业安排下做好电线,电器安装,在规定的时间内完成工作,保证电能都稳定持续的供应给企业,对于企业生产中,一些电线老话,变压器出现问题,需要检修是我们会及时做好处理同事为了安全我们会选择在下班的时候做好工作整修,如果急需要完成修理工作时,我们会把工作做好安排,停电检修,用试电笔查看是否漏电找到问题所在,然后在一些接触不良的地方货真是开关出问题的,就及时把这些问题处理好。

在其他员工作时遇到需要修理的工作我们电工也会第一时间去抢修,在停电时我们要及时开始自动发电机给公司提供电能,保证公司的工作顺利保证他们在工作中不会遇到其他问题,也会把一些小问题解决,电是高危险的东西,需要做好保护才会去做,早工作时要注意零线火线的区分,安装和使用是都要先检查然后在安装,不会为了快速完成工作而快速工作,保证安全还要保证能够修好,同时我们也负责企业内部的电器的保修工作,避免一些机器或者电路因为寿命到了而不能及时更换造成引发电灾。

二、学xxx电力技术

一个电工必须要懂点,知道电的原理保证自身安全,才能够需要电路电器。我们电动有专门的老员工给我们讲解电工的一些知识,告诉我们那些地方怎样作,同时对于电力我们从不会轻视只会尊重电器,随着时代的`发展科技也在不断的进步,为了能够跟上新的时代,我们也会学xxx新的电器知识,掌握全新的电力技术,让自己能够在工作中做好工作,避免意外发生,只有掌握好知识,明白其中的道理技巧才能够保护自己完成任务。我们还要学xxx如何保养电器,如何让电器的使用寿命延长,在电器坏了之后我还要做好电器的更换工作,保证其他工作的正常。只有基础知识扎实才能够做好电工这一行。

三、保证安全工作

我们的工作都是非常危险的工作,安全是我们的重要关注点,只有注意安全,保护好自己我们才能够修理好其他电器,才能够给企业解决电器问题,因此我们经常会学xxx安全知识,掌握电的安全用法,了解电的`危害,把握住要点,在工作时要用试电笔测试是否有点,确定安全区域,做好安全防护,给自己给其他同事一个安全的工作环境。

作为一个电工我们每天都在和电打交道,对于电的了解也越发深入,在工作中不断的积累经验,开拓长兴,积极备战下一年。

塔吊临电总结 第25篇

为了使自己的思想认识,**觉悟有更大的提高,我积极向***靠拢,认真学**的精神,公司的方针。注意学xxx新的技术以带到现实工作中来。

五、目前存在的问题和改进计划

在取得良好成绩的同时,本人在工作上也存在一些问题。例如:一些质量通病还是存在的。

为了提高工作效率和工作质量,本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面:

1、加强各种**学xxx,提高个人修养

2、加强业务学xxx,提高业务素质,提高工作质量。

3、要创造性地开展工作,多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率,在每次工作前做好准备,不打无准备之仗。

4、加强与科所之间的沟通,使**的**工作更为深入。

回顾一年来的工作历程,我主要做了以下几方面的工作: