班组长实习小结篇1
一、在不断的要求中，取得进步
班中的学生家庭环境不同，学生的受教育情况不同，怎样使这学生能够静下心来认真听讲，融入到课堂当中来，这是我一直在思考的问题。于是在开学初我为孩子们制定了学习考试分数表，要达到什么样的目标，只要翻开语文书，就能看见自己是进步还是退步；还制定了一周内的目标，刚开始很简单学生很容易做到，如在座位上能够坐姿端正的做好3分钟，有想说的话请你举好手，就类似于这样的简单的小要求，每个孩子都可以轻而易举的做到，并给他们很多的奖励如小印章、小贴画、或家校短信告诉所有的家长进行表扬，就这样我经常都会给他们制定新的目标，当然要求就会每周都有些提升，让学生一点点的适应学校生活，慢慢的学生习惯了每次晨会时，我为他们提出新的要求，在第二天或放学前老师会把这一天的表现进行总结，表现好的同学会积累一个笑脸，孩子们很珍惜这个笑脸，因为他们会很自豪的和家长去炫耀。
二、从细节上去培养学生习惯
由于学生年龄较小，很多事情都是由父母代替学生去做的，他们的自理能力较弱，所以只要在学校我就尽可能的去培养学生的自理能力，如每天学生的书包都是张着嘴巴，拉链也不拉好，自己的作业本，书本和文具盒不能分类摆放好，一天早上晨会，我边说边帮一个孩子的书包打开检查，有的书包很乱，东西乱摆，课堂使用时不能及时的找到。我看到我们班级杨思佳同学的书包，我打开让同学们瞧一瞧，“哇”，学生一篇赞扬声。接着我让杨思佳同学从新整理书包给大家展示一次，她边整理边解释，东西的摆放。其他中学也照这样子整理书包，一下子教室里书包整整齐齐，学生也看起来精神许多，我表扬的好的同学，做的非常棒，其他同学自然也跟着学者整理自己的东西。从此我们班的书包挂在椅子上放的非常的整齐。令我欣慰的是通过这件事学生每天早上晨会的时候，都很自觉地把自己弄乱的本重新摆放整齐。而且课桌上的东西也自觉的摆放好。通过一件小事让孩子们有了好的习惯，我想这个习惯看似小但能陪伴他们一生。
三、牢固树立班级主人翁意识
一个学生只有有了主人翁意识，他才会积极主动地为班级出力，为班级争光。教师的独裁，一味地发号施令，只会让学生感到被动，情绪也会因此而消极。培养学生的积极参与意识、主人翁精神，让每一个学生的潜能得到充分的发展。本学期，我带领学生积极参加学校的各项活动，在我们的共同努力下，取得了春季运动会团体第一名，在学校义卖活动中，学生的表现，让我看到他们的集体荣誉感越来越强。在学校班级种植园里，当他们看到自己种下的向日葵开花，当时就兴奋地又跳又喊，看着孩子们可爱的笑脸，我也由衷地为他们而骄傲！
班主任虽然很忙碌也很辛苦，但我是快乐的，看着每天孩子们一点点的进步，一点点的懂事，听着其他老师们对他们的赞扬，我无比欣慰，愿我和我的孩子们在一起共同努力共同进步，争取取得更大的进步。
班组长实习小结篇2
紧张的20xx年即将过去，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为公司的一名调试人员，我在公司领导和同事们的关心和支持下，通过努力工作，使自己的技术工作能力不断提高。新的一年即将开始，在这辞旧迎新之际，回顾一年来的工作历程，总结一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作，下面对一年来的工作进行一下总结：
从事调试工作半年来，深深感受到工作的繁忙、责任的重大；大事、小事压在身上，越是在这样的情况下，我更要使设备无质量问题出厂，提升公司口碑，增加公司信誉。
作为公司的调试人员，我按照工厂的各项规章制度，按时按质的完成工厂所有空气压缩机设备的。调试、设备前期的维修及资料整理、生产设备的调整，辅助材料的选型及技术要求的审核等日常工作。
今年以来，我时刻提醒着自己注意质量是企业的命脉。我深刻而清楚地认识到自己的缺点和不足，并在生活中循序渐进地改善，一个人改正错误和缺点的过程我想不会再一朝一夕。这使我感到自己还有很多路要走，还有很多事要学，当然自己的努力是不可少的。通过一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。
班组长实习小结篇3
通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和伟德特征。
