重复违章总结 第1篇
大家都知道电在我们日常生活、工作中得到广泛应用，没有它，我们国家的经济就无从发展，没有它，我们国家的企业就寸步难行，没有它，我们的日常生活、学习、娱乐就会困难重重，可见它在我们生活中的重要性！
经济在腾飞，我们的电力事业也在迅猛发展，但它也给我们国家带来负担，给企业带来损失，给家庭带来不幸，这些都是由于违章作业造成的，特别是习惯性违章作业的危害更大，所以说要提高安全意识，做到安全生产。安全生产是每个电业职工的`职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。对此，开展反习惯性违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。
我们要树立强烈的安全责任感，提高对习惯性违章的潜在危害性的认识，积极参加反习惯性违章活动，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想，操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。
安全责任重于泰山，在企业改革发展新路上，牢固树立“安全第一、预防为主”的理念。虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守望的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对同班组、同站人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、团结、拼搏、奉献”的企业精神，逐步建立和完善安全生产的规章制度，为电力企业改革和发展奠定坚实的基础。
重复违章总结 第2篇
为深入开展全员安全生产反违章大反思大讨论活动，使广大干部员工提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。双柏公司五措施开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
二是成立五个安全生产反违章大反思大讨论工作组，公司五名领导各带一组，分别与职能部门负责人和管理人员参与各供电所及基层班组的事故事件案例学习分析讨论。
三是开展事故事件案例教训总结，撰写反思材料。公司全体干部员工结合自身岗位职责，对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，结合本人日常工作，从思想深处分析出管理违章和行为违章的深层次原因，研究预防对策，提出有针对性地改进意见和措施。反思材料撰写后署名并交上级审查。按照一级对一级负责的原则，公司领导负责审查直管部门的中层干部的反思材料。各部门主任审查专责、班组长、技术员、安全员的反思材料，班组长审查员工的反思材料，对不合格的反思材料要退回重新撰写，合格后由审查人签名确认备查。
四是开展违章行为大反思大讨论，坚决杜绝违章。在学习分析、撰写反思材料的基础上，各部门、班组组织员工以班组为单位开展违章行为大反思大讨论，开展大反思大讨论过程中，要做到人人发言、个个过关；要使广大员工通过大反思大讨论活动，坚定信念，梳理信心，形成从“习惯性违章”到“习惯性遵章”的良好安全习惯。
五是建立安全警示室、警示墙、警示日。建立警示室，电供员工参观学习，时刻警醒员工遵章守纪，并将参观警示室作为新员工入职培训的必修课。每年2月27日设置为公司安全警示日。每年警示日由公司安监部组织开展公司层面安全事故警醒学习活动，各部门、班组组织开展部门、班组层面安全事故警醒学习活动。
重复违章总结 第3篇
人人都知道，违章行为是极其有害的。对违章行为若不及时纠正，久而久之就会形成习惯性违章，而一旦形成习惯性违章后，人们便“习以为常”，常常“自觉和不自觉”地发生违章现象，从而导致悲剧的发生。因此反习惯性违章必须抓住“人”这个因素，一要做好安全教育的创新，二要从一般性违章行为抓起，坚决防止形成不安全的习惯。
“安全管理的核心，是安全教育。”综观我国目前电力企业安全教育和培训，我们发现许多领域存在空白或是滞后，远跟不上经济发展的步伐和适应企业改革的需要，这就要求电力企业必须注重做好安全教育培训的创新工作。
如何实现安全教育培训的创新，笔者认为应做好以下工作。
一是创新安全教育培训方式。针对安全教育广泛性的特点，采取分层次教育培训方式。根据不同岗位特点采用有针对性的安全教育培训手段及内容。对技术、管理人员通过传播安全教育新思路，宣传相关政策法规新动向，理顺安全生产与企业发展相互促进、相互提高的新思路;对一线生产员工以贴近工作实践的内容开展经常性的安全教育培训活动，结合各时期安全动态与企业内部安全活动特点，开展相关安全专题讲座，加强生产员工安全防范的意识和能力，同时以浓烈的安全宣传氛围深入职工的生活和工作，构筑企业内部职工相互学习、相互促进的安全协作环境。充分运用现代科技开展企业安全教育培训。积极开发和传播多媒体安全教材，以生动逼真的形式加强安全教育培训效果。大力开发具有各种岗位、工种特点的事故预想与处理仿真系统，开展事故演练培训，提高职工防范事故的能力。
二是构筑良好的安全教育培训阵地。生产第一线员工安全防范意识与能力的提高是企业安全教育工作的核心。为确保企业安全教育工作真正落到实处，必须xxx产第一线员工中积极挖掘和培养安全教育骨干，利用班组教育中的人缘和地缘优势，根据不同班组的生产作业特点，及时调整教育培训内容和形式，xxx产第一线建设一个有效的安全教育培训阵地。
反违章、反习惯性违章，确保安全生产，要做到以人为本，搞好预防、监督工作。企业员工由于文化参差不齐，工作时间长短不同，阅历不同，年龄不同，在反违章和习惯性违章活动中，要时刻抓住“人”这个因素，根据不同的任务、时间、地点、环境、人员，采取“以人为本、对症下药”，有针对性的'加强安全措施，控制违章和事故的发生。
xxx产现场对下列“问题人”应进行重点监督和控制：一是不考虑后果的“胆大人”;二是冒险蛮干的“危险人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目听从指挥的“糊涂人”;五是吊儿郎当的“马虎人”;六是投机取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是单纯追求任务、指标的“效益人”;九是休息不好的、身体欠佳的“疲惫人”;十是变化工种岗位的“改行人”;十一是初来乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述这些人，都是容易形成违章的人，也是最容易出事故的人，要进行重点分析、监督、控制和保护，从而实现安全生产无人身伤亡事故发生的目标。
重复违章总结 第4篇
一是结合本所实际和近期重点工作制定出保护所安全生产“反违章”活动实施方案。落实具体措施，力求活动取得实效。
二是在“反违章”活动期间，所领导深入班组、现场进行检查，严肃查处纠正违章现象。
三是本次活动，各级人员在思想上高度重视，在各类作业现场，工作人员能够严格执行“安规”、“两票”、“继电保护安全措施票”及施工“三措”，作业流程规范。
具体活动总结如下：
一、为扎实有效地推进和实施活动的开展，确保活动部署周密，首先保护所成立了“反违章”活动领导组。
二、活动具体内容
1、各组、室通过安全日活动
二是针对公司今年发生的四起一类障碍等不安全情况，结合各自的工作岗位，针对性地开展“以案说法”和“反违章”专题讨论活动，通过典型事故案例分析各种违章现象和突出的违章问题，查找自己在日常工作中，自己身边的事、身边的人是否存在习惯性违章。大家回顾了过去发生在身边的由于违章引发的一些未遂事故，他们说：我们曾经耳闻目睹了发生在我公司的一些人身未遂，其情景令人难以忘怀，至今想起还深感恐惧和不安，xxx与死的边缘，我们真正体会到了安全的重要性！尽管当时没有酿成人身事故，但教训是非常深刻的。
三是管理层组织开展“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育。同时加大了对各类违章现象的处罚，通过采取安全教育和加大处罚等坚决有效的措施，有效遏制了违章现象频发的势头，在活动期间各类作业现场未发现违章现象。
2、加强“安规”和新颁“两票”的学习与培训，规范执行程序。活动期间，所领导、工作票签发人、安全员积极组织两票执行情况答疑活动，进一步规范“两票”、“继电保护安全措施卡”的签发和执行程序。同时对在8月、9月工作票审核检查中发现的问题，逐张逐项进行讲解，并予以纠正。确保类似问题不再发生。
重复违章总结 第5篇
8月8日，14时30分-17时30分，按照局《开展安全生产反违章大反思大讨论活动》的工作要求，客服中心主任xxx组织业务室、供电服务班、用电检查班、客户关系管理班及市场营销部相关专责开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
在事故案例学习讨论会上，向雄副局长与参会人员交流了大讨论的认识和思考，如何反思讨论，就是要对照岗位职责，安全职责进行反思，我们是否按照职责要求去做;人的不安全行为、物的.不安全状态、作业环境的不安全因素存在于我们的作业风险中，作为物的不安全状态、作业环境的不安全因素都是客观存在的，并受人的主观意识所控制，使用要把解决人的行为作为核心，把习惯性违章变为习惯性遵章。
讨论会上中心主任xxx，业务室主任xxx就中心涉及的业务及交通安全;供电服务班苏建伟，用电检查班xxx，新员工赵琬漪结合自身的实际工作情况进行反违章发言。
通过开展对《安全生产反违章大反思大讨论活动》，使中心员工提高了思想认识，强化了责任意识，增强了履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。
重复违章总结 第6篇
（一）转变安全监管模式。应改变安全监管模式，不能将查处工作只停留在死亡事故上，而要加重伤事故和各类安全生产违法行为的查处力度，只要是不具备安全生产条件、违了《安全生产法》等法律法规，我们都必须依法进行严厉查处，该经济处罚的经济处罚，该停产整顿的停产整顿，该关闭的坚决关闭。
（二）建立安全生产执法联动机制。在矿山安全生产执法上，仅靠安全监管部门力量不够，只有真正建立由、工商、国土资源、质监、供电、监察、工会等部门整体联动的机制，才能严厉打击安全生产违法行为，安全生产专项整治才能取得实效。
（三）借鉴危险化学品安全“三同时”审查、评审的做法，在基层安监系统技术力量符合要求、条件成熟的情况下，能否将非煤矿山、机械加工、水电等行业新改扩建建设项目的审查、评审等事项托基层安监部门负责。
由于职工人数多，工作范围广，我们实行的是从队到包机组到职工的三级塔式管理模式。站在全队的角度，处在塔顶的是队级管理干部，塔身中间的是班组干部，塔基就是普通职工。在实际工作中，我们强调一级对一级负责，一级服从一级，不能“各拿各的号，各吹各的调”。建立了“351”隐患自主排查整治体系：“3”即岗位、班组、队；“5”即现场整治处理、及时组织人员处理、24小时专人团合处理、定期定人处理、报矿协调整治处理；“1”即队验收闭合落实。与此同时，在强化职工服从指挥认识的基础上，鼓励个体责任意识的发挥，做到主动与被动有机统一。管理干部脚踏实地积极主动深入现场，排查处理事故隐患；职工在工作中自觉遵守规章制度，集中精力做好每班工作，每个人都是责、权、利的中心，充分释放每个人的潜能。
紧张而忙碌的xx年匆匆过去，回顾一年来的工作，我觉得自己在安全生产工作方面有了一定的进步，在此作如下总结：
一、我牢固树立“安全生产、人人有责”的思想观念，积极认真参加各级安全培训和学习，不断提高安全意识和自我防护能力。在电力检修工作中，我始终把安全生产放在首要位置，严格遵守安全操作规程及各项安全生产规章制度。
二、一年来，我积极努力、踏实肯干，勇挑重担，圆满完成化验和油务的各项工作任务，任劳任怨，持之以恒。尤其在工作分配方面，我从不计较个人得失，一切以工作为重。
三、我积极支持安全监督工作，认真查找事故隐患，一经查实，立即整改，防患于未然。
县政府高度重视舆论宣传工作，宣传时间从20XX年10月21日到20XX年11月11日。利用各种形式，广泛宣传开展整治违法建设活动的重要意义和目的，宣传县委、县政府严打违建的决心部署，宣传《^v^城乡规划法》、《^v^土地法》等法律法规，使之家喻户晓，更加深入人心。在开展宣传活动中，印发土地、建设等部门的相关法律法规宣传资料外，还动员各类新闻媒体大力开展宣传活动，专门对违法占地、违法建设的行为及危害予以宣传。通过开展宣传活动及发放宣传资料，使广大人民群众对制止查处违法建设工作的目的、意义有了充分的认识，赢得了广大人民群众的理解和支持，增强了人民群众遵守法律的自觉性，确保了查处违法占地违法建设工作的有效开展。11月份，共发放宣传单10000多份，出动2台执法宣传车，悬挂横幅、标语50多条。
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。
痛定思痛，本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
重复违章总结 第7篇
8月11日，马街供电所开展“安全生产反违章大反思大讨论活动”专题会议。公司党委书记xxx、安全_、党群工作部相关人员莅临会议作指导。
在反违章大反思大讨论中，该支部副书记xxx说：学习的事故案例决不是纸上谈兵，更不是形式主义，而是我们每一个人要将他人的教训铭记在心，时刻鞭策我们各自的日常行为。一是要守规矩。在发生的事故中，均是作业人员不按规矩办事，任性而为，妄自尊大有关，致使越界越轨行为日积月累，最终必然导致安全底线失守。二是拒违章。违章，它会毫不留情的吞噬生命，危害企业，危害家庭。多一份遵章，就多了一份生命安全的筹码。三是要珍爱生命。人的生命是宝贵的，每个人只有一次，生命只有在安全中才能永葆鲜活，安全意味着健康，意味着生命!每一名员工只有具备了强烈的安全责任意识，始终把安全工作放在第一位，严格执行‘两票’制度，按《规程》办事，从“要我安全”，“我要安全”到“我会安全”上的转变，方能确保我们在安全生产上不越雷池半步，不碰安全的底线红线。
副所长xxx说：通过对事故事件案例的学习，一是告诫我们在实际工作中要严格执行《安规》和“两票三制”；二是对作业现场要严格按规定和要求进行认真、详实的勘察与分析，确实做好停电、验电、装设接地线等安全技术措施，xxx麻烦或存有侥幸心理；三是在抄表过程中要保持安全距离和搭梯、上梯的措施防范，确保自身的人身安全。
在供电所挂职锻炼的xxx说：安全生产是公司运营的基本保障，也是我们每个员工最大的期望，如果没有安全，一切都无从谈起。违章每一条都会导致事故的发生，所在日常工作中，风险管控一定要做到全方位，不能有死角。
安全员xxx昆说：“通过对事故事件案例的学习，审视所的安全管理工作，我们所还存在一些问题，要进一步加强责任心，以《事故案例》为警示，认真分析和查找在日常工作中存在的违章行为，并制定防范措施予以整改，确保安全”。
营销服务班班长xxx武说：“通过对事故案例的学习，将进一步加强《安规》、《两票三制》的学习，对照事故案例分析、总结教训，用事故案例时刻警醒自己，确保自身在工作中不出现违章行为的发生”。
公司职能部门两位主任分别对本次“安全生产反违章大反思大讨论活动”的开展进行了点评，并提出了要求和建议：一是要深入理解《公司关于明确“安全生产反违章大大反思大讨论”有关要求的通知》精神，要不折不扣地抓好落实，确保活动实效；二是要通过学习和讨论，在思想和态度上就必须要有转变；三是要强化管理，发扬团队精神，xxx力抓好各项工作的落实。
通过此次反违章大反思大讨论活动，有效提高了全员的安全意识，一些直言不讳的意见建议，将给该所下一步的安全管理工作指引了方向和拓展了思路
重复违章总结 第8篇
一、为扎实有效地推进和实施活动的开展，确保活动部署周密，首先保护所成立了“反违章”活动领导组。
组长：
副组长：
成员：
二、活动具体内容
二是针对公司今年发生的四起一类障碍等不安全情况，结合各自的工作岗位，针对性地开展“以案说法”和“反违章”专题讨论活动，通过典型事故案例分析各种违章现象和突出的违章问题，查找自己在日常工作中，自己身边的事、身边的人是否存在习惯性违章。大家回顾了过去发生在身边的由于违章引发的一些未遂事故，他们说：我们曾经耳闻目睹了发生在我公司的一些人身未遂，其情景令人难以忘怀，至今想起还深感恐惧和不安，xxx与死的边缘，我们真正体会到了安全的重要性!尽管当时没有酿成人身事故，但教训是非常深刻的。
三是管理层组织开展“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育。同时加大了对各类违章现象的处罚，通过采取安全教育和加大处罚等坚决有效的措施，有效遏制了违章现象频发的势头，在活动期间各类作业现场未发现违章现象。
2、加强“安规”和新颁“两票”的学习与培训，规范执行程序。
活动期间，所领导、工作票签发人、安全员积极组织两票执行情况答疑活动，进一步规范“两票”、“继电保护安全措施卡”的签发和执行程序。同时对在8月、9月工作票审核检查中发现的问题，逐张逐项进行讲解，并予以纠正。确保类似问题不再发生。
确保管理到位、措施到位、落实执行到位、监督考核到位。反违章活动期间，管理人员对现场工作票、继电保护安全措施票的执行进行监督检查指导，对不安全行为和事故苗头及时发现、及时纠正。所领导亲自深入现场，严肃查纠违章现象。参加班组安全日活动，同大家一起研究违章现象的根源，总结出所有暴露出的问题均带有普遍性：一是对小型作业现场的人身安全没有引起足够的重视，安全意识淡薄，忽视自身安全，麻痹大意，工作作风涣散，客观上增大了工作的随意性;二是对超前控制事故的重要性及深远意义认识不足，在贯彻执行规章制度、落实防范措施方面存在走过场、流于形式。三是对安全教育培训工作重视不够，工作不扎实，说在口头上的多，真正具体指导实际工作的少。就保护人员来说，对保护装置的理解程度，系统的配置、存在的危险因素及特殊的技术要求等情况是否很熟悉或掌握，准备工作及日常工作的安排是否到位、班前班后会是否开的有实效等等，都要引起重视。
4、继续深入落实开展“爱心活动”、实施“平安工程”十条措施。
按照省公司基础管理年的要求，开展现场查违章、违章查根源、根源查管理、管理查落实的闭环管理活动，把工作重点放在严格规章制度和安全措施的落实上，把工作重心放在作业班组、作业人员和作业现场，积极推进标准化作业，逐步建立起反违章工作的常态机制，使反违章工作不断得到深化。
5、全面加强现场安全管理，加大查处违章力度。
以设备秋检、老设备改造、设备投产项目等为重点，对无票工作、使用票种不正确、安全措施不完备、不规范、随意扩大工作范围、违反作业程序、擅自操作等违章行为严肃查处;对“两票”、“安卡”在填写与执行中漏项、漏签字或不按规定要求认真履行开、峻工手续，不进行安全技术交底等，严格按《保护所“两票”、“安卡”奖惩实施办法》处罚中上限处理。活动期间重点检查了xx变电站xx现场、xx变电站xx现场。另外在小型作业现场，也从安全措施标准化、人员行为规范化、现场作业文明化等方面进行检查，一旦发现违章行为，严肃查处。
6、加强装置性违章的检查和整改。
反违章活动期间，管理组全面开展装置性违章的检查工作。
一是对库房及变电站的试验电源进行了一次全面的检查，检查发现有部分站的试验电源屏坏，部分电源线轴漏电保护器坏，已落实时间在10月31日前进行维修或更换，确保每个试验电源、临时电源都有漏电保护器，而且使用无问题。
二是对保护、远动用所有仪器、仪表、安全工器具进行了检查，检查结果远动使用仪器校验合格，仪表的校准未超过校验周期，并贴有合格的标志。
三是配合运行人员核对保护压板名称，对已投运的和正在施工的保护压板名称进行规范化标注。
四是继续配合运行人员完善远动运行说明。
重复违章总结 第9篇
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念，进一步深刻吸取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，落实预防事故事件的各项措施，防范类似事件的发生，该局切实开展安全生产反违章大反思大讨论活动。
据悉，该局对此高度重视，认真组织，加强指导，统筹协调好安全生产和大反思大讨论活动的关系，确保“两不误、两促进”。活动紧紧围绕事故事件案例分析，强化员工安全意识,;事故事件案例教训总结，撰写反思材料;开展违章行为大反思大讨论，坚决杜绝违章等三个版块进行深入开展。在开展活动中，通过充分调动员工的积极性、主动性，做到全员参与，大家积极思考、深刻反思、大胆发言，达到受警示、受启发、发现问题、研究对策增强安全意识的目的，做到人人发言、个个过关，形成从“习惯性违章”到“习惯性遵章”的良好安全习惯。
通过此次活动的开展，使广大干部员工提高思想意识，强化责任意识，增强履职能力，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，为打造本质安全型企业奠定了坚实的基础。
重复违章总结 第10篇
1、全年安全生产365天;
2、未发生电力生产人身重伤及以上事故;
4、未发生经济损失在20xxxx以上的火灾事故;
5、未发生电气误操作事故;
6、未发生高空坠落事故;
7、未发生重大交通事故和与电力生产有关的负有同等及以上责任的交通事故;
8、未发生由人员责任造成的经济损失超过5000—1000xxxx以内的设备、机械、工器具、车辆损坏事故;
9、未发生因通讯中断而影响重大操作及事故处理造成事故扩大或构成事故的通讯障碍;
10、未发生因检修质量不良引起的设备事故。
11、截止20xx年12月1日，实现年度安全生产334天，累计安全生产 天。
重复违章总结 第11篇
近期公司安全生产现状不容乐观，特别是事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷，形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长，我深刻检讨，特别是针对 #4机组非停事件，我难辞其咎。
作为一名班长，在长期稳定运行的情况下，淡化了危机意识，遇到事故，未能作出正确判断，未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位，安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施，思想认识不到位，处理问题不果断，导致事故的扩大，最终导致#4机组非停事件的发生。
痛定思痛，本身是一起完全可以避免的事故，但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因，造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误，造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。
通过事故的发生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起，增强自己的安全意识和责任意识，贯彻落实安全生产的.各项规章制度，严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训，提高技术水平。加强事故案例学习，吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训，将各项事故案例结合到实际工作中，遇到易发生问题或漏洞的环节，提高警惕，加强监护，结合个人经验，防范事故于未然。严格要求自己及班组成员，认真工作，恪尽职守。
通过各类事故我反思很多、很多，沉痛的教训告诫我们要举一反三，认真学习事故通报，努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事，筑牢防线，长抓不懈，警钟长鸣，为公司的安全生产工作做好、做实，作出成效。
重复违章总结 第12篇
电工违章作业心得体会
