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工厂大修后个人总结(推荐50篇)

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工厂大修后个人总结 第1篇

20xx年2月22日20时,豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

一、大修的组织:

二、大修的主要内容:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。 2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的.提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。 xx省豫鹤同力水泥有限公司

大修工作总结一、生产技术改造和设备大修工作完成情况(一)生产技术改造完成情况

1.项目、投资完成情况

工厂大修后个人总结 第2篇

1、一尿素检修发现的设备问题:

(1)氨过滤器滤布破碎。更新

(2)氨预热器A有一根管与管板连接处漏。补焊

(3)二分塔规整填料结垢。酸洗处理。

(4)氨冷器等冷却设备管程有黑灰。高压水冲洗处理。

(5)一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。

(6)真空预浓缩分布器密封损坏4个。更换。

(7)预蒸馏塔塔板中心处漏液。经检查升气管上有8个小孔,液体从小孔处漏出,升气管顶端为敞口。

2、二尿素检修发现的设备问题:

(1)氨预热器东侧氨管线向下偏移。

(2)氨过滤器滤布破碎。更新

(3)二分塔喷头脱落。电焊恢复。

(4)预精馏塔第二块塔板变形。检修找平处理。

(5)氨冷器等冷却设备管程有黑灰。冲洗处理

(6)一分塔、二分塔加热器有结垢。高压水冲洗处理。

3、改造项目的完成情况

(1)钱镜清节能项目已安装完毕。

(2)水解泵管道配管工作安装马上完毕。吹除工作未进行。

(3)二尿素氨预热器改冷凝液加热正在安装,未完毕。

(4)一尿素一表冷气相和中冷器气相管加阀未实施。

4、未能解决的问题

(1)一尿素T13温度提温困难问题未能解决。

(2)一尿素1#机三段和四段出口温度超标问题未能解决。

工厂大修后个人总结 第3篇

20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是:部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行,时间跨度长;二是:设备检修工作量明显高于前几次,既有一期旧设备又有二期新设备;三是:公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。

一、人员

分厂在大修方案时计划了人员安排,合理安排人员,根据分厂特点制定了组织机构,落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事,从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间,也是人员安排中则需注意的问题。

二、材料

分厂根据各类设备运行情况,计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作,保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。

三、工器具

分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具,如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如:机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装,检修速度明显加快,今年更换8台的时间也只有2天,而去年更换4台的`时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量,如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话:“工欲善其事,必先利其器。”

四、装置停车检修前准备

根据本次停车检修特点和以往经验,装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目,而不是由分厂组织协调,缩短不必要过程。

五、检修过程与质量

检修过程是设备检修中最重要的组成部分,是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤,做到检修的计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序,二是单台设备零部件的拆装顺序,三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中,我们在争取时间的同时,也严把质量关,把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目,由于涉及人员较广,改造的线路较多,所以我们提前一周时间把上千根线整理完成,把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位,为大修时间上预留了余地。同时,改造完成后我们严格按照新建项目标准,给予改造项目各种高低压试验,以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计,由于电加热属于开车无法检查项目,具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算,把最坏的情况需要的备品备件准备好,大修时安排专人每一根加热管单独试验,以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间,保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高,它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。

六、检修工作质量检查与记录

分厂本次专门成立了技术组,主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限,但分厂现已开展了这项工作,将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。

不足之处

一是:计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距,这是我们对设备性能掌握不够,生产运行经验欠缺造成的,计划的针对性不强。二是:分厂对内、对外协调力度还需不断调高,这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结,不断改进,这样才会使大修工作的效果更好。

工厂大修后个人总结 第4篇

来XX核电厂从事核清洁工作已有三个月了,正好赶上核电站二号机组要进行第七次大修工作,这正是一个学习和锻炼的好机会,在整个工作过程中努力完成领导安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的基础。随着换料大修工作的结束我从中学了不少的东西,也积累了很多的工作经验。在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作,下面就是我的这次换料大修工作总结。

一、在换料大修中核清洁的具体工作

在大修过程中我所从事的是核清洁。因为在核电厂日常运行过程中,由于其他工作人员现场操作,实验,维修等活动使得放射性物质的泄露,加上设备本身也具有放射性污染,这些污染伴随着传播介质如:空气、水、还有灰尘等,将会形成污染扩散。因此我们所从事的核清洁工作不仅仅是保证厂房环境干净的需要,更是顺利去除放射性污染,防止污染扩散,有效降低辐射控制区整体计量水平,从而保证现场工作人员不受到辐射的危害,使之成为一个安全的工作现场。我们日常清洁的任务是辐射控制区内的清洁维护,其主要包括厂房、设备的.清扫擦拭;放射性污染设备、场地的现场去污;维修现场的清洁与维护;控制区内各个废物收集点产生的废物收集、运送和初步分拣;控制区内工作现场的场地准备与服务;待去污的放射性沾污工器具收集、去污与分发;依据辐射水平较高作业区域的实际情况,制定屏蔽方案,并负责实施;运行过程产生的通风系统废过滤器运送和分拆处置;控制区内各系统跑、冒、滴、漏产生的废液收集和倾倒;控制区内地坑的清洗和抽排水;放射性容器内部的清淤等。

二、我个人在工作中的具体任务

在这次换料大修工作中我本人所从事的核清洁任务是N厂房0米主通道(NA234)废物收集点的废物收集与分拣;化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理;使用后带有放射性工器具的接收待去污;工作现场产生的废油在中央通道(NE264)的收集与处理;整个外围厂房的巡检与清理。下面就我在这次大修中所干的工作做具体介绍。

1、N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点工作:核电厂放射性废物按其物理性质分为固体、液体、气体三大类,在我们日常的核清洁服务过程中,主要处理的是固体和液体放射性废物,为了有效的控制辐射控制区内废物的产生量,防止污染扩散和交叉污染,必须进行分类收集,并运送到指定地点处理。在固体废物中又分为可压缩放射性废物和不可压缩放射性废物,可压缩的放射性废物用红色塑料袋收集;不可压缩的放射性废物用蓝色塑料袋收集,其暂存点就在上面所说的N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点。此废物收集点只存放放射性剂量大于小于1msv/h的废物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶内。在(NA234)固体放射性废物收集点主要的废物来源是工作人员工作完使用过的一些防护用品,报废的工器具等一些杂物,这些东西在工作现场使用完后都多少带有放射性,为了控制其交叉污染对其进行收集与处理。在(NA234)固体放射性废物收集点的废物收集到一定的数量后就要对其进行分拣,用测量仪表(RAD)一袋袋对其测量放射性剂量,贴上标签运送至QR厂房等待压缩填埋处理。

2、化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理:

化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理。因工作人员工作完工后其系统不一样产生的废溶液也不同,所以要根据系统的不同要对其废液分类与处理,避免污染扩散。在化学堆坑泵间(NB281)房间里有两个清理废液的底坑,即化学疏水地坑(9RPE002PS)和化学疏水地坑(9RPE003PS),根据系统不同含硼废水RCP(反应堆冷却剂系统)、RCV(化学和溶剂控制系统)、REA(反应堆硼和水补给系统)。硼酸回路RRA(余热排出系统)、PTR(反应堆换料水池和含燃料水池冷却和处理系统)、PIS(安全注入系统)EAS(安全壳喷淋系统)、TEP(硼回收系统)等。硼酸部分系统废水倒入NB281放射性含硼废水桶中,其他不含硼如RPE(核岛疏水排气系统)、TEV(废液处理系统)等非硼酸回路倒入化学疏水地坑(9RPE003PS)。

NB281临时废液收集桶废液处理有以下流程。当NB281废水收集桶满时,先去联系化学室工作人员对其取样,要求分析总放(r)和电导率。记录取样数据。如果总放小于,不管其他数据如何,将废水倒入NB283的(9RPE001PS);如果中放大于,电导率小于50us/cm,且水质干净清澈,将废水倒入NB281的(9RPE002PS)如果总放大于,且电导率大于50us/cm,或者水质发黑、浑浊,将废水倒入NB281的(9RPE003PS)。每次倾倒完废水时把地坑上的过滤布换掉,这就是处理废水的整个流程。当然在处理废水时一定要做好防护准备工作,每次废水处理完一定要到C1门检查一下是否粘污,如果被污染应及时联系出入口工作人员给予处理。

3、废油的接收和暂存:

工作现场产生的废油也是要分来自什么系统的,根据系统的不同,可分为放射性废油和非放射性废油。当废油体积小于50升时,用塑料桶收集,当大于50升时,用200升空油桶收集;再倒入中央通道(NE264)的废油收集桶中,然后让维修处统一处理。每次接收过来的废油都要登记,以便分类处理。控制污染扩散。在这次大修中工作现场产生的废油不是很多,当然在处理的同时也一定要注意到自己的防护措施是否准备好,这是对自己对工作的负责。

4、待去污工器具的接收和中央通道NC234废物的运送:

每次工作现场工作完后会有被污染的工器具,接收后的工器具要送到AC厂房去污,从而可以再次使用,在每次接收被污染的工器具时都要让使用者填写设备、工具去污单,把待去污的工器具暂时放到中央通道(NE264)暂存点,带上设备、工具去污单联系AC工作人员把待去污工器具运送至AC厂房去污。

当中央通道NC234的废物放到一定的数量后就要运送走打压处理和焚烧等。开好工作申请票,通知维修服务队派车,通知辐防人员打开中央通道(NE264)边界门,在车上铺好塑料布,将测量过的废物贴好标签装车,运至放射性废物处理厂房(QR)等待处理。

三、大修心得体会

俗话说“实践是真理的试金石”,207换料大修已圆满结束,通过这次大修的工作与实践学到的不仅仅工作任务和流程,在这次大修中能完成领导安排的任务可不是自己的功劳,在此感谢在工作中指导与帮助我的师傅们,没有师傅们的精心指导与帮助我无法胜任这份工作也不会学到什么东西。再就是工作中积极配合与帮助的工人师傅们,没有你们的配合和努力的奋斗我们就无法完成领导给我们所安排的任务,在此我说一声谢谢你们,你们辛苦了。我们要为我们的团结奋斗而喝彩。

工厂大修后个人总结 第5篇

安城电站检修工作自20xx年11月15日开始,12月15日基本结束,历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修,有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高,在拆卸过程中检查发现,转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱;检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出,其中一只活动连板的限制螺栓松脱,尼龙套滑出,引起机组关机时漏水大,全出力运行时,开度达不到最大的情况。发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈(三匝)表面有电弧烧浊痕迹,严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题,主要采取下列技术措施:

1、对发电机定转子线圈清洗后,对转子线圈加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。

2、对发电机定子线圈清洗后,对B相线圈局部进行包扎云母带处理,加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆二次,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试,测量线圈直流电阻正常,测量绝缘电阻达到4000M以上,介质损耗测量合格,取得很好效果。

3、对上机架油盆进行检查,在轴中心档油桶底部下面焊接缝处,用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点,解决上导油盆漏油问题。

4、机组制动块断裂,磨损严重,更换全部四块制动块。

5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况,影响导叶立面间隙的调整,决定更换更改为铜套,与加兴铜轴承厂家联系进行加工,安装使用效果良好。

6、机组轴承温度传感器损坏失效多,更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器,温度显示全部恢复正常。

7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用,采取换绝缘垫片方法处理;上导瓦绝缘测量有一块降低到零,拆卸后更换绝缘垫处理,恢复绝缘性能。

8、机组盘车比较顺利:先对上机架水平进行调理,机架加垫处理,保持机架和镜板水平满足检修标准要求;测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的'总厚度保持相等,误差在允许范围内;推力头安装正常,紧固主轴法兰,做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝,紧固法兰螺栓和镜板,第二次盘车摆度最大17丝,效果明显,发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓,对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理,进行第三次盘车,最大摆度为11丝,下导法兰处8丝,上导丝,基本满足机组检修的摆度要求,决定不进行刮垫工作,盘车工作结束。

9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题,本次安装时特别注意,测量间隙时塞尺必须上下通到底,测量检查发现水导瓦存在水平问题,对二个点进行加垫处理,基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。

10、机组轴瓦间隙,上导瓦四周均匀放8丝,下导瓦根据摆度点放5-15丝,水导瓦根据摆度点放8-15丝。

工厂大修后个人总结 第6篇

总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6#炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤

芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,

人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是xxx斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的'时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也

是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,

即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,

在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

工厂大修后个人总结 第7篇

20xx年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年,同时也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初,我厂首次进行年度大修,在本次大修工作中,全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨,自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力,统一安排、统一指挥,分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务,我们根据检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项,完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故,检修任务顺利完成了。

一、现场检修主要内容

1、水汽车间主要检修项目

(1)1#、4#循环泵在停泵时,在把进出口阀全部关闭的情况下,不能自主停车,因为出口阀及进口阀全部内漏。在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换,同时更换了4#循环泵机封。

(2)对循环水中的循环量少,原计划更换喷头,但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙,堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后,公司领导亲临现场督促指导,经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。

(3)在停车检修过程中对水汽车间烟道的9个挡板门进行检修,检修之后能够保证挡板门灵活开关。同时对锅炉区域蒸汽管道及供水管道上内漏严重的12个电动阀门阀芯进行检修,这21个阀门经检修

后使用效果良好。

(4)对链斗除渣机磨损严重的滚轮进行更换,并对磨损严重的轨道进行更换,并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。

(5)对停下的2#、3#锅炉本体进行了彻底地检查:

1) 2#炉本体主要更换了两根二次风管及80个风帽,对炉膛内落煤口处的浇注料进行补修,对炉膛内水冷壁管及尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚,保证2#炉开车后平稳运行。

2) 3#炉本体主要更换了3#炉炉膛的250个风帽及落渣管的挡圈,并对炉膛内水冷壁管、尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚检测。检修后3#炉的运行达到了工艺要求。

工厂大修后个人总结 第8篇

20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:

一、检修组织工作

11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。

但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:

1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。

2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。

3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。

二、项目编报及完成情况

1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。

2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。

3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。

三、方案准备

1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。

2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。

四、备品备件、工具准备

11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,xxx没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。

虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。

五、检修质量

本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。

六、检修总结

20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。

七、下一步的.工作重点

本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。

当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。

下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。

这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。

工厂大修后个人总结 第9篇

根据公司20xx年度停车检修工作计划,从xxxx日至xxxx日历时xxx的时间,部门全体员工在时间紧,任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保此次大修工作的顺利进行,部里成立了以x为组长的停车检修工作领导小组,组织、协调各维保单位开展大检修工作。就仪表专业而言,我们主要从以下几方面开展工作:

一、安全第一、计划详实。

本着环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的方针,我们在安全方面配备兼职安全员对班组人员进行安全教育及监督,确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段有序进行并按期合格完成检修任务,我们对此次要检修的x项工作依类型进行分类,并按大类合理制定检修统筹计划,将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实,责任到人。

另外,从检修一开始,我们就把安全工作放在首位,每项作业都是提前一天申报计划并办理相关作业许可证,作业前我们对每位作业人员进行作业安全交底及作业危险分析,并且都要确认签字。每项作业中现场都要指定一位主要负责人,以确保作业人员安全防护措施、并依照检修作业规程进行作业,确保xxx一失,使本次大修工作顺利完成。

二、精心安排、认真落实保效率。

为了完成好本次检修,领导小组每天定时召开检修协调会议,针对检修项目的技术状况和存在问题,逐项进行分析研究,分别制定出检修标准和检修进度。从项目施工、安全责任及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。

本次检修仪表项目共计x项,涉及x装置x类x项,x装置x类x项。面对检修项目工作量大、人员少、时间紧的情况,在检修前,我们合理编制好详细的检修施工进度表,在确保施工安全的前提下,合理安排每一个项目的施工方案及作业时间。由于是首次检修,所以对于介质特殊的工段,将仪表全部下线对其介质接触面检查处理,同时对所有下线的阀门进行测绘,做好详细的检修记录,作为检修资料保存,为预知维修、下次检修及备件国产化提供保障。

三、认真总结,逐级验收。

通过全体员工及维保人员的共同努力,20xx年停工检修工作在逐级负责,责任到人理念的指导下,部门上下以高、严、细、实的工作态度,实现了环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的大修目标。检修结束后,组织仪表班组人员对现场再一次清查,清理检修废弃物,整理现场仪表设备,做到工完料净场地清。

在开工前,组织仪表班、DCS班和SIS班,与工艺人员共同对两套装置所有的控制回路和联锁回路逐一校验,并针对检修后的设备性能,在装置开工水运时进行自查自检,使每个检修项目的检修质量有据可查,从而进一步提高了装置高效长期运行的可靠性。

这次检修工作在部门检修领导小组的精心组织安排下,通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成,为装置的平稳运行奠定了坚实的基础。

工厂大修后个人总结 第10篇

20xx年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年,同时也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初,我厂首次进行年度大修,在本次大修工作中,全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨,自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力,统一安排、统一指挥,分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务,我们根据检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项,完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故,检修任务顺利完成了。

一、现场检修主要内容

1、水汽车间主要检修项目

(1)1#、4#循环泵在停泵时,在把进出口阀全部关闭的情况下,不能自主停车,因为出口阀及进口阀全部内漏。在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换,同时更换了4#循环泵机封。

(2)对循环水中的循环量少,原计划更换喷头,但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙,堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后,公司领导亲临现场督促指导,经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。

(3)在停车检修过程中对水汽车间烟道的9个挡板门进行检修,检修之后能够保证挡板门灵活开关。同时对锅炉区域蒸汽管道及供水管道上内漏严重的12个电动阀门阀芯进行检修,这21个阀门经检修

后使用效果良好。

(4)对链斗除渣机磨损严重的`滚轮进行更换,并对磨损严重的轨道进行更换,并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。

(1)压缩机循环水上水改造。压缩机稀油站冷油器经常发生堵塞,为保证设备稳定运行,每台压缩机上水增加Y型过滤器,并增加旁路。消除了冷油器的堵塞现象。

(2)根据工艺操作的要求,总共更换大小阀门27个,检修过程中均逐个验收,严把质量关,开车无一发生泄漏

(3)转化炉烧嘴检查及测温点套管更换。对烧嘴进行例行检查两次,并对缺陷部分进行处理。由于触媒沉降,第一测温点套

管烧坏。大修期间对测温点套管进行更换。保证了转化炉炉膛稳定的准确监控,为生产工艺指标的良好提供了保障。 3、空分车间主要检修项目

(1)空压机轴承箱漏油严重、润滑油站仪表接头处漏油。拆卸轴承压盖后,发现原装期间前、后支撑轴承压盖处缺四条压紧螺栓,止推轴承压盖处缺四条压紧螺栓,致使每次开车过第一临界时,振动值达到跳车值,必须拆除联锁保护,现对支撑轴承进行测量后,进行了整改。开车时,不切除联锁保护可越过临界转数,保证了设备的安全运行。

(2)氧压机组五台气体冷却器在运行过程中,换热效率降低,气体温度超过工艺指标,对冷却器进行抽芯,发现污泥成堆,水垢也非常严重,空分车间用高压水枪对污泥进行冲洗,最后进行化学清洗。设备开启后,换热率提高,比检修前温度降低20℃,符合工艺运行指标。

(3)更换冷冻机组蒸发器。因冷冻机组蒸发器出现内漏现象,严重影响换热效率。在没有备机的情况下,10月份停车大检修期间进行了更换,恢复了正常的运行状态并对内漏的蒸发器进行了打压堵漏且存入库房作为备件。 4、机电仪车间主要检修项目

工厂大修后个人总结 第11篇

20xx年度大修是我公司成立以来时间最长、任务最重、参与人数最多的一次大修,这次大修能否顺利完工,直接关系到公司生产系统能否稳定安全连运,公司能否完成全年的生产经营目标,责任重大。在广大干部员工的共同努力下,总体上实现了安全优质高效节约、一次开车成功的目标,是我车间生产装置全系统停车检修、新增半脱装置碰头和系统技改相结合的一次年度检修,得到了公司领导的高度重视,也得到了各机关部门车间的大力支援,车间全体人员全部参加了这次大修。装置大修后运行状况良好,新增半脱项目按计划投入运行,制约装置稳定运行的瓶颈问题得到了较好的解决。

本次大修我车间主要任务有三部分:1、系统检修任务;2、新增技改半脱装置试车、开车任务;3、系统化工清理任务。车间克服人手紧张、大部分为新员工、时间紧、任务重的种种困难,自8月25日停车起,按照公司制定的大修进度安排,齐心协力,发扬不怕苦不怕累的职工主人翁精神,圆满完成各项任务。为总结经验、汲取教训,就这次大修任务完成情况向大修办总结如下:

一、系统检修

2、方案落实情况:全部检修项目编制有详细全面的施工方案,并检修前与项目负责人现场技术交底。

3、物资落实情况:根据大修项目逐项统计填报大修材料、备件计划并大修前出库,物资落实到项目负责人。

4、人力资源落实情况:根据车间大修项目及进度,车间内部检修项目11项,对车间内部检修力量合理安排、精心组织。车间外委项目20项,及时联系相关部门落实项目施工队伍,按计划进度监督检查实施。

5、专用工器具落实情况:大修前及时填报计划并出库大修车间检修工器具,并落实到车间检修小组。

二、大修过程

1、安全:大修前对车间内部检修力量和外委施工队伍分别按照公司要求进行了专项安全教育,每个项目都制定专门安全责任人,对项目逐项安全预想并采取措施,保证了大修安全进行,车间大修期间安全零事故。

2、质量进度:大修前编制详细方案,对质量进度高标准严要求;大修中严格监督检查,保证大修高标准严要求、保质保量按进度圆满完成。

3、环保控制:对大修中检修垃圾及时清理,保证现场清洁,三废不乱排放,达到了公司环保要求。

4、大修费用:本着节约大修的精神,合理控制大修物资材料的发放,尽量减少大修费用,能拆的不割,能用废旧物资代替的不用新的。

检修结束后的废旧物资及时规整并修旧利废。

三、新增技改半脱装置试车、开车

9月14日20:00开始,半脱循环水装置开始试车,分别对3台冷、热水泵进行了试运行,并打通了循环水流程,对试车过程中暴露出来的问题进行了及时整改。

9月16日9:00,半脱循环水装置正式开车,并逐渐加至满负荷–运行2台热水泵,2台冷水泵。2台洗气塔、2台洗涤塔、2台冷却塔的循环水循环量也都调至正常满负荷生产标准。整套循环水装置一次开车成功,截止到目前运行基本正常。煤气温度(满负荷状态下)基本在35℃以下,循环水温度控制在30℃左右,冷却效果显著。但也暴露出不少问题,如:旁滤系统不能正常投用;冷却塔溅水严重;沉淀池挡水梁过高;加药装置未安装等,这些问题目前正在逐步整改之中。

半脱装置自9月17日16:00开始试车,单台泵逐一试,10台贫、富液泵运行正常,随后二系列建立水循环,9月19日14:00,一系列开始建立水循环,液相流程全部打通。

半脱装置在水循环过程也暴露出以下问题,如:液位调节器行程过小,没法调节循环量;贫液槽放空阀过小;脱硫液总管振动大;部分阀门阀体漏或存在安装故障;缺少部分远传温度计、流量计;预脱硫器不能投用等,这些问题目前正在逐步整改之中。

试车、开车过程,车间组织新员工进行操作,车间职能人员全程监护并技术指导,大大提高了新员工的业务技能,很好的锻炼了队伍。

为今后稳定安全连运打下坚实的基础。虽然新员工也暴露出来经验不足、业务水平有待进一步提高、面对问题应变处理能力不足等问题,但车间通过扎实开展好培训,加强管理,严格带好队伍,相信新员工各方面都会有飞速进步。

四、系统化工清理

本次大修我车间化工清理项目共有13项,具体内容如下表所示:

其_有4项外委,分别为:清理冷水池、清理2#冷却塔塔底、

清理1#洗气塔塔底、清理2#洗气塔塔底,都比预定时间安排要早完工。清理微涡流项目因为施工周期较长、清理池底淤泥工作量较大,经公司批准暂不投用微涡流,与造气循环水系统隔离出来,该项目未施工完。其余8项,全部按时完工,质量验收全部合格。

其中清理1#冷却塔填料被公司确定为职工主人翁工程项目,该项工程的'主要内容:清理完塔内两层分布,总高度为8米,总量为170立方米的瓷质规整填料,清理干净塔底约20立方米的淤泥。从9月1日8时开工,9月6日23时完工。该项工程的主要特点具体体现在以下几方面:

1、工程量大、作业空间狭小

由于工程量大且无法借助机械化设备作业只能依靠人工清理、工期比较紧、现场大修交叉作业多,所以出现小空间、多人、多类作业同时进行的场面。针对此种状况,我车间在做好详尽而周密的和组织安排的同时,组织足够的人力与物力,并且认真做好内部统筹科学安排,为确保顺利完工奠定了坚实的基础。

2、安全要求严格

在作业过程中,1#冷却塔四周不足100平米的区域内,同时有山东四方DN20xx煤气总管的吊装、焊接作业,山西轻工、包头蒙星9#罗茨机出口管线的拆装检修作业、造气二、三车间清理1、2#冷却塔填料作业,共五家单位同时赶工、交叉作业的情况。

在确保安全的前提下,针对交错复杂的现场环境,车间结合现场实际情况,仔细研究科学统筹,做到了既不耽误其他施工单位的大修

工厂大修后个人总结 第12篇

中电投河南电力检修工程有限公司在河南分公司的正确领导下,坚决贯彻河南分公司工作会议精神,积极组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标,狠抓落实,强化管理,以精心的维护,优良的检修质量,竭诚的后期服务,为公司树立了良好的信誉,在电力检修市场的不断完善和改革中,在激烈的市场竞争中树立了自己的企业品牌。经过全体职工的共同努力,在工作中取得了一些成绩,较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结:

一、安全生产情况:

开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动,贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》,严格推行闭环管理,做到了人员、责任、时间三落实。

我们还根据安全管理工作的特点,加强了风险预控,建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防,责任上移抓领导,重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度,层层分解安全生产目标,根据“谁主管,谁负责”的原则,与各分公司、项目部签订了年度安全生产责任书,落实了各级人员安全生产责任制。为了保证各种安全措施的执行,我们还严格贯彻落实各项规程和制度,加快业绩评估和安全性评价不符合项整改,认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合,监督检查与增强员工的安全防范意识相结合,专项整治与建立长效机制相结合,正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变,从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变,确保各项安全目标的完成。

截止目前,公司所承接的检修维护项目,安全生产局面保持平稳,未发生人身重伤及以上事故,未发生重大设备事故和环境污染事件,未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

二、生产工作规范化和标准化管理情况:

1、加大机组的维护力度,确保机组安全稳定运行

近阶段,中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务,在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上,才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行,加强了对机组设备的检查,要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图,保证巡检设备到位,无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点,要求各单位制订好A/B互补的巡检办法,保证人员外出时,其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护,提高了设备的健康水平,得到了甲方的认可。

要保证机组的维护质量,提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平,提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》,加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的`基础上,严格缺陷考核,高标准、严要求,将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理,做好缺陷总结和预防工作,内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项,消缺率达到。

2、强化检修机组的施工管理及过程控制

1)今年公司各单位工作任务较重,人员紧张。为保证机组的检修质量,我们指导各单位推行项目经理制,修前做好施工组织设计,组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修,详细审查了施工组织设计情况,并现场检查核实,督促、指导各单位做好检修前的准备工作。

2)加强安全、质量管理。通过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理,进一步强化了施工组织设计,完善了质量验收系统,形成规范的质量管理体系,确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

3、生产方面实现了相关的突破和提高

1)维护总容量实现突破

由于做到了精心检修、精心维护,公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成,为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MW增长到29台5565MW,人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、xxx鸿翔机组关停后维护机组仍然达到29台,维护容量达到7500MW(详见附表一:机组维护统计表)

2)大容量机组维护突破

公司目前维护的机组多为135MW、200MW等小容量机组,而新建机组多为600MW万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破,我们认真组织人员,深入理解业主要求,详细的编制技术投标书,在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中,均取得了技术分第一的佳绩,为顺利中标打下了坚实的基础,率先在外部市场实现了600MW机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600MW机组维护中标,对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用,为公司的发展开创了美好的未来。

3)工器具装备水平不断提升

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了满足现场需要,工程管理部积极联系、多方协调,紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300MW、600MW等大型机组检修维护的需要,为我公司配备先进工器具2200多万元,经多方调研,征询现场人员意见,制定了工器具采购计划,现已完成合同签订,很快就会配置到各生产现场。

4)人员技术水平得到提高

为了满足大机组维护检修的需要,我们积极协调,组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300MW、600MW机组检修,还组织了600MW机组检修专项培训和安全阀检修技术培训,组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习,参加了徐州300MW机组检修等现场施工,扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件,为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。

5)实现了人员整合,统一了生产调度,形成了快速反应机制

随着公司的快速发展,检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重,为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作,充分调动各方工作积极性,实现人力资源有效配置,解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》,规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员(含工器具)调度58次,共计505工日,为各检修维护项目的顺利进行打下了良好的基础。

为了提高应付突发事件的能力,加快反应速度,我们制订了《快速反映管理办法》,成立了快速反应队伍,确定了快速反应人员,规范了快速反应流程,做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次,解决了一些现场疑难问题,赢得了业主方的赞扬。

4、成立工具库,加强工器具管理

工厂大修后个人总结 第13篇

20xx年度大检修工作于9月10日至10月25日基本结束。在大检修指挥部的领导下,这次检修共完成检修项目236项,追加检修项目29项,检修费用约万元(不含蒸馏改造费用)。其中材料费万元,设备配件费万元,外委工程费约万元。为了总结经验查找不足,特做如下总结。

一、为做好大检修工作,公司下发了《关于公司20xx年度大检修工作的通知》,文件提出了这次检修的指导思想和方针目标,设立了组织机构,规定了各组的职责,确定每天召开检修例会制度,协调指挥大检修工作。同时,有关部门提出了具体要求,为年底检修工作奠定了基础。

二、9月8日,公司召开了首次检修例会。会上xxx、xxx、xxx分别对这次大检修提出了要求,各部门强调了这次大检修的具体要求,机动部对如何搞好科学文明检修,进行了详细的布置。在现场管理方面提出了十点要求:

1、对不符合标准的设备,备品配件,紧固件,各种阀门,材料等,凡是未经变更审批手续的,不得使用;

2、检修完的设备,管道要达到完好标准,做到不漏油,不漏水,不漏汽,不漏物料,不漏电;

3、在施工中的质量要实行“三级检查”,即检修人员自检,车间检查和专业人员检查;

4、设备检修逐步采用现代设备故障诊断监测技术,如无损检验、测震、测速、故障测试等仪器,做到及时、准确地发现设备缺陷,指导检修工作;

5、在检修中要实行科学文明检修,润滑油、脂、洗过的机件、拆开的精密设备做到盖好不见天。设备的零部件、工具、量具、油污、油物等,做到垫好装好不落地。设备的零部件、材料、工机具都要分别摆放整齐;

6、正确使用检修工具,实行专用化,严禁不合格的撬、打、铲、咬。使用工具一定要符合标准要求,严禁乱用。设备找正时,要合理使用测量仪器,严禁只凭手摸、眼看;

7、在检修中必须保护好防腐层、保温、门窗玻璃、地坪、马路、树木、建(构)物等,严禁乱打、乱压、乱开孔和额外增加负荷;

8、检修现场要做到当班施工当班清,交工验收前做到工完、料净、场地清;

9、检修前必须办理各种票、证书,要求手续齐备、准确,否则检修人员拒绝检修;

10、检修前安全措施必须落实。检修中要严格执行各级有关安全工作的规章,做到安全可靠,xxx一失。安全环保部、生产技术部、综合办公室、供应部和仓储车间也分别提出了具体要求。大检修指挥部在中控室设集中办公区,办理各种手续,整体检修工作井然有序。

三、本次检修以发酵糖化管线改造和饲料干燥尾气改造及蒸馏粗塔精塔系统改造为主线,其它常规检修为主体分兵把口,分路突围,全面完成大检修任务。发酵糖化管线改造和饲料干燥尾气等大型技改项目由机动部组织,外委施工,机动部安排专人现场管理。国庆节期间机动、安全两个部门,外委施工不停,现场管理不止,到10月10日两项工程全面完成。蒸馏装置改造项目也是这次大检修期间重点技措项目。该项止由开发部组织,机动、安全、生产等部门配合,也按计划完成了改造工作。

四、五套装置常规检修也是由机动部组织。检修人员以公司内部检修力量为主,机修、电气、仪表等班组分成多个作业组,实施检修工作。机修班在班长xxx的带领下,首先集中人力检修粉碎装置,发酵装置停车后立即安排人员检修糖化8台换热器(验收试漏时基本无泄漏)。其它装置交检后,他们又分了四到五个作业组实施检修,机修班共完成检修项目100余项,由于机修人员素质参差不齐,检修速度较慢。电气班在专工xxx、班长xxx的带领下,完成检修项目12项,配合检修项目3项,其中电机检修320余台,变压器检修6台,高压开关柜预防性试验一项。值得一提的是,为了实现装置长周期安全运行,共检修电机324台,占全装置电机的80%。通过检修解决了轴承跑套、缺油等问题,基本上满足了生产需要。仪表班在专工xxx、xxx、班长xxx的带领下,他们克服人员少的困难,在机修班的配合下,较好的完成了检修任务。他们共完成公司控项目29项,其他18项。通过检修,仪表专业基本能够达到正常运行。在配合各装置检修的同时,各生产车间共完成自检43项,包括各装置设备管线刷油、标识、饲料车间检修前期工艺处理,蒸馏车间报换检修、水汽车间树脂再生等,他们都能较为圆满的完成了检修任务。

五、这次检修在修旧利废、利旧利废做了一定的工作。发酵车间在糖化管线改造过程中,至煮一到煮三的部分管线腐蚀较轻,修改了设计,没有更换,既提前了施工工期,又节约了DN600白钢管30余米及法兰等。后液化新增换热器预留管线、阀门等全部利旧,饲料车间在干燥尾气施工中,拆下大量废旧的钢管道,部分旧管用在其他检修项目中。发酵糖化管线改造所有阀门、螺栓全部回收,烘干塔改造增加梯子、平台,80%材料利旧。检修后管线、设备保温、水汽车间、饲料车间也有不同程度的利旧。仓储车间材料班将厂内闲置的废旧物品进行统计、回收,机械班用旧皮带制作防鼠麻袋棚等,大检修形成了节约光荣、浪费可耻的良好氛围。

六、这次大检修能够顺利完成与指挥部各成员单位密切配合,通力协作,有效工作分不开的。

首先,安全文明组做到了建立相应制度和规定,各项工作的现场安全,环保工作及随时纪律检巡查;各种许可证的签发严肃认真,检修前对员工和外来施工人员进行了安全教育、培训和考试,检修中加大了安全环保管理力度,采取了五项措施,多次组织安全环保检查,制止违章作业,避免了事故发生,处理安全隐患。严格票、证书审批管理,现场监督、现场检查,安全管理人员第一个来到检修现场,最后一个离开检修现场,使各类检修项目安全、有序进行。

停开车指挥组,在生产技术部的直接领导下,停车时井然有序,检修中指导各项检修,对工艺、技术难题深入现场解决问题,开车时,有计划、有方案,实现了一次开车成功。

资金组保证了检修用材料、设备采购资金及时到位。

物资供应组及时采购质优价廉,打破常规积极组织物资供应。大宗材料运到现场,有效的保障了检修物资及时供给。

后勤保障组检修期,租用一台大客车,保证职工正常上下班。调剂伙食增加饭菜品种,使检修人员吃好,全身心地投入到大检修中去。

总之,在公司大检修指挥部的正确领导下,在各部门、各单位通力协作、密切配合下,博大生化公司首次年度检修终于结束了。检修结束了,我们的管理任务仍然很艰巨,我们要围绕装置满负荷生产这条主线,加强设备管理,加强基础工作,搞好日常设备管护工作,为实现装置安全长周期满负荷生产而努力。

工厂大修后个人总结 第14篇

来xx核电厂从事核清洁工作已有三个月了,正好赶上核电站二号机组要进行第七次大修工作,这正是一个学习和锻炼的好机会,在整个工作过程中努力完成领导安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的基础。随着换料大修工作的结束我从中学了不少的东西,也积累了很多的工作经验。在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作,下面就是我的这次换料大修工作总结。

一、在换料大修中核清洁的具体工作

在大修过程中我所从事的是核清洁。因为在核电厂日常运行过程中,由于其他工作人员现场操作,实验,维修等活动使得放射性物质的泄露,加上设备本身也具有放射性污染,这些污染伴随着传播介质如:空气、水、还有灰尘等,将会形成污染扩散。因此我们所从事的核清洁工作不仅仅是保证厂房环境干净的需要,更是顺利去除放射性污染,防止污染扩散,有效降低辐射控制区整体计量水平,从而保证现场工作人员不受到辐射的危害,使之成为一个安全的工作现场。我们日常清洁的任务是辐射控制区内的清洁维护,其主要包括厂房、设备的清扫擦拭;放射性污染设备、场地的现场去污;维修现场的清洁与维护;控制区内各个废物收集点产生的废物收集、运送和初步分拣;控制区内工作现场的场地准备与服务;待去污的放射性沾污工器具收集、去污与分发;依据辐射水平较高作业区域的实际情况,制定屏蔽方案,并负责实施;运行过程产生的通风系统废过滤器运送和分拆处置;控制区内各系统跑、冒、滴、漏产生的废液收集和倾倒;控制区内地坑的清洗和抽排水;放射性容器内部的清淤等。

二、我个人在工作中的具体任务

在这次换料大修工作中我本人所从事的核清洁任务是N厂房0米主通道(NA234)废物收集点的废物收集与分拣;化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理;使用后带有放射性工器具的接收待去污;工作现场产生的'废油在中央通道(NE264)的收集与处理;整个外围厂房的巡检与清理。下面就我在这次大修中所干的工作做具体介绍。

1、N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点工作:核电厂放射性废物按其物理性质分为固体、液体、气体三大类,在我们日常的核清洁服务过程中,主要处理的是固体和液体放射性废物,为了有效的控制辐射控制区内废物的产生量,防止污染扩散和交叉污染,必须进行分类收集,并运送到指定地点处理。在固体废物中又分为可压缩放射性废物和不可压缩放射性废物,可压缩的放射性废物用红色塑料袋收集;不可压缩的放射性废物用蓝色塑料袋收集,其暂存点就在上面所说的N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点。此废物收集点只存放放射性剂量大于小于1msv/h的废物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶内。在(NA234)固体放射性废物收集点主要的废物xx是工作人员工作完使用过的一些防护用品,报废的工器具等一些杂物,这些东西在工作现场使用完后都多少带有放射性,为了控制其交叉污染对其进行收集与处理。在(NA234)固体放射性废物收集点的废物收集到一定的数量后就要对其进行分拣,用测量仪表(RAD)一袋袋对其测量放射性剂量,贴上标签运送至QR厂房等待压缩填埋处理。

2、化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理:

化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理。因工作人员工作完工后其系用蓝色塑料袋收集,其暂存点就在上面所说的N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点。此废物收集点只存放放射性剂量大于小于1msv/h的废物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶内。在(NA234)固体放射性废物收集点主要的废物xx是工作人员工作完使用过的一些防护用品,报废的工器具等一些杂物,这些东西在工作现场使用完后都多少带有放射性,为了控制其交叉污染对其进行收集与处理。在(NA234)固体放射性废物收集点的废物收集到一定的数量后就要对其进行分拣,用测量仪表(RAD)一袋袋对其测量放射性剂量,贴上标签运送至QR厂房等待压缩填埋处理。

2、化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理:化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理。因工作人员工作完工后其系统不一样产生的废溶液也不同,所以要根据系统的不同要对其废液分类与处理,避免污染扩散。在化学堆坑泵间(NB281)房间里有两个清理废液的底坑,即化学疏水地坑(9RPE002PS)和化学疏水地坑(9RPE003PS),根据系统不同含硼废水RCP(反应堆冷却剂系统)、RCV(化学和溶剂控制系统)、REA(反应堆硼和水补给系统)。硼酸回路RRA(余热排出系统)、PTR(反应堆换料水池和含燃料水池冷却和处理系统)、PIS(安全注入系统)EAS(安全壳喷淋系统)、TEP(硼回收系统)等。硼酸部分系统废水倒入NB281放射性含硼废水桶中,其他不含硼如RPE(核岛疏水排气系统)、TEV(废液处理系统)等非硼酸回路倒入化学疏水地坑(9RPE003PS)。 NB281临时废液收集桶废液处理有以下流程。当NB281废水收集桶满时,先去联系化学室工作人员对其取样,要求分析总放(r)和电导率。记录取样数据。如果总放小于,不管其他数据如何,将废水倒入NB283的(9RPE001PS);如果中放大于,电导率小于50us/cm,且水质干净清澈,将废水倒入NB281的(9RPE002PS)如果总放大于,且电导率大于50us/cm,或者水质发黑、浑浊,将废水倒入NB281的(9RPE003PS)。每次倾倒完废水时把地坑上的过滤布换掉,这就是处理废水的整个流程。当然在处理废水时一定要做好防护准备工作,每次废水处理完一定要到C1门检查一下是否粘污,如果被污染应及时联系出入口工作人员给予处理。 3、废油的接收和暂存:

工作现场产生的废油也是要分来自什么系统的,根据系统的不同,可分为放射性废油和非放射性废油。当废油体积小于50升时,用塑料桶收集,当大于50升时,用200升空油桶收集;再倒入中央通道(NE264)的废油收集桶中,然后让维修处统一处理。每次接收过来的废油都要登记,以便分类处理。控制污染扩散。在这次大修中工作现场产生的废油不是很多,当然在处理的同时也一定要注意到自己的防护措施是否准备好,这是对自己对工作的负责。

4、待去污工器具的接收和中央通道NC234废物的运送:每次工作现场工作完后会有被污染的工器具,接收后的工器具要送到AC厂房去污,从而可以再次使用,在每次接收被污染的工器具时都要让使用者填写设备、工具去污单,把待去污的工器具暂时放到中央通道(NE264)暂存点,带上设备、工具去污单联系AC工作人员把待去污工器具运送至AC厂房去污。当中央通道NC234的废物放到一定的数量后就要运送走打压处理和焚烧等。开好工作申请票,通知维修服务队派车,通知辐防人员打开中央通道(NE264)边界门,在车上铺好塑料布,将测量过的废物贴好标签装车,运至放射性废物处理厂房(QR)等待处理。

三、大修心得体会

俗话说“实践是真理的试金石”,207换料大修已圆满结束,通过这次大修的工作与实践学到的不仅仅工作任务和流程,在这次大修中能完成领导安排的任务可不是自己的功劳,在此感谢在工作中指导与帮助我的师傅们,没有师傅们的精心指导与帮助我无法胜任这份工作也不会学到什么东西。再就是工作中积极配合与帮助的工人师傅们,没有你们的配合和努力的奋斗我们就无法完成领导给我们所安排的任务,在此我说一声谢谢你们,你们辛苦了。我们要为我们的团结奋斗而喝彩。

工厂大修后个人总结 第15篇

热电分公司电仪车间大修工作自6月21日至6月23日,为期3天。电仪车间按照么总就20xx年大检修提出的“安全、质量、科技、完美”的八字方针的指示精神和《20xx年热电公司系统大修考核细则》,结合我车间实际情况在全车间范围内开展了此次活动。现将20xx年大修活动总结如下:

一、大修准备

统筹安排,细化分工。为做好大检修工作电仪车间成立了大检修指挥组,全面负责车间检修期间的统一调度。明确了大检修期间指挥组的成员,从安全监察,停开车,生产工艺、技术改进,备件、工器具供应,后勤保障,宣传报道等多方面入手,以“从严、务实、求细”的`工作态度,精心部署了大修的各项准备工作。

安全第一,预防为主。在大修期间,电仪车间严格坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格执行《20xx年热电公司系统大修考核细则》之《安全考核细则》。结合电仪车间检修设备多,参战人员不足,交叉作业面广,高压特种作业环境等特点,电仪车间检修指挥组通过,一、在大修前普及安全教育,在车间醒目位置张贴安全标语、警示牌;制定重点检修项目的检修安全方案;提前一周写好各种工作票证,并进行模拟演练。检修过程中严格执行各项检修安全制度和票证制度,全面做好安全工作。

二、主要项目及工作情况

(一)主要项目

1、6KV总配Ⅴ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清检、保护校验

2、厂用6KVⅢ段一、二次系统、3#厂变2#化水变,盘顶小母线端子清扫检查,3#炉磨煤机开关改造。

3、厂用6KVⅥ段一次、二次系统、6#厂变,盘顶小母线端子清扫检查4、3#发电机一、二次系统、励磁变清检,仪表保护校验,避雷器试验5、K33电抗器清扫、663保护校验

6、厂用6KVⅠ段一次、二次系统、1#厂变,盘顶小母线端子清扫检查,真空开关更换

7、5#炉排粉机开关改造

8、6KV总配Ⅳ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清扫检查、保护校验9、6KV总配Ⅲ段一次、二次系统,盘顶小母线端子清扫检查、保护校验、接地变清扫检查

10、厂用6KVⅡ段一次、二次系统、2#厂变1#化水变,盘顶小母线端子清扫检查,真空开关更换

11、厂用6KVⅤ段一次、二次系统、5#厂变,盘顶小母线端子清扫检查,增加两面开关柜、母线试验,609电抗器清扫。

12、电动门调试接线。

(二)工作情况

为保证大修顺利完成,晚停车早开车,我电仪车间将应在大修期间完成的项目:厂用6KVⅤ段加装两面开关柜和K34、K43电抗器新增敷设两条动力高压电缆,于大修前提前完成。

大修期间,6月21日将1#、2#、3#发电机解列;总配6KVⅤ段母线停电;厂用6KVⅠ段、Ⅲ段、Ⅵ段母线停电;总配6KVⅤ段清扫,保护校验、完成并送电;电抗器K5、K33停电;3#发电机封母停电;1#-3#发电机一、二次系统、盘顶小母线清扫、保护校验完毕;化水车间UPS更换完毕;4#-6#炉新增仓泵进气阀门安装完。

6月22日将5#炉30台变送器校验;K34、K43加装两根电缆已完成3#机3#机封母恢复送电;厂用6KVⅡ、Ⅴ段母线停电;总配6KVⅢ、Ⅳ段母线停电。厂用6KVⅠ段一、二次系统、一#厂变、盘顶小母线端子清扫检查、真空开关更换完毕并送电;总配6KVⅢⅣ段一、二次系统清扫,盘顶小母线清扫检查,保护校验完毕送电;污水处理厂测绝缘合格送电;化纤厂测绝缘合格送电;氯化钙线路测绝缘合格送电1-6#炉布袋喷吹PLC程序整理。

6月23日将厂用6KVⅡ、Ⅳ、Ⅴ段一、二次系统2#、4#、5#厂变,1#化水变,K5电抗器盘顶母线清扫完毕并送电;1#、2#、5#炉联锁试验及各种阀门、风门的开关试验完毕;测1#、2#、5#炉转动设备及1#、2#、3#机给水泵、循环水泵、排渣泵、除尘泵、除盐泵、空压机电机绝缘合格,根据值长令逐步送电;各给水泵连锁试验及1#、2#、3#机联动试验已做好;仪表各部检修结束,保驾开车;检修项目全部完成,并依次开车。

三、消除的主要缺陷

631、613、621开关触头发热,输煤原料2#皮带刀闸触头发热。

四、结束语

20xx年热电分公司电仪车间大修通过全体职工共同努力,密切配合,在计划的检修时间内顺利完成,并一次开车成功。首先得益于公司领导高度重视此次大修任务,通过精心组织、统筹安排高质量地完成了大修工作。其认真负责的工作态度,未雨绸缪的工作理念给人留下了深刻印象。实践证明,电仪车间在整个大修期间安全技术措施组织得力,方法运用得当。各部门积极配合也是主变大修成功的重要因素。大修工作的成功,是公司和热电分公司正确领导、高度重视安全文明生产的结果,是全体人员努力工作的结果。大修工作中的积累的检修管理经验,已成为我们宝贵的经验财富,我们有理由相信,面对以后的检修任务,我们会做的更好。

工厂大修后个人总结 第16篇

为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作:

一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以xxx为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的顺利进行。

二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。

四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20xx年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的'设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。

工厂大修后个人总结 第17篇

因公司外供电线路为迎夏季用电高峰需停电检修,经公司多方协调,经研究决定于5月x日早0点停车,计划检修时间4天,5月x日12时开车。此次大检修公司干部职工高度重视,在整个检修过程中,公司坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各单位都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。环安处在检修期间加强了现场的安全检查力度和重点项目作业的监护,监督各单位严格遵守各项安全管理制度和检修规定要求,现就检修期间的安全工作总结如下:

一、检修前的安全准备工作

1、成立组织机构,逐级落实责任

在检修前,公司成立了停车检修领导小组,同时要求各单位把检修项目的安全责任逐级落实,在检修项目上要明确主要负责人、安全负责人、现场监护人,将安全责任严肃分解,逐级落实,形成“安全责任为天”的检修责任体系。针对重点检修项目和危险性较高的检修项目,要求各单位制定安全检修方案并严格审批。环安处对各单位专职各级安全员做了停车前工作动员,提出了要求、划分了责任。要求把安全工作准备得更充分,根据检修项目,到现场逐一确认,并根据各检修项目的具体情况严格制定详细具体的安全措施,并在装置停车程序和泄压、排放、降温等环节采取相应的安全防范措施。

2、制定各种制度,为安全检修提供制度保障

公司在检修前对各单位进行了一次全员培训,着重强调了检修期间的安全工作,检修现场需要检修的工艺管线、设备能否排空、置换彻底,给检修的安全工作打好基础。为确保整个检修过程安全顺利进行,环安处针对实际情况,根据化工生产易燃、易爆、有毒、有害的特点和化工设备检修过程安全、环保事故多发的经验,为确保大检修全过程中人员、设备及财产的安全,避免在大修和停开车期间发生安全事故,特制定并下发了《停车检修期间安全管理规定》,规定中对检修各个环节都做了明确要求,为了确保各单位能够认真遵照执行规定,环安处对现场加大了检查力度,有效加强了各车间及外来施工单位安全检修的.监管工作。

二、检修中的安全管理工作

1、严格履行各项票证的审批手续

在装置停车后,环安处要求各单位严格办理检修设备交出手续,设备所属单位,必须为检修提供安全保证,对检修设备中存在过易燃、易爆、有毒、有害物质的,必须采用惰性气体、蒸汽、空气或水进行置换,并选择正确的取样点定时分析合格,需要加盲板的设备要加盲板,并挂盲板标志。受限空间作业由环安处与检修单位同时检查、确认后再开具受限空间作业证。动火作业前,环安处人员到现场检查安全措施落实合格后,开具动火作业证。此次检修,各种作业的票证都按照要求履行了审批手续,并全部落实安全措施,为安全检修提供了保障。

2、加强检修现场的安全检查力度

检修期间环安处克服人员少,装置大,工作多,任务重的困难,把公司检修现场分成几个区域,每区派专人负责,重点检查施工中危险作业安全防护措施的落实情况;检查施工现场各施工单位安全规章制度的执行情况;检查现场施工作业人员劳动保护用品配戴情况;检查各种作业证的审批情况;检查特种作业人员证持证上岗等情况。每天都进行总结、汇总,及时掌握检修施工作业中的安全动态,及时发现和排除检修作业现场事故隐患,及时纠正违章作业,防止安全事故的发生。环安处针对检查出的问题的严重程度进行当场整改,通报或处罚,要求各单位采取有效整改措施,杜绝安全事故。

3、突出重点,加强高危作业的监护工作

在众多检修项目中,主要任务是:更换压缩车间联醇岗位的两塔触媒、变脱后增加一台冷却塔、变换更换焦炭过滤器焦炭、尿素车间脱碳岗位冷却器接系统、合成车间精炼岗位更换冷排、甲醇车间除焦塔检修等等。检修存在着难度大,危险因素多的特点,环安处与有关部门及人员进行了沟通协调,探讨作业过程中可能出现的安全事故,并要求各单位制定相应的安全防护措施,制定检修方案。环安处与公司各职能部门配合,对以上几个重点检修项目高危作业进行了全程监护,保证了重点检修项目安全进行。

三、在本次大检修期间,主要暴露的问题有:

1、有个别单位领导安全意识淡薄,对检修安全工作不够重视,在高危检修作业上被动制定检修方案,被动采取安全防护措施,且对特种作业管理松懈,自己身上也有三违现象发生。

2、个别车间安全员存在侥幸心理,对现场危险作业监督检查力度不够,存在现场见不到车间安全员现象。

3、检修单位还有部分人员存在未教育上岗现象,在检修过程中思想上存在安全盲区,在检查中虽然进行了纠正及再教育,但体现出检修单位负责人对安全教育工作不够重视。

4、习惯性违章在检修工作中时有发生,部分员工安全意识还需要进一步加强,对八大安全作业规程学习不够详细,作业过程中存在违规现象。

以上存在的安全问题在下一步安全管理工作中还需要改进,特别是个别职工的麻痹思想,虽未造成任何损失,但暴露出安全管理工作还存在缺陷,我们必须时时刻刻将安全放在首位,严把安全关,加强现场监管,务必把安全防范措施落实到位,绝不能马虎行事,否则,任何一件小事都是一个不安定的因素,都会酿成一场事故。

此次大检修安全圆满完成,是从公司领导到全体参检人员的共同努力的结果。在此次大检修中,安全管理工作取得了可喜的成绩,为以后装置运行的安全管理工作积累了经验,今后我们将继续深挖潜力,勇于探索,在今后的安全管理工作中更上一个台阶。

工厂大修后个人总结 第18篇

回首2021,我的工作同样经历着不平凡。年初带着朴实与好奇的心情来到了xx物业,开始了一段新坏境的里程,工作内容包裹着熟悉的和未知的,鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战。进一年时间转瞬就过去了,在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责。岁末,每个人都应该梳理过去、筹划未来,此刻就将自己近一年来的工作总结如下:

一、物业服务工作

物业工作主要有日常报修,投诉处理,收费,基础设施、设备维护,环境卫生,蚊虫、老鼠的消杀;有学习培训,上级部门检查等。

催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处2021年度的主要工作,经过与物业公司各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成。

二、办公室工作

办公室工作对我来说是一个全新的领域,工作千头万绪,有书文处理、档案管理、文件批转等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,需自我强化工作意识、注意加快工作节奏;提高工作效率。冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度、避免疏漏和差错。

三、存在的不足

本着“为自己工作”的职业态度,敬业爱岗、创造性地开展工作,取得一定效果,但也存在一些问题和不足;主要表现在第一,物业管理员工作对我而言是一个新岗位;许多工作都要边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高;第二,有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位;第三,向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高;第四,和部门领导及公司员工间的沟通有待加强。

四、努力的方向

第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识。第二,本着实事求是的原则、注重公司各部门间的协调与沟通;有效形成团结一致、群策群力的氛围。第三,向领导提供有效数据。

“不积蛙步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”2021,收获了成功,经历了困难,感受了启迪;2022我会一如既往,载着百倍的信心和xxx向新的一年……

最后预祝xx物业公司日益壮大,祝全体同事工作顺利,平安幸福!

工厂大修后个人总结 第19篇

20xx年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮忙下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自我所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和本事都取得了必须的提高。现将工作学习情景总结如下::

二、从工作方式上:过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅仅自我不简便还时常耽误生产。此刻在检修和保养同时逐步构成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513A小组氧化釜移料泵为例子,原先使用的是WIHF80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。此刻已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台AZ80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的xx。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

三、大修工作和技术改造工作:在今年公司效益不好的情景下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对20xx年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改善了检修的方式,20xx年的大修工作比较成功。对工艺要求的`技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

四、经验和教训:过去的一年虽然学到了很多东西,取得了必须的提高,可是仍有很多不足之处,现总结如下:

1.对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。

2.对检修人员的管理比较松散。

3.对设备的润滑保养做的还不全面。

寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务

工厂大修后个人总结 第20篇

20xx年化学公司生产中心停产检修项目自20xx年xxx立项以来,几经推敲修改,根据公司批复的预算金额,于xxx份正式确定了检修的具体项目及相关项目的检修预算,并于xxxx日起正式全面实施,现已经完成了预定的施工项目,并达到了预期的检修效果。在此之际,针对检修项目运作的全过程的得与失进行深入客观的总结,以提升目前生产中心的项目管理水平,并为今后类似工作的开展确定示范模板。现对检修各方面执行情况总结如下:

1、项目方案准备:

上次生产中心进行系统的停产检修是在20xx年xxx份进行,到本次检修时已经接近两年,作为危险化学品生产单位,也是塘沽区消防重点防范单位和天津市重大危险源,必须根据系统的运行情况,定期对生产系统进行停产检修,以消除安全隐患。在公司领导、分公司领导的密切关注下,生产中心各级人员根据批复的预算金额,对原预计的项目进行了优化调整,确定了最终的检修项目。

根据以上项目内容特点,项目特点为点多面广,虽然有的项目内容不多,但涉及到安全保障、环境保护等重要事项,为此需要制定切实可行的施工方案及开停车方案等技术方案和严谨细致的安全控制方案,以确保达到安全施工,实现预期检修效果的目的。

生产中心对上述检修内容进行了细化分工,责任落实到人,并采用系统化管理为每一个子项目编制了项目代号,指定了各项目的负责人和现场监护人。各项目的负责人组织项目参与人细化施工方案,并落实施工准备相关事项。在公司、分公司领导和原生产中心的指导和帮助下,对方案进行了多次论证分析,并最终确定正式的停产检修施工方案。

2、安全保障工作:

为保障整个停产检修过程安全施工,避免出现安全事件和事故,生产中心组织各项目负责人就所负责的项目进行了风险辨识,并由安全监督和分公司质量安全管理部对提交的风险辨识进行评估分级,并确定了安全控制方案和应急预案,并对重点环节制定了单项控制方案。

(1)对停车及余料制定处置方案。

(2)对电气作业许可证制定严格的审核制度。

(3)对盲板的安装与拆除制定了严格的管理制度,并编制了专用的记录表格。对消防器材及应急用具进行了逐项准备。对用于系统处置的废液罐明确了负责专人。对开车投料制定了具体方案。

(4)对其它相关工作也制定相关的管理办法。

在施工单位进入现场作业前,由分公司质量安全管理部和安全监督组织对施工人员进行了安全培训,并作了详细的记录,对生产中心的安全管理规定进行详细的讲解,对特殊作业的许可程序进行了详细的讲解,确保施工过程中指挥有力,各项安全管理规定得以切实落实。

为各项目设计了施工日报表,由生产中心指定的项目现场监护人负责组织填写,实行每一子项目在每一开工日内及时填写制度。每天由该现场监护人逐项审核施工单位人员、施工工器具、施工内容、施工风险辨识等现场审核签字,每日施工完成后,详细记录当日工作量及明天的工作计划,同时对出现的问题和需要协调解决的问题逐一记录,施工单位负责人确认,并分别由生产监督、设备监督、安全监督审核确认后,交留资料管理专员整理存档。

通过以上跟踪管理制度,充分调动了各级人员的积极性,实现了全员参与安全管理,并确保了各项安全指令的有效执行。

3、预算管理:

本次停产检修明确了预算管理目标,严格禁止突破预算,为此在分公司的领导下,在公司相关部门的大力配合下,生产中心对检修内容进行了优化论证,对能够自检自修的项目提前实施,包括:

(1)软水机组补充树脂。

(2)厂区管廊桥架、钢平台及成品储罐除锈并刷油漆。卸料区换热器西侧加遮阳板。清理地下柴油储罐罐底积水。清洗成品储罐呼吸阀等项目。总计节约x万元左右。

本次停产检修分为外委检验和强制检验部分、维修基建部分、采购部分。其中外委检验和强制检验部分费用相对较为固定,可压缩空间较小。

(1)维修基建部分采用了招投标管理,通过引进竞争,大大降低了项目成本,为完成预算控制目标起到了关键作用。

(2)采购部分依据公司采办管理制度,按照预定的预算完成了采购任务。

由于在项目前期准备、过程实施中,分公司主管领导全程参与,并实施有效管理,确保预算控制目标的实现。在施工过程中,严格禁止随意增项,增大项目费用的情况出现,各子项目基本按预定施工范围完成。需要说明的是三台聚合釜夹套检测和维修项目和厂区120m2道路维修内容,是在大修预算批复后经停产检修协调会确定增加的内容。

道路维修按调整后的预算实施完成,而聚合釜夹套检测和维修,原投标预算仅为几百元,而在实际执行中,由于塘沽区技术监督局不具备检验资质,需要维修单位到天津市局申请维修前检测、维修方案审批,维修后检验等手续,同时在漏点打磨清理出来后,发现损坏的程度和维修难度超过预期,造成工作量事实增加,该项费用会有所增加。

4、停产前准备工作:

在停产日期确定后,由市场发展部向生产部各作业区和作业室、公司相关部门以联络函的形式正式发出通告,由客户中心各项目提出备料计划,并协调各油矿及时返回空余药剂罐,以确保供应链按计划合理运作。生产中心牵头组织了停产备料协调会,确认了各油矿现有库存,在计划停产检修x天的基础上,将库存量调整到x——x天,预防检修进度变化造成药剂供应中断的局面。

在停产前,提前设计原料进货量和消耗量,基本上实现了xxxx日停产前将主要罐存原材料按比例自然消耗尽,避免排放残余物料造成的安全隐患和资源浪费。按照停产检修排料和清罐方案,各项准备工作到位。能提前就位的准备工作和不需要停车开展的项目先行布置,需要外检的仪表元件标识清楚,需要拆除的保温提前拆除,需要安装盲板的提前预制完成并在拆装地点编号标识清楚,收集废液的黄罐准备就位,现场施工的消防器材准备到位,其它准备工作按计划准备就绪。与采办确定采购物品的到货日期,并保持随时沟通。协调库房预留检修物资专用库区,缩短出入库时间,避免与其它物料混淆。

检修期间的后勤保障工作,包括加班统计、值班车辆调度、配餐协调、保安加强巡检等工作,确保检修正常进行。

工厂大修后个人总结 第21篇

20xx年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年,同时也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初,我厂首次进行年度大修,在本次大修工作中,全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨,自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力,统一安排、统一指挥,分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务,我们根据检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项,完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故,检修任务顺利完成了。

一、现场检修主要内容

1、水汽车间主要检修项目

(1)1#、4#循环泵在停泵时,在把进出口阀全部关闭的情况下,不能自主停车,因为出口阀及进口阀全部内漏。在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换,同时更换了4#循环泵机封。

(2)对循环水中的循环量少,原计划更换喷头,但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙,堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后,公司领导亲临现场督促指导,经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。

(3)在停车检修过程中对水汽车间烟道的9个挡板门进行检修,检修之后能够保证挡板门灵活开关。同时对锅炉区域蒸汽管道及供水管道上内漏严重的12个电动阀门阀芯进行检修,这21个阀门经检修

后使用效果良好。

(4)对链斗除渣机磨损严重的滚轮进行更换,并对磨损严重的轨道进行更换,并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。

(5)对停下的2#、3#锅炉本体进行了彻底地检查:

1) 2#炉本体主要更换了两根二次风管及80个风帽,对炉膛内落煤口处的浇注料进行补修,对炉膛内水冷壁管及尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚,保证2#炉开车后平稳运行。

2) 3#炉本体主要更换了3#炉炉膛的`250个风帽及落渣管的挡圈,并对炉膛内水冷壁管、尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚检测。检修后3#炉的运行达到了工艺要求。

工厂大修后个人总结 第22篇

XX桥吊电气大修工作由XX负责。班组安排设备负责人XX负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。

一、开始阶段:

1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

2、拆除5个电机接线,吊装电机。

3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

二、检修阶段:

1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。

2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。

3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。

4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。

6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,、安装警铃开关及警铃。

8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

三、调试阶段。

1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的.连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

#2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

工厂大修后个人总结 第23篇

20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻,也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修,这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验,为了顺利完成大修期间的各项任务,根据多伦煤化工的大修工作内容,我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的`为大修做着各项准备工作,随着人员、工具、材料的相继到位,大修的大幕渐渐拉开。

20xx年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下:

1、大修期间公用工程界区大修任务共:219项。

2、计完成:207项

3、完成率:95%。

4、预干燥界区大修项目:642项。

5、完成610项。

6、完成率95%。

7、空分界区大修项目:349项,现已全部完成。

完成率100%技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。

大修期间我公司深入贯彻能化公司的各项文件精神,坚持每天的班前会,深入学习安全生产月的各项文件,贯彻上级公司“科学发展,安全发展,打非治违,确保安全”的文件精神,切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作,认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点,以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。

在大修工作中,我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨,以大局为重的劳动精神,积极组织人力、物力,统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担,积极主动的公司精神,合理分配各项工作任务,为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。

在接下来的一段时间里,我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神,严把质量关,按照业主的要求,保质保量的在工作计划节点的时间内,完成剩余的项目。

工厂大修后个人总结 第24篇

10 号主变压器 投产日期: 1987 年 11 月 02 日 制造厂 沈阳变压器厂 ,型 式 SFP7-240000/220 , 容量 240000 千伏安,电压比 242±2×千伏 。

(一)停用日数:

计划: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共计 63 天 实际: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共计 63 天

(二)人工:

计划: 1800 工时,实际(概数): 1820 工时。

(三)大修费用:

计划: 142946 元,实际(概数): 171782 元。

(四)简要文字总结:

1、 项目执行情况。

10号主变于20xx年9月进行首次大修,修后运行状况一直较好。为配合10号机组增容改造工程,特此进行大修。本次10号主变大修工作中,配电班严格按照规程要求进行控制,认真执行检修工艺纪律和标准化作业要求,对标准及非标准项目,本着应修必修、修必修好的原则,充分调动参加大修职工的积极性,克服了时间紧、任务重等诸多困难,做到不丢项,不漏项,确保了检修质量和检修工期,保证了人身和设备安全,一次通过验收合格。

标准项目:

1) 吊钟罩检修器身。

2) 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。

3) 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。

4) 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等。

5) 阀门及管道等附属设备的检修。

6) 安全保护装置的检修。

7) 油保护装置的检修。

8) 测温装置的校验。

9) 操作控制箱的检修和试验。

10) 无励磁分接开关的检修。

11) 全部密封垫的更换和组件的试漏。

12) 变压器油处理。

13) 清扫油箱并进行喷涂油漆。

14) 修后配合试验。

非标准项目:

1) 10号主变低压套管通流部分改造,每相增加铜片32片,规格120×。

2) 部分油管路改造焊接,冷却器上下集油联管及变压器本下部进油管由DN150改为DN200。

3) 更换压力释放阀2个,型号YSF4Ⅱ—55/130KJTH。

4) 更换本体全部蝶阀,其中ZPF-80蝶阀3个、ZPF-100蝶阀8个、ZPF-150蝶阀2个、ZPF-200蝶阀4个。

5) 更换闸阀4个,其中Φ25闸阀2个,Φ80和Φ50闸阀各1个。

6) 更换冷却器8组,型号YF4-250。其中包括油泵8台,型号6B135-5/3V;流量指示器8个(配波纹管),型号BLZ4-150-135/70;ZPF-150蝶阀16个;分控箱8个。

7) 冷却器主控箱更换,型号XKFP-5/8。

8) 冷却器工备电源电缆更换,型号VLV22-3×95+1×50。

9) 10号主变低压封闭母线绝缘子更换,型号DMC-20共432只。

2、 检修中消除的设备主要缺陷。

10号主变低压套管渗油,进行涂胶处理。

3、 设备的重大改进及效果。

更换冷却器8组,型号YF4-250,由于该冷却器容量大,除能够满足变压器增容所需冷却条件外,还具有如下优点:

1) 冷却器散热管直径及间距大,不易堵塞,利于空气流通。同时冷却器取消净油器,油回路采用直通式设计,减小了油流阻力,使得油流速度加快,增加了散热能力。

2) 冷却器采用低转速、低噪声风扇电机,由于转速降低,减轻电机轴承磨损程度,不但延长了电机使用寿命,还降低了对周围环境的噪声污染。

3) 冷却器管路安有高强度可伸缩波纹管,不仅方便设备的安装,还可以缓解油流产生的冲击力对变压器造成的损害。

4) 采用新型真空偏心蝶阀,该蝶阀不仅密封好,还可承受真空。另外限位槽内装有限位定位件及密封件,起到二次密封作用的同时,又能使阀板得到定位,防止阀板在油流冲击下自由关闭。

4、 人工和费用简要分析(包括重大特殊项目的人工、费用概数)。

本次10号主变大修,计划费用142946元,实际费用171782元,超支费用主要用于新冷却器管路堵板加工及150吨吊车检修等项目。

5、 检修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。

6、 其它

工厂大修后个人总结 第25篇

20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻,也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修,这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验,为了顺利完成大修期间的各项任务,根据多伦煤化工的大修工作内容,我二队各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作,随着人员、工具、材料的相继到位,大修的大幕渐渐拉开。

20xx年我二队大修项目截止至7月05日完成情况如下:

计划大修项目712小项实际大修项目810小项已完成807小项。

参加人员数量159人检修二队人员67人其中师傅33人学员34人山东四方21人xxx地46人临时工16人克旗借调9人累计加班1858小时考核人员25人次。

技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。其中主要工作有:

1、冷凝液精制板式换热器清理,时间紧任务重,为保证按照时间节点完成,车间抽调运行人员参与换热器板片清理工作,大大加快了工作进度,车间点检同检修人员共同研究,制作拆装工具,拆装速度有了大幅度的提高,使得换热器清理工作比原计划提前12天完成。

2、外管涉及到管线抽头55处,涉及的范围广,介质多,为保证xxx一失完成任务,二队领导精心组织,提前谋划,提前将第二天需要用到的阀门、螺栓、垫片、三通等材料运至现场,安排检修人员头一天晚上上工作票,运行人员提前做好隔绝措施,大大加快了施工进度。

3、U29005减压阀技改施工,化工公司精心部署、合力攻坚,抽调精兵强将昼夜奋战在施工现场,拆保温、拆管道、管道预制、新增管道焊接、减压阀吊装、阀门与管道对接、每个工序都一丝不苟地进行。公司领导、各职能部门到施工现场查看进度、质量、安全措施落实等情况。公司领导和设备点检、安全人员更是昼夜巡查、旁站,协调、解决施工中的材料、吊装等问题。甲方上下的关注和支持激励着检修师傅的干劲,所以无论烈日下、还是阴天、夜晚凉风中我们都会看到检修师傅们焊花四溅、抡锤紧固、挥汗如雨的感人场面。6月10日21时30分,减温器U29005技改工作顺利完成,不仅攻克短板,也为蒸汽系统稳定运行和xxx顺利开车奠定了坚实基础。同时也大大减少了冬季运行、检修人员的工作量。

4、新增污水外围管线,是大污水是否能够顺利开车的关键,外围管线共19条管线,全长9200米,创下了公司单项工作管线最长的新纪录,工作开始前公司各个部门就紧密配合,关键、材料、人员相继到位。管线安装过程中,安装人员干劲十足,每天都加班到天黑,在夜色中外管廊上到处闪烁着耀眼的电火花,公司领导多次到达现场,亲自指导工作,积极协调相关工作,为安装工作能够顺利的进行保驾护航。在管线安装最后,我们的安装人员迎难而上,为了尽快碰头,加班加点,一夜没有合眼,为新污水的进水铺好了道路。现在管线安装工作进入了收尾的阶段,工作即将完成,但是我们不能松懈,争取早日完成。

5、大火炬酸性火炬气管线技改工作,虽然工作的工作量不是很大,但是它的工作难度大、危险隐患大。因为在管线安装时需要将管线安装到100多米的大火炬顶部,危险程度可想而知。在这种情况下公司积极组织人员,为能顺利开展工作做好准备。在工作前公司生产办与安环办多次对作业人员进行培训,确保工作安全、保质的进行。在多方面的配合下,安装工作平稳顺利的进行着,没有一次的安全事故也没有一次的违章记录。大火炬已经点燃,证明了我们的安装工作无比的成功。

6、xxx酸性火炬气管线反口工作,是一项管线缺陷返修工作,它需要进入管道内部施工,切开原来有缺陷的焊口,再打磨干净,在管道内部进行补焊,工序繁琐,技术难度大。但是在xxx酸性火炬气管线多次裂纹泄漏的情况下,我们工程公司挺身而出,积极地承担起了xxx酸性火炬气管线焊口返修工作,我们的检修师傅为了早日完成尽百条的焊口缺陷,努力的克服空间狭小,照明不足、通风不畅、烟尘等等的困难,在不到20天的时间里完成了工作,得到了公司领导与甲方领导的好评。

大修期间我二队深入贯彻能化公司的.各项文件精神,坚持每天的班前会,深入学习安全生产月的各项文件,贯彻上级公司“科学发展,安全发展,打非治违,确保安全”的文件精神,切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作,认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点,以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。

在大修工作中,我二队充分发挥吃苦在前、任劳任怨,以大局为重的劳动精神,积极组织人力、物力,统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担,积极主动的公司精神,合理分配各项工作任务,为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。

在接下来的一段时间里,我们将对剩余的未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我二队将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神,严把质量关,按照业主的要求,保质保量的在工作计划节点的时间内,完成剩余的项目。

工厂大修后个人总结 第26篇

我于20xx年8月9日来到公司工程技术部工作,初来乍到,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,深刻感受到了工作的紧张和忙碌,也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪,现就谈谈我对G110公路的一些看法。

一、G110桥面铺装早期病害分析的一点个人看法

1、按损坏形式(推移、壅包)可初判为铺装层内部产生较大剪应力,引起不确定破坏面剪切变形,由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒盐,雪融后盐水渗透至铺装层,产生对混凝土铺装层腐蚀现象。

3、4cm厚SMA—13级配控制不严,孔隙率较大,透水性较强,桥面雨水渗透到桥面铺装层,产生冬春冻融破坏。

4、山区路段处于严寒地区山区重载公路,近年降雪较大,据同事介绍为达到快速开通的目的,洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层,腐蚀后形成活动层,遇水形成灰浆,加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。

5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积,造成局部路面疲劳开裂。

二、针对病害应采取的一些预防措施

1、优化设计沥青面层层间应使用防水材料,无论是何种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料,形成一种不透水的薄膜封层,能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。

2、严格控制超载车辆,公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行,并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。

3、沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的抗车辙性能要优于SMA—13,由于G110为重载货运公路,设计路面4cmSMA—13建议改为SMA—16。

4、增设山区段路面层排水设施,以利于沥青混凝土下渗水的.排出,降低水破坏的影响。

三、对G110公路工程质量的一点看法

在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意,主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水,由于大车行驶要使用刹车水,不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象,值得肯定的是洞内防排水质量较好,雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题,能够做到“拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水”的要求。总之,沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法,有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评,此次大修对我也有很大启发,我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量,严格要求施工单位规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高公司的投资效益。

工厂大修后个人总结 第27篇

5月23日随着xx二套合成反应器的开车,xx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下:

一、大修主要工作:

环保管理工作方面大修开始前编制了《xx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》,对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计,并对三废排放及处置措施做出了严格要求,细化了排污计划表,确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价,确保每项作业活动环境危害因素识别到位,环保措施控制到位。

大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况,确保做到排放的废水清污分流,污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放,确保废水送公用工程运行部排放指标合格。

对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划,卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移,卸除一车,转移一车,确保危险废物及时转运,不在在运行部长期积存。

大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造,将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀,即消除了废水穿雨水环保风险,也方便了人员操作,开关阀门无需下井操作,降低了安全风险,提高了工作效率。

装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查,确保装置开车环保设施正常使用,能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况,确保环保措施落实到位,防止发生环保污染事件。

安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册,对大修期间修改的`安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况,确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况,发现违章及时要求整改,确保每天进行作业安全管理到位。

二、大修工作中存在的不足

1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好,未发生安全环保事件,但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在,暴露出安全环保管理仍不够到位。

2、安全环保专业知识欠缺,不能满足公司精细化管理的要求。

三、改进措施

1、细化安全环保各项细节管理,从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关,特别是风险较大作业,一定要严格审核作业方案,现场产生按照方案要求严格落实,确保作业安全环保管理到位。

2、加强安全环保专业知识学习,尽快提高自身安全环保管理水平,为后续工作顺利完成打好基础。

通过此次大修,对我的安全环保管理水平有了一定的提升,对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握,顺利实现了大修环保目标,对以后的工作也有很大的帮助,同时也发现了自身的不足,在将来的工作中继续加强学习,完善自身管理水平。

工厂大修后个人总结 第28篇

中电投河南电力检修工程有限公司在河南分公司的正确领导下,坚决贯彻河南分公司工作会议精神,积极组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。全公司紧紧围绕既定的工作目标,狠抓落实,强化管理,以精心的维护,优良的检修质量,竭诚的后期服务,为公司树立了良好的信誉,在电力检修市场的不断完善和改革中,在激烈的市场竞争中树立了自己的企业品牌。经过全体职工的共同努力,在工作中取得了一些成绩,较好地完成了公司领导交给我们的各项任务。现就今年的检修工作进行总结:

一、安全生产情况:

开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动,贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》,严格推行闭环管理,做到了人员、责任、时间三落实。

我们还根据安全管理工作的特点,加强了风险预控,建立了安全生产长效机制。实现安全工作关口前移抓预防,责任上移抓领导,重心下移抓基层(班组)。按照公司的有关规章制度,层层分解安全生产目标,根据“谁主管,谁负责”的原则,与各分公司、项目部签订了年度安全生产责任书,落实了各级人员安全生产责任制。为了保证各种安全措施的执行,我们还严格贯彻落实各项规程和制度,加快业绩评估和安全性评价不符合项整改,认真执行“四不放过”原则。实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合,监督检查与增强员工的安全防范意识相结合,专项整治与建立长效机制相结合,正面教育和从严管理、重奖重罚相结合;从事后查处向强化基础转变,从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变,确保各项安全目标的完成。

截止目前,公司所承接的检修维护项目,安全生产局面保持平稳,未发生人身重伤及以上事故,未发生重大设备事故和环境污染事件,未发生检修原因造成的设备事故和非停。全年完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

二、生产工作规范化和标准化管理情况:

1、加大机组的维护力度,确保机组安全稳定运行近阶段,中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务,在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上,才有可能拓展外部检修和维护业务。公司为保证机组安全运行,加强了对机组设备的检查,要求各单位制定并严格执行设备巡检路线图,保证巡检设备到位,无漏项。根据目前各单位人员流动量大的特点,要求各单位制订好A/B互补的巡检办法,保证人员外出时,其专责设备有人负责。保证了设备得到良好的维护,提高了设备的健康水平,得到了甲方的认可。

要保证机组的维护质量,提高设备的缺陷消除率是最基础的工作。为了不断提高现场工作人员的技术水平,提高缺陷处理的速度和质量。我们修订了《设备维护缺陷管理制度》,加大了重复性缺陷考核力度;对长期困扰现场维护人员的疑难缺陷组织精兵强将进行技术公关;对突发缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上应对措施的基础上,严格缺陷考核,高标准、严要求,将考核指标提高到97%。我们还定期督促、指导各单位加强对缺陷的管理,做好缺陷总结和预防工作,内外部市场维护机组全年共消除缺陷35684项,消缺率达到98、8%。 2、强化检修机组的施工管理及过程控制

1)今年公司各单位工作任务较重,人员紧张。为保证机组的检修质量,我们指导各单位推行项目经理制,修前做好施工组织设计,组织好人力、工器具;制定严格工期控制措施。对机组A、B级检修,详细审查了施工组织设计情况,并现场检查核实,督促、指导各单位做好检修前的准备工作。

2)加强安全、质量管理。通过施工方案审查、现场指导、重大节点验收等综合管理,进一步强化了施工组织设计,完善了质量验收系统,形成规范的质量管理体系,确保了施工质量。全年内外部共完成C级以上等级检修26次,其中内外部A、B级检修共11次,有9台机组已经实现全优,其他两台检修后在连续运行中。

3、生产方面实现了相关的突破和提高

1)维护总容量实现突破

由于做到了精心检修、精心维护,公司今年进行的11次A、B级检修均顺利完成,为公司争得了荣誉。公司维护总容量也由成立之初的16台1490MW增长到29台5565MW,人均维护容量由1300千瓦增长到4838千瓦。08年开封京华、xxx鸿翔机组关停后维护机组仍然达到29台,维护容量达到7500MW(详见附表一:机组维护统计表)

