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交通局总结(通用37篇)

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交通局总结 第1篇

xx线绕城改线被列为全县x号工程,对此我局予以了高度重视,举全局之力推进前期审批,确保年内开工建设。该项目于xxxx年x月xx日x省发改委批准立项,xxxx年x月xx日,x省发改委批复工可报告,x月xx日省交通运输厅批复初步设计,x月xx日启动招投标。工程限价为xxxx万元,施工资质为公路工程建设总承包一级及以上资质。xx月x日该项目已完成招标,目前正在协调施工进场,xxxx年x月份竣工通车。

交通局总结 第2篇

是贯彻落实区委第九届党代表大会精神、加快推动交通基础设施建设的关键一年,也是我区交通基础设施建设方面项目最多、投入最大的一年。在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局的关心帮助下,区交通运输局紧紧围绕全区中心工作,科学谋划,凝心聚力,真抓实干,重点抓好干线公路建设、重点工程服务、交通民生改善、产业发展保障等方面工作,全年各项既定目标基本落实,交通事业发展得到有力推进。

一、主要工作完成情况

1、突出重点做好省道337城市化改造工程前期各项手续办理工作。目前该项目预工可已经通过评审,土地预审工作已完成,正在等待省发改委工可批复,预计11月份获得省发改委工可批复,力争年底开工建设。

2、全力配合市局加快省道182工程建设进度。目前正在对拆迁进行扫尾,其中集体土地住宅还剩3大户4小户;集体土地非住宅18家企业全部完成;国有土地7家单位中已签署2家。其中两家部队的补偿方案经多轮磋商已经基本敲定,都已上报其上级。物勘院拆除方案要求协调部分土地的问题经协调市政府已同意,目前由市规划局和国土局办理。

3、配合市局做好龙潭枢纽集疏运快速通道工程前期工作。目前预工可研究成果已经通过省发改委的审查,正在开展工可研究工作。该项目作为长江国际航运中心厅市合作项目,由省厅配合争取疏港公路补助资金。

4、协助市局做好xxx换乘中心拆迁和建设工作。xxx换乘中心前期手续基本办结,由于市交通局拆迁资金迟迟未能到位,造成拆迁启动工作进展缓慢,我局将进一步加大协调,争取项目早日开工。

(二)牵头做好高速公路绿化整治及交通秩序环境综合整治工作

今年以来,按照区委、区政府的工作要求及相关工作部署,由我局牵头,陆续开展了二桥高速绿化整治、绕城公路xxx段绿化整治及交通综合环境整治等工作。

1、牵头完成二桥高速江南段绿化整治和绕城公路xxx段绿化整治。其中,二桥高速绿化整治从1月底开始启动,历时4个月,在区领导的大力关心和支持下,我局和各责任单位凝心聚力、攻坚克难,完成全线公里的绿化整治任务,总计投入约1845万元,栽种乔木1818株,灌木1660株,地被18100平方米。绕城公路xxx段绿化整治工程实施过程中,我局从实际出发,不断优化设计方案,共计投入资金252万元,栽种乔木9618株,灌木4823株,地被及草坪18188平方米。实施中,我们将绿化整治百日行动与环境综合整治、村庄出新三者相结合,通过整治,区域内干线公路沿线环境得到了明显改善。

2、协调多方,牵头开展交通秩序环境整治。根据全市、全区关于“动迁、拆违、治乱、整破”工作的统一部署,交通秩序环境综合整治工作由我局牵头,分“三小车专项整治”、“物流车辆乱停乱放专项整治” 和“黑车非法营运专项整治”三个工作组,对全区交通综合环境开展整治。工作开展以来,我局联合交警七大队、区政府办等部门以及各街道,全面展开了交通秩序环境综合整治工作。其中,交警七大队加大对尧化、xxx地区三小车辆的查扣力度,截止目前,共查扣三小车450余辆,上述地区“马自达”非法载客现象明显减少,治理取得了显著效果。目前正在抓紧与市交管局积极沟通,争取在三小车辆禁行范围的政策上尽快得到上级交通管理部门的支持,为下一步整治提供法律上的支撑。此外,通过违停贴单曝光5800余起,监控抓拍2700余起;当场对驾驶人处以100元记3分的处罚200余起,全区各种车辆乱停乱放主干道上的现象得到了明显好转。

在非法营运车辆的打击工作中,重点对xxx、迈皋桥等街道辖区内的“黑车”开展了专项整治。同时加强协调,严厉执法。通过协调,市客管处目前同意在我区长期派驻一个大队8名队员在重点区域开展整治,做到每周不少于2次的联合整治大行动,处罚从严按上限标准,专项行动以来已查处“黑车”38辆,并且邀请了江苏电视台城市频道零距离栏目和南京十八频道标点栏目等相关媒体对执法现场进行了专门报道。与此同时,大力开展公交优化,从公交均等化发展的着眼点,逐步解决群众出行问题,挤压黑车市场。区域内黑车非法营运行为得到有效遏制。

对于货运物流车辆乱停乱放整治,我局坚持疏堵结合,以疏为主。一方面加强现场管控与执法管理,交警七大队共出动清障车100余辆次,清拖乱停乱放物流大货车200余辆;区交运局共出动执法人员880人次,340多车次,共查处超限车辆76辆,查处货运非法营运车辆3辆。此外,燕子矶街道联合交警、交通、工商、城管等部门对二桥公园门口的物流车辆和汽车维修企业进行了清理,效果明显。另一方面坚持疏导为主的方针,在龙潭街道建设物流车辆临时停车场,目前停车场建设基本完工,正在办理相关手续,预计11月正式启用,届时街道将联合交警、交通和城管部门对江畔人家附近及疏港公路沿线的乱停乱放的货运车辆进行集中整治,引导车辆停入停车场内。

(三)提前完成现代化指标中交通工作任务

我区基本实现现代化指标中,明确了实现区域“村村通公交”,这也是全市现代化指标之一。为此,去年我局实施了靖安地区“村村通公交”道路改造工程,实现了靖安地区六个行政村的公交通达。今年,为实现八卦洲“村村通公交”目标,为公交车提供必要的通行条件,我局实施小江河环线错车道改造工程。项目全长公里,沿途经过五四、新闸、下坝、光明、中桥、永宁、上坝、大同八个行政村,设33个错车道,总造价约220万元。工程于6月5日开工,目前日前完工。经过多方协调,已明确与11月中旬正式开通公交线路,实现八卦洲地区的公交通达目标,届时,我区所有行政村将实现公交通达,我区“十二五”现代化指标体系中村村通公交指标将提前完成。

(四)保质保量完XX县乡道改造工程和农村公路水泥化建设

交通局总结 第3篇

上半年XX区交通运输局根据省、市、区相关脱贫攻坚工作要求,紧紧围绕实现贫困区退出为目标,结合我单位承担职责和扶贫工作年度计划,科学规划、严密组织,努力争当全区精准扶贫、精准脱贫的排头兵,取得了阶段性成效。

一、单位包村、干部包户工作完成情况

(一)交通局包保帮扶工作目标

紧紧围绕贫困区退出为目标,着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫,确保我局帮扶的所有贫困村与家庭20xx年底实现村出列、户脱贫。

(二)交通局包保帮扶任务

1、单位包村任务:我局总共帮扶联系五个乡镇14个行政村,分别是单xxx乡的xxx、xxx;西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会;新安镇的迎水村、洪河村、鲍湾村;独山镇的黄荆滩村;城南镇的黄小桥村。分别给锅棚店、石湖、胡台三个贫困村下派了驻村干部。

干部保户任务:全局102名干部、帮扶联系贫困户436户1213人。

(三)、单位包村干部包户工作完成情况

1、20xx年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部,制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成上半年帮扶工作任务。

2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下,通过局全体帮扶干部共同努力,上半年我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫计划,针对致贫原因,制定了帮扶措施,取得了帮扶成效。

(四)、交通局包保帮扶保障措施

1、深入宣传发动。

多次召开局帮扶干部大会,安排部署“双包”工作、为了确保帮负责人熟悉了解政策,确保帮扶取得实质成效专门印制《区交通运输局走访帮扶记录》本,帮扶干部按时走访,详细记录,局扶贫办每月督查,为扎实做好“双包”工作奠定基础。

2、扎实走访贫困户。

上半年我局走访帮扶贫困户达三百多人次,专门制定了《区交通运输局干部包户帮扶制度》,对未脱贫的贫困户帮扶责任人严格按照要求每月至少走访一次、对已经脱贫的贫困户每季度走访一次,通过入户走访、电话随访、节日走访慰问等多种形式,开展走访活动,每次走访都有记录,每位干部建立帮扶台账。发现贫困户问题和需求,能够个人解决的都给予了当场解决,解决不了的,反馈到局扶贫办,局扶贫办汇总登记,及时与当地政府和相关部门对接、并做好了帮扶户的解释工作。

3、选好下派驻村干部。

对口帮扶的三个贫困村、局党组分别精选基层工作经验丰富的三名扶贫干部驻村,选派干部严格按照规定与单位工作完全脱钩,全心身的投入到驻村扶贫工作中。专门制定了《区交通运输局选派干部管理制度》,根据制度要求不定期对驻村干部进行查岗,根据选派干部驻村履职情况建立考核与奖惩制度,驻村干部每个季度汇报一次驻村工作开展情况,每个有帮扶任务贫困村都安排一名党组成员负责联系,同时安排一个局二级机构负责协助。局人事股协同局扶贫办负责驻村干部管理,严格按照规定按时发放驻村各项补助,及时掌握驻村干部工作生活情况,为驻村干部解决后顾之忧。

4、建章立制。

每一位局党组成员负责联系一个帮扶村,局党组专门制定了《区交通运输局扶贫管理制度》,制度规定局主要负责人每年至少到帮扶贫困村调研两次以上,每半年至少要去所有帮扶村检查一次帮扶情况和驻村干部工作开展情况。同时局党组制定一个《区交通运输局党组成员牵头帮扶方案》,方案要求每个党组成员牵头(一个二级机构配合)帮扶一个村,专门负责督促帮扶人扎实开展帮扶工作,牵头人要会同当地政府部门不定期到帮扶村现场办公,解决实际困难。对于帮扶村立足实际、自我发展、努力增收的项目,在人力、物力、资金上给以一定的帮扶支持。

二、交通局承担交通基础设施上半年工作总结

(一)交通局承担交通基础设施工作目标

紧紧围绕村出列、区退出为目标,全省扶贫工作“重精准、补短板、促攻击”专项整治行动为锲机,确保九月底如期高质量完成年度省、市、区下达的畅通工程目标任务,实现精准脱贫攻击工作再战再捷。

(二)交通局承担交通基础设施工作任务

20xx年XX区扶贫领导组共下达我区扶贫整合资金二批次计划,共涉及项目357个公里,计划总投资万元。其中:

20xx年2月9日XX区扶贫领导组裕扶组【20xx】12号文共下达我区扶贫整合资金计划169个项目公里,计划总投资万元。分别为:村村通米项目18个公里;畅通工程老村道加宽项目68个公里;畅通工程撤并建制村项目31个公里;贫困村内较大自然村道路道路硬化项目52个公里。

20xx年5月14日XX区扶贫领导组裕扶组【20xx】31号文共下达我区扶贫整合资金计划188个项目公里,计划总投资万元。分别为:非贫困村道路硬化项目185个公里;畅通工程零星项目3个公里。

(三)、基础设施建设、畅通工程工作完成情况

1、裕扶贫组【20xx】12号文件项目已经全部开工。

2、裕扶组【20xx】31号文非贫困村通村硬化公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇,各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。

3、已经完成零星项目公里,3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。

4、上半年完成的项目申报工作

(1)、完成基础设施建设20xx---20xx年“四好农村路”建设项目申报工作;

(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村” 317个项目的申报工作其中:非贫困村306个项目公里投资万元;贫困村11个项目公里投资万元。共计:公里投资万元。

(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。

(4)、安排落实20xx年急需解决的其他道路项目计划申报工作。

(四)交通局承担交通基础设施建设保障措施

1、全力做好项目前期工作。

①是全力做好畅通工程项目、整合资金项目的勘察设计,确保指导到位,不影响乡镇实施。

②是乡村级道路监理分片区打捆进行公开招标,确保同一标准、同一要求、同一尺度。

2、落实责任

①对于县、乡级畅通工程,落实包保制度。区交通局班子成员按19个乡镇划分片区,全部包保到项目,并由区公路局配备2名现场管理技术人员,人跟着项目走,建立了“交通局班子包保、公路局技术管理”的联包方式。

②对于村级畅通工程,落实交通分局督查制。落实分局负责所管辖乡镇村级畅通工程监管任务,实行交通分局片区监管制,分局班子包保到乡镇,层层落实责任。

3、调度工程建设进度。严格落实周调度、月通报制度,围绕年度目标任务,多次召开项目进度推进会和项目实施汇报会,分析工程建设中存在问题和困难,研究解决办法,加强组织协调,全面推动项目建设有力有序推进。

4、规范项目管理。规范履约保证金制度。县乡级道路中标施工单位按规定提交履约保证金后方才发出中标通知书、签订合同,同时将合同履约、质量管理均与履约保证金挂钩;建立约谈制度。对交通工程实行中标后约谈制度,中标单位承诺,不断加强对中标单位合同履约行为的监督管理;建立标后督查制度。成立标后督察组,加强标后履约监管和巡查,严厉打击借用挂靠资质、转包、违法分包行为;分项目成立项目管理办公室。明确专人负责,根据现场管理实际情况制定和细化项目办职责、明确项目办责任,负责对项目的现场管理、施工协调、安全监督等工作;组织管理到位。严格规范项目建设程序、严格要求监理单位规范项目施工管理、严格抓好工程质量和施工进度、严格规范项目建设资料等。

5、加大督查和监管力度,确保质量达标。

落实督查制度。按照局班子督查、局效能办督查的方式对在建项目的人员履约、施工进度、质量管理、安全监管进行督查,全面推动项目规范管理。

专门制定《XX区乡村道路项目监管细则》根据细则要求针对性的加大检查力度和频次,不定期对项目进度和质量进行监督检查,逐个乡镇逐条道路开展全方位督导,确保项目工程质量。

交通局总结 第4篇

20xx年上半年,市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了半年工作任务。上半年,完成规费收入万元,占年度计划720万的。完成交通基础设施建设总投资亿元,占年度计划xx亿元的。其中公路建设完成投资亿元,港航建设完成投资亿元。

一、主要指标完成情况

(一)陆渔一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资亿元,其中今年已完成投资亿元,占总投资的83%,年计划的。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。

(二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程公里,完成投资368万元。

(三)县乡公路改造:xxx改造工程完成公里,累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成公里,完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。

(四)公路大中修:完成雅澧线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修公里,完成投资200万元。

(五)危桥加固工程:xxx桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成,累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。

(六)站场建设。宜都市xxx二级客运站、xxx五级客运站站址完成选址工作。

(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。

二、主要工作情况

(一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。陆渔一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。

(二)积极实施项目前期工作。目前,我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划,“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设,为让项目尽快落地,规划变成现实,我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责宜都长江大桥、xxx二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时,市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下,目前,宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成,正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成,江南线《工可》正在积极编制之中。xxx二级客运站新址已经确定,正在修改设计,落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。xxx新桥目前完成地形图和设计方案,正在进行地质钻探。

(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系,强化基本建设质量管理,对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控,规范管理,对每个交通重点工程建设质量任务进行分解,落实责任领导、责任单位和责任人,将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核,签订了责任书。严格督促监理单位履行职责,加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理,对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令,及时消除质量隐患,xxx工质量事故。采取动态管理,定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比,对质量控制良好的承包人予以表彰,对于质量控制不佳的承包人,根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用,并列入“黑名单”,直至解除合同、清除出场、没收履约保证金,使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%,质量监督覆盖率100%,单位工程交工验收合格率均达100%,竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。

(四)大力强化安全生产监管。今年来,我局继续强化安全监管,落实安全生产责任,狠抓现场管理,对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书,并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案,强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识,邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传,仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块,分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体,大力实施“安全生产进工地”活动,制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案,备足应急机械、人员和物质,加强应急值班和应急现场处置。今年来,共开展现场安全检查76天次,召开安全工作例会26场次,发现各类安全隐患178起,整改178起,整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次,参赛人数达1500人次,开展安全生产知识讲座12场,印制宣传资料1000份(册)。上半年,全系统安全生产形势基本稳定,未发生重大安全责任事故。

交通局总结 第5篇

(一)完成城湖公交线、环湖公交线、南坦公路的剩余建设任务。

(二)计划改造县道x条公里。x.坦常公路。项目长约公里,按三级公路标准建设,为双向两车道,路基宽,路面宽。x.龙蒙公路项目长约xx公里,按三级公路标准,为双向两车道,路基宽,路面宽。

(三)完成三年集中攻坚剩余建设任务。完成提档升级xx公里,自然村通达工程xxx公里,路面大、中修工程xxx公里,危桥改造xx座,候车站点xx处。

今年我局开展安全生产工作以来,各项活动我们精心组织部署,认真落实推进,特别是自省市县召开安全生产大检查会议后,我局领导提起高度重视,立即行动,精心组织,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,确保了交通系统安全生产形势的持续稳定。

交通局总结 第6篇

(一)规费征收情况

今年的港务费征截止目前已完成640万元。

(二)预算执行情况

全年财政预算内拨款29万元,共计29万元;全年支出万元,其中人员支出万元,日常公用支出万元,占年初预算的100%。

(三)筹融资情况

20xx年我局争取到项目计划9个。其中,公路建设项目8个,公里,为目标任务(5公里)的432%,分别为毛家岗至云池县乡二级公路改造公里、高家至马鬃岭县乡等级公路4公里和村级公路项目6个5公里。新建桥梁项目1个68延米。

截止目前,共向上争取各类资金到位709万元,其中项目建设补助资金675万元,其它各类补助资金34万元。预计未来三个月还可向上争取资金200万元,将全面完成目标任务。

交通局总结 第7篇

我局将进一步统一思想提高认识,进一步加大力度扎实推进企业减负工作。具体做好以下工作。

(一)继续做好交通运输执法规范化建设,严格执法行为。

(二)继续落实惠企减负优惠政策,免征行政事业性工本费。

(三)继续做好其他减轻企业负担工作。

全市交通工作在市委、市政府正确领导下,在省交通运输厅、省公路局和市直有关部门的大力支持下,全市交通系统干部职工以科学发展观为统领,积极践行“三个服务”,解放思想,开拓创新,全力推进我市交通事业发展,狠抓公路交通建管养,规范运输市场经营秩序,不断提升行风和精神文明建设水平,为全市经济社会发展做出了积极贡献。

1.重点项目建设进展顺利

××高速公路。公路全长公里,于xx年x月x日开工,项目概算总投资亿元,xx年1-11月份完成投资65894万元,累计完成投资194917万元,占总投资的。现全线开工里程已达96,工程已进入建设的快车道。

××二级公路三期工程项目。××公路改建项目概算总投资亿元,××二级公路一、二期工程现已建成通车,共完成沥青路面140公里。三期工程全长 公里,于xx年x月份开工建设。xx年1-11月完成投资320xx万元,现累计完成投资121993万元(包含一、二、三期工程),占总投资的。目前工程稳步推进,预计xx年底完工。澜惠二级公路。公路全长公里,于xx年x月x日开工,是我市打造“绿三角”旅游环线公路的重要路段,xx年1-11月份完成投资20xx8万元,累计完成投资57452万元。现工程进入扫尾阶段,即将完工。

澜西二级公路项目。澜沧至西盟(勐梭)公路工程项目,系原拟建三级公路改为二级公路,公路始于澜沧县,国道g214线k2964 600米处,止于西盟县勐梭镇,县道xj78线k18 500处,全长公里。工程概算总投资亿元,今年x月份进场,已完成投资10248万元。

思江二级公路。工程分思茅段和江城段,思茅段起于思茅城区茶苑路与梅园路交叉处,止于思茅区与江城县交界处的曼中田,长公里,其中思茅城区到倚象为二级公路加宽建设。思茅段今年1-11月完成投资15089万元,已完成路基土石方万立方米;路基拼宽换填万立方米; 软基换填

万立方米,排水及防护工程 13万立方米。采备石料万立方米、水泥26538吨、沥青7482吨。

××二级公路。××-景谷二级公路全长97公里,于xx年x月开工,今年1-11月完成投资17558万元,目前已完成路基工程土石方126万立方米,浆砌挡土墙万立方米,涵洞接长220/494(座 /米),浆砌水沟万立方米,完成级配碎石底基层万平方米,共采备水泥稳定基层碎石20万立方米,采备沥青面料7万立方米,采购水泥7000 吨,采购沥青4500吨,清坍方10万立方米。

××市旅游环线公路。全长公里,项目前期工作已基本完成,计划12月进场建设。

国道214线小黑江至澜沧(××境内段)公路。全长114公里,总投资亿元,施工队伍已进场,目前完成交通固定资产投资313万元。

国道323线永平至临沧(××境内段)公路。全长62公里,总投资5亿元,施工队伍已进场。碧云大桥项目。项目采用省内试点的施工设计总承包模式,由具有特大桥设计、施工资质的两家单位组成联合体,共同参与大桥的设计、施工。项目工可总投资 6600万元,于xx年x月开工建设,现完成桩基16棵,完成1号、2号主墩桩基和承台,完成0号桥台及3号桥台开挖,1号主墩墩身完成 米,2号主墩墩身米。xx年1-11月完成投资1497万元,预计xx年底完工。

2.农村公路建设再掀高潮

20XX年交通战备科工作主要以新《安全生产法》实施为契机,进一步夯实和筑牢道路运输安全基础,全面提升道路运输安全综合治理和交通战备队伍保障能力,其工作要点如下:

交通局总结 第8篇

1、进一步加强安全生产教育培训力度,各企业年初制定全年安全生产培训计划,分期次对全员进行培训和考试。同时充分利用安全生产月等活动广泛宣传道路交通安全知识,增强群众的安全生产意识,从而使安全生产教育不流于形式。

2、继续开展交通运输行业领域安全生产大检查。开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

3、认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。

20xx年上半年,我作为局办公室负责人,在局党委的正确领导下,在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下,团结带领办公室全体成员,认真执行局党委的各项决定,扎扎实实地开展工作,较为圆满地完成了各项工作任务。

现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。

一、政治思想上与上级保持一致

我认真学习马列主义、_思想和习的重要指示,认真学习《党章》,做到政治上、思想上、行动上同_保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议,认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求,做到了思想上高度重视,行动上坚决迅速。

二、作风纪律上严格要求自己

在工作纪律上,做到严于律己,树立表率,注重培养良好的工作作风,把实干、肯干、能干作为自己的工作信条,工作上不玩虚的,做到踏踏实实;工作上积极主动干,发扬奉献精神,不斤斤计较;工作上发挥主观能动性,开动脑筋,多想办法,把正常的工作办出新意,把创新的工作办出特色,把难办的事情办出水平。

三、努力打造学习型办公室

四、创建效能型办公室

办公室是机关公务和社会活动的枢纽,工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性,在搞好服务,参与政务,办好杂务方面做了大量的工作,保证了机关工作的正常运转。

(一)加强基础工作:完善了局相关管理制度等,进一步强化了每个办公室人员的责任意识,使机关工作处处有章法,人人懂规矩,使办公室每个同志工作有序,行为规范。

(二)加强文秘工作:办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项,由于今年党的群众路线教育活动的开展,相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话,处理每一个文件,校对每一份材料入手,以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础,以规范工作制度为保障,不断提高工作标准和工作质量。力求做到:不让领导布置的工作在我手中延误,不让需要办理的文件在我手中积压,不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落,不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底,局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印,批转上级来文,基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次,为合理安排部署全年工作提供了保障。

(三)还着重加强各岗位保密制度建设,做到了文件定期交换,切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责,确保不泄密,让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度,确保文书印信工作的正常接续,公章、证明在使用安全 。

(四)政务信息工作:政务信息是下情上传,上情下达的桥梁与纽带,做好这一工作对推动交通文明建设至关重要,今年,我把其作为办公室的一项重要工作,指派一名办公室一名同志主抓,对上半年信息采用情况进行了通报,并请示局领导,为信息员核发了稿费,此举大大地激发了广大信息员的工作积极性,截至6月底,报送的信息稿件,分别被中国交通报、交通报、XX日报、XX晚报采用多篇,我局政务信息工作受到了相关部门的好评。

五、时时处处做到廉洁自律

我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律,积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物,没有参加过服务对象一次宴请,在各种服务过程中保持了廉洁自律。

六、个人存在的问题

我自己认为个人主要存在以下几方面的问题:

一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。

七、今后努力的方向

今后自己主要从以下方面加以改进和努力:一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习,不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习,不断提高自己的文化业务水平。 二是加强对领导管理和领导方法知识的学习,虚心向局领导学习,尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识,全局观念,多从全局和大局上考虑和思考问题,不断提高自己的管理能力。

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以理论和重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。

一、领导重视,组织健全,制度完善

我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。

一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长xxx同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。

二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。

三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。

二、加强学习,强化宣传,提高素质

我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。

三、突出重点,防治结合,狠抓落实

今年以来,我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点,始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神,以全省交通安全专项治理活动年为契机,继续开展“司乘满意在交通”活动,分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查,实行问责和责任倒查制。坚持防治结合,定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查,针对存在的安全隐患,责令限期治理整改。

二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书,夯实安全责任,提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位,定期召开安全维稳会议,强化企业内部管理措施,建立企业维稳工作机制,及时化解各类矛盾。今年,县运管部门认真履行“三关一监督”职能,进一步加强客运安全的源头监管,深刻汲取“”特大交通事故的教训,狠抓“打非治违”工作,针对运输市场存在的“黑面的'”猖獗问题,积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆,整顿了公交车、出租车、通村客运市场,消除了安全隐患,有力地维护了客运市场秩序。

XX年,我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下,在上级主管部门的帮助指导下,我局深入贯彻落实科学发展观,扎实推进交通基础设施建设,狠抓项目建设,不断加大农村公路养护工作力度,进一步规范运输行业管理,加强队伍建设,切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前,完成固定资产投资x万元,各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展情况总结如下:

交通局总结 第9篇

(一)新建改建农村公路公里,包括:

1.城湖公交线工程。全长xx公里,二级公路标准。路基宽xx米,路面铺设宽度x米。工程建设总投资亿元,截止目前路基工程已基本完成,路面工程已完成约xx公里,完成工程投资累计约x亿元。

2.环湖公交线工程。全长xx公里,路基x-xx米,路面宽x-x米,总投资亿元,截止目前完成工程投资累计约亿元。分两期进行了实施,第一期从x号路东头至xx大桥xxxx公里,已全部完成。第二期长xx公里。目前路基工程已基本完成,路面工程已完成x公里。

3xx县xx道路(xx段)改建工程。全长公里,路基宽度为xx-xxm,路面宽度商业街段为xx、xx米,一般路段为x米。工程建设总投资xxxx万元,截止目前路基工程已基本完成,累计完成工程投资约xxxx万元。

4.第三批省派第一书记路公里,目前已全部完成。

另外完成建设省定贫困村及第三批省派第一书记村客运站点xx处,实施农村公路彩化工程xxx公里。

(二)全面启动农村公路三年集中攻坚行动。自xxxx年至xxxx年,集中利用三年时间实施农村公路提档升级xxx公里、自然村通硬化路xxx公里、大中修路面改善工程xxx公里,改造主要路径危桥xx座,建设农村客运候车站点xx个。xxxxx年度完成提档升级xx公里,自然村通达工程xxx公里,路面大、中修工程xxx公里,危桥改造x座,候车站点xx处。

交通局总结 第10篇

20xx年,县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下,认真贯彻落实《_政府信息公开条例》、《_办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神,以公开为原则、不公开为例外的总体要求,推进非涉密、非敏感性公文的上传,不断推进政务公开工作标准化规范化进程,取得了一定的工作成绩,现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下:

一、工作开展情况

(一)加强组织领导,建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导,成立了信息工作领导小组,组建了信息员队伍,并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作,局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员,并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作,从而形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作格局,严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求,推进、指导和监督全局政府信息公开工作,为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(三)紧盯重点领域信息公开,助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神,及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作,推动政务公开工作的深入扎实开展,提高人民群众知情权,不断提升全局干部职工的宗旨意识,不断增强工作积极性和责任心,有力地推动各项工作的快速健康发展。

二、政务公开工作存在的问题

我局政府信息公开工作推进扎实有序,全面推进政务公开工作总体形势向好,但还存在一些不足和薄弱环节,主要表现在:一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强,公开内容、公开格式还需进一步规范。

三、20xx年工作计划

一是提高认识,加强领导,进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发,从中心工作切入,系统把握政务公开工作,进一步把政务公开工作纳入总体工作之中,列为年度工作重点任务,同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此,我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训,不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平,增强干部职工的责任意识和宗旨意识,树立良好形象,确保政务公开工作的'顺利开展。

三是强化监督,严肃纪律。完善政务公开制度,加强社会监督,认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议,对在工作中造成不良影响的行为,依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效,规范公开形式,认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策,制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系,全面规范政务公开工作,深入实际,真正立足于服务群众,接受群众监督,立足于办实事、重实效,解决群众关心的疑点、难点问题,防止流于形式和走过程,做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通局总结 第11篇

(一)经济指标完成情况

今年计划完成公路运输总周转量万吨公里,已完成公路运输总周转量万吨公里,同比去年增长。今年计划完成水上运输总周转量万吨公里,已完成水上运输总周转量万吨公里,同比去年增长20%。

(二)交通基础设施建设

⑴农村公路xx年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里,已完成23条公里,完成投资1700万元。

⑵滨海大通道纵一线元洪区纵四路至东阁农场段总投资亿元,年度计划投资2亿元,已完成投资亿元,现已进入主线施工。

滨海大通道元洪区路段初步设计已完成,正在进行施工图设计和申报项目选址意见书,完成投资3120万元;

滨海大通道东阁农场至三山北xxx已完成工可报告初稿,完成投资340万元。

今年滨海大通道建设任务圆满完成。

⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查,后续工作已全部移交市交投公司,完成投资xx万元。

2、高速公路建设

⑴xx前塘至xx庄前高速公路总投资约xx亿元,今年计划投资xx万元,目前该项目正在省发改委审批,正在开展部分前期工作,完成投资xx万元。

⑵xx至xx高速公路(xx段)总投资亿元,今年计划投资xx万元,工程已经进入征迁阶段,目前正在进行坟墓迁移工作,完成投资xx万元。

3、场站建设

⑴闽运xx汽车站:总投资xx万元,年度计划投资xx万元,已完成投资xx万元,正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。

⑵福清综合枢纽站:已完成投资35万元,因项目变更,目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。

⑶宏路高速出口接驳站:项目总投资约亿元,xx年计划投资亿元,已完成投资2135万元,正在进行主体施工。

⑷福清公路港:项目已完成可行性研究编制工作,并列入xx年福建省、xx市重点预备项目,福清市五大战役项目。项目总投资亿元,xx年计划投资亿元,已完成投资xx万元,已完成可行性研究编制工作,正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。

(三)运输管理

1.出租车

⑴提升硬件水平今年已更新出租车xx辆,目前城区运营的出租车达xx辆,车容车貌得到一定改善。

⑵加强路面执法今年以来共查处违规经营出租车xx起,罚款万元,目前出租车运营秩序有所好转。

⑶加强源头管理一是深入各出租车运输企业,着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题,遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营,共查处无从业证驾驶员28人,督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评,刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管,促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会,通报处罚及处理情况,督促企业开展自纠自查活动,闽运公司针对自身情况,将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业,予以整顿;泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。

2.公交车

⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育,减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增xx好又多至火车站夜班专线、xx火车站至琯口农校、xx两馆一中心至xxx3条公交线路,同时投资xx万元新增更新xx部公交车。目前,我市公交车运营情况良好。

⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的维护管理,对已破损的35个公交亭进行修复,对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时,督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施,确保乘客生命财产安全。

3.打非治违方面一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为,查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署,我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法,已查处“三车”非法营运108起。

(四)道路养护和安保工程

1.农村公路养护目前,福清市农村公路养护总里程为公里,养护工作正在有序开展中。

2.农村公路安保工程。

今年我市完成农村公路安保工程xx公里,完成投资xx万元。

20XX年,在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局的指导帮助下,我局科学务实、积极作为,较好地完成了各项工作目标任务。

交通局总结 第12篇

xxxx年工作思路交通运输局xx年工作总结xx年工作思路在市委市政府和上级_门的指导带领下,我局认真按照工作计划,切实履行工作职能,攻坚克难,突出重点,扎实开展交通各项工作,取得了阶段性成效,现将今年以来的工作情况汇报。

一、今年以来工作情况

(一)经济指标完成情况

今年计划完成公路运输总周转量万吨公里,已完成公路运输总周转量万吨公里,同比去年增长。今年计划完成水上运输总周转量万吨公里,已完成水上运输总周转量万吨公里,同比去年增长20%。

(二)交通基础设施建设

⑴农村公路xx年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里,已完成23条公里,完成投资1700万元。

⑵滨海大通道纵一线元洪区纵四路至东阁农场段总投资亿元,年度计划投资2亿元,已完成投资亿元,现已进入主线施工。

滨海大通道元洪区路段初步设计已完成,正在进行施工图设计和申报项目选址意见书,完成投资3120万元;

滨海大通道东阁农场至三山北xxx已完成工可报告初稿,完成投资340万元。

今年滨海大通道建设任务圆满完成。

⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查,后续工作已全部移交市交投公司,完成投资xx万元。

2、高速公路建设

⑴xx前塘至xx庄前高速公路总投资约xx亿元,今年计划投资xx万元,目前该项目正在省发改委审批,正在开展部分前期工作,完成投资xx万元。

⑵xx至xx高速公路(xx段)总投资xx亿元,今年计划投资xx万元,工程已经进入征迁阶段,目前正在进行坟墓迁移工作,完成投资xx万元。

3、场站建设

⑴闽运xx汽车站:总投资xx万元,年度计划投资xx万元,已完成投资xx万元,正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。

⑵福清综合枢纽站:已完成投资35万元,因项目变更,目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。

⑶宏路高速出口接驳站:项目总投资约亿元,xx年计划投资亿元,已完成投资2135万元,正在进行主体施工。

⑷福清公路港:项目已完成可行性研究编制工作,并列入xx年福建省、xx市重点预备项目,福清市五大战役项目。项目总投资亿元,xx年计划投资亿元,已完成投资xx万元,已完成可行性研究编制工作,正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。

(三)运输管理

1.出租车

⑴提升硬件水平今年已更新出租车xx辆,目前城区运营的出租车达xx辆,车容车貌得到一定改善。

⑵加强路面执法今年以来共查处违规经营出租车xx起,罚款万元,目前出租车运营秩序有所好转。

⑶加强源头管理一是深入各出租车运输企业,着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题,遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营,共查处无从业证驾驶员28人,督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评,刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管,促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会,通报处罚及处理情况,督促企业开展自纠自查活动,闽运公司针对自身情况,将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业,予以整顿;泰荣公司将不符合要求的'70辆出租车暂停营业。

2.公交车

⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育,减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增xx好又多至火车站夜班专线、xx火车站至琯口农校、xx两馆一中心至xxx3条公交线路,同时投资xx万元新增更新xx部公交车。目前,我市公交车运营情况良好。

⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的维护管理,对已破损的35个公交亭进行修复,对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时,督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施,确保乘客生命财产安全。

3.打非治违方面一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为,查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署,我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法,已查处“三车”非法营运108起。

(四)道路养护和安保工程

1.农村公路养护目前,福清市农村公路养护总里程为公里,养护工作正在有序开展中。

2.农村公路安保工程。

今年我市完成农村公路安保工程xx公里,完成投资xx万元。

交通局总结 第13篇

交通运输局的工作总结

一、基本情况

XX镇共有16个行政村,56个自然村,万人,耕地万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整,目前,我镇共有贫困户1288户,贫困人口3884人,其中已脱贫355户1426人,未脱贫871户2245人,返贫62户213人,低保贫困户449户1506人,五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%,其次缺资金占,缺技术占,其它占。

二、产业扶贫开展情况

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。XX镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。XX镇主要从以下几个方面着力:

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“XX西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络XX籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县xxx实业有限公司扶贫车间。xxx村村民xxx在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍XX镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人xxx,原籍XX镇xxx村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计203月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成xxx老家、小河陈、XX、xxx、xxx5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

三、不足之处及整改措施

XX镇扶贫产业已逐渐铺开,取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显:1、农业产业结构单一,缺乏多样性,尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展;2、村集体产业利用率低,村集体收入渠道少;3、扶贫资金投入仍显不足,扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足,主要做好以下几项工作:

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的'农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

四、相关建议

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

交通局总结 第14篇

今年以来,我局在县委、县政府坚强领导下,以建设“四个XX”为己任,以项目争取和项目建设为重点,以转变工作作风为保障,抢抓机遇,务实肯干,在农村公路建设、行业安全、公共交通等方面都取得了较好成绩。

一、抢抓机遇,项目建设再创新高

,共计争取农村公路项目28个,建设规模120公里,大中桥梁项目5个,争取上级投资万元,开工建设了马高线(串滩路)、长石路东延、xxx常村、芦岗天然文岩渠大桥等项目,建设规模和投资额均创我县县乡公路建设之最。其中,马高线(串滩路)投资达亿元,建设规模50公里,在全省县乡公路建设中都是鲜见的,截止目前,今年在建的120公里农村道路建设,已完工道路项目23个,规模公里,桥梁项目均已完工,正在施工的道路项目3个,规模公里,我县十大民生工程马高线(串滩路)已建成通车30公里,完成总里程的67%,预计所有在建项目今年年底完工。

在今年的项目谋划和建设中,我局领导班子成员多次深入基层,积极开展调研,认真听取基层的呼声,为乡(镇)、村排忧解难,谋划项目重点向滩区、革命老区倾斜,对不通公路的村庄做到优先安排。为使更多的项目落户我县,我局主要领导仔细研读有关政策,多次赴省发改委、交通运输厅,就上级在农村道路项目资金安排上涉及与周边县市、产业聚集区道路、新型农村社区连通方面积极开展对接,针对项目分散问题,有何优惠政策和省厅进行了认真沟通,确保了项目的多头落地。在项目建设中,我们严格按照设计方案施工,对施工质量严格把关,在完善专业监理的基础上,抽调17名工程技术人员,深入一线,实行定项目、定标准、统一管理,对施工过程进行全程监督,并做好记录和施工日志,确保了施工进度和施工质量,今年所有完工工程,经验收合格率达100%。

二、建养并重,公路管理水平再上台阶

20,我局坚持“建设是发展,养护也是发展”的思想,积极探索,勇于创新,全面加强农村公路日常养护管理,不断提高农村公路管养水平和服务水平,促使农村公路管养工作规范化、常态化,实现全县农村公路的畅、洁、绿、美、安。截至目前,共处理安全隐患21处,平交道口和危险路段埋设警示桩390根、护栏20处,补画标线平方米,增补安全标志65块、里程碑19块、百米桩150根,补植树木680棵,花草10500平方米,挖补坑槽6230平方米,灌缝26500延米,修整路肩30公里。

在县乡公路管理方面,我局以保障公路畅通为目标,坚持依法治路,定期开展路容路貌专项整治工作,县乡公路达到了畅、洁、绿、美的标准;加强源头综合治理,重点打击公路占道经营、两侧乱搭乱建、乱堆乱放,路肩边坡种植庄稼等违法行为,切实维护了路产、路权;规范治理超限超载行为,全面加强路面治超执法工作,严格高速超限车辆办证流程,对高速入口和县界超限超载车辆严格实行劝返,确保了公路的`安全畅通,为车辆和群众出行提供了通畅、整洁、安全的道路交通环境。截止10月底,路政执法人员共上路巡查1680人次,清除路障270余处;纠正擅自在公路用地埋设管线21起;处罚擅自挖掘公路21起;整改擅自增设平面交叉道口18起;拆除公路控制区内违章建筑9起、地面构筑物10起;清除对公路路面损害的行驶机具4起;拆除公路用地范围内违章标志6起;检测涉嫌超限车辆3500辆,治理超限运输车辆20余台次。

三、强化管理,保持道路运输良好发展态势

(一)齐心协力,立足民生,铸就“平安春运”

为全力做好年春运期间的交通安全工作,保障人民群众生产生活重点物资运输畅通高效,我局站在群众安全便捷出行、服务社会稳定大局的高度,健全工作机制,强化措施。春运期间,共投入营运客车16975辆次,其中包车数量为85辆次,加班车数量为112辆次,共发班次29948个,完成客运量万人,同比增长。春节期间,全县未发生一起重特大运输事故及服务质量投诉事件。由于成绩优异,我局被省交通运输厅评为春运工作先进单位,局长xxx**被评为xxx进个人。

(二)客、货运市场进一步规范

按照《河南省道路运输运输市场秩序清理整顿贯彻实施计划》要求,制定了客运、货运市场秩序清理整顿实施方案,并对全县运输企业存在的问题进行认真的调查研究,有计划、有步骤的实施专项整治工作。同时,积极争取公安、纠风等部门的支持,针对群众反映“黑车”非法营运情况,依法进行严厉打击,查纠客运市场的违法行为,重点针对非法营运以及扰乱市场秩序的团伙及个人进行集中性打击。今年以来,共查扣非法营运“黑车”13台次,暂扣证件35起。

2013年,前三季度道路运输业继续保持了良好的发展态势,共完成客运量757万人,客运周转量达38000万人/公里,货运量360万吨,货运周转量96101万吨/公里。与去年同期相比,客运量增加,客运周转量增加;货运量增加,货运周转量增加。

(三)驾培市场步入规范化管理

制定印发了《全县驾培市场秩序清理整顿实施方案》,积极配合相关部门对全县驾培机构进行全面清理整顿,重点查处非法占用土地设立驾驶员培训学校、未经许可擅自培训驾驶员、挂靠异地驾校进行培训等行为。同时,不定期深入驾培学校,对教练员理论和实操课的授课情况及车辆性能进行检查,对不按教学大纲教学,学员学时不使用计算机计时管理,未取得教练证从事驾驶培训的,训练设施存在安全隐患的等现象进行重点查处。截止目前,依法查处了非法设立的驾培招生点4所、教练车8辆。

(四)维修市场治理收到预期效果

按照道路运输市场清理整顿实施方案要求,对维修企业的人员、场地、设备、质量管理、厂房管理、安全生产条件进行全面审核。发现问题,一律限期整改到位。同时,对综合性能检查站进行认定审核,加强和完善检查站内部管理,完善经营条件,规范经营行为。对无证经营,使用假冒伪劣配件维修车辆,未向开具竣工出厂合格证,未建立营运车辆维修档案,不按作业项目作业,不按公布的工时定额和收费标准收费,占道经营等违法行为重点查处。截止目前,共取缔了无证经营,超越经营范围修理点5家。

(五)安全生产形势基本稳定

加强日常安全监管,定期召开道路运输企业安全生产例会,严格落实运输企业安全生产主体责任,强化驾驶员安全教育培训,加强驾驶操作规程和车辆技术维护,确保车辆技术状况良好。加强车辆GPS动态监控,落实监控平台工作人员岗位责任。城市公交、出租企业加强各生产环节的安全管控,完备各项安全防范措施,确保不留死角。截止目前,共召开安全生产会议15次,组织道路运输行业安全生产大检查69次,下达隐患整改通知书31份,安全生产管理工作得到加强。

(六)油补发放工作圆满完成

根据上级文件要求,圆满完成2013年油补发放工作,共计发放出租车辆243辆、农村客运车辆361辆、公交汽车42辆,补贴总额万元。

四、以人为本,稳步推进公交一体化进程

在城市公共交通建设方面,我们对县城人流地区的密集程度、道路质量、客流量等多方面进行了实地考察,广泛征求意见,积极规划公交线路,新开通了人民路环线(公交7路),恢复了2路、3路公交车的正常运营;新购置21辆新型公交车辆,其中10台用于更新6路公交车,另外11台车辆投放新开通的公交7路;引进资金1228万元,对我县长城大道、卫华大道、宏力大道三条主干道上的33个公交站牌及站台进行更新重建,提高了城市品位,大大方便了群众出行。

努力推进城乡公交一体化进程,加快城乡客运公交化改造,按照更新老车辆、延伸老线路、开辟新线路的发展思路,对规划建设新型农村社区的地方,优先安排公交班车线路调整和延伸,使入住率达到60%的新型农村社区达到了全部通班车。截止目前,已更新城乡公交79辆,运营线路达17条,基本上满足了群众出行需求,群众的乘车条件有较大改善,农民群众“就近上车、就近下车、出门就能坐上公交车”的梦想成为现实。

五、加强建设,传递交通行业正能量

今年以来,我局紧紧围绕“四风”建设和中央八项规定的要求,成立自查自纠领导小组,进一步细化分工,加强队伍建设,形成了领导抓、群众评、全员监督的工作格局。()一是严格执行廉政准则各项规定,切实转变工作作风,提高工作效率,提升服务水平,树立交通运输行业清正廉洁形象;二是通过制定行_力公开透明运行制度,构建了结构合理、程序严密、运行公开、制约有效的行_力运行机制,进一步提高行_力的规范化运行;三是加强行政效能建设,完善服务承诺制度、深化政务公开等方面工作,着力提高机关效能,克服行政行为的随意性,增强行政行为的公信力。

六、下一步工作打算

1、采取有效措施,加快工程进度,克服困难,确保所有交通建设工程在12月底完工。

2、全面加强养护队伍建设,加大公路养护投入和管理,扎实推进交通运输管理养护年活动的开展,全面提升县乡道路管养水平。

3、加强监管,推进交通队伍廉政建设工作,促使我县交通行业建设管理规范化、标准化、精细化和专业化。

交通局总结 第15篇

区交通运输局年度工作总结

一、主要工作完成情况

(一)重点工作目标完成情况

1.国道107郑州段改建工程:该工程是我市跨越式发展交通重点工程新三年行动计划建设项目之一,也是我单位承担的一个重要工作,在今年的协调工作中我们主要完成了低压线路的拆迁协调、改路改渠及地方道路的使用等协调工作,同时完成了二次赔偿的各项工作,目前该项工程已进入收尾阶段。

2.xxx流快速通道:该工程金水段全长1200多米,占地110亩,涉及龙子湖徐庄村,但是仅1公里的路段占用10个村民组的用地,牵扯到的村民多,问题也多,尤其是土地划分问题。该项目是3月16日转交我局负责协调的项目,为确保市政府8月底通车的目标,我局派出专人负责与龙子湖办事处驻村人员深入农户做细致的思想工作,确保了工程的顺利进展,完成了附属物的拆迁工作,目前工程主体已完工。

3.花园路与连霍高速互通式立交:8月底19日接市交委通知进行了前期附属物清查进场工作,目前该工程正在陆续进场

4.文化北路综合治理工作:根据市政府的有关规定,我们及时成立了组织机构,召开相关部门的工作会议,目前前期拆迁调查已基本完成,拆迁正在进行中,正立面粉饰和绿化工作正在积极准备中。

(二)重点工程目标完成情况

姚xxx线、马xxx农村道路建设。今年,我们积极争取并成功将人大代表、政协委员共同呼吁建设的姚xxx线立项,该路是我区大郭村、北录庄3000余群众,以及 55中学1000多名学生日常出行的唯一道路,年久失修,道路坑洼,雨雪天更是趋于断行;还有马xxx(郑汴路至xxx),由于XX区建设时过往重型车辆较多,造成路面损毁严重,坑槽连片,我们将其作为20**年的一项重点工程,全面做好建设工作,有效改善沿线两个行政村、5000多名群众的出行条件。两项工程预算金额680万余元,今年11月底已完工。

(三)行业管理工作进一步加强

交通秩序专项整治工作中,共治理违章131050起,其中暂扣机动三轮车2096台,查处非法营运货车车辆88台,治理非机动车辆乱停乱放 544处;巡路检查8300多公里,制止、查处违法案件50多起;为群众服务,受理各类审批办件1399件,做到了无一差错,受到车主业户的一致好评。同时,我们采取多种措施,全力服务辖区群众,推动交通事业健康发展:一是全面推行“阳光许可”、文明执法;二是加强执法队伍建设,每年的执法培训确保执法队员人人参训、人人过关;三是持续开展专项治理活动,如今年开展的交通秩序专项治理等活动,有效规范了辖区客货运市场的运营秩序。

二、主要工作和措施

(一)抓班子、带队伍,打造作风过硬、业务精湛、团结干事的战斗集体

近年来,面对担负的辖区地方道路建设与养护、公路运输行业管理、运政、路政稽查、省市重点工程协调、抢险救灾、交通战备等诸多艰、难、险、重任务,我们以抓班子队伍建设为抓手,推动工作全面开展:一是认真学习党的路线方针政策,不断充实领导班子的理论知识,提高综合素质和驾驭全局的能力;二是树立标杆引导,要求大家做到的,领导班子成员首先做到,为人表率,绝不搞特殊化;三是维护好班子成员间的团结,努力营造和谐的工作关系;四是建章立制,用制度管理人、育人;五是推行“首问负责制”、“首办责任制”、“错办追纠制”等制度,自加压力,增强责任意识;六是加大工作的透明度,该公开、能公开的事宜,一定公开,增强大家参政、议政意识,调动工作的积极性。

(二)抓工程质量,真正把道路建设建成“优质工程”、“福民工程”

我们所担负的道路建设工程,已完工的均为合格以上工程,未发现一项不合格工程、不合格工程。我们采取的主要措施是突出重点领域,狠抓关键环节:一是严格招投标程序,确保公开、公平、公正;二是选择好施工队伍和监理公司,为打造优质工程夯实基础;三是搞好业务监理与廉政建设结合,施工单位自查自纠与监理单位的检查结合,确保工程阳光、透明。

(三)抓安全生产,最大限度防止和避免各种事故,确保大局稳定

一是防工程事故。在与施工单位签定施工合同的同时签定安全防事故合同,明确责任;二是防工程质量事故,保证不出现等外工程;三是防运政稽查事故,注重人性化管理和温情执法;四是防交通运输事故,严格管理,坚决不留事故隐患;五是严格管理渡口、渡船,不留工作死角。通过以上措施,一年来,没有发生相关重大责任事故和人身伤亡事故。

(四)抓财务管理,勤政、廉政,堵塞漏洞,认真行使好手中的权力

一方面是用制度管钱,阳光理财,自觉接受干部职工监督,绝不乱花一分钱,力求最大限度的把资金管好、用好;另一方面是坚决管住自己的手,管好自己的腿,不该拿的钱一分不拿,不该去的地方坚决不去,做到讲原则、不讲私情,讲贡献、不讲报酬,拒腐防变,坚决抵制各种歪风邪气和不良行为。

(五)抓党建、精神文明建设,确保交通队伍素质的持续提高

我们主要从思想、组织、作风、廉政和干部队伍入手,加强政风行风建设。一是严格落实党风廉政建设责任制,签订《党风廉政目标责任书》;二是深入开展深入开展创先争优活动,进一步理清了交通发展思路,充分发挥基层党组织的战斗堡垒和广大党员的'先锋模范作用;三是以各项主题教育为契机,进一步完善机关工作制度,提高工作效能,改进工作作风;四是通过业务培训、年度考核、外出考察等活动,不断提高干部职工队伍的综合素质。

(六)认真做好人大议案建议办理工作,自觉接受人大监督、评议,各项工作再上新台阶

一是认真执行人大批准的财政预算,严格按照预算规定支出办公费用;二是对表彰、工程等专项资金严格按规定专款专用;三是加强与人大的工作协调和沟通,自觉接受人大检查和监督;四是认真办理人大议案、建议。对转交的人大建议,我们均高度重视,主动与人大代表进行联系和沟通,面对面座谈,征求意见,及时改进,全部按时答复,满意率为100%。

三、存在的主要问题及今后主要打算

交通局总结 第16篇

(一)xx线绕城改线

xx月x日召开了揭标大会,目前正在进行合同谈判,争取xx月xx日前完成各项准备工作进行施工,xxxx年x月份竣工通车。

(二)博成街北延

该项目xx县城xx线,北至北环路,全长公里,公路建设等级为一级路,工程预计投资xxxx万元,目前已完成勘察设计及工可报告编制,xxxx年完成建设。

(三)农村公路建管养

xxxx年完成农村公路建管养xx公里,xxxx年xx月底前完成。突出抓好同连路、大北河旅游专线、东墟路、北祝至保衡线几条主要道路建设。

(四)高速公路建设

积极推进曲港高速公路建设,做好拆迁占。同时积极协调推进石津高速开工建设。

交通局总结 第17篇

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

一、主要工作及做法

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的U溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、xxx、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

二、存在的主要问题

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

三、下半年工作打算

(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

交通局总结 第18篇

今年以来,在市委市政府和上级_门的指导带领下,我局认真按照工作计划,切实履行工作职能,攻坚克难,突出重点,扎实开展交通各项工作,取得了阶段性成效,现将今年以来的工作情况汇报如下:

一、今年以来工作情况

(一)经济指标完成情况

今年计划完成公路运输总周转量xxx万吨公里,已完成公路运输总周转量xx万吨公里,同比去年增长。今年计划完成水上运输总周转量xxx万吨公里,已完成水上运输总周转量xxx万吨公里,同比去年增长20%。

(二)交通基础设施建设

⑴农村公路

XX年计划投资1310万元实施农村公路建设20公里,已完成23条公里,完成投资1700万元。

⑵滨海大通道纵一线

元洪区纵四路至东阁农场段总投资亿元,年度计划投资2亿元,已完成投资亿元,现已进入主线施工。

滨海大通道元洪区路段初步设计已完成,正在进行施工图设计和申报项目选址意见书,完成投资3120万元;滨海大通道东阁农场至三山北xxx已完成工可报告初稿,完成投资340万元。

今年滨海大通道建设任务圆满完成。

⑶“镇镇有干线”南岭支线、江镜支线

目前两条路已完成工可报告编制及行业意见审查,后续工作已全部移交市交投公司,完成投资xx万元。

2.高速公路建设

⑴xx前塘至xx庄前高速公路

总投资约xx亿元,今年计划投资xxxx万元,目前该项目正在省发改委审批,正在开展部分前期工作,完成投资xxxx万元。

⑵xx至xx高速公路(xx段)

总投资亿元,今年计划投资xxxx万元,工程已经进入征迁阶段,目前正在进行坟墓迁移工作,完成投资xxxx万元。

3.场站建设

⑴闽运xx汽车站:总投资xxxx万元,年度计划投资xxxx万元,已完成投资xxxx万元,正在进行施工准备工作同时办理施工许可证。

⑵福清综合枢纽站:已完成投资35万元,因项目变更,目前正在进行项目变更交接及办理前期各项工作的变更。

⑶宏路高速出口接驳站:项目总投资约亿元,XX年计划投资亿元,已完成投资2135万元,正在进行主体施工。

⑷福清公路港:项目已完成可行性研究编制工作,并列入XX年福建省、xx市重点预备项目,福清市五大战役项目。项目总投资xx亿元,XX年计划投资亿元,已完成投资xxxx万元,已完成可行性研究编制工作,正在同步开展总平设计、招商、征地等前期筹备工作。

(三)运输管理

1.出租车

⑴提升硬件水平

今年已更新出租车xx辆,目前城区运营的出租车达xxx辆,车容车貌得到一定改善。

⑵加强路面执法

今年以来共查处违规经营出租车xxx起,罚款万元,目前出租车运营秩序有所好转。

⑶加强源头管理

一是深入各出租车运输企业,着重检查出租车车容、车况及驾驶员资质方面问题,遏制无从业证驾驶员以及问题车辆上路运营,共查处无从业证驾驶员28人,督促企业整改23次。二是根据《福清市出租车企业考评标准》对出租车企业经营管理水平进行考评,刺激企业发挥主体责任。三是以罚促管,促进出租车企业落实主体责任。定期召开出租车企业负责人约谈会,通报处罚及处理情况,督促企业开展自纠自查活动,闽运公司针对自身情况,将达不到从业资质要求的40辆出租车暂停营业,予以整顿;泰荣公司将不符合要求的70辆出租车暂停营业。

2.公交车

⑴运营管理方面。重点加强对公交车司机的文明服务安全学习教育,减少包括乱鸣喇叭、乱停靠、服务态度差等问题。今年新增xxx好又多至火车站夜班专线、xx火车站至琯口农校、xx两馆一中心至xxx3条公交线路,同时投资xxxx万元新增更新xx部公交车。目前,我市公交车运营情况良好。

⑵场站设施方面。重点加强公交亭、公交站牌等公交基础设施的维护管理,对已破损的35个公交亭进行修复,对个别站牌设置不规范、牌面标识不清、未注明首末班时间等问题进行整改。同时,督促公交公司逐步完善公交车安全配套设施,确保乘客生命财产安全。

3.打非治违方面

一是打击黑车。共查处非法营运“面的”、“黑的`”等17起。二是打击客车、货车、驾校违规行为,查处纠正客车、货车、驾校等违规经营行为379起。三是开展“三车”整治。由市政府统一部署,我局会同公安局、市容管理局、残联等部门开展联合执法,已查处“三车”非法营运108起。

(四)道路养护和安保工程

1.农村公路养护

目前,福清市农村公路养护总里程为公里,养护工作正在有序开展中。

2.农村公路安保工程

今年我市完成农村公路安保工程xxx公里,完成投资xxxxx万元。

3.危桥改造

今年计划投资xxx万元实施危桥改造2座,已完工,完成投资xxx万元。

二、XX年工作思路

(一)继续推进交通基础设施建设

交通局总结 第19篇

新郑市交通运输局在市委、市政府的正确领导下,以_理论和“三个代表”重要思想为指导。以“建设大交通,促进大发展”为主题,以创建“便捷交通、文明交通、和谐交通”为目标,牢固树立“大局意识、责任意识、高标意识、主动意识、服务意识”和“经济要发展、交通需先行”的工作理念,抢抓发展机遇,增强发展动力,提升发展水平,各项工作有了长足发展,交通事业呈现出又好又快和谐发展的良好势头。

一、工作回顾

(一)公路建设开创新局面

1、干线公路项目6个(其中:公路改扩建工程3个,共公里,危桥改造项目2个,桥梁加固工程1个)。

(1)G107线新郑境小xxx桥至芦家桥段中修工程,全长公里,总投资1424万元。xxx7月30日开工,工程主要对原路面病害进行挖除,重新铺筑水泥稳定碎石基层及面层,此项工程已于8月30日完工。

(2)炎黄大道拓宽改造工程(东入市口改造),该工程全长公里,(其中:双向十车道公里,双向八车道公里),总投资约1230万元。年10月10日开工建设,已于11月15日完工。

(3)S103线K47+600-K48+050段路面改造工程,全长450米,总投资164万元。xxx3月28日开工,主要对原路面进行挖除,重新铺筑水泥稳定碎石基层及面层,此项工程已于4月23日完工。

(4)薛店立交桥主跨加固工程,全长670延米,计划投资460多万元。

(5)秦楼桥改建工程,全长47延米,计划投资400多万元。已于10月31日完工。

(6)S103线新郑境xxx楼桥加固工程,总投资17万元。年7月27日开工,主要更换第七块断裂损坏的梁板,此项工程已于8月10日完工。

2、农村公路改扩建项目45个(县道改建项目1个,农村公路专项养护工程9个,新改建农村公路项目34个,危桥改造1个)。

(1)xxx五里口至冯庄段公路改建工程,全长4公里,公路等级为二级,路面宽度为14米,该项目总投资1192万元。年6月10日开工,11月15

日已全部完工。

(2)农村公路专项养护工程,共计9个,总长公里,总投资641万元。

①X014郭三线(K4+000-K10+000),全长6公里,总投资82万元,对原有道路挖补坑槽14500平方米;

②X033梅椿线K0+000-K9+000,全长9公里,总投资78万元,共栽种百日红、大叶女贞、黄羊球10800棵;

③XO23蔚华线(K40+384-K41+184),全长公里,总投资63万元,共石砌盖板排水沟1600米;

④X008谢新线(K6+118-K6+518),全长公里,总投资15万元,共石砌盖板排水沟400米;

⑤X008谢新线(K0+000-K28+230),全长公里,总投资23万元,对道路进行石油沥青上封层30000平方米;

⑥XO23蔚华线(K50+100-K50+700),全长公里,总投资67万元,铺筑厚20公分水泥路面5400平方米;

⑦X029万邓线(K2+531-K22+059),全长20公里,总投资7万元,对路面进行热熔型涂料标线1200平方米;

⑧XO23蔚华线(K40+400-K40+600),全长公里,总投资17万元,对原线路铺筑厚18公分水泥稳定碎石基层1800平方米、厚5公分沥青混凝土面层1800平方米、洒铺乳化沥青下封层1800平方米;

⑨Y008高十线(K0+000-K1+800),全长公里,总投资279万元,挖除厚38公分旧路基路面结构层18000平方米、15公分12%石灰稳定土底基层18000平方米、厚18公分水泥稳定碎石基层18000平方米、厚5公分沥青混凝土面层18000平方米。

(3)新、改建农村公路建设项目,共34个,总长公里,其中,乡道公里,村道公里,总投资4800万元。

目前:已完工项目14个公里(乡道5条公里,村道9条公里);正在建设项目20个44公里(乡道16条公里,村道4条公里)。

(4)山后杜桥改建项目,该桥长延米,计划投资180万元。已全部完工。

3、重点工程建设

今年,我局承担的重点工程项目共4个,总投资亿元。

(1)京珠高速郑州至漯河段扩建工程协调工作。新郑境内长22公里,总投资亿元,已xxx开工建设,年底完工。

(2)xxx快速通道工程。全长公里,投资估算亿元,其中新郑境内公里。我市承担新郑境内亿元的征迁补偿。新村镇、龙湖镇、xxx征迁工作已全部完工。正在进行土方施工。

(3)新村大道改造工程。全长公里,改造后为双向六车道,与北环路顺接,属二级公路,工程总投资1700万元。该工程已xxx10月12日开工,正在紧张施工之中。

(4)交通物流仓储建设项目。一期建设项目约占地100亩,拟建综合信息管理楼一栋、行政服务楼一栋、冷库两栋、普通仓库四栋、信息交易楼、大型停车场及商业服务等辅助设施,总投资3000万元。目前,该项目建设用地协议已签订,建设用地测绘、土地定界定位工作已进行完毕。地面附属物已清点,现相关材料已递交,待财政补助资金到位后,着手地面附属物清偿,场地整理并开始基础建设工作。

(二)公路养护取得新进展

交通局总结 第20篇

XX年春运从1月16日开始,至2月24日结束,为期40天。为认真做好春运期间的道路运输工作,确保春运工作安全进行,我局认真贯彻省厅及省道路运输局相关春运工作会议和文件精神,积极准备,认真部署,进一步加大春运安全检查力度,加强安全生产工作,确保所有旅客走得有序、走得及时、走得安全、走得满意。今年春运,完成客运量109374人次,同比减少;总发班7284个,同比减少16%。其中,跨区班次4566个,比去年的4641个下降、运量85511人次比去年的89459人次下降,小幅下降;区间班次2697个,比去年的4049个下降,运量23246人次,比去年的30857人次下降,下降幅度较大。春运期间,无任何安全责任事故,没有出现长时间旅客滞留现象,没有发生重大服务质量及新闻媒体负面曝光事件,实现平安春运。

为做好XX年春运工作,春运前,我局精心准备,周密部署春运工作,召开春运动员大会,认真传达省厅、省道路运输局春运会议及有关文件精神,以“便民利民,平安春运”为主题,认真部署春运安全及运力组织各项工作,设立24小时值班电话,建立值班制度及领导带班制度,深入春运一线检查工作。

为切实加强春运工作组织领导,我局属单位交通管理总xxx立了CC年春运工作领导小组,由xxx副站长任组长,xxx学副站长及相关客运企业负责人任副组长,领导小组下设办公室,并制定了详细的工作方案。

一是对运输企业执行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位责任制,提高春运安全意识;

二是在县城醒目地段、车站、公共场所等地悬挂大幅宣传标语,发放宣传单,提醒过往行人及从业人员留心春运安全;

三是运用电视、广播等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运良好氛围。

今年交通运输部把“便民利民,平安春运”作为春运工作主题,可见运输安全是春运工作的重中之重,我局认真贯彻落实交通运输部《关于认真做好XX年道路水路春运工作的通知》(交运发〔XX3〕768号)精神和省交通运输厅XX年春运工作的部署,将安全工作放在春运工作的首位,按照省局有关运输安全管理规定,认真落实相关安全维护规定,落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理方法。

1、把好驾驶员从业资格关。各运输企业要加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆,无上岗证的司乘人员一律不准参加春运;督促企业建立安全告诫制度和防止客运驾驶人疲劳驾驶制度,按规定配备足额驾驶员,防止驾驶人超速、超载、疲劳驾驶。

2、把好车辆安全技能状况关。各运输企业对参加春运的客车提前进行第一季度二级维护。包含预备运力车辆投入运营前都要进行车况技能检验,防止机械事故的发生。春运前,组织客运企业对客运车辆进行安全检查,重点检查车内安全带、安全锤、灭火器等配备是否齐全,严禁安全管理不到位的企业和技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。

3、把好客运站安全检验关。春运期间,我局增派运管人员进驻车站值勤,督促车站增强安全生产管理。对进出车站的人员、车辆进行严格检验,确保“三不进站”和“五不出站”,即:危险品不进站、无关人员不进站、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核xxx不出站。

4、加强运营车辆的监管力度。春运期间,我局加强省际包车、班线车管理,对重点时段和重点路段加强监管,凌晨2:00-5:00的省际客车,要求企业严格按规定和预案停车休息或接驳运输;督促企业落实GPS监控制度,有专人负责24小时对车辆的动态监管。

春运期间,我局加大稽查力度,严格执法,严厉打击无证营运、超载、拉客、宰客、甩客等行为,维护良好的'春运秩序。同时重点加大源头管理力度,与交警联合执法,在主要的国道、省道和主要路口进行突击检查,取得良好效果。在40天的春运工作中,共出动160人次,纠正违章车辆12车次。

今年春运工作,通过精心准备、加强组织,各部门密切配合,在春运期间未发生较大交通事故和人员伤亡事故,确保了旅客走的安全、走的快捷、走的舒畅,切实保证了春运工作安全平稳运行。

交通局总结 第21篇

县交通运输局年终工作总结

xxxx年以来,我局紧紧围绕县委、县政府总体决策部署和中心工作,以“经济强县、中等城市、生态xxxx”为总目标,深入贯彻落实县委十二届五次全会精神,大力唱响“xxxx崛起、我要奉献”主旋律,以“xxxx”发展思路体系为主线,以“解放思想大讨论、四讲四治、园区项目建设推进月、为民务实在一线”等活动为载体,强力推进“质量交通、效率交通、安全交通、畅通交通”建设,砥砺奋进,攻坚克难,交通工作取得可喜成绩。

一、助推发展,倾力打造结实路、放心路

(一)全力开展“灾后重建竣工年”活动。巩固提高去年取得的重建成果,继续坚持“超过灾前、技术先进、特色鲜明、成为样板”工作目标,按照“受灾重、重建好、起表率”工作要求,强力推进重建工作。一是积极争取支持。我们紧紧抓住灾后恢复重建的战略机遇,积极跑市赴省,最大限度地赢得上级部门对交通工作的关注和支持,着力破解重建资金、施工力量等难题。二是合理安排保证进度。春节长假后第一天就召开了重建工作动员大会,对灾后重建项目建设进行“回头看”,逐项梳理,采取局领导包乡镇,股长包线路,技术人员施工旁站的工作思路,坚持一线工作法,现场办公解决问题。春寒料峭的3月,工程管理人员、施工人员就全部进驻施工现场,倒排工期,挂图作战,强势开局,从而紧紧抓住5、6月份的黄金施工期,迅速掀起施工高潮。确保按时间节点完成重建任务。三是加强监管确保质量。建立工地试验室严把原材料关,聘请专业监理公司严把工程监理关,邀请省、市质检站专业人员严把施工工艺关。牢固树立哪怕修一米路也要质量过硬的理念,做良心工程。四是落实“档案化”管理机制。一个项目、一套档案,全程监管、终身问责。对灾后重建项目的水保方案、用地手续、防洪评价、招投标手续、立项批复、施工方案等一系列文件全部进行整理归档。先后历时13个月,农村公路灾后重建项目已全部完成,恢复重建总里程达公里,桥梁17座,973延米。其中县道3条,公里;乡道13条,公里;村道51条,公里。完成总投资万元。我局被保定市政府授予“灾后重建先进集体”荣誉称号。

二、强化监管,大力优化道路运输市场环境

xxxx年以来,我局狠抓道路交通行业管理,结合城市管理“6S”行动,积极开展文明xxxx创建年活动,取得了显着效果。通过强化监管能力,全县道路运输市场环境进一步得到了优化,方便了群众出行。一是不断创新活动载体。先后开展“讲文明、树新风、创标兵”活动、高考期间公交出租志愿服务创建活动、联合公安交警部门开展道路交通安全集中整治行动、道路运输市场秩序专项整治等活动,不断加强道路交通管理,提升行业服务水平。二是不