六月，是全国的安全生产活动月，可见安全的重要性，安全生产工作是全面建设小康社会的重要内容，也是实践“三个代表”重要思想的内在要求，大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传教育工作，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视、等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。“人人事事保安全”即要求全体员工xxx活、学习、工作中重视安全，做到
“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个电力员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备和电力职工的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。
重复违章总结 第13篇
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
一、习惯性违章的心理咨询状态
人有一定的'习惯性，人的行为总是受思想活动支配的，习惯性违章行为也必然与错误的思想活动有关。从事故分析可以看出，习惯性违章的人大多存以下心理咨询状态；
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理咨询
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
二、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。
重复违章总结 第14篇
为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造一种良好的安全氛围，有效预防安全事故的发生，8月10日下午，xxx公司大莫古供电所组织全所员工在供电所会议室开展了安全生产反违章大反思大讨论活动。
最后，xxx公司大莫古供电所所长xxx针对开展的安全生产反违章大反思大讨论活动提出了具体要求：一是在日常工作中大家一定要严格要求自己，端正思想态度，时刻要求自己做到绝不违规，严把安全生产关，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针不动摇。二是要严格落实各项安全措施，突出抓好安全生产责任制的落实，做到责任到人、落实到人、考核到人。三是要进一步加强安全教育学习，提高员工的安全技能，严格遵守各项安全规章制度，严守安全底线，确保安全工作万无一失。四是要加强作业现场的安全管控和危险点分析，严格执行安规、“两票三制”和安全生产规章制度，提前制定并落实现场作业的安全组织措施和技术措施，提高安全控制措施与危险点的分析，确保各类作业现场工作安全。五是要进一步加强安全教育学习，提高安全防范意识，严格遵守各项安全规章制度，严守安全底线，坚决杜绝各类违章行为，不断提升本质安全水平。
通过深入开展安全生产反违章大反思大讨论活动，引导全所员工牢固树立“一旦违章就要付出生命”代价的意识，同时让每位员工始终牢记“安全工作无小事”的理念，不断提高自己的安全意识，积极营造良好的安全氛围，从思想上构筑了一道安全防线，使安全生产成为每个员工的自觉行动，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围。
重复违章总结 第15篇
1、加强沟通，诚信服务。增强服务意识，转变工作作风，诚实，守信面对每一个用户。面对用户的要求，能做到的事情尽量尽快完成，对一时无法做到的要耐心做好解释工作，要与用户做到心与心沟通，互相理解、减少争议。并要发动本所职工，随时掌握用户用电线路设备的运行情况，一旦发现有不安全的用电行为或设备隐患，要立即制止并及时报告单位领导进行处理，不能熟视无睹，默默无闻。
2、对于不合格的用电线路设备，供电所要下发整改通知，亲自送至村、社主要负责人，要求其签字收执。对于暂时不用的线路设备，要立即切断电源，退出运行，最大限度的减少事故的出现概率和降低线路的损耗。加强供电设备线路的日常巡视维护，发现安全隐患及时下达整改通知书。各供电所除对产权属于自己的设备进行巡视之外，也要对产权属于用户的设备进行巡查，对用户用电设备存在的安全隐患、违章建筑要下发整改通知书，限期整改，对危及人身安全的要坚决予以停止供电。
3、加强对线路日常巡视的监督。如采用在主要线路上任抽几处(尤其是偏远难行处)挂上相应标志，各巡线人员巡完线后，要求其将标志交回，以此检查巡线是否到位。落实设备缺陷闭环管理制度，对在日常工作中发现的设备缺陷，要立即按照发现缺陷——记录缺陷——报告上级——处理缺陷——登记结果——组织验收的顺序进行处理。并做好专门的设备缺陷消除登记记录，对于重要设备的缺陷，上报生技部门记录在案，以便随时掌握设备的健康状况及缺陷处理情况。
重复违章总结 第16篇
“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续，私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉，没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后，该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析，要从根源上来深入反思。“海南的“4。23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电，但回过头来思考，如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患，在椰树叶还没碰到线路时就清理了，那就不会有后面的事故了，设备主人的责任重大啊，希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。
“之前我们学习事故事故大都是对报告学习，分析安全措施、安全工器具是否正确使用，但是没有思考到运维方面的抢修，主要是前面维护不到位引起，身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”
“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作，发现隐患早处理。”
该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求：
一是不管日常的运维还是抢修大家在工作过程中一定不能急，要在做好各项安全措施的前提下，有序开展；
二是对辖区内的项目管理要规范，要对整个施工过程进行管控，纠正以前被施工单位“牵鼻子”被动管理模式；
三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围，人人争做安全生产文明标兵。
重复违章总结 第17篇
安全生产是每个电力职工的职责，脱离了安全生产，提高企业经济效益将是一句空话。就整个电力行业特殊性来说，发生设备及人身伤亡事故都是由于违章造成的。此次公司依据2013年3月22日黄河水电公司安全专题会议精神，开展的安全生产领域“反违章”专项行动，对于纠正和杜绝违章行为的发生和提高全员安全素质起到了至关重要作用。
一、我对反违章的认识：
开展反违章工作是我们当前应该而必须抓的一项长期工作。作为中层干部，自身以及所处部门员工都要树立强烈的安全责任感，提高对违章潜在危害性的认识，积极参与到反违章活动中去，认真学习安全工作规程，对照安规逐条检查自已的行为，彻底纠正过去由于对安规不了解，不熟悉，长期不执行或错误执行的作法，用中电投安全管理理念： 任何事故都是可以避免的。对生命和健康的无谓毁坏，是一种道义上的罪恶；对可预防的事故，不采取必要的预防措施，负有道义上的责任。采用先进技术手段与加强管理，有效的预防和减少事故是我们义不容辞的责任和安全工作规程来规范自已的行动，消除图省事、怕麻烦，认为不执行安规也不会出事的糊涂观念和麻痹思想。