2)大容量机组维护突破

公司目前维护的机组多为135MW、200MW等小容量机组,而新建机组多为600MW万及以上的大容量机组。为了实现公司在大容量机组维护上的突破,我们认真组织人员,深入理解业主要求,详细的编制技术投标书,在鹤壁丰鹤、南阳天益等招标项目中,均取得了技术分第一的佳绩,为顺利中标打下了坚实的基础,率先在外部市场实现了600MW机组检修维护的突破。鹤壁丰鹤、南阳天益等600MW机组维护中标,对公司在管理、技术、人员素质等各方面的提高也起到了巨大的促进作用,为公司的发展开创了美好的未来。

3)工器具装备水平不断提升

随着公司的快速发展,各分公司、项目部均出现了工器具短缺的情况。为了满足现场需要,工程管理部积极联系、多方协调,紧急购置了300余万元的急需仪器设备。集团公司为了满足300MW、600MW等大型机组检修维护的需要,为我公司配备先进工器具2200多万元,经多方调研,征询现场人员意见,制定了工器具采购计划,现已完成合同签订,很快就会配置到各生产现场。

4)人员技术水平得到提高

为了满足大机组维护检修的`需要,我们积极协调,组织人员到阜阳、鹤壁、上海、珠海等地进行现场学习和实际参加300MW、600MW机组检修,还组织了600MW机组检修专项培训和安全阀检修技术培训,组织进行动叶可调风机检修、中速磨检修、机组振动理论等专项学习,参加了徐州300MW机组检修等现场施工,扎实地做好了员工培训工作。我们还组织人员编制了《管理人员设备巡视管理办法》、《设备检修台帐》、《设备说明书》等技术管理文件,为大型机组的检修维护打下了坚实的基础。 5)实现了人员整合,统一了生产调度,形成了快速反应机制

随着公司的快速发展,检修、维护项目部增多。随之而来的人员、工器具分散和短缺的问题越来越严重,为了加强公司人员管理及所属各单位之间内部协作,充分调动各方工作积极性,实现人力资源有效配置,解决现场检修、维护工作的燃眉之急。我们编写了《公司人员借用管理办法》《公司安全生产联系管理规定》,规范了人员、工器具调度程序。全年完成人员(含工器具)调度58次,共计505工日,为各检修维护项目的顺利进行打下了良好的基础。

为了提高应付突发事件的能力,加快反应速度,我们制订了《快速反映管理办法》,成立了快速反应队伍,确定了快速反应人员,规范了快速反应流程,做到了快速反应能在较短时间赶到支援现场进行工作。全年共完成快速反应13次,解决了一些现场疑难问题,赢得了业主方的赞扬。

4、成立工具库,加强工器具管理

工厂大修后个人总结 第29篇

4F大修工作于20xx年2月9日正式开始,我班在2月8日开4F大修动员会,班会上把大修项目落实到具体人员上,要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。从思想、行动上高度重视大修工作。

此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。

具体工作项目按下列时间进行:序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告,制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理

大修工作的几点体会;

此次大修与消力池大修工作同时进行,

1)班组合理组织安排人员,并做好大修材料准备落实,工器具的检查工作;充分发挥调动每个人的工作积极性,加班加点完成上几下发的各项工作任务;

2)分场领导积极关心班组困难,及时解决了班组人员紧张现象。

3)工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行,做到按计划检修,“两票”执行100%,“三措”落实到位,现场文明作业到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、废料清理及时,施工材料堆放整齐,现场没有造成二次污染发生;加强了安全责任意识,无人员违章现象发生,做到了0违章和0事故;

4)班组工作超前意识提前,及时做好与别的部门沟通,合理安排工作进度。

工厂大修后个人总结 第30篇

我于20xx年8月9日来到公司工程技术部工作,初来乍到,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,深刻感受到了工作的紧张和忙碌,也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪,现就谈谈我对G110公路的一些看法。

一、G110桥面铺装早期病害分析的一点个人看法

1、按损坏形式(推移、壅包)可初判为铺装层内部产生较大剪应力,引起不确定破坏面剪切变形,由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒盐,雪融后盐水渗透至铺装层,产生对混凝土铺装层腐蚀现象。

3、4cm厚SMA—13级配控制不严,孔隙率较大,透水性较强,桥面雨水渗透到桥面铺装层,产生冬春冻融破坏。

4、山区路段处于严寒地区山区重载公路,近年降雪较大,据同事介绍为达到快速开通的目的,洒布了大量的除雪盐。融化的`盐水必然要渗透于铺装层,腐蚀后形成活动层,遇水形成灰浆,加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。

5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积,造成局部路面疲劳开裂。

二、针对病害应采取的一些预防措施

1、沥青面层层间应使用防水材料,无论是何种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料,形成一种不透水的薄膜封层,能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。

2、严格控制超载车辆,公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行,并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。

3、沥青玛蹄脂碎石混合料SMA—16的抗车辙性能要优于SMA—13,由于G110为重载货运公路,设计路面4cmSMA—13建议改为SMA—16。

4、增设山区段路面层排水设施,以利于沥青混凝土下渗水的排出,降低水破坏的影响。

三、对G110公路工程质量的一点看法

在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意,主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水,由于大车行驶要使用刹车水,不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象,值得肯定的是洞内防排水质量较好,雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题,能够做到“拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水”的要求。

总之,沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法,有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评,此次大修对我也有很大启发,我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量,严格要求施工单位规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高公司的投资效益。

工厂大修后个人总结 第31篇

把20xx年检修项目让我们公司来施工,为此我们公司接到中标通知书后,在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员,为春节后及时检修做好准备,本次检修时间紧任务重,作业范围面广,组织人员比往年多。

下面我对中海沥青(四川)有限公司20xx年大修情况,做一下简单总结,本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束,总计16天的施工时间,整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。

静设备检修主要集中在装置作业区内,换热器解体清洗检修、塔器部分更换及清洗检修、容器清理污油检修、空冷器更换检修、加热炉检修及技改项目、装置区高温管线更换安装、抽空器机泵及管线安装、凉水塔部件更换检修等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,我们遇到了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如换热器检修时反复试压堵漏焊接,在清洗过程中遇到管束堵塞严重,无法用正常施工设备疏通,经我们研究后将换热器芯子连夜运往成都,找到专业清洗厂家进行疏通清洗。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题。开工后减压塔盘部分脱落现象,经仔细检查塔盘附件,脱落部分在当时检修清理时,经目测没发现存在问题,附件的变形说明其强度达不到。发现此问题后我们立即组织二十多人进行抢修,由于减压塔内空间有限给施工带来很大困难,因此我们连续施工作业三十多个小时回装完脱落的塔盘及全部

所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度,在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部,总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。

动设备检修,由于今年是我们第一次进行动设备检修,实践经验有限,开工后我们发现了一些问题,油泵机封密封不严,发现后我们及时更换密封件,没有给生产造成影响。事后分析其原因,应该是因工期短,晚上交叉施工作业造成的。

本次检修工程中所出现的诸多问题,归纳起来就是管理不到位造成的,我们应该承担这次检修中应该承担的责任,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,提高我们的施工管理水平,让每位职工都认识到检修质量的重要性。

总结到此为止,感谢各位领导关心支持!

工厂大修后个人总结 第32篇

总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下: 20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5炉到6炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对432仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是xxx斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的`,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也

是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

工厂大修后个人总结 第33篇

一、工程情况介绍:

1、模具保养中心现状简介:

本工程为东风汽车公司商用车公司铸造二厂模具保养中心屋盖大修工程,该车间为18米跨、12米跨(有天窗)车间,6xxx距,48、24米长单层排架工业厂房,柱顶标高米,混凝土组合屋架,屋面为单槽瓦,维护墙为240mm红砖墙,车间内设备、模具教多,占车间总面积的98%,业主要求对设备进行重点防护。另外模具保养中心内的灯具拆除时要小心,最后要恢复好。

2、改造内容简介:

②对原部分檀条间距比较大的地方增加檀条,同时在原钢筋混凝土檀条上加C型檀条采用冷弯薄壁型钢镀锌檀条,Z型檀条采用热浸镀锌檀条,镀层标准为A级,镀锌量不少于275克/平方米(双面镀锌量)。

③对焊缝差、焊缝有咬肉、单边等缺陷时,应仔细补焊处理。对一些原来未焊牢的混凝土檀条应重新施焊。

④屋架钢构件重新刷油漆。

⑤天沟内防水材料为4mm厚SBS防水卷材。

⑥车间根据设计要求抹灰、刷白

⑦按图纸要求做电气安装和避雷接地

⑧以前12米跨天窗拆除,更换为上悬天窗

⑨需增设垂直支撑、水平支撑和下弦系杆

二、监理工作目标情况

根据此工程项目特点制定了以下工作目标:

⑴监理安全责任事故为零。加强防火安全、防雨措施,确保工程项目的安全文明施工;

⑵监理质量责任事故为零。确保施工质量良好,达到现行国家有关部门规范、标准的“合格”要求;

⑶在保证工期的`前提下,尽快完工恢复生产。

三、监理成效

⑴工期控制情况

本项目的屋面系统的拆除及屋面板更换工作只有12天时间,而且此项目屋面构造复杂,工程量大,现场多工种交叉施工,作业人员、作业班组和机械投入量大。但是为了在合同工期内顺利完成工作,我监理公司在建设单位及施工单位的支持下做了大量的协调工作:

①开工前召开现场协调会,明确甲方代表人员,保证了信息渠道的畅通;

②严格按照批准的进度计划实施,进度计划以天为单位,根据现场的施工情况及天气监理人员常驻现场,减少验收环节时间,发现问题及时与施工方沟通(必要时和设计院及时沟通),协商解决方法。

⑵质量控制情况

为确保施工质量,我监理人员在开工前尽快熟悉图纸及项目有关的情况,并在施工准备阶段审查分包单位资质,组织参加施工组织设计方案的评审工作,在监理工作中我们严格按照监理程序对进场材料进行把关,并在工序交接及时做好检查和办理签证,坚持对质量控制点(主要是对结构吊装监理、钢结构制做监理,涂装监理和彩板的制安监理,)的旁站和实测验收,坚持巡视和平行检验制度。现场发现问题立刻要求施工单位整改,确保本项目的施工质量合格,并写好监理日志,详细记录工程中的各类情况。

⑶安全文明施工情况

由于本工程工期紧,现场交叉作业人员多,施工人员、施工班组和施工机械投入多,而且多为高空作业。所以本次施工安全特别重要,我监理公司重点抓安全文明施工,提出如下要求:

1、进入工地必须正确佩戴安全帽,高空作业必须系安全带,穿防滑鞋;

2、注意交叉作业的统一指挥与协调,高空作业和动火作业设专门监护人员,并派专职安全员紧盯现场,进行安全巡视管理。

⑷投资控制情况

我监理方在监理过程中积极配合建设单位做好投资控制,对现场变更及时向建设方提出建议和意见,对投资增加部分认真审核,使投资费用得到了较好的控制。

以上是我在本项目中的工作总结,以后在工作中我会吸取更多的经验,把工作做的更好。

工厂大修后个人总结 第34篇

领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

一、大修的组织:

二、大修的主要内容:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的.检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入AQC锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

工厂大修后个人总结 第35篇

20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:

一、检修组织工作

11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。

但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:

1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。

2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。

3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。

二、项目编报及完成情况

1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。

2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。

3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。

三、方案准备

1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。

2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。

四、备品备件、工具准备

11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,xxx没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。

虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。

五、检修质量

本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的`履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。

六、检修总结

20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。

七、下一步的工作重点

本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。

当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。

下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。

这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。

工厂大修后个人总结 第36篇

4F大修工作于20xx年2月9日正式开始,我班在2月8日开4F大修动员会,班会上把大修项目落实到具体人员上,要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。从思想、行动上高度重视大修工作。

此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。

具体工作项目按下列时间进行:序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告,制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理

大修工作的几点体会;

此次大修与消力池大修工作同时进行,

1)班组合理组织安排人员,并做好大修材料准备落实,工器具的检查工作;充分发挥调动每个人的工作积极性,加班加点完成上几下发的各项工作任务;

2)分场领导积极关心班组困难,及时解决了班组人员紧张现象。

3)工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行,做到按计划检修,“两票”执行100%,“三措”落实到位,现场文明作业到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、废料清理及时,施工材料堆放整齐,现场没有造成二次污染发生;加强了安全责任意识,无人员违章现象发生,做到了0违章和0事故;

4)班组工作超前意识提前,及时做好与别的部门沟通,合理安排工作进度。

大修工作总结15

首先非常感谢各位领导对我工作的支持和信任,同时也非常感谢技术组的各位技术主管给予的技术支持和帮助,除此之外还要感谢施工单位给予的大力支持和配合。

本次检修时间紧任务重,作业范围面广,施工人员及技术质量要求都创造了天津石化历年检修之最。从检修计划的制定、修改、优化、细化分解,到备件的申码,到检修工作的全面铺开,直至最后的联校开工、解决开工难题至今还历历在目。备品备件到货时间晚,检修项目及技改技措项目繁多,整套DCS系统及循氢机控制系统更换,等等的实际困难从发现到解决都使我受益匪浅。