断优化乘车环境。为进一步方便群众出行,美化城市环境,我局对县城小面包公交车进行更新换代,组织两个公交公司投资800万元购置了55辆新型城市公交大车型。三是不断规范营运管理。为了有效的进行城乡客运企业的管理,根据我县客运市场车辆多陋习多以及百姓出行习惯(旧站距离沙河商业街近)的现状,xxxx年8月初我局将县内农村客运车辆全部进入旧站统一管理,取缔马路站场,对农村客运车辆实行集约化、标准化管理,形成了长短途客运优势互补,协调联动的良好格局。同时,我们严格落实“五个严禁”:严禁无相应从业资格的驾驶员参与营运;严禁无例行检测和二级维护的车辆参与营运;严禁无配备安全员、安全锤、灭火器的车辆参与营运;严禁携带易燃易爆物品人员上车;严禁车辆超员、超速行驶。对出租车不打表、营运班车、公交车违规行驶、车容车貌不整洁、乱喷广告等现象进行集中整治,由主管领导带头上路检查,严格查处违规车辆,打击非法运营黑出租,不断净化我县营运市场。四是常态化维护路产路权。建立日常巡查制度,严厉打击公路两侧违章乱建行为,截止10月底,共上路巡查1200余人次,查处损害路产侵害路权行为600余起。在上路巡查中发现涞驿线18棵危树,及时反应,妥善处理,得到了附近群众的一致认可和好评。五是执法范围全覆盖。加强对修理厂、洗车场以及驾培市场的清理整顿。截止10月份共巡查货运源头企业23家,查处未办理经营许可证三类维修企业17家,完善经营许可手续17家,取缔黑驾校3家,查处违规车辆1300余辆,查处非法喷涂制式车5辆。六是积极推进城乡客运一体化。我局坚持路站运一体化发展思路,将城市公交站亭、农村公路与农村客运站亭统一规划,做到“路通、xxx、车到”。 xxxx年我局积极争取建设计划16个:其中县级站1个,补助资金400万元,乡级站3个,补助资金210万元,候车厅12个,补助资金18万元。按照连片扶贫计划,今年完成了塔崖驿乡、xxx安镇镇、杨家庄镇的农村客运站选址工作。

三、夯基固本,党风政风建设上档升级

今年以来,党风政风建设成效显着,局党委坚持“抓好党的建设是解决一切问题、克服一切困难、干好一切工作的总抓手、总钥匙”的思想共识,在以“党建引领、典型示范、项目突破、机制创新”的党建工作思路基础上,深入开展“六观”主题教育,大力实施“五大工程”、实现“五大提升”,坚持不懈地抓班子、带队伍,树立了风清气正的环境,形成了埋头苦干、求真务实、创先争优的良好局面。一是完善提高增强创先争优能力。抽调3名精干力量专门负责交通党建工作,并及时研究各个阶段党建工作的重点任务和主要工作,同时在原有基础上撤销108国道收费站和养路费稽征站2个支部,新成立公路养护中心总支等9个支部。进一步优化了组织资源配置。配齐配强了各支部班子,实现了党建工作系统抓、抓系统、规范抓,抓规范。通过深入开展“四讲四治”、“解放思想、创新驱动、改革开放、科学发展”、“整饬纪律、提升效能”“为民务实在一线”等一系列活动,使局党委的政治核心作用、支部的战斗堡垒作用、党员的`先锋模范作用进一步增强。为表彰先进,弘扬正气,激励各党组织和广大_员履职尽责创先进,立足岗位争优秀,在庆祝建党92周年之际,局党委对工作成绩突出的交通运输局局机关党支部等3个党支部、xxx等65名同志进行了表彰。二是严格制度狠刹不良风气。()认真落实中央《廉政准则》,严格遵守《八项规定》,认真遵守上级部门厉行节约、反对浪费和廉洁自律的各项规定,严格执行公务接待制度,严格执行公务接待用餐标准,凡是需要公务接待用餐的单位、股室必须写出书面申请,由分管局长、局长xxx批准。严禁公车私用,公务用车必须严格按车辆管理规定调度。通过以上举措,杜绝了公款浪费现象,树立了廉洁从政、节约高效的政风。三是严肃纪律加强干部队伍建设。为严肃工作纪律,由监察室每周对全局出勤情况进行督查。为进一步规范我局工作人员服务人民群众的行为,提高服务水平,我局统一制作了上岗证,将工作人员的姓名、职务、政治面貌予以公布。对干部队伍中出现的苗头性、倾向性问题,监察、人事部门及时提醒,及时纠正,把问题解决在萌芽状态。

四、xxx不懈,稳步提升行业安全防范能力

我局坚持“隐患就是事故”的方针,把安全生产放在工作的重中之重,xxx不懈,切实加强安全生产责任制的落实和安全监管。一是加大宣传。努力营造安全生产氛围,一年来共制作宣传牌200余块、悬挂安全生产标语180余条。二是痕迹化管理。制定了《安全生产隐患大排查大整治百日集中行动实施方案》,按照“谁主管、谁负责、谁检查、谁负责”的原则,严抠细查,发现安全隐患及时整改,全过程做好记录并存档,实行痕迹化管理。三是彻查隐患。组织了以公路桥梁和运输市场为重点的专项整治活动,使事故隐患得到及时排除。重点对黄山旅游公司、保运集团第六运输公司、路凯公司、民爆公司等道路客货运安全工作进行督查,查摆出的问题限期整改,消除了安全隐患。全年组织安全生产培训12次。通过深入细致的安全生产管理,一年来未发生重大安全责任事故,保证了国家财产和人民群众的人身安全。

xxxx年以来我局交通工程建设强势快速推进。交通重大项目、重点工程和民生工程有序开展,灾后重建工程取得全面胜利,行业管理扎实有效,成绩的取得得益于我们不断坚持一线工作法,量化指标责任,推行领导包挂。将重大项目、重点工作具体化、指标化、责任化,分解落实到班子各位成员;同时明确时间节点,细化工作方案,促使各项工作快速推进。

交通局总结 第22篇

自开展“创先争优”以来,我局按照县委的统一部署和要求,结合_门实际,健全机构、强化领导,制定方案、精心部署,注重实效、狠抓落实,扎实有序地组织开展了创先争优活动,现将工作情况总结如下:

一、主要措施

(一)高度重视,精心组织,领导有力。全县创先争优活动动员会议后,局总支及时对部门党组织开展创先争优活动进行了研究,成立了活动领导小组,组建了办公室,研究制定了实施方案,下发了相关文件,对深入开展创先争优活动进行了具体安排,明确了目标任务、活动内容和工作措施,使创先争优活动在本部门5个党支部44名党员中迅速展开,并有序有效推进。今年3月份,结合县第十二次代表选举工作,局总支召开了党员大会,总支领导再次就本部门创先争优活动和学习型党组织建设工作进行了专门的动员和部署,确保了本部门创先争优活动的深入推进。

(二)加强组织,强化学习,激发热情。本部门创先争优活动启动后,各党组织充分利用支部党员大会、干部职工会等形式,认真学习贯彻中央及省、市、县关于开展创先争优活动的部署和要求,学习中央及省市县各级领导对开展创先争优活动的重要讲话精神,学习刀会祥、xxx、xxx等先进榜样的先进事迹。通过学习,统一了思想,提高了认识,激发了党员参与创先争优活动的热情。特别是通过开展向xxx等同志学习系列活动和建党90周年纪念活动,进一步把本部门创先争优活动引向深入,营造了崇尚先进,学习先进,赶超先进的浓厚氛围,激发了干事创业的良好工作热情。

(三)结合实际,践行承诺,注重实效。开展活动以来,局党总支每年都按照县委政府确定的交通发展任务和市_门的要求,对交通重点建设项目和重点工作进行公开承诺,明确具体的工作措施和完成工作任务的时限要求。各下属党支部及党员结合各工作职责和业务特点制定了相应的承诺书,作出了公开承诺,主动接受监督。

(四)抓点评,严评议,重效果。活动中,局总支对各党支部和党员开展创先争优活动情况进行点评,实事求是地肯定取得的成绩,指出存在的问题和努力方向,并对各党支部开展创先争优活动情况,组织开展了评议。

(五)抓评选表彰,树身边榜样。每年“七一节”期间,局总支对工作成绩突出、在创先争优活动中涌现出来优秀党员进行了表彰和奖励,树立了身边的学习榜样。

二、主要成效

我局创先争优活动在上级党组织的领导下,通过部门各党组织的共同努力,取得了初步成效,主要是:

一是通过开展创先争优活动,丰富了党组织活动的内容,教育了队伍,增添了活力,增强了部门各党组织的凝聚力和战斗力。

二是通过结合实际公开承诺事项,接受群众监督,进一步增强了党员的组织纪律观念和责任意识、大局意识、服务意识,转变了作风,提升了形象,促进了党组织和党员队伍作用的发挥。

三是结合创先争优活动,局总支根据工作需要,对班子成员进行了增补和充实,进一步加强了总支班子建设。

四是通过开展活动,促进了交通各项工作任务的落实,推动了工作。活动中,各党组织坚持把开展创先争优活动与单位的业务工作紧密结合一起抓,教育引导党员立足岗位比奉献,创先争优当先锋,使党员在活动中所涌现出的良好的政治热情和工作热情成为促进实际工作、加快交通发展的强大动力,形成了干事创业的浓厚氛围,推动了当前各项工作的落实。在交通基础设施建设、公路养护管理、航务管理等工作中,党组织的战斗堡垒作用和党员队伍的先锋模范带头作用进一步得到发挥。通达、通畅工程、澜沧江渡口建设、农村客运站建设等惠民工程之所以得以顺利推进并如期完成,都是广大干部职工奋力拼搏,广大党员无私奉献的结果。

三、不足和问题

在总结成绩的`同时,我们也清醒地认识到,我局创先争优活动在取得阶段性成果的同时,也存在一些不足和差距,主要是:

一是少数党员存有厌倦情绪。有的党员对开展创先争优活动的重要性认识不足,不同程度地存有厌倦情绪,表现出参与活动的自觉性、主动性不够。

二是有的党组织和党员的公开承诺书与单位职责特点、党员个人工作职责的结合度还不够,措施的针对性和可操作性不够强。

对于上述问题和不足,我们将在下一步工作中进一步加强分析和研究,采取有效措施,认真加以改进。

四、下一步的工作打算

1、进一步加强对创先争优活动的组织和领导,严格按照活动的目标要求,认真组织落实好各阶段的各项工作任务,巩固创造争优活动的成果,使本部门创先争优活动得以长期坚持下去。

2、进一步强化学习,深入开展各种学习教育活动,严格执行干部职工学习制度,加强监督管理,严明学习纪律,提高学习实效。

3、进一步加强对各党组织开展活动情况的检查督促和指导,精心组织,狠抓落实,确保创先争优活动创出比、学、赶、超的新氛围,创出求真务实、真抓实干的新气象,创出xxx交通运输事业跨越式发展的新业绩,向党的十八大献礼。

交通局总结 第23篇

(一)总目标

通过全民健康生活方式行动示范创建活动, 结合创建“国家卫生城市”充分调动社区、单位、食堂和餐饮行业的积极性,营造健康生活方式支持环境,普及健康生活方式相关知识,提供健康生活方式行为指导,培养大众健康意识和健康行为能力,最终提高居民健康水平。

(二)具体目标

1.到20XX年底,由政府启动全民健康生活方式行动。

2.建立和完善以社区为基础的全民健康生活方式行动,有计划地开展健康生活干预活动。

3.到20XX年底,居民健康生活方式知识知晓率达到75%,行为形成率达到70%。

4.到20XX年底,与行动开展前相比,采用合理膳食指导工具及主动参加锻炼的人数比例明显提高;社区居民的行为危险因素上升趋势和慢性病患病率有所控制。

5.到20xx年底,全区分别创建全民健康生活方式行动示范社区、示范单位、示范食堂(餐厅)各2个,并逐步扩大覆盖面。

交通局总结 第24篇

今年,我局认真落实州农村公路养护工作会议精神,以农村公路养护年活动为契机,进一步深化养管体制,认真落实养管责任主体,明确了县道县养、乡村道乡村养,县级指导的养护责任,不断提升农村公路的通行能力和服务水平。一年来,共投入x万元资金,其中:日常养护资金x万元,小修保养资金x万元。全面加强了县乡公路养护工作,公路通行能力得到了较大提高。同时,进一步加强路政执法力度,有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容,加大宣传力度,强制执行了巍宝山两侧违章建筑x户,路政管理工作成效明显,路产路权得到了有效保护,使路政管理工作有了新的突破。目前,开展路检路查x次,出动执法人员x人次,发生并处理路政案件x起,其中公路设施赔偿案x起,无法调查取证x起,现场查处、教育路政违章案件x起;下发各种违章通知x起。共收取公路设施赔偿费、公路路产补偿费共x元。加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作,提高广大群众的知法行为,遵守道路交通规则,全年共开展宣传活动x次,散发宣传材料x多份。

交通局总结 第25篇

20xx年以来,县交通运输局根据上级小城镇整治办和有关文件的要求,积极牵头“道乱占”治理组认真贯彻落实街路长专项行动的各项决策部署,联合综合行政执法部门、各乡镇、街道迅速行动,在全县范围内开展街路长制攻坚行动,65条需整治道路共设立街路长149名,履行指导、协调和监管职能。通过专项整治,各乡镇道路路域环境全面改善,交通秩序大为改观,取得良好成效。20xx年,xxx被列为年度小城镇环境综合整治省级样板乡镇,街路长工作也在全省前列。两年来,XX县“道乱占组”在全县开展学先进、争先进活动,号召全县各乡镇、街道学习xxx省级样板经验,推动街路长工作进一步发展。

一、加强组织领导,责任落实到人

二、强化财政保障,部门协同作战

贯彻落实街路长工作,其中很重要的一点是有专项资金保障。各乡镇、街道将街路长工作作为乡镇、村级公共财政保障支出的一项内容,利用专项资金招募专职巡逻队伍,确保巡查工作常态化。在此基础上,乡镇、部门之间联合开展行动促进工作落实。每周由镇、村干部带头,联系县道乱占组、综合行政执法部门深入一线,专门针对道路上占道停车、占道经营、房前屋后乱堆乱放等情况进行拍照、留档、公开亮相。对存在的问题提出相应整改意见,根据问题的严重程度给定整改时限,并由驻村干部、村书记负责检查整改落实情况。随后,乡镇整治办、督查办、环卫所还将对整改点一一进行督查,对整改结果达到要求的逐个销号,城镇环境得到明显改善。

三、统筹社会力量,健全长效机制

路长不仅仅是局限为几个人成为路长,而是要人人都成为路长。XX县“道乱占组”要求各乡镇、街道充分号召社会力量参与到街路长工作建设中来,真正实现街路长工作的长效化、常态化。一是乡镇、街道联系当地学校,特别是让中学生参与到街路长工作中来,从小树立路长意识,免费进行文明劝导、卫生宣传等工作。二是充分发挥老年协会这一社会组织的力量。老人也是我们街路长工作的参与者、建设者,我们号召有时间、有精力的老年志愿者做一些力所能及的事情。比如说参与监督管理,参与清理道路两侧白色垃圾等,既发挥了老年同志的余热,又解决了街路长人员少的问题。三是动员其他社会人员参与街路长工作。走村串户进行街路长工作宣传,让更多人知道这项工作,支持这项工作。同时邀请当地群众自觉做好卫生保洁、爱路护路等工作,减轻乡镇工作压力,有效推动了全县街路长工作。

交通局总结 第26篇

一、全面提振精神转作风,全力推进交通发展实现新跨越

县委开展“提振精神转作风,服务发展促跨越”主题教育实践活动以来,我局立即行动起来,迅速传达贯彻县委活动精神,认真深入研究部署,及时把全体干部职工的思想统一到县委的决策部署上来,做到领导重视,组织严密,认识深刻,思想到位,行动迅速,措施有力,确保活动真抓实干,取得突出成效,被县委列入全县主题教育实践活动先进典型单位。我局的主要做法如下:

1、突出一个“全”字。一是认识全面。深刻认识开展主题教育实践活动,是塑造交通文明行业、树立良好行风的需要,是推进交通科学发展和跨越发展的需要,是进一步打好“五大战役”的需要,是打好“十二五”开局之年、“推进新跨越、建设新永春”的迫切需要。二是健全机构。领导高度重视,成立以局长为组长的领导小组,同时制定实施方案,做到有计划、有步骤、有措施。三是全面动员。及时召开全体干部职工大会进行动员,明确活动的目的、意义及方法步骤。四是全面宣传。采取多种形式进行广泛宣传,通过县有线电视台、横幅标语、宣传栏等渠道做好宣传工作,营造良好活动氛围。

2、突出一个“快”字。一是快速查摆存在问题。积极开展自查自纠,并提交个人查摆问题及整改措施。广泛征求意见,深入查找单位亟需解决的问题,我局共查摆出4个存在问题,制定出整改计划。二是快速抓好问题整改。重新制作岗位卡,简化办事程序,提高办事效率,行政服务中心交通窗口各项审批事项办理时限缩短60%。加强出租车专项整治,加强行业规范管理,提升行业形象。抓好农村公路安保工程建设,今年完成129公里,完成年度计划的129%。

3、突出一个“实”字。开展主题教育实践活动,是为了真正转作风、提效能,是为了开创工作新局面,推进工作取得新成效,我局把这项活动,同“创先争优”、“创五好支部”、“创文明行业,建满意窗口”、“民主评议政风行风”、精神文明建设、争创省级文明单位、机关效能建设等活动有机结合起来,化为全面提升交通行业作风、全力推进交通发展实现新跨越的动力,推动交通工作不断开创新局面、不断取得新成绩。