安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求;兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和伟德行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的不懈追求。 培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观伟德的伟德要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。
作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的'铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。
深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。
总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。
班组长实习小结篇4
在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，20xx年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中，我们赛德公司犹如一颗冉冉升起的明珠，在不断创新、极力改革产业效益再创新高。在这令人欣慰的季节，辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成，在公司领导和同仁的帮助下，兢兢业业，克尽职守，圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下，敬请领导及同事提供宝贵意见：
一、一年来的工作表现
我坚持严格要求，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过一年的学习和锻炼，我在工作上取得一定的进步，利用积极工作汲取经验的同时，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服务水平。组里人员少，工作量大，这就需要我们团结协作。在这一年里，不管遇到上的困难，我都积极配合做好工作，同事们的心都能往一处想，劲都往一处使，不计得失，只希望把工作圆满完成。
二、工作中的不足
情感观念过重。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时并未造成直接经济损失也没有发生安全事故，以至碍于情面大多只是口头批评，而没有采取严肃认真的态度。现在想来，安全隐患和违规操作是重中之重;如前段时间发生的人员受伤、机台故障、模具受损皆是因违章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，定要严肃处理。以往工作中一旦遇到困难总是先想着要上级帮助解决，未能意识到去体谅公司和领导的难处。现如今工作的环境和条件已改善，公司也是在逐步的成长壮大完善过程中，今后定要立足现有优势，发挥集体智慧力量，协助做好工作。
三、今后的努力方向
深入精细化。从小事着手，引导班组人员严格执行、坚决落实，以点带面带动班组全面工作;当好车间主任助手，配合搞好生产工作。以人为本理性管理。班组成员多，年龄距离大，性格差异尤为明显;以后定要结合班前、后会议，引导班组成员思维认识，提高思想觉悟;以端正的工作态度为中心线，达到共同努力、共同提高。在以后的工作中我还需再接再厉发扬了诺尽职守，不怕苦累，不计得失，紧密配合，积极进取，为我们一部的建设贡献自己微薄的力量
班组长实习小结篇5
为期两个月的实习工作很快就落下帷幕。想想初来时的陌生，到如今要走了是如此的不舍。在九江职业大学13中专3班实习的日子里，收获的除工作经验外，还有宝贵的师生情谊，以及在她们身上读到的真善美。
我很幸运能够有这样一个机会去锻炼自己。班主任工作对于我们在校大学生是一件完全陌生而棘手的工作，因为这项工作我们在课本中是学不到的，它是需要我们在实践中积累得来的。班主任是一个班级的精神统治者、班级工作的组织者、管理者和策划者，对良好的班风和校风的形成起到举足轻重的作用，因此这要求班主任老师一定要有较高的个人素质和理论修养，需要不断完善自我。作为实习班主任，就是帮助原班主任进行班级管理。管理的第一项即与学生的熟悉。13中专3班是九江职业大学学前教育学院中专年级的新生班，班上共53人，且都为女生，班上学生大多处在96到99年之间出生，如此大的年龄差距让我开始有些忐忑，她们究竟能不能接受我这样一个大她们六岁的大哥哥来做他们的班主任。我向原班主任杨老师要了一份上学期的成绩排名单，慢慢熟悉他们相对应的人与他大概的成绩情况。同时记住各个班委的名字，他们是我今后展开工作的左膀右臂。