由于“违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，反违章旨在保护员工生命安全和国家财产安全。可一些员工尤其是一线的领导干部认为“反违章是安监部门和上级领导的事情”，与自己不相干，对之缺乏主动性、积极性，只要按期或超前完成检修任务，就取得了成绩。也有部分员工认为，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。还有员工觉得，领导又没有授权，不太好意思反“他人的违章”，于是对眼皮底下的违章视而不见。究其原因就是对安全缺乏系统的知识，知识停留在言语上做一些表面文章，对于长期以来，存在的习惯性违章，认识模糊造成的，对于安全规程及规定视而不见。这些问题的出现就一句话，我们还缺乏安全文化的氛围和土壤，安全是搞好企业和各项工作的基础和保障，但要真正做到“安全第一，预防为主”这句老话的员工，并不多见。事实上，反违章人人有责，没有旁观者和局外人。通过反违章专项行动，进一步的使我认识到安全文化的意义。
不管做什么工作都应该从一点一滴做起，从每件小事做起，通过这次反违章专项行动的展开，我们每名员工都应该在思想上、行动上做起，安全要落实到行动中去，每名员工都要遵守反违章禁令，这样我们的企业才能更好的发展。为了家庭的幸福，我会将安全牢记于心，体现在日常工作当中，让我们一起携手，用美丽的生命呼唤“安全为生命，平安保幸福”。
二、本次反违章活动中我所参加与活动的情况：
一是积极组织编制此次反违章专项活动方案，组织在宁人员排查个检修点的安全隐患，并加以登记建档。二是加强自身学习，通过对安规的学习来强化自身安全意识和行为，确保自身和员工在今后的项目中更好的规避违章行为的发生，保证每项工作安全高效按期顺利完成。三是结合此次反违章行为，认真撰写个人体会和心得，并以投稿的方式将自己对此次反违章活动的认识加以宣传，使全体员工都能充分感受到反违章的紧迫性和必要性。
三、本次活动对我的启发：
我们每名员工都应该知道“安全是天，安全大于一切”这个道理从上到下都离不开安全，及时的杜绝违章行为，给企业、他人和家人都会带来很多的好处，为什么我们每天都在讲安全，却还有那么多的违章操作事故，我觉得首先是我们干部安全认识不到位，有些老同志能凭着经验丰富，麻痹大意，存在侥幸心理，没有真正的从思想上重视，安全挂在嘴边，但并没有完全落实到行动中去。
对于我们检修人员来说，更应该认真遵守《电气安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在操作中认真执行工作票制度，做到无工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施与实际不符不工作，许可人不到现场交待清楚安措和带电设备位置及注意事项不工作，工作许可人和工作负责人不办理工作许可手续不工作。认真学习有关业务技术知识，不断加强思想政治理论学习，全面提高思想业务素质。
虽然做好安全工作，杜绝违章行为不是每位领导、职工的'个人事情，但是却直接关系到每一个人的自身安全和家庭幸福，我们要从自我做起，人人行动起来，积极投入到反习惯性违章活动中，增强责任心，增强责任感，养成遵章守纪的良好习惯，做到时时、事事、处处，人人讲安全。为公司创效发展奠定坚实的基础。
个人对反违章工作好的建议及方法：
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
一是严格执行《电气安全操作规程》、检修文件包及施工三措方案，杜绝违章作业；做到班前班后会都要认真学习此项工作所针对的检修文件包和施工三措，说明检修工作开展项目的危险点及注意事项，预防和杜绝违章的发生。
二是定期组织全体职工进行电气安全操作规程等相关安全文件制度培训；培养员工安全意识，培植提高安全观念的优质土壤，使员工的安全意识得到夯实，同时也使自己对于安全生产工作中的意识得以提高，更好的管理和协助项目经理管理安全生产中的违章现象，只有这样才能保证检修工作的顺利进行，将不安全隐患和违章行为拒之门外。
三是积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识；要是每个员工在自身认真执行安规和各种规章制度情况下，随时随地对项目部人员做好安全监督，发现有违章行为者立即制止，做到相互促进，相互提高，牢固树立“安全第一”的思想，发扬“安全、高效、卓越、奉献”的企业精神。四是不断加强业务学习，提高操作技能，杜绝类似事故的发生；只有提高了自身和员工的专业知识和操作技能，才能对检修设备和检修项目充分了解和熟悉，才能在检修中能正确把握检修要领和检修次序，才能正真意义上杜绝和避免违章行为及不安全隐患的发生。
重复违章总结 第18篇
驾驶证违章心得体会
【篇1：驾驶员交通安全学习心得】
驾驶员交通安全学习心得体会
驾驶员
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得
到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
道路交通安全，不仅关系着过往车辆行人的有序行车，同时
也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习，我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性，体会到了“珍爱生命，安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心
生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海xxx之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中，需要做到如下几点： 一、不疲劳开车，不违章行驶
在不行车时，要注意休息，保证充足的睡眠，以便工作时精
力充沛，不打瞌睡。开车感到疲劳时，要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车，开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼，保持身体健康，远离疾病。发现身
体不适不开车，随时保清醒头脑，不开勉强车。
四、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学
五、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，杜绝故障车上
路，有问题及时修理，不抱侥幸心理开有问题的车辆。六、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最根本的是要保证行车安全。因而，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
生死一秒间，眨眼两重天。交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？为了不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，年月日
【篇2：驾照扣完满后后重新学习心得体会】
心得体会
本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班，通过理论学习，使我懂得了不少交通安全法规知识，在驾校各位教官的耐心认真的讲解下，使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔，更使我暗下决心，今后驾驶汽车一定要严格要求自己，在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作，好好驾车。