今年来,我局进一步加大公路建设力度,抓好项目建设质量安全管理,年度计划投资11500万元,实际完成投资12137万元,完成计划的。

1、领导重视,责任落实。逐个项目分解工作目标,落实“五个一”工作机制,局长亲自抓,分管领导具体抓,明确分工,将责任落实到各个工程技术人员。

2、突破前期,强化监管,取得成效。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作,形成“一抓二管三落实”的监管机制,促进了各个项目的进展。

(1)长垅公路双桃至石鼓段市政工程公里,年度计划投资500万元。现已完成投资512万元,完成计划的。

(2)长垅公路支线桃星至卿园段工程公里,年度计划投资4000万元,实际完成投资4265万元,完成年度计划的。

(3)农村公路建设项目,年度计划投资5500万元。完成上衔下延项目公里,提级改造项目完成公里,危桥改造完成7座,安保工程129公里。完成投资5860万元,占年度计划的。

(4)蓬壶马跳边坡防护加固工程年度计划总投资1500万元。已完成投资1500万元,占年度计划的100%。

(5)农村公路绿化建设。今年计划完成10公里绿化,年初我局高度重视,投入50多万元,完成县道350线10公里绿化及县道333线(东关内碧与湖洋垵口段)打造精品绿化路段工作。同时,组织、协调、指导湖洋镇、横口乡、呈祥乡等乡镇完成农村公路绿化公里。完成全年任务的208%。

(6)切实做好征迁安工作,推进xxx高速公路建设。xxx高速公路永春路段里程公里,红线内需征地面积3179亩,房屋拆迁43281M2。为确保任务完成,分指挥部专门召开“xxx高速公路(永春段)建设百日攻坚战动员大会”,进一步加强沟通与协调,强化领导,明确目标,落实责任,全力以赴,奋力攻坚,做好征地扫尾及拆迁安置工作,目前全县已征地3179亩,完成可征地任务的100%,供地2978亩。发放征地拆迁补偿款7388万元,房屋拆迁14393M2。

(7)抓好农村公路安保工程建设。今年我局共投入587万元,建设农村公路安保工程129公里,完成年度计划的129%,涉及15个乡镇26个村。主要措施:一是科学规划,逐步完善。结合“十二五”交通规划做好农村公路安保工程专项规划,分阶段实施,从重点县道、乡道入手,扎实推进,全面铺开。二是优化设计,注重环保。坚持“安全、经济、环保、有效”的理念,在设计上遵循因地制宜、适度防护的原则,在施工和管理过程中,注重生态环境保护。三是加强质监,做好指导。加强施工现场监督与管理,做好现场技术指导,严格按照设计要求施工,确保质量。四是积极筹资,强化监管。积极向上级争项目、求资金,强化资金监管,专款专用,将安保工程建成群众满意的民生工程。

三、依法行政,规范管理,进一步提高交通运输行业管理水平

1、抓好春运组织管理工作。落实“日、趟检”制度和路单签发,强化车站、客运驾乘人员安全教育,督促客车驾驶员与车站签订出站不超载协议,查堵易燃、易腐蚀等危险品。成立永春县交通系统春运工作领导小组,制定切实可行的方案,做好动员部署工作。在石鼓治超检测站设立“春运安全监督服务岗”,抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班,反超载、纠违章。春运期间,我县共投入客运车辆132辆,座位3417位,发出客运班车9904班次,其中加班704班次,安全输送旅客万人次,圆满完成春运任务。

2、抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨,全面梳理审批服务事项,实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”。积极开展“加强窗口建设提升服务水平”活动,不断提高服务质量和办事效率。截至年12月底,共累计办件47207件,位居中心首位。连续5季度被行政服务中心评为“红旗窗口”,授予流动红旗,窗口人员xxx同志多次被评为“服务标兵”,受到广大服务对象的高度赞扬。

3、抓好客运市场管理。加强客运市场整顿,对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度,同时进一步提高“110”联动服务水平,有力维护车主和广大旅客的合法权益。今年来共查处违章客运车辆40部,处罚万元。

4、抓好出租汽车市场监管工作。加强出租汽车市场监管力度,认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作,切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态,组织运管人员深入企业排查不稳定因素,按照上级的工作部署和要求,妥善做好相关工作,确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉,加大出租车整顿、查处力度,进一步规范管理,提升出租车行业形象。

5、抓好营运车辆税费代征工作。加强源头管理,抓好货运企业主教育,要求各企业积极做好动员工作,敦促车主主动纳税。同时加强执法力度,抓好路面稽查,双管齐下做好营运车辆税收征收工作,今年已完成征税代收464万元。

6、抓好县政府营运车辆税收优惠政策的落实。认真落实县政府相关文件精神,严格执行县政府制定的优惠政策,将税收优惠款190万元全部及时退还给车主。通过优惠政策的落实,车辆外挂趋势得到有效遏制,新增车辆落户本县态势良好,货运市场井然有序。今年新增车辆落户本县的有322辆,吨;全县完成货运量万吨,货运周转量万吨/公里;完成客运量万人次,客运周转量万人/公里。

7、抓好维修、驾培市场管理。开展机动车维修市场专项整治工作,针对无证经营或超范围经营等违规经营行为进行检查、清理,规范维修市场行为,建立布局合理、规范有序、服务优质的机动车维修服务保障体系。加强驾驶员培训管理,进一步落实教学大纲,提高教学质量,认真做好驾驶培训记录的核实工作。今年来共核实科目一学员9535人,科目二学员6747人,科目三学员6898人。

8、抓好农村客运发展。加快城乡一体化进程,解决农民“乘车难”问题,有效规范农村客运市场。今年来共开通14个通行政村客运班线,同时采取开行循环班车、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、赶集班、预约客车等灵活多样的方式,充分满足广大群众出行需求,实现通行政村客运班车率100%。此外抓好15个农村客运候车亭选址工作,并做好督促落实建设工作。

9、抓好非法营运专项整治工作。采取早、中、晚流动巡查与设点检查方式相结合及明查暗访、守点取证等多种稽查方式,对侨联、美湖酒店、永春车站附近等非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与,使非法营运和违规经营者无藏身之处。今年来已查处非法营运车辆30部,处罚万元,有效维护了客运市场的经营秩序。

10、开展车辆超限超载及非正常外挂专项整治。积极联合公路路政、交警、运管部门开展治理车辆超限超载及非正常外挂整治工作。今年来共出动执法人员5388人次,共检测车辆313948辆,其中超限234辆(含运载鲜活农产品及超限1吨以内),超限率(含运载鲜活农产品及超限1吨以内);卸载100辆卸载货物吨。

四、坚持科学管理,责任落实,进一步营造安全、有序的交通运输环境

交通局总结 第27篇

(一)切实抓好审计检查中发现问题的跟踪整改。建立审计问题整改落实跟踪机制,加强对问题整改情况的后续审计工作,做到“件件有落实、事事有结果”。

(二)加强审计资料报送工作。各单位要按规定时间报送省、市审计统计报表,提高报表填报质量;还要及时总结审计工作开展情况,建设项目竣工决算审计、跟踪审计情况以及农村公路审计情况,并于10月20日前形成书面材料报局财务审计处。

(三)强化审计基础工作,提升内审人员业务能力。要着重抓好内部审计规范化建设,指导基层单位做好财务审计管理工作;还要积极组织内部审计人员参加国家审计机关和省、市内部审计协会开展的各项业务培训、岗位资格培训以及后续教育培训,为他们开展审计理论学习和研究提供条件,不断提升内审人员的职业素养和业务工作能力。

(四)各单位审计工作部门还要认真完成好省、市有关部门和局布置的其他审计任务,以严谨的工作作风、扎实的工作成效,不断提升审计工作效率,发挥好审计工作在推进交通运输工作中的保障作用。

XX年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

二、具体工作开展情况

根据局里的安排,我被分配到筑路一组,四月十二日至十一月二十一日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开机和跟学挖掘机。

三、存在的问题

本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然XX年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的地方:

(一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

(二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

(三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

五、对领导班子的建议、对个人的意见

对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

一年来,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为指导,统筹部署,狠抓落实,各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。

一、加强机关作风建设,提高为民服务能力和水平

一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训,进一步提高了干部职工的业务素质,为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的XX大、XX届三中、四中全会精神,按照省、市、县的统一要求和部署,广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动,进一步解放思想,提高认识,创新发展思路,谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动,实现了广大党员干部受教育,交通建设有提高,人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度,实行重大决策听证、重大事项公示,重点工作通报,通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台,积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况,让社会及时了解交通工作动态,全方位多角度接受社会监督,促进“责任交通”、“阳光交通”建设。

二、加强党风廉政建设,为交通事业又好又快发展提供坚实保障

进一步加强反腐倡廉建设工作,切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来,扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作,为维护改革发展稳定大局提供有力保证,一年来,我局主要做了以下几方面工作。

(一)加强领导,层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导,成立党风廉政建设领导小组,全面负责我局的党风廉政建设工作,并在领导小组成员发生变动后,及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制,党政齐抓共管,层层抓落实,局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。

(二)预防为主,加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹,进一步坚定理想信念;同时还组织观看原XX省_会副主任xxx有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育,不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观,对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。

(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的XX大明确提出,要在坚决惩治腐败的同时,更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实实施办法》分工方案的要求,我局于XX年4月份制定了《县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——XX年工作规划>实施办法分工方案,将各项工作责任层层分解,细化至各分管领导和股室,明确责任,狠抓落实。

(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作,是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设,需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求,我局已制定《XX县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》,决定用两年左右时间进行专项治理,最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行,交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份,我局组织开展了一次专项治理行动,着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主,包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查,以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初,镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查,通过检查,特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。

(五)全面接受社会监督,设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪,充分发挥社会的监督力量,实现群防群治,确保资金安全,工程优良,干部廉洁,我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”,将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个,并将每月11日作为举报箱开启日,由检察院和交通局共同组织开启,到目前为止,尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日,主要领导当面聆听群众呼声,认真研究解决各部门和群众来访事宜,有力推动交通事业积极向上发展。

三、加强党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用

为热烈拥护中国_的领导,坚定共产主义信念,积极发展社会主义市场经济,我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实,同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设,放在首要地位来抓,主要做了以下几方面的工作。

(一)加强党的知识培训和宣传,积极发展_员。为不断充实党员队伍,壮大党组织力量,源源不断地向党组织输送新鲜血液,年内交通局支部共发展_员1名,正在考察预备党员1名。

(二)建立党员活动阵地,丰富党员业余生活。建立党员电教室一个,购买电教设备一套,为党支部开展组织生活提供便利,同时让党员在业余时间有专门的活动场所,促进党员身心健康。

(三)是结合科学发展观学习活动,积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处,交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情,体验群众生活,认真了解群众所想,倾听群众呼声,年内共看望慰问离退休干部和党员16人次,帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、xxx工作经费、小学生困难补助等费用合计1、6万元,为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,强抓机遇,对全县的交通基础做到心中有底,对未来发展规划做到心中有数。

四、抓好综治工作,维护边疆社会稳定

为保一方平安,我局的综治工作从加强领导入手,先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组,“治保工作领导小组”、“无_单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构,做到主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,年内综治工作取得明显成效。

(一)加大禁毒防艾工作力度,xxx和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作,认真贯彻落实《省艾滋病防治办法》,推动“艾滋防治六项工程”的实施,以各种形式深入开展禁毒防艾工作,向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册,有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。

(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制,积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作,及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题,及时采取措施加以解决,筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来,紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题,组织开展大排查、大调处。长期以来,出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题,社会影响面广,群众关注程度高,比较容易引发集体矛盾,年内交通系统在这方面做了大量工作,没有发生集体上访事件和治安事件,交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心,不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议,主动把握向人民群众学习的机会,增进与人民群众的勾通和交流,拉近干群关系,激发群众参与交通建设的热情和意识,强化社会监督作用,提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件,人代表建议22件,没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件,受到社会各界好评。

(三)建立和完善公共安全应急求援机制,有效应对各种突发事件。8、08事件期间,我局及时启动突发事件应急预案,主要领导亲自上阵,率领交通战线上的广大干部职工,成立交通运输保障组,积极投入到8、08事件的应急保障工作当中,期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调集中巴车22辆,从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次,运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次,加班车222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地;调集运输车辆6辆41班次,运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会,促进边疆稳定做出较大贡献。

(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的普法培训考试,并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求,局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作,每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命,远离_”、“崇尚科学、反对_”的思想教育,培养健康、文明的生活方式,防范侵害,远离犯罪。](五)加强安保工作,有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8、08事件安全保卫工作为重点,加强值班巡逻和治安隐患排查,做好外来人员登记,发现问题及时上报,积极整改,保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行,妥善处置了8、08事件的应急救援工作;二是以加强机关文件、材料、档案管理为主,做好保密工作,防止泄密事件发生。期间,在机关大门口安装了电子门一道,在机关档案室安装防盗门一扇,加大硬件设施投入,极力维护社会稳定。

五、以“三力”建设为契机,全面推进各项交通工作向前发展

为扎实提高我局领导班子“三力”建设,不断开创交通工作新局面,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为统领,锐意进取,开拓创新,各项交通工作得到持续较快推进。

(一)农村公路建设再上新台阶

在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下,我局严格执行项目建设程序,加强项目招投标管理,狠抓项目质量建设和资金管理,扎实推进项目建设,截止XX年12月20日,累计完成固定资产投资8727万元,完成市政府责任目标考核任务8700万元的100、32%,全县交通基础设施建设进一步得到改善。

一是完工验收XX年度追加项目和XX年度通达工程计划项目16条(段)219、4公里,完成投资2084、7万元,其中:xxx公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计,审计工作已接近尾声;二是完工验收XX年度通畅工程项目段22、585公里,完成投资1410万元,项目由市审计局审计,审计工作已结束。三是积极组织实施XX年度计划内通达工程项目7条124、9公里,计划外通达工程3条34、4公里,合计159、3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设,并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设,并完成投资138万元。南伞xxx公路和南伞xxx至坚果基地公路,现阶段正在进行进场准备工作;四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元;镇桥公路于今年8月16日开工建设,项目进度较快,现已完成投资2648万元;军弄至木场公路于今年11月份开工建设,现完成投资400万元。

(二)农村公路养护体制改革工作持续推进

一是狠抓制度落实,做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度,做到路段责任划分明确,定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照_《公路养护质量检查评定标准》,每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查,按照评定等级和好路率进行排名,对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比,每年进行总结,对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励,对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。XX年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查xxx、xxx等承包人被评为公路养护先进个人。

二是用活用好每一分养护资金,确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61、6万元;投入水毁资金17、9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中,做到实事求是、准确计量,确保每一分养护资金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。

三是进一步落实农村公路管理责任主体,积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇),分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将XX年农村公路养护经费15、2万元下达到各乡(镇),这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下,在县人民政府的统一安排部署下,全县上下又掀起了农村公路养护高潮,极大地促进了全县公路养护工作。

四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项,分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于XX年12月通过市交通局验收为合格工程,累计完成投资348万元。XX年度大中修项目已完成测设工作,并报市局审批,正在准备竞谈工作。

(三)加大打“黑”治非力度,有效规范道路运输秩序。

按照县人民政府的统一部署,结合《县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求,一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合,充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式,宣传道路运输法律法规,宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车,主动配合交通行政执法工作,营造良好的执法环境;二是广泛开展打黑治非专项治理活动。XX年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议,认真研究部署“打黑治非”工作,会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间,共查处违法违章车辆154起,其中非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起,无从业资格证16起,其他违章行为70起。通过治理,全县黑车蔓延趋势有所遏止,非法营运现象有所减少,人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高,全县道路运输市场得到了进一步的规范,人民生命财产安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求,为继续巩固打黑治非工作成果,在打黑专项治理活动结束后,结合我县实际,制定了《县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》,确保我县的打黑治非工作得以持续开展。

(四)积极推广“丘北经验”,发展农村客运。

根据省、市要求,从讲政治、促稳定、顾大局的高度,充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感,一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发,认真按照《县农村客运发展规划》、《县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想,提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感,切实抓好农村客运交通安全管理工作;二是加强领导,精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展,成立了“丘北经验”推广工作领导小组,全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作;三是明确目标,因地制宜,全面抓好各项措施的落实。至今,我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。XX年7月14日,组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收,并将存在问题反馈给分公司,要求及时完善整改。同时,已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。XX年1月1日开通了学生班车,一年来运行情况良好,有效地缓解了学生出行难问题。XX年12月将投入20辆农村客运车辆,新开通4条农村客运线路(包括xxx军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通,但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束,此班线暂时无法运行,待工程结束后,即可开通运营。

六、存在问题及下步工作打算

在上级各部门的正确领导下,我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在许多不足和问题,主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等,在今后工作,我们主要从以下几方面加以改进。

一是加强学习,提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习,深入开展科学发展观学习活动,转变机关工作作风,提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。

二是强化措施,加强农村公路建设。采取有效措施,继续实施好XX年续建项目,启动XX年农村公路建设项目,确保全面完成建设任务。

三是创新方法,深化农村公路养护体制改革。因地制宜,加强研究探索,不断创新改革思路,确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目,发挥项目资金效益,做到建设一条,养护好一条,畅通一条。

四是积极探索农村客运发展模式,大力发展农村客运。提高农村公路建设质量,加大发展农村客运调研力度,积极推进农村客运发展,进一步解决人民群众出行难问题。

五是抓好党风廉政建设,实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》,并按照省、市、县纪律检查委员会,监察厅、局,建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定,对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神,加强警示教育,增强拒腐防变能力,再创交通廉政建设新篇章。