实习班主任最经常要做的就是陪着她们上早自习和晚自习，在保证了他们的出勤的同时，同样也锻炼了我的意志。在自习课上他们经常会问我问题，最开始的时候，因为是生物老师，并没有人问我问题，大家都安安静静的写作业，但是某次某个学生突然问了我个数学题，我算了一下，给他讲了一遍，瞬间收到了学生们佩服的眼神，问别科问题的学生马上多了起来。可见教师应该具备良好的知识储备，以加强自身素质，提高学生对自己的认可。同时，通过帮助学生解答疑惑，也让我自己的知识得到复习和提高。
学生的主要任务是学习，但这不是单一任务，在学生的生活中不仅应该有智商，还应当有情商的成长。我组织了三次班会，主题分别是“我爱我的班”“伟大的母亲”以及“父爱无边”，第一次在上学后第二周，大家一起出板报，同时装饰教室，旨在促进班内学生的交流，因为文科班是学校从各个班抽调出来组成的，很多人之间并不熟悉，所以借这次班会来互相熟悉达到团结班集体的目的。后两次分别在母亲节以及母亲节之后的一星期。班主任对学生的思想教育工作，实质上是一个与学生进行心灵沟通的过程。一个优秀的班主任不应是个高高在上，脱离学生的“统治者”，而应该深入了解学生内心的想法。只有真正了解了学生的内心世界，做到有的放矢、方法得当，才能达到教师对学生的成长提供指导，学生对教师的工作给与配合支持的目的，从而收到好的教育效果。
爱心在班主任和学生的沟通中也起着关键作用。只有对学生付出真心，才能赢得学生对自己的尊重和信任。班主任要用个人的魅力征服学生，要用自己的热情和朝气去感染学生，而不能一味的拿教师威严去震慑学生。
同时作为班主任，对待学生就要一视同仁，不能偏袒谁，不能因为这个学生学习好就对他或她宠爱有加，而对经常调皮捣蛋的学生就恶言相向。首先我是通过日常观察，了解学生的特点和性格，再对症下药。为了能够了解学生的日常行为，我经常在晚修的时候检查他们的纪律，在下课的时候看看他们都会干些什么；早操的时候去查勤，防止他们偷懒。
班级管理工作千头万绪，工作千差万别。近两个月的班主任实习工作让我在各个方面的能力都得到了锻炼，让我的综合素质有了很大的提高。其中的酸甜苦辣值得我在以后的生活不断咀嚼、回味、探索。但是我明白自己身上还后很多不足，我还需要继续学习，不断提升理论修养。班主任实习工作虽已结束但也是开端，展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，我也感受到了不久的将来一份沉甸甸的责任。
做一名好的班主任的确很难。不但教学工作复杂而又繁琐，而且还要管理好整个集体，提高整体教学水平，同时又要顾及班中每一名学生，不能让一名学生落伍。这就要求教师不能只为了完成教学任务，而且还要多关心留意学生，经常与学生交流，给予学生帮助，让他们感觉老师是在关心他，照顾他。
一个班级就像一个大家庭，而班主任就是这个家庭的家长。在注重教学工作的同时，也要努力地做好班主任的工作。对于班主任交付了一些工作任务，我都按时认真的完成。早上去看他们早读，课间操，晚上晚修前到班上去维持纪律等等。在这同时，我有了一些领悟，要做好班主任就必须要多一点了解学生，关心学生，信任学生。在这一个多月的班主任实习中，我逐渐记住每一个学生的名字，并初步了解他们的性格，特长以及优缺点，这是作为一个班主任的基本要求。关心学生就不但要关心学生的学习，生活以及思想情感，而且也应该相信学生的能力，让他们有发挥个人的空间。但信任不等于放纵。所以我注意把握了一个度，多与学生沟通，从心了解学生，做好学生的思想工作，与学生打成一片。而我在上课时，经常要求他们上课要有上课的样子，一定要认真听课，下了课我们可以有说有笑。虽然班主任工作是辛苦与繁琐的，但是每天早上来到班上看到学生的时候，我就情不自禁地想起当年的我为了考上理想的大学在那里奋斗着的情景。这就让我充满了动力继续迎接新一天的工作。而我又从原任班主任那里学习了班级管理方法和学生教育方法，这是以后当班主任的一笔宝贵的财富。
班组长实习小结篇6
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的'管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
班组长实习小结篇7