通过理论学习，使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机，不系安全带，不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉，要做到在驾车中礼让斑马线，在堵车中要按序排队通行，停车要有序停放，并文明使用车灯，及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。通过这次交通安全教育学习，使我感触很深，学到了不少知识，懂得了不少驾驶技术要领，这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的，我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车，争取不再有违章行为。
年月日
【篇3：驾驶证扣分学习心得体会】
篇1：驾驶违章培训学习心得体会
驾驶违章培训学习心得体会
通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。
随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。1篇2：驾照扣分后要学习吗
驾照扣分后要学习吗？
机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加考试。相关内容链接：
驾驶证的积分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。
机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟
悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导
致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感
到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常
感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加
牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高
也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导
致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生
命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规
定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交
通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。
通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。
重复违章总结 第19篇
（一）建立和健全层级安全生产责任制。
（三）抓好电力线路及设备的隐患整治工作，确保电力供应安全、可靠、稳定。
（四）成立专项整治领导小组，抓好安全专项整治工作。
（五）加强安全宣传及培训教育工作，提高员工的安全素质及群众的安全意识。
（六）坚持安全生产例会制度，不断提高安全生产工作水平，确保安全目标的实现。
（七）坚持对事故实行“四不放过”。
重复违章总结 第20篇
1、“一通三防”的隐患排查和整改情况：全矿今年来共整改自查安全生产隐患100多条，整改上级检查隐患53条，其中排出重隐患5条，都及时地进行了整改，整改的主要隐患有，通风系统的及时调整，通风设施的漏风，局部通风的'管理方面，备用发电机的修，确立了专人负责栅栏密闭的管理。特别是防突方面：虽然经多次突出危险性预测为无突出危险，但仍坚持对1171上煤柱风、机两巷，1173风、机两巷沿老巷掘的情况下也进行了多次预测，为防止瓦斯事故的发生加了安全系数。
2、顶板管理方面：由安全检查小组成员实行班班监控的措施，排查出的安全隐患最多，但部分都可在本班可进行整改，不能立即整改的也可进行交接班，或现场交下班处理，在1171采煤工作面过压力集中区，一段时间出现煤壁滑严重隐患时的及时加固，工作面面积来压时人员的及时撤退，1171上工作面初次放顶来压时，通过监控员及时映瓦斯监控系统数据突然升高，及时撤出了当班作业人员，为及时排除冒顶事故的发生起到了主动预防的作用。此类隐患整改率为100%。
3、机电运输方面：主要排查出的井下专用线路的整改、规范了机电设备的挂牌和上架管理，备用设备和发电机的检修保持完好等，解决了长期以来供电跳闸频繁和停电不能保证抽风机正常工作的隐患，在提升系统的钢丝绳子检查和更换制度的执行，行人规定，和防跑车装置方面的隐患，也都及时得到了整改。
重复违章总结 第21篇
一是结合本所实际和近期重点工作制定出保护所安全生产“反违章”活动实施方案。落实具体措施，力求活动取得实效。
二是在反违章”活动期间，所领导深入班组、现场进行检查，严肃查处纠正违章现象。
三是本次活动，各级人员在思想上高度重视，在各类作业现场，工作人员能够严格执行“安规”、“两票”、“继电保护安全措施票”及施工“三措”，作业流程规范。具体活动总结如下：
一、为扎实有效地推进和实施活动的开展，确保活动部署周密，首先保护所成立了“反违章”活动领导组。
组 长：
副组长：
成 员：
随即书面下发了《xxx安全生产“反违章”活动实施方案》。
二、活动具体内容
1、各组、室通过安全日活动一是组织全体人员学习。
重复违章总结 第22篇
运维检修部变电专业成立了以专业主要负责人为首，安全员、班组成员的自查小组，结合电力安全大检查的特点和班组的实际工作情况制订班组电力安全大检查内容，全员参与，责任到人。为统一职工思想，把“安评”工作同日常工作有机的结合起来，不断夯实安全基础，积极发动每一名成员，利用早会时间宣传、贯彻电力安全生产大检查的重要意义和目的和以及注意事项，工作人员的职责和要求等，为此次电力安全生产大检查打下良好的基础。
重复违章总结 第23篇
“突”，突出重点，解决好主要矛盾和问题。突出自查自纠，重点在人、财、物管理上查找问题和漏洞，杜绝安全生产、队伍建设、所务管理等工作中的违章行为。
“把”，把握方法，做好规定动作和自选动作。规定动作包括员工自查、专业自查和所里自查。自选动作则可以将排查范围扩大到八小时以外的学习和生活中。
“督”，督促指导，健全激励约束机制。上级要深入下级一线班组，督促违章整治质量和进度，督察应力戒流于形式。
“核”，考核兑现，提高违章整治效果。企业可以结合实际情况，推出承诺制、问责制、评比制，建立绩效管理体系，对存在的.问题整改到位，对相关责任人考核到位。
重复违章总结 第24篇
贞丰供电局为期4天的“学习大讨论、实践大反思、自我大提升”安全生产反违章大反思大讨论活动圆满完成。活动期间，该局安全生产第一责任人、分管负责人、各安全生产管理部门、班站所长等290余人，及4家施工单位13名负责人员参与。
为了确保活动能扎实有序开展并取得实效，该局强化领导部署，细化活动方案，由局安全生产第一责任人和分管负责人亲自带头参与基层班组学习活动，生产、营销、基建分管负责人同步参与相关活动，班站所、业主项目部员工积极参与，全局员工按照“转变观念、改进作风、反思提升、务求实效”的要求，紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”目标，紧扣“学习、反思、讨论”活动主题，结合单位、部门实际，以“反违章”为重点，对违章指挥、违章作业、违反劳动纪律、管理缺失、盲目作业、冒险操作等，以及存在的怠慢侥幸心理、投机取巧心理、我行我素心理进行反思讨论。参与活动的员工都结合自身工作逐一发言，深入查找思想、技能和执行上存在的问题，针对性提出杜绝人身事故和防范误操作事件等改进意见和措施，撰写部门及个人的`重点反思材料，改进管理环节和提炼经验做法，以增强安全意识。活动期间营造出了目标明确、上下联动、全员参与的良好氛围。
贞丰局安全生产第一责任人xxx在活动中总结：“我们每一次在学习别人事故事件时，都要认真吸取别人的经验教训，还要争取不让别人来学习我们。我们不但要有过硬的技术技能，更要有超强的安全责任意识和责任使命感!”