20xx年在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在政治学习方面,通过学习_理论及“三个代表”、胡的“科学发展观”的重要思想,尤其是学习xx大精神和xx届三中全会精神,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。一年来,在局党委政府的正确领导下,在所的支持帮助下,我发挥自身特长,认真做好农村公路工作,积极为民办事,努力在政府和农民间架起贴心的桥梁,取得了一些成绩,经受了基层锻炼,收获良多,感触良多。1年来,我主要的工作职责是配合单位共同来完成全年各项建设工作目标,做好上情下达,将上级及领导指示及会议精神及时传达贯彻,对出现的问题及时整理和上报,完成局党委、本单位需写的文字材料,完成上级部门交办的各项工作和任务。现将一年来的工作情况总结如下:

一、抓学习、强自身。针对自已的工作特点,主要学习党的各种全会精神,中央1号文件,政策法规的学习,参加专家辅导专题学习。自觉深入学习实践科学发展观;通过认真学习,深入实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以_理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对社会全方位发展都具有重要意义。通过学习,不仅提高了认识,进一步丰富了理论知识,理清了工作思路,增强了自身素质,也为做好今后工作,奠定了良好的基础。

二、强化职能,做好本职工作。我负责本单位的文书制作、农村公路路政管理和农村公路养护等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服务水平。在人手少,工作量大的情况下,我都积极配合做好各项工作,与同事心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业。利用本职工作业务,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顾一年来,我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全局新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和致敬,也真诚地希望在今后的工作中,领导、老同志、新同志对我一如既往给予关怀和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之处请同志们给予原谅。总的来说,在各方面工作取得了一些成绩,但反思一年来工作还存在着:一是理论学习上全面性和系统性不够,特别是对农村公路工作的学习上与农村公路工作的要求有差距。二是在解决实际问题上办法不多,与群众对我们的希望值还有差距,今后我仍然需要不断学习,努力改进。

交通局总结 第28篇

交通运输行业是能源消耗的重点行业,也是节能减排的重点领域,我局根据省、市交通运输主管部门和县政府的部署,围绕“节能减排,科学发展”这一主题,结合交通运输行业实际,把节能减排作为加快交通运输发展方式转变的重要战略措施,突出重点,扎实推进,认真抓好交通运输节能减排工作,通过全行业的共同努力,取得了实质性的效果。现将20x年节能减排工作总结如下:

一、加强教育、提高认识、稳步推进

交通运输节能减排工作需要全行业广大干部、职工和从业人员共同参与,我局通过节能减排宣传、爱车例保等一系列活动和驾驶员驾驶应急处置、节能技术教育培训进一步增强大家节能减排意识,运输企业内部不断完善爱车例保考核制度,通过考核、季度表彰的形式对表现突出的驾驶员进行鼓励,认真评出爱车例保优秀选手,树立示范典型,给予表彰推广,极大地调动了驾驶员的积极性,形成自觉为节能减排做贡献的良好氛围,使节能减排工作得到稳步推进。

二、目标明确,措施有力,效果明显

交通运输行业是_确定的节能减排重点行业之一,做好节能减排尤为重要。我局按照交通运输部、省市交通运输主管部门的节能减排工作部署,认真抓好落实,严格执行营运车辆二级维护、技术等级综合性能评定和燃油消耗量核查等规定,营运车辆的技术性能和指标明显提高,准入的车辆符合交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型。

(一)营运汽车二级维护与技术等级评定

营运汽车实行二级维护与技术等级综合性能评定制度是保障交通运输节能减排的有效措施。交通运输部规定,营运汽车每三个月为一个周期进行一次汽车二级维护,严格遵照技术规范对车辆进行维护作业,确保车辆的二级维护质量,保持车辆技术状况良好;每年进行一次汽车技术等级综合性能评定检测,对不达标的4级车辆不予办理道路运输证的年审,取消道路营运资格。

20x年县安通综检站检测营运车辆1094辆/次,其中二维检测785辆/次,综合性能检测276辆/次,燃油消耗量核查33辆。

(二)严把营运汽车准入关

我县道路营业性汽车的新增、更新均按照交通运输部公布的道路运输车辆燃油消耗量达标车型目录选择符合燃油消耗量限值标准要求的车辆,逐步淘汰不达标车型,从而使新投入运营的车辆达到国家环保要求。

20x年华威交通发展有限公司共淘汰42辆老旧客车,更新车辆线15辆、两定班车3辆、马鼻线1辆、凤坂线10辆、新增马鼻线线1辆、白塔线2辆,更新新增车辆全部为国Ⅲ发动机;华威出租车公司更新60辆国Ⅲ发动机出租车;华威公交公司新增10辆国Ⅵ排放公交车,大大减少尾气排放和燃油消耗。

(三)坚持客车实载率低于70%不投放新运力政策

根据交通运输部印发的《x》,从提高认识、控制新增运力、规范运力许可、加强信息监测、加快结构调整以及强化行业监管等六个方面提出了具体要求和政策意见,我局认真收集统计数据和监测信息,加强道路客运运力的宏观调控和发展规划、严格执行客运许可的相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新调整车型结构、强化自身管理工作的内部监督等方面采取了多种措施,以统计数据为依据严控客车实载率低于70%的客运线路新运力投放,有效控制了运力的盲目投放。

三、任重道远,持之以恒,xxx不懈

20x年是“x”开局之年,节能减排工作十分繁重,我局在上级交通运输主管部门的指导和县政府的领导下,通过全行业干部、职工的努力取得了初步成果,但是节能减排的任务仍然艰巨,20x年我局将继续加大交通运输行业节能减排工作力度,大力推进低碳交通运输体系建设,通过低碳交通基础设施、低碳交通运输装备、优化运输组织模式、低碳公众出行信息服务等,建立我县低碳交通的长效机制。

交通局总结 第29篇

各单位要认真执行《交通建设项目审计实施办法》和《省交通建设项目审计监督实施办法》,加强对工程建设项目的审计监督。年内要按照审计分工和管理权限重点做好建设项目竣工决算审计,做到“不经审计,不得付清工程尾款,不得办理竣工验收”,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。与此同时,还要加大跟踪审计力度,市属重点建设项目要全面实行跟踪审计。

此外,相关单位要配合上级审计部门做好农村公路审计工作和西绕城高速公路竣工决算审计工作。

交通局总结 第30篇

20xx上半年,在市委市政府的坚强领导下,在省交通运输厅的指导支持下,围绕年初确定的目标任务,以旅发项目为重点,紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠,凝心聚力、砥砺奋进,全力破解交通瓶颈制约,我市交通运输事业发展呈现良好态势。20xx上半年是全面贯彻落实党的十八大精神的关键一年,也是省交通运输厅确定的“攻坚突破年”,更是我市交通运输跨越发展、后发赶超的关键之年。

20xx上半年,全市交通运输系统干部职工以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心,克服重重困难,坚持“六着力六突出”,取得了“六个新”的好成绩。

(一)着力行业监管,突出依法行政,交通运输保障能力有新提升。

20xx上半年全市交通运输行业完成客运量**万人、旅客周转量**万人公里,分别为年计划和;货运量3896万吨、货物周转量**万吨公里, 分别为年计划和51%。

(二)着力要素集聚,突出旅发项目,交通基础设施建设有新突破。

一是旅发大会项目有序推进。水盘高速:按照市委市政府确定的**月1日通车计划,倒排工期、抢抓进度,20xx上半年完成投资**亿元,已完成总体形象进度为;长寨至兴隆公路:已建成通车;中心城区公交站台、出租车招呼站改建工程:总体形象进度已完成90%。牂牁江旅游接待中心立体工程已完工,正在装修,完成投资520万元,全部工程计划7月底前完工。西嘎旅游码头、毛口货运码头:现已全部完工。

二是固定资产投资稳步增加。20xx上半年,市交通运输局克服项目多、融资难、任务重等困难,以项目为抓手,以融资为核心,迎难而上、科学谋划、凝聚人心,全面推进交通基础设施建设大发展:全市交通基础设施建设共完成交通固定资产投资55亿,完成计划的114%,占全年计划的,与去年同期相比增长208%。

三是一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路:20xx上半年完成投资亿元,占全年计划的;红果至两河快速通道:20xx上半年完成投资亿元,占全年计划的;xxx羊场公路:20xx上半年完成投资400万元,占全年计划的。xxx大山公路:20xx上半年完成投资亿元,占全年计划的;郎岱至毛口公路:目前市、特区政府计划将该公路调整为快速通道,已完成工可待审。

五是基础设施向下延伸成效明显。按照市委市政府部署,我市将在**年全部完成十二五通村油(水泥)路计划,建设通村油(水泥)路公里,20xx上半年实际完成投资亿元,完成投资占年计划的58%,累计完工62条322公里,完成砼路面1090公里;按照省厅要求完成美丽乡村小康路前期基础数据调查,待省厅统一组织实施;今年9道农村渡口建设任务已全部开工建设,预计今年7月底可完工。

六是运煤公路建设顺利实施。20xx上半年在建项目37个,全年计划投资亿元,20xx上半年完成投资亿元,占全年计划的54%。

七是 公路养护资金保障有力。年初落实了市级财政对农村公路养护的小修保养资金万元(其中:六枝万元,盘县万元,水城县万元,**区万元),与省公路局对接了养护工程资金及项目。落实了各县的大修工程配套资金822万元、落实安保工程地方配套资金万元。

八是站点建设稳步推进。**年农村客运站建设任务2个,招呼站262个,年度计划投资亿元,20xx上半年完成投资亿元。水城东客运站已取消建设;某公交始发站拟采用BT方式招投标,暂无合适投标方;六枝中心汽车站需重新选址,目前正在协调;水城南客运站:目前正在平场工作,已完成投资1000万;德坞西客运站规划土地正在落实,待批复;红桥物流中心一期工程进入尾声,二期开工建设;水钢货运站已开工建设。

交通局总结 第31篇

县交通运输局工作总结

**年,县交通运输局全面推进交通运输科学发展、跨越发展,努力助推实力**、生态**、幸福**建设,以项目建设为中心,以运输服务为重点,以行业安全监管为保障,采取有效措施,狠抓责任落实,各项工作顺利推进。

一、**年交通运输工作情况

**年,全县交通基础设施建设完成固定资产投资亿元,其中**高速公路完成建设投资亿元,县域交通建设完成固定资产投资4亿元。

(一)服务高速扎实到位。今年以来,我局将全力服务保宜高速公路作为一项政治任务来狠抓落实,主动跟进,全力做好协调服务工作,使保宜高速公路xxx段今年完成建设投资亿元,路基工程全部完成,二期路面及交通附属设施工程施工招标工作顺利完成,二期土建施工准备工作全面展开。

(二)项目建设快速推进。围绕年初确定的项目,坚持做到责任分解、精力投放、资金投入、质量监管、确保实效“五到位”,使各项交通重点工程全面推进。安鹿渡改桥工程完成工程量2726万元,占总计划的70%,鸣凤沮河一桥扩建工程完成工程量1750万元,占总计划的*%,基本实现了主体工程完工;省道荷当公路18公里大修工程全部完工,完成投资7126万元;xxx物流中心建设项目快速推进,已完成投资**万元;棚镇至xxx公里县乡道改造完工,完成投资600元;旧县桥建设项目全部完工,完成投资1823万元;105公里农村公路建设项目已全面完工,完成投资*万元。同时,全县城乡公交一体化建设实施方案已通过县政府审查,xxx二级客运站项目总体方案编制已完成,一级公路工可报告通过省级评审,两条二级公路改建项目工可报告已获批复两个二级公路改建项目已被纳入宜昌市交通发展“十二五”中期调整规划。

(三)行业管理再上台阶。紧紧围绕交通行业管理重点,加大交通运输市场整治力度,交通行业管理不断规范,交通服务水平不断提升。一是行业监管力度加大。共开展专项整治活动20次,共查处各类违法经营行为案件370件,行政处罚272件,有效维护了客运市场秩序。二是路政管理力度加强。共上路巡查720次,立案查处路政赔偿案件21起。全年共检测车辆21387台,其中超限车辆995台,超限率控制在以内,卸载货物吨,保障了公路安全畅通。三是运力结构调整有序推进。全年出租车运力增强,行业服务水平显着提升。共更新中高级客车11台,新增厢式货车10台,中高级客车和厢式货车增长率分别达到,;同时,畅通客运公司、高安汽车出租公司的客车、出租车的乘务服务水平不断提升,乘客投诉率降低。

(四)安全生产态势平稳。不断加大客货运运输车辆监管力度,严把客运站“三关一监督”,认真落实“三不进站”和“五不出站”制度,实现了道路运输安全无责任事故。营运客车全年完成客运量657万人,比去年同期增长10%,完成客运周转量64004万人公里;完成8货运量780万吨,比去同期增长9%,完成货运周转量**万吨公里,无一起道路运输责任事故发生。

(五)公路服务功能增强。通过完善考核机制,实施精细化养护,养护管理水平全面提高,路容路貌逐年改观。全年共完成养护投资710万元,全员出勤率达到**%,出工率达到。共完成路面清灌缝**公里,修补坑槽35675平方米,修整路肩**平方米,疏通桥涵**道次,清理坍方**m3,修复钢护栏**米,完成绿化植树6000株,扦插意杨4500株。

(六)党建精神文明建设扎实有效。以“学习贯彻十八大,争创发展新业绩”主题实践活动为契机,以争创市级文明单位为动力,全面加强党风廉政、基层党组织、行政效能、执法队伍建设,深入开展“学创”、“创先争优”、“第一书记”、“道德讲堂”、“发展环境年”效能建设等系列活动,举办知识竞赛、“庆七一”篮球赛、劳动竞赛等多项活动,文明单位创建率100%,行业的凝聚力和影响力大幅提升。执法队伍整体素质得到提高,无公路“三乱”行为发生;党风廉政建设步入常态化、规范化、制度化的轨道,干部队伍素质进一步提高,创先争优意识明显增强,干事创业氛围更加浓厚,交通形象获得显着提升。

二、下年交通运输工作计划

(一)工作思路

下年,我局将以科学发展观为统领,紧紧围绕年度目标,全力加快交通基础设施建设,着力改善交通运输条件,努力提升交通服务能力,大力推进重大项目、民生工程、运输管理、安全生产等重点工作,努力实现xxx交通运输事业又好又快发展。

(二)奋斗目标:

**年,全县交通基础设施建设投资力争达到亿元。

项目建设:开工建设盘棚一级公路建设项目;启动xxx县二级客运站项目建设;确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建项目6月底前交工投入使用;加快棚马线河口至马家坪段二级公路建设;启动**景区公路等7条共111公里县乡道改造工程;硬化农村公路100公里以上;完成保宜线青峰至干沟河段,荷当线柳树店至棚镇段、卫家岗至石头店段共计18公里大修。

行业管理:工程质量抽检合格率100%,验收合格率100%;超限超载率控制在5%以内。

公路管养:省道年均好路率90%,县道年均好路率90%,农村公路年均好路率95%。

物流发展:全力推进xxx物流中心项目建设,引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。

安全生产:安全运输生产无责任事故;乡镇渡口无渡运安全事故;无越级上访事件,无重大维稳事件发生。

交通党建:争创“五好基层党组织”和“五型机关”;确保公路无“三乱”,无违法违纪案件发生。

(二)主要措施:

**年,我局将紧盯上述目标,突出发展重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,重点抓好以下三项工作:

1、全力优化保宜高速服务环境。将紧紧围绕省保宜高速公路建设指挥部确立的xxx段建设目标,坚持“目标不变、力度不减、工作不松”的总体要求,积极跟进,继续全力做好协调服务工作。

2、全力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求,注重研究项目、争取项目,并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是xxx古至棚镇一级路、xxx二级客运站等项目的前期工作,确保完成立项并尽早开工建设。力争启动洋坪至百福头二级公路、郭家沟渡改桥工程的前期工作二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式,加大项目推进力度,确保盘古至棚镇一级路**年底开工,争取河口至xxx公里、盘古至九女公里、鱼鳞溪至神农13公里总计**公里的县乡道改造工程开工建设。三是抓续建。加快推进棚马线河口至茅坪场二级路工程、xxx望家综合运输服务站建设步伐,确保**年年底前交工投入使用;加快xxx物流中心续建,为完工打下坚实基础。四是抓交工。采取合理交叉、多头并进的措施,扎实抓好施工进度、工程质量、资金筹措等工作,确保安鹿渡改桥、鸣凤沮河一桥扩建、西河桥、xxx二桥、公交港湾式候车亭**年年底前交工投入使用。

3、全力提升道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则,在运力结构上把好关,督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的'车辆,提高班线客运车辆的档次和技术等级。在站场建设上扩大覆盖面,启动客运站的建设。二是加强道路运输管理。()加大运输市场整顿力度,坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原则,重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,遏制非法营运行为,规范合法营运行为,保障运输市场规范有序。

4、全力提升交通行业管理水平。一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。坚持把安全生产作为基础工作,放在突出位置,与交通项目建设同步规划、同步部署、同步推进。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,全面夯实安全工作基础。加大安保工程建设投入,努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,特别是加强公路用地内的非交通标志标牌、违法建筑物整治力度;打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹现状,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

交通局总结 第32篇

一、加强组织领导

为切实加强春运期间工作的组织保障,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,早部署、早安排,成立了以局长为组长、各科室及系统各单位主要负责人为成员的春运工作领导小组,统一指挥春运工作,将春运任务落实到各部门。组织召开全县春运工作会议进行春运总动员,所有一线管理人员主动放弃节假日休息时间,全力以赴保春运。系统各单位也成立了相应的组织机构,及时召开春运动员会,认真传达贯彻上级指示精神,责任到人,层层落实工作目标任务。