下面我对20xx年大修情况,做一下简单总结。联合三车间包括1#加氢裂化和制氢两套重要装置,高温、高压、临氢是装置的特点和难点。本次检修自20xx年8月18日开始到9月17日基本结束,总计31天的施工时间,但在这短短一个月的时间里却要完成仪表常规检修项目52个大项,技改技措与仪表相关项目9项及其他需要运行班组配合的项目10余项。这不仅要克服检修工期短、检修项目多,更要克服资金紧张,确实做到“应修必修,修必修好”。

运行班组的检修项目主要集中在装置作业区内,浮筒、双法兰液位计的清洗检修、热电偶的拆装检修、仪表引压系统的检修、机泵设备探头的`检修、阀门定位器的检修及撬装设备的检修及技改项目等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,也遇到

了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如高压法兰式热电偶的损坏、D502两台浮筒液位计的损坏等。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题,例如开工升压阶段发现高分界位两台浮筒液位计指示不准,液位浮筒液位计跟踪指示缓慢、裂化反冲洗系统开工无法投用、制氢PSA系统调节阀喘振等现象。发现这些问题后我们立即组织技术人员进行抢修,最终将问题成功解决。

总的来看,能够成功开车,就可以说检修是顺利的、成功的。但仍存在几个问题:

工厂大修后个人总结 第37篇

为了确保这次大修工作的顺利进行我们主要从以下几方面开展工作:

一、安全第一、措施到位。为了确保此次大修工作的顺利进行公司成立了以xxx为组长的停产检修工作领导小组组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案从而确保了这次大修工作的.顺利进行。

二、精心安排、认真落实。保效率为了搞好本次检修领导小组多次召开会议在大修开始前公司召开了停产检修动员大会在大修中期召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次大修小组会议6次针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题逐项进行分析研究分别制定出检修标准和检修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。

三、层层把关、人人负责。保质量从检修准备工作开始相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查检修中严把质量关严格执行检修规程努力做到误差小、质量好、效率高为确保检修质量相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导不放过一个细微环节发现问题及时解决确保了各项检修项目的检修质量。

四、认真总结、逐级验收。通过全体员工的共同努力20XX年大修工作在逐级负责责任到人管理理念的指导下公司上下以严、细认真的工作态度实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能在生产线正式试车运行后首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心保证生产线高效长周期运行。这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成为公司明年的生产奠定了坚实的基础。

工厂大修后个人总结 第38篇

5月23日随着xxx二套合成反应器的开车,xxx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下:

一、大修主要工作:

环保管理工作方面大修开始前编制了《xxx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》,对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计,并对三废排放及处置措施做出了严格要求,细化了排污计划表,确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价,确保每项作业活动环境危害因素识别到位,环保措施控制到位。

大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况,确保做到排放的废水清污分流,污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放,确保废水送公用工程运行部排放指标合格。

对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划,卸除的`废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移,卸除一车,转移一车,确保危险废物及时转运,不在在运行部长期积存。

大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造,将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀,即消除了废水穿雨水环保风险,也方便了人员操作,开关阀门无需下井操作,降低了安全风险,提高了工作效率。

装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查,确保装置开车环保设施正常使用,能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况,确保环保措施落实到位,防止发生环保污染事件。

安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册,对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况,确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况,发现违章及时要求整改,确保每天进行作业安全管理到位。

二、大修工作中存在的不足

1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好,未发生安全环保事件,但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在,暴露出安全环保管理仍不够到位。

2、安全环保专业知识欠缺,不能满足公司精细化管理的要求。

三、改进措施

1、细化安全环保各项细节管理,从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关,特别是风险较大作业,一定要严格审核作业方案,现场产生按照方案要求严格落实,确保作业安全环保管理到位。

2、加强安全环保专业知识学习,尽快提高自身安全环保管理水平,为后续工作顺利完成打好基础。

通过此次大修,对我的安全环保管理水平有了一定的提升,对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握,顺利实现了大修环保目标,对以后的工作也有很大的帮助,同时也发现了自身的不足,在将来的工作中继续加强学习,完善自身管理水平。

工厂大修后个人总结 第39篇

5月23日随着xx二套合成反应器的开车,xx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下:

一、大修主要工作:

环保管理工作方面大修开始前编制了《xx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》,对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计,并对三废排放及处置措施做出了严格要求,细化了排污计划表,确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价,确保每项作业活动环境危害因素识别到位,环保措施控制到位。

大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况,确保做到排放的废水清污分流,污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放,确保废水送公用工程运行部排放指标合格。

对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划,卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移,卸除一车,转移一车,确保危险废物及时转运,不在在运行部长期积存。

大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造,将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀,即消除了废水穿雨水环保风险,也方便了人员操作,开关阀门无需下井操作,降低了安全风险,提高了工作效率。

装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查,确保装置开车环保设施正常使用,能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况,确保环保措施落实到位,防止发生环保污染事件。

安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册,对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况,确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况,发现违章及时要求整改,确保每天进行作业安全管理到位。

二、大修工作中存在的不足

1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好,未发生安全环保事件,但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在,暴露出安全环保管理仍不够到位。

2、安全环保专业知识欠缺,不能满足公司精细化管理的要求。

三、改进措施

1、细化安全环保各项细节管理,从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关,特别是风险较大作业,一定要严格审核作业方案,现场产生按照方案要求严格落实,确保作业安全环保管理到位。

2、加强安全环保专业知识学习,尽快提高自身安全环保管理水平,为后续工作顺利完成打好基础。

通过此次大修,对我的安全环保管理水平有了一定的提升,对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握,顺利实现了大修环保目标,对以后的工作也有很大的帮助,同时也发现了自身的不足,在将来的工作中继续加强学习,完善自身管理水平。

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总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#、5#、6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#、炉与5#炉的小修工作与6#炉的`大修工作,改造了5#、6#炉排渣机事故排渣管道,对6#、炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#、炉到6#、炉输灰气源管道120米,改造安装了4#、5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#、3#、2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#、4#、5#、输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#、输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#、至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤芯两只,并对1#、至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,

人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是xxx斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#、炉3#、灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的。

即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#、5#、6#、炉气源管道连通,和把6#、炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,

在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

工厂大修后个人总结 第40篇

参加工作已经有四个年头了,我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修,这正是一个学习和锻炼的好机会,也是一个考验自己四年所积累经验的平台,在整个工作过程中,我努力完成领导

安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的基础。随着大修工作的.结束我从中学了不少的东西,也积累了更多的工作经验,在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长,任务重,涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目,我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调,下面就这次大修做如下总结。

一、检修前的精心准备工作

1、深入学习检修技术资料

2、人员落实及合理准备工器具

3、大修材料核对

4、数据备份

5、控制系统运行状态确认

工厂大修后个人总结 第41篇

1、协助厂家对25/33高速冲床维修、维护及保养

这次协助ADIA厂家对25/33高速冲床进行维修及保养,主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。

经拆卸、测量,球头、平衡杠状态良好,随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗,各部位的润滑,螺丝,螺母的清洁等。

下面是合模间隙调节系统,其中蜗轮蜗杆状态良好,只是蜗杆处的齿轮内径磨损,外协加工齿轮。

清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件,安装涡轮蜗杆,测量间隙,在允许的范围内。

另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查,内齿间隙合格,大约在15道左右,摩擦片完好,无严重磨损。

之后进行相应的维护之后进行安装,对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整,在进行整体调试之后复检,验收合格。

2、二期高速冲床送料部分及压平机的独立维修

先拆卸压平机,发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大,有个别已经严重损坏,造成压辊严重磨损,以至于送料的时候打滑。

压辊外协加工,更换各部分轴承,除了大压辊,其余的小压辊的轴承也进行及时的更换,对内径磨损的齿轮进行补焊,对各部件进行维护和保养。

送料机构的问题很多,拆卸之后发现以下几点问题:

1、压盘轴承磨损,其中从动压辊轴承摩擦阻力很大。

2、送料从动压辊轴承室磨损,有大约十道的间隙。

3、主动压辊轴有严重磨损。

4、凸轮机构轴承摩擦阻力大。

5、凸轮机构连接杆万向头破损。

以上几点都不同程度的影响了送料的稳定性,造成了送料的不确定性。针对以上的几点问题,二期高冲的维修主要目的是减少间隙,由于时间紧迫,轴承室没有办法拿到厂家去电镀,所以,在从动压辊更换完轴承热装之后,在轴承室内加铜皮固定,上下各加两片两道半的铜皮,和轴承之间造成过盈配合,消除间隙。

主动压辊将轴拆卸补焊,车圆,与压盘轴承部分过盈配合。

对于破损的连接杆,采买标准件进行更换。

凸轮机构更换轴承,对封盖的密封圈进行更换。

3、15FA线高冲的`维修及维护

由于在假期维修之前15FA线高冲的压平机刚刚做完检修,所以直接检查送料部分、制动器、离合器及气囊。

15FA线高冲压盘磨损很快,经拆卸发现压盘部分轴承间隙太大造成压盘运动的时候承受径向力,进而造成压盘磨损过快。

针对以上原因,对压盘上下轴承进行更换,减小压盘所受的径向力。其中从动压辊由于之前磨损严重,已经不能维持生产,闫方师傅制作了新的压辊,以作替代。维修期间外协制作的压辊到货,预计进行更换,但是据观察,我们制作的压辊工作状态很好,没有预计的那磨损,完全可以在相当长的时间内维持生产,所以,从动压辊不予以更换。

之后是对A线高冲离合器制动器的检修,检查发现各部分磨损量都在可接受的范围之内,所以只对其进行除尘、注油、清洗等保养,不予以更换。

4、协助闫方师傅对A线高冲底部气囊进行检查

经对A线高冲底部气囊进行充气放气试验,气囊工作状态良好,各部分螺丝没有松动现象,自动充气气阀状态良好,工作正常。

5、协助闫方师傅对A线、C线退火炉的维修

工厂大修后个人总结 第42篇

20xx年的大修工作是公司生产装置建设、投产后的第五次大修。这次的大修工作与前几次有很多不同的地方。一是:部分生产装置停车检修与部分装置生产运行同时进行,时间跨度长;二是:设备检修工作量明显高于前几次,既有一期旧设备又有二期新设备;三是:公用系统停车计划检修时间安排紧凑。这次设备检修工作主要分为以下六方面进行总结。

一、人员

分厂在大修方案时计划了人员安排,合理安排人员,根据分厂特点制定了组织机构,落实责任到人。从三班制员工中抽出了部分人员进行大修中力所能及的事,从事了检修力量。民工和外协单位人员的参与也进一步保障了人力要求。合理安排人员作息时间,也是人员安排中则需注意的问题。

二、材料

分厂根据各类设备运行情况,计划了相应的备件采购工作。并对具体的型号、材质、数量、安装尺寸进行了复查工作,保证了各类材料的准确准备。这次大修没有因材料而影响大修工作。

三、工器具

分厂要求各班组根据检修设备具体情况提前准备好工器具,如三脚架、龙门架、锅炉本体检修专用楼梯必须根据现场具体尺寸、设备重量制作。例如:机械检修工段提前做好更换板式换热器的工装,检修速度明显加快,今年更换8台的时间也只有2天,而去年更换4台的时间也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了数量,如焊机、割炬。吊车的准备、协调、使用会使检修工作事半功倍。一句话:“工欲善其事,必先利其器。”

四、装置停车检修前准备

根据本次停车检修特点和以往经验,装置停车后及时做好检修前准备工作将保障装置计划停车时间和检修质量。这包括泄压、降温、、隔断、排尽物料、置换、吹扫等系列工作。分厂此次要求各工序根据检修计划项目停车后根据自身工序特点立即开展以上项目,而不是由分厂组织协调,缩短不必要过程。

五、检修过程与质量

检修过程是设备检修中最重要的组成部分,是设备检修能否成功的关键步骤。在检修过程中合理安排检修步骤,做到检修的.计划性和预见性。一是单台设备在工序中的检修顺序,二是单台设备零部件的拆装顺序,三是设备检修时间安排。单台设备在检修过程中的检修内容、检验标准、检修质量必须有科学、适用的准则。这需要我们结合设备原理、设备使用说明书、生产工艺标准、操作经验、国家和行业标准等科学、合理制定。本次检修过程中,我们在争取时间的同时,也严把质量关,把分厂两项大的检修项目完成得很好。一是离子膜一期改造项目,由于涉及人员较广,改造的线路较多,所以我们提前一周时间把上千根线整理完成,把需要铺设的新电缆及光纤铺设到位,为大修时间上预留了余地。同时,改造完成后我们严格按照新建项目标准,给予改造项目各种高低压试验,以保证大修完成质量与进度。二是甲烷电加热检查情况的统计,由于电加热属于开车无法检查项目,具体情况必须得等停车后检查才能知晓。为此我们也是预先做最坏的打算,把最坏的情况需要的备品备件准备好,大修时安排专人每一根加热管单独试验,以备必须整体拆除时有多余的时间组织人员抢回时间,保证了大修的进度不被拖后腿。把设备检修过程与质量这需要我们不断总结、提高,它没有最好只有更好。这次的检修过程与质量明显好于前几次。

六、检修工作质量检查与记录

分厂本次专门成立了技术组,主要负责检修专项技术检查、判定记录工作。虽然技术组部分成员工作能力和经验目前还有限,但分厂现已开展了这项工作,将为以后设备检修工作积累巨大的技术、经验财富。

不足之处

一是:计划的大修工作与实际设备检修的工作还有不少的差距,这是我们对设备性能掌握不够,生产运行经验欠缺造成的,计划的针对性不强。二是:分厂对内、对外协调力度还需不断调高,这需要我们分厂各级协调人员和大修参与者要有大局意识和提高自己的责任感。大修工作需要我们不断的总结,不断改进,这样才会使大修工作的效果更好。