该局客服中心负责人xxx说道：通过大反思大讨论活动，更进一步提高了我们对安全生产工作艰巨性和复杂性的认识，强化了安全防范意识的同时也理清了工作管理思路。
重复违章总结 第25篇
交通违章心得体会
【篇1：驾驶员扣分学习心得体会】
驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为
汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之
猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超
速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通
安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重
要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这
次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速
行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利
和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。1篇2：驾照扣分后要学习吗想学法律？找律师？请上驾照扣分后要学习吗？机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的，公安机关交通管理部门应当扣留
其机动车驾驶证。
机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理
部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后，车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的，记分予以清除，发还机动车驾驶证;考试不合格的，继续参加学习和考试。拒不参加学习，也 不接受考试的，由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的，车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾
驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的，按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。
由此可知，驾照扣分符合上述相应规定的情况下，机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加
考试。
相关内容链接：
驾驶证的积分周期
道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月，满分为12分，从机动车
驾驶证初次领取之日起计算。机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；
记分虽未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了，这一个多月里我也学到了不少东西，我也深刻地认
识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收
入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，只要一上车，就要全神贯注，同时，三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都 要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全
部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾
驶员，应特别注意这一点，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一
下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。交通安全关乎生命，生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇4：驾照
学习心得体会
我因对交通法规的认识不足，加上对部分市区路况不熟 悉，导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉，导 致扣分积累了9分，并进行了再培训。我对自己的行为感 到十分的惭愧和后悔，并在此做出深刻检讨。同时也非常 感谢交警部门对我的培训，通过这次培训，不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识，而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后，我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性，我也深刻的体会到了交警部门对交
通秩序进行管理的良苦用心。在今后的日子里，我一定要 提高思想认识，严格遵守交通法规，做一名合格的驾驶员。通过对《道路交通安全警示教育》的学习，对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，一幅幅惨痛的画面，一桩桩血的教训，深深地触动了我，真正
让我感受到了“车祸猛于虎”，充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。每一个人都是道路交通的参与者，我们应该严格遵守道路交通安全法律法规，做到行车、行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上，路况复杂，必须注意行车安全，确保自身和别人 的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说，受益匪浅，它让我看到了生命的脆弱，看到了人间的生离死别，看到了一个个美好的家庭就这样消失?..我的思想又一次
被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人
亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生，也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还
有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员素质偏低，对道路交通安全的重要性认识不够，故意不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯。这些，都是作为一名合格的驾驶人员不应有的行为。血的教训让我们更加珍惜生命，在今后的驾驶培训学习中，我将会更加努力地学习，掌握好驾驶技能，认真学习好道路交通安全的法律法规，让自己成为一个合格的、优秀的驾
驶人员。最后，希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心，多一份警惕，这样就会多一份安
全，少一份悲痛！篇5：驾照新交规扣分总结
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶与准驾车型不符的机动车的；（二）饮酒后驾驶机动车的；12分：
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的；
（四）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（五）上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装
机动车号牌的；
（六）使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车
号牌、行驶证的；
（七）驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；（八）驾驶营运客车在高速公路车道内停车的；
（九）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速
50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的；
（十）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车
休息时间少于20分钟的；（十一）未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的； 6分：
（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾
驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的；
（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
上行 驶超过规定时速未达20％的；
（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路
以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的；
（七）驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的；
（八）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的；
（十）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者
未悬挂明显标志的；（十一）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；（十二）以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的；（十三）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停
车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（十四）驾驶机动车不按照规定避让校车的。三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车3分： 以外的载客汽车载人超过核定人
数未达20%的；
（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；
（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；
（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；
（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；
（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；
（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；
（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：
（一）驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的；
（二）驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；
（三）驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的；
（四）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的；
（五）驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的；
（六）不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的；