二、强化安全监管

为进一步完善监管机制,落实企业主体责任,积极开展道路运输、公路建管养、水上交通安全生产大检查活动和社会矛盾纠纷排查化解行动,确保春运期间的安全、稳定、有序。积极组织系统各单位和各部门开展春运前安全隐患大排查,局班子各领导带队分组进行督查,严禁有安全隐患的车、船参加春运,严禁有超员、酒驾等严重违法记录、以及驾驶证记满12分和诚信考核记满20分或等级为B级等不符合规定的驾驶员参加春运。春运期间,组织系统各单位和各部门开展春运安全大检查和重点时段重点路段安全巡查,确保春运期间公路水路安全有序运输。

1、把好客运站场源头安全关。督促杭徽长运公司公路客运站严格执行“三不进站、六不出站”管理制度,落实长途汽车客运安全告知、叮嘱制度。对检查过程中发现各类安全隐患的,及时整改到位。严把车辆技术车况关,对我县参加春运的196台客运车辆进行全面安全检查,确保车辆技术状况良好;督促参运车辆按规定配置乘客安全带和防火、防冻、防滑等设备;对出站车辆每日安检并做好“三品”查堵工作,同时利用车辆出站安全告知和叮嘱的时机对乘客做好“安全带-生命带”宣传工作。客运高峰期间,抽调管理人员加强对旅客托运和随身携带的行包进行检查,切实加强了易燃、易爆危险品查堵工作,有效预防事故发生。

2、把好从业人员安全教育关。县运管所和地方海事处严把市场准入关,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车船,同时督促运输企业全面开展对从业人员的安全教育和培训,提高从业人员安全责任意识,坚决防止“三超一疲劳”现象发生。运管所会杭徽长运公司加强对参加春运的235个客运驾驶员安全培训教育和动态监督工作,坚决落实长途客运车辆驾驶员停车落地休息制度和凌晨2时至5时停止运行,达不到安全通行条件的三级以下山区公路严禁客运车辆夜间通行的规定。

3、规范道路运输市场秩序。结合春运工作安排,局运管所加大对客运站、客运码头、配客点等地的监督、巡查力度,依法严格查处站外揽客、倒客、甩客等违法违规行为,及时纠正客运经营者的不规范行为。坚决打击妨碍、干扰和影响客运、出租汽车经营秩序的违法行为,维护运输市场的正常秩序和广大旅客的合法权益。期间,共出动人员480人次,稽查次数86次,检查营运车辆和社会车辆535台次,有力地保障了旅客及经营者的合法权益,确保了道路运输市场规范和稳定。

4、加强公路巡查和养护,确保畅通。公路管理部门落实公路保畅通工作方案,加强对雨雪冰冻天气下重点路段的巡查,完善危险地段安全警示标志,及时修复路面坑槽等病害,及时清理路面塌方,xxx涵等构造物的`监控,切实整改事故多发路段的安全隐患。期间,清理路障22处,占道经营10处,修补路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安装安全警示标志30块,有效地维护公路安全畅通。

5、加强水上交通管理。县地方海事处严把船舶技术关,对辖区内所有参加春运的船舶开展了船舶技术状况、有效证书、证件、保险、持证船员配备情况及救生、消防、护栏等安全设施的安全大检查,同时,加强渡口、码头和航道通航秩序的管理。春运期间共检查船舶80艘次,综合巡航45艘次,出动执法人员217人次,农自船、渔船载人劝阻24起,检查水运企业3家,确保了春运期间水上交通安全形势的稳定。

6、强化车辆动态监管。加大对“两客一危”车辆卫星定位系统使用情况检查力度,对存在问题及时下发整改通知书,责成运输企业及时维护整改,确保车辆动态监控24小时正常运转。运输企业加大监控力度,安排专人24小时值守,特别对雨雪冰冻恶劣天气下班车运营状况和夜行车辆、长途班线实行重点监控,对交通违法违规行为及时提醒纠正和处理,坚决制止“三超一疲劳”现象发生。

三、提高服务质量

积极开展“情满旅途”活动,将“微笑服务,温馨交通”文明创建活动引向深处,将服务贯穿于春运工作的各个环节。

1、简化加班包车许可手续。简化手续,提高效率,办理加班包车许可业务。春运期间,我局运管所客管办24小时为杭徽长运公司办理临时、包车线路牌的审批发放服务,共办理发放加班牌195块、包车牌695块。

交通局总结 第33篇

(一)城湖公交线工程。x.施工单位方面:项目融资至今没有实质性进展,融资进程较为缓慢;社会资本方也没有实行股东贷款;施工单位自有资金资金、施工力量投入严重不足,致使各工区施工队以及物料采购资金拖欠量较大,局部停工现象时有发生;施工单位内部组织管理存在问题。x.公路占迁方面,全线还有个别路段占地还有待协调,xx街道、桃墟尚缺少一定数量的路基表层土方。

(二)环湖公交线工程。工程建设资金需求量大,短期内无法自筹足够的建设资金。

(三)xx县南麻至坦埠道路(xx段)改建工程。x.地面附属物清理不到位,至今还x户房屋未拆除,多处传输线杆未移除。x.取土场问题。部分选定的取土场土质坚硬,进度较慢。

(四)金水河田园综合体建设工程。x.取土场选取困难,进度较慢。x.建设资金短缺。

(五)农村物流体系仍不健全。最先和最后一公里物流成本较高。物流资源分散,缺少大型物流集聚区。

交通局总结 第34篇

交通运输局财务工作总结

20xx年,在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局的指导帮助下,我局科学务实、积极作为,较好地完成了各项工作目标任务。

一、20xx年主要财务数据

(一)规费征收情况

今年的港务费征截止目前已完成640万元。

(二)预算执行情况

全年财政预算内拨款29万元,共计29万元;全年支出万元,其中人员支出万元,日常公用支出万元,占年初预算的100%。

(三)筹融资情况

20xx年我局争取到项目计划9个。其中,公路建设项目8个,公里,为目标任务(5公里)的432%,分别为毛家岗至云池县乡二级公路改造公里、高家至马鬃岭县乡等级公路4公里和村级公路项目6个5公里。新建桥梁项目1个68延米。

截止目前,共向上争取各类资金到位709万元,其中项目建设补助资金675万元,其它各类补助资金34万元。预计未来三个月还可向上争取资金200万元,将全面完成目标任务。

二、20xx年财务工作回顾

(一)科学编制预算,进一步加强预算执行力。

一是预算编制中除了制定科学合理的定员、定额费用标准外,我们重点对中心工作的支持和对重点项目的资金保障以及对资金的节约上;二是预算执行中,我们建立健全了各项财务支出控制制度,并结合单位事业发展的实际情况,强化了减少费用支出的各项措施,努力把各项费用支出控制在预算范围之内;三是建立和完善了资金使用的绩效考核制度,对各项财务支出追踪问效,提高资金的使用效益,切实发挥了资金预算在建设节约型行业中的主要作用。并定期通报,加强预算执行的督导。

(二)采用目标管理,强化成本控制。

今年3月开工的高湖村至垃圾填埋场道路改建工程,在完善和落实项目各项资料的同时,确保工程量准确,资料真实完备。其工程管理、质量管理、资金管理得到区政府领导、区直相关部门和社会群众的一致好评。在工程管理上,我们以严格工程量管理为重点,对合同工程实行据实计量,复合xxx,建立档案;对合同外增量工程,实行上报政府,实地勘测,据实统计,拍照为档,群众见证的方式建立档案。保每一增量工程政府领导知晓,工程计量准确,照片见证现场。资金管理上严格按照合同支付工程进度款,不拖款,不超付。

(三)结合群众路线教育实践活动,严控“三公”支出。

一是严格公务接待管理。坚持务实节约,严格执行接待管理相关规定,按标准安排食宿、交通、控制公务接待经费开支。严格杜绝超标准、超范围接待的现象。二是严格控制会议经费支出。大大压减会议数量,做到少开会、开短会;注重会议质量,提高会议效率;倡导简朴会风,严格按照会议费开支标准从简安排各项会务,节约会议开支;会议住房以安排标准间为主,会议用餐安排自助餐,不安排宴请;不组织会议代表参加旅游及与会议无关的参观活动。三是公车管理采取设立车辆台账,每月对行驶公里数、油耗、洗车费、停车费、修理费等逐项进行登记,月底公布考核数据通过这一系列的制度和办法,我局今年的“三公”经费支出比去年同期有大幅下降。其中,公务接待支出同比下降了58%,公车运行费同比下降了10%。

(四)加强专项资金管理,提高资金使用效益。

在资金管理上,我局作为行业主管部门,主要是向村(居)兑付补助资金。补助资金的来源渠道主要为区财政直达和市公路局转移支付,这两方面到达的补助资金最终均纳入区财政国库统一管理,并严格执行专项资金管理办法,专款专用。资金兑付到各村(居)时,经政府和财政审批,再由国库直达的审批程序和拨付方式进行。专项资金的管理使用,保证国库直接支付率达100%。我区在资金的管理和使用上做到了财务管理规范,业务手续完备,财务支出清晰,审批程序规范,拨付渠道畅达,支出控制严格。今年对涉及6个村(居)的农村公路破损路面集中进行了维修,总面积4000平方,共计投入70万元。

三、存在的问题

(一)通村公路补助标准低,各村居建设积极性低。?亭处于建设期,原先所修的道路已远远无法满足现在?亭发展的`要求,因此大部分的乡村道路需要提档升级。但目前的通村公路建设成本平均为30万元/公里,补助资金仅为10万元/公里,地方配套或自筹资金约20万元/公里。由于?亭财政财力有限,无法配套相关建设资金,一般需要各村(居)自筹,但现农业税取消,各村(居)无资金来源,为解决老百姓出行,做好农村公路硬化工作,给村(居)形成了新的债务,也造成了新的社会矛盾。目前各村(居)虽有通村公路建设的需求,但不愿背负更多的债务,因此建设通村公路的积极性不高。

(二)基本支出缺口大。由于历史原因,我局的基本支出资金在燃油税费改革的时候,基数一直远远低于全市平均水平。20xx年基本支出切块到地方财政后,基本支出的增长需由地方财政自行解决,由于我局的基本支出切块到了市级财政,再由市交通运输局拨付到我局,导致我局的基本支出的增长部分无人管。今年下半年项目支出也将由省交通厅切块到地方财政,我局可能依旧切到市级财政。

四、20xx年工作思路

(一)认真编制好20xx年预算,明年的预算执行以预算约束为主的编制方式,并还一并编制连续三年的滚动预算。要从预算编制方面入手,加大对项目的精细化、科学化管理力度,要编仔细、编准确、编到位。对结转、长期挂账项目要进行清理、调整和完善,使预算编制更完整。

(二)多研究,多分析,多争取,进一步抓好“增收”工作。积极协调区级财政部门,争取财政部门对_门的资金支持、政策支持,加大预算内资金对交通运输的投入。

(三)抓好“节支”工作。采取积极有效的措施,抓住关键环节,针对资金周转过程中的每个关键点和关键程序,建立相应的制度,严格控制各项支出,切实提高资金的使用效益。

(四)加大协调力度,改善交通专项资金使用环境。争取财政、审计部门对交通专项资金使用管理的理解与支持,不断改善交通专项资金的使用管理环境。

交通局总结 第35篇

1.政府主导,部门协作。成立呈贡区全民健康生活方式行动领导小组及技术指导专家组。

(1)呈贡区全民健康生活方式行动领导小组

(略)

成员:区卫生局、区财政局、区发改局、区文体广电旅游局、区教育局、区食品药品监督管理局、区城管局、区委宣传部、区总工会、团区委、区妇联、区科协、区残联、及六个街道办事处分管领导。

领导小组下设办公室在区卫生局,由卫生局副局长任办公室主任,成员由各部门联络员组成,负责组织协调、示范创建、工作进展督导检查。

(2)成立由相关领域专家组成的技术指导专家组,名单如下:

(略)

2.明确职责,各司其职

开展全民健康生活方式行动工作是一项复杂的系统工程,工作范围大、涉及面广,要在当地政府的领导下,明确职责、各司其职、形成合力,落实好各项工作措施。

区卫生局:履行领导小组办公室职责,负责制定工作方案、协调管理、技术指导、检查督导和考核评估工作,建立多部门工作协调制度,定期召开领导小组和联络员会议,协调并解决工作中存在的问题。

区财政局:负责将全民健康生活方式行动工作经费纳入财政预算,安排专项经费。

区发改局:负责将全民健康生活方式行动纳入当地国民经济和社会发展规划,提供政策保障。

区文体广电旅游局:负责广泛开展群众性健身活动,结合开展“全民健身活动”,建设有利于身体活动的支持性环境,组织职工开展群众性健身活动,落实工作场所工间操健身制度。

区教育局:负责组织学校开设健康生活方式课程,促进学生形成良好的个人行为习惯。

区食品药品监督管理局:负责示范食堂、示范餐厅的创建工作,推广食品营养成份标签。

区城管局:负责落实全民健康生活方式宣传日活动、户外宣传广告等相关工作,宣传内容由_门提供。

区委宣传部:负责结合实际情况制定操作性强的媒体健康生活方式行动传播计划,利用大众媒体定期传播健康生活方式知识和技能,宣传资料内容由_门提供。

区总工会:负责要求各类单位定期为职工提供体检,在有条件的单位建立健康指标自助检测点,提供体格测量简易设备;组织各单位落实工间操制度;组织开展职工体重、腰围等健康指标的监测。

团区委、区妇联:负责向广大青年、妇女、家庭宣传健康知识,倡导健康生活,提倡合理膳食、适量运动、戒烟限酒、心理平衡。

各街道办事处:组织辖区社区居委会,利用社区平台,广泛开展全民健康生活方式行动。设置健康教育宣传栏,为群众提供应用技术指导;建立和完善社区健身场所,设置健康教育活动室,提供可取的宣传材料和支持工具展示;组织开展健康生活方式讲座;结合全国高血压日、联合国糖尿病日等开展相关主题宣传活动;组织开展 “示范社区” 和无烟单位创建工作。

区疾控中心:指导辖区健康促进工作的规范开展,进行督导、检查和评估;对基层医疗卫生机构进行人员培训、业务指导和技术支持;及时收集、整理和分析辖区健康促进工作实施情况,为制订相关政策提供科学依据。

基层医疗卫生机构:具体实施辖区健康促进工作。利用本单位工作平台,做好针对服务人群的健康促进工作;主动与街道办事处等基层政府组织协调,开展健康促进工作,提供技术指导;社区卫生服务中心开展对所辖社区卫生服务站的技术指导、管理、考核。

交通局总结 第36篇

1.政府倡导和推动。

(1)区政府在全区范围内启动全民健康生活方式行动,逐步出台支持性政策、策略及措施。

(2)充分发挥领导示范作用。

(3)结合本地区特点,开展“示范单位”、“示范社区”、“示范食堂/餐厅”等示范活动。

2.努力营造行动的舆论宣传环境。

(1)充分利用每年的“慢病防治宣传日”、“全民健身宣传日”等活动节日,积极开展政府主导的宣传工作。

20xx年,我局减轻企业负担工作要求,认真贯彻落实上级文件精神,并结合我县交通运输部门工作实际,以清费减负、落实惠企减负政策为着力点,切切实实做好有关企业减负工作。现将有关工作汇报如下:

交通局总结 第37篇

一、20xx年工作总结

(一)交通运输工作完成情况

基础设施概况:目前,全市公路总里程10977公里,同比增长,公路密度达126公里/百平方公里,同比增长。其中,高速公路245公里,与去年持平;一级公路543公里,同比增长;二级公路1647公里,同比增长;三级公路735公里,与去年持平;四级公路6513公里,同比增长2%;等外公路1294公里;全市航道总里程949公里,与去年持平。其中,二级航道112公里,四级航道121公里,五级航道116公里,六级航道218公里,七级航道226公里,等外航道157公里;全市规模以上港口码头泊位207个,总延长10219米,年通过能力2727万吨;全市铁路里程达132公里(新长铁路和xxx淮铁路),车站4个(新长铁路沭阳站,xxx淮铁路洋河站、泗阳站和泗洪站),全市公交运营里程1996公里,同比增长;城市公交运营车辆1292辆,同比增长,出租汽车运营车辆2272辆,同比增长。

基础设施建设:20xx年,全市交通基础设施建设累计完成投资亿元。其中,公路建设完成投资亿元;水运建设完成投资亿元,港口建设完成投资亿元。

运输生产:20xx年,公路客运量7176万人次,客运周转量476912万人公里,同比分别增长和;货运量3861万吨,货运周转量1292711万吨公里,同比分别增长和;水路货物运输量1915万吨,货物周转量586340万吨公里,同比分别增长和。

(二)交通经济运行特点

1、公共交通优先发展政策加快落实,公交吸引力显著提升

3、积极创建货运品牌线路,交通物流水平进一步提升

经过省交通物流协会组织的专家组评审,省厅依据《_xxx快货_品牌管理规定》公布的_xxx快货_品牌线路中,xxx共有5条货运线路入选。近年来,xxx市交通运输部门深入组织货运企业优化服务措施,提升运输效率,大力创建_xxx快货_品牌线路和品牌企业,成功申报xxx市华远物流有限公司经营的xxx至xxxxx等5家货运企业的5条货运线路为_xxx快货_品牌线路,该5家货运企业同时荣获_xxx快货_品牌企业称号。今年,xxx将继续积极争取创建_xxx快货_品牌线路10条,加快运输行业的品牌化发展,进一步提升交通物流服务水平,促进xxx现代服务业的健康发展。

4、着力推进拆改船舶工作,内河船型标准化取得良好成效