（七）驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经
审核确定的线路行驶的；
（八）校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；（九）校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的；
（十）驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾
驶存在安全隐患的校车上道路行驶的；（十一）在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记
（一）驾驶机动车不按规定使用灯光的； 1分：
（二）驾驶机动车不按规定会车的；
（三）驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；
（四）上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动
车驾驶证的。
【篇2：道路交通安全法规学习心得体会】
道路交通安全法规学习心得体会
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一xxx圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，让我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天!安全教育学习人：
《违章作业害人害己》心得体会近日，根据公司安排，安监站组织全体员工观看了《违章作业害人害己》警示教育片，短短的半个小时，让我们切身感受到了事故的无情，遇难者亲友的悲痛和肇......
重复违章总结 第26篇
我局本年安全工作虽然取得了一定的成绩，未发生有重大的责任人身、设备事故，但设备障碍、违章现象和未遂事故时有发生，安全形势不容乐观，安全生产工作任重而道远。
这次“杜绝违章百日安全活动”，大队领导予以高度重视。5月20日大队制定了“采油大队关于开展杜绝违章百日安全活动的通知”，并且在全大队范围召开了动员大会，会上对安全活动的要求和注意事项给予了详尽的说明。将活动分为三个阶段：第一阶段营造氛围；第二阶段巩固成果；第三阶段对活动的总结和评比。
大队制定了“以安全发展，预防为主为主题；杜绝违章，安全生产的百日安全活动”的条幅，在各区队分别进行了“交通安全警示”和“生产安全操作”的图片展。从思想上提高全体员工的安全意识，使员工深刻体会到“安全无小事”的重要意义，并且在日常工作中遵循操作规章制度，从源头上杜绝违章的发生。
为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念，进一步深刻汲取事故事件教训，落实防范事故事件的各项措施，贵港供电局于8月5日至15日，在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动，确保专项工作落实到位，为人身安全、设备安全保驾护航。
从上至下全程跟进深入基层共讨论
“我觉得安全的关键在于行动，如何严格按要求开展工作，是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心，不光要为自己着想，也要为其他人着想;班组方面要善于做好工作总结，不断完善风险库，互相督促。希望通过大家的努力，能将‘平安是福’的安全理念真正落地，”该局副局长参加保护一班讨论时说到。
其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组，与基层员工学习一起事故事件，分析暴露的问题，指导做好安全生产工作。
切身体会接地气揭露问题引重视
“这几起触电事故的发生，主要是现场作业人员的安全意识不足，未严格履行两票手续或在没有充分的风险评估下就冒险作业”，信息中心信息运维班班长深有感触道。是的，在作业现场中，如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施，又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。
“工作票审核一定要仔细，尤其是那些复杂、专业性强的工作，值班负责人一定要跟随工作负责人到现场，核对清楚，每一项安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠经验，更不能贪图省事，缺项漏项。血淋淋的教训摆在面前，我们要警醒。”
“南瑞保护装置的软压板各区公用，以后大家在工作当中一定要认真仔细，不要出错，尤其是定值更要做到再三确认，杜绝错误”。
这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作，班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识，而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作，一定要确保人身安全和设备安全。
落实各项措施助力安全生产
据了解，继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格，表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析，并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。
“有了这张表，不仅可以规范我们工作时的行为，还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果，尤其是新员工对于业务还不太熟，有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的xxx说到。
本次安全大讨论，该局生产部门全员积极参与，各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论，目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步，该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足，并制定针对性措施并落实，全力以赴保安全，真正做到安全生产。
岗位技能培训是队伍素质建设的重要途径，是提高安全管理水平的重要措施，必须以人为本，与时俱进。现场管理是落实安全管理制度的关键，必须从严要求，养成良好的习惯。我们在每季度的业务技术培训中，把加强班组人员的岗位业务技术学习和习惯性违章作业相结合，根据以前的作业情况，对照安规和各项规章制度，认真查找违章表现，然后，通过反违章学习，使全班人员都清楚违章的每一条表现，防止违章行为出现。主要采用现场考问、事故预想等形式进行培训，使大家明确并不是每次的违章作业都能酿成事故，但每次事故都基本上都是因为习惯性违章作业所造成的后果，而且，往往是因为一个人的一时疏忽就有可能中断本班组甚至于全公司的安全记录。
从20XX年11月12日至20XX年11月22日，从国土、城建、城管等部门单位抽调20人组成4个工作小组。各部门在查控“两违”方面始终坚持协调、协作，组织人员对全县范围内的违法占地和违法建房进行摸底调查。重点对城区内“四横两纵”主干道两侧，挤占消防通道和影响市容市貌的违法占地及建房；住宅小区、新村主次干道的重要路段、重要节点、主要出入口占用公共绿地，影响交通安全的违法占地及建房；XX路沿街房屋彩纲棚违章搭建等违法行为逐户进行调查，摸清具体数量、面积等，并归集分类、建立台帐，为整治工作提供基础数据。11月份，经摸底调查，城区内违建户数46个，违法占地达1985平方米，违法建房达8396。68平方米（其中危害公共安全0平方米，影响市容市貌主要是XX路屋顶彩钢棚1444平方米，影响景观0平方米，属城乡结合部6952。68平方米）。目前，要求立即停建并拆除157平方米，予以拆除1444平方米（彩钢棚），逐步整改6712。68平方米，严厉查处240平方米。
为认真查找安全生产上存在的隐患和题，作好安全防措施和危险点控制工作，切实加强现场的安全管理，确保安全目标的顺利完成,运维检修部变电专业认真开展了电力安全生产大检查活动。深入贯彻《关于开展东北区域防范电力生产、建设施工人身伤亡事故专项行动的通知》中对于“安全生产管理、规范现场作业、设备设施安全、人员防火避险”的要求，认真查找安全生产上存在的隐患和问题，不走过场、不留死角。坚持“边检查、边整改”的原则，一时没有条件解决的题，制定了整改计划和防控制措施，明确责任，落实到人，限期解决。对发现的重大安全隐患立即进行了整改。现将检查工作情况总结：
重复违章总结 第27篇
为进一步提高员工的安全意识，筑牢员工的安全思想防线，营造良好的安全氛围，8月16日下午，水城供电局组织开展了安全生产反违章大反思大讨论活动。
参会人员结合案例与自身岗位，针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为进行了讨论，通过深入细致的梳理，分析违章原因，并就自己岗位上安全管理方面存在的不足，提出了合理的建议和意见。
“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施，工作过程中时刻注意个人安全防护，绝不冒险作业，绝不违章作业，绝不存在侥幸心理，严格要求自己，专心工作，要始终把安全放在第一位，牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念。”讨论会上大家各抒己见。
针对当前的安全生产工作，该局要求，一是全局人员要深刻认识当前极端的安全形势，严守安全底线，强化红线意识，抓好执行力，各级管理人员相互监督，保证现场管控到位;二是牢固树立生命高于一切、一切事故都可以预防的理念，切实抓好外包施工安全的精准管理和精准管控;三是持续强化安全隐患的排查，严把设备的入口关和验收关，把重大隐患当作事故来处理;四是各生产部门要以问题为导向，找差距、找指标，深入自查自纠、互查互纠，以零违章活动为抓手，全力促进班组安全，再抓紧再抓实，确保全年安全目标的实现。
重复违章总结 第28篇
8月17日，江东供电所开展“安全生产反违章大反思大讨论活动”专题学习。
首先传达学习了《关于对10kV人民路线配变终端安装违规行为进行处罚的通报》、《关于对桂许全随意使用施工单位资质事件调查情况的通报》和《关于对10kV街富线作业不安全行为进行处罚的通报》的剖析、讲解。
在反违章大反思大讨论中，员工们纷纷发表自己的看法。叶平达所长说：通过对事故事件案例的学习：一是我们在实践工作中要严格执行《安规》和“两票”;二是对作业现场要严格按规定和要去进行认真、详细的勘察和分析，确实做好停电、验电、装设接地线的技术措施。
营业班班长xxx说：通过对事故案例的学习，将进一步加强《安规》、“两票”的学习，对照事故案例分析、总结经验，用事故案例时刻警醒自己，确保自身在工作中不出现违章的行为发生。
通过此次反违章大反思大讨论活动，有效提高了全体员工的安全意识。
重复违章总结 第29篇
患排查制度，安全隐患排查及运行情况主要有以下几个方面。
1、以矿专门成立的安全领导小组为核心，机构成员由矿级领导成员及值班长组成，实行全方位的安全管理组织体系。
2、搞好安全隐患排查登记及整改台帐，并对已整改的隐患及时消号，明确责任人，自查隐患和上级检查隐患进行分类，做到有据可查，并为安全信息管理的分类和整改情况管理提供了综合性的依据，更有利于制订下一步的安全隐患排查措施，防粪似隐患的出现。特别是对暂不能进行整改安全隐患和重安全隐患可以起到跟踪、督促管理的效果，更利于责任的落实，提高了安全隐患的整改速度和效率。
3、安全自查对隐患的排查，每天都必须有矿级领导的带班人员深入生产作业地点，逐地点进行排查，及时发现和排查出安全隐患，消除安全隐患，防止出现安全隐患排查的空档，防止事故的发生起到了主动预防安全事故发生的作用。
4、日常排查出的安全隐患，“一通三防”为主，而在“一通三防”类主要是通风和瓦斯管理隐患，在日常及时排查出的隐患如，临时停风的地点及时打好栅栏，停工地点的密闭及时打好，工作面上隅角出现瓦斯超限现象的及时处理，防突工作面的现场管理等。
5、建立班安全隐患排查整改登记台帐，对当班所查出的安全隐患如当班危及安全的立即停止作业，按要求进行汇报并进行处理，如当班未处理完的即进行交接班，并制订措施、明确责任限期整改好，对重安全隐患，或暂不能整改的列入整改计划，限期整改。
6、坚持安全隐患排查会议制度，定期召开安全办公会议，安全管理小组成员对暂不能立即整改和作业地点排查出的重安全隐患，分“一通三防”顶板、机运和其它事故的等进行分类，对作业地点存在的重安全隐患实行优先、集中并确立分管领导负责进行督促落实整改，对暂不能整改的隐患明确责任，落实资金、制订防范和监督措施，限期整改。