不知是时光如水，还是如水时光，总觉得我们还年轻，可是面对现实，还是免不得一番苦笑。就在六月我还是一个学生，对于铁路，有的只是书本上的了解，那时候还不懂铁路的真正内涵。
金色九月，一个收获的季节，我来到了我要报道的单位中卫工务段，在这里我将书写我的职业生涯第一笔，在这里我翻开了第一页。刚来段里我们就很荣幸的参加了全段的干部大会，会上段长传达了会议精神，最后我们新来的做了自我介绍，清楚的记得段长当时说过一句话：“做一个有心人，做一个明白人”。这句话对新入路的我来说很有感触。千里之行，始于足下，成功不是我们不付出就能得到的。
在段上办理了一切手续之后，我段就进入了忙碌的秋检时期。秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划，在车间跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里，虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差，看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。在段上的时候，有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业，发现自己对道岔很无知，这一次次让我明白了在学历光环下自己的无知，对于铁路，我到底懂什么，能做什么，看到工人们的辛苦，心里莫名的辛酸，生活太现实，是我把一切想的太梦幻，此刻自己狠下决心要好好努力，努力尽快的弄懂那些知识，秋检让我见到了各种线路设备，不懂的我会问问师傅们，师傅们都会耐心的讲解，出去的几次我学会了道尺的使用方法，学会了拉玄绳测高低和水平病害，且知道了怎样看一些最基本的病害，在这段时间，我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业，这让我对中捣机的捣固作业流程有了一定的了解。
秋检结束，我又到了线路养护工区，在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程，在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了，记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗”？我说还好，其实内心还是有一定的辛酸难受。我觉得现在干啥活只要能学点东西，有收获就行。在十月很荣幸被抽调到兰新高铁参加精测精调工作，奋战兰新高铁当先锋，我自豪，我骄傲。我也是兰新高铁的建设者，梦寐以求的高铁进入了甘肃，这标志着兰局跨入了高铁时代，做为兰局的一员，有责任和义务为高铁贡献自己的绵薄之力。
当接到去嘉峪关通知的时候，内心满是激动，在段上书记给我们加油打气，让我们团结一致，共同为中卫工务段争光添彩，面对高铁我们是一张白纸，此次我们是建设者，但我们更多的是学习者，兰新高铁是兰局范围内的第一条高速铁路，带着这张白纸，带着段领导的叮嘱与期望，我们团支部和党支部突击队成员在夜晚踏上了通往嘉峪关的火车。
兰新高铁用的钢轨是U71MnG，扣件是W300—1，该扣件系统包括轨距块、螺栓、弹条、普通垫板、弹性垫板、铁垫板。轨距块有标件、±1～±8共17种，普通垫板有2～8mm的，还有特制的.和1mm的，另外还有6mm和10mm的调高垫板，弹条的扣压力一般在230～250N·m，该扣件系统是由德国的福斯罗集团研发的，该系统具有高弹程、预安装、高防爬阻力、高扣压力、简易操作、高安全性、免维修等特点。
轨道精调原则是：拿到方案→现场确定导向轨→依方案施工→质量回检→清理现场下道。TQI是高低、轨向、轨距、水平和三角坑的动态监测数据的统计结果，是各项几何尺寸的标准差之和，该值的大小与轨道状态平顺性密切相关，以200m为一个单元，表明200m区段轨道状态离散程度。刚去的时候我们大多都在学习，随着熟练度的提高，我们每天的工作量也逐步的在加大，每个人都表现的很积极，虽然累，但心里很高兴，高铁上留下了我们匆忙的脚步和欢快的笑声。时间如流水，一个月的时间转眼间就到了，在这短暂的一月里，段长给我们带去了关怀，告诫我们要做一个有心人，做一个明白人，让我们要有特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的精神。与此同时，副段让我们要做一个有品德的人，兰局用人本着有德有才，提拨使用；有德无才，培养使用；有才无德，拒绝使用；无德无才，坚决不用的原则。从刚去的不适应到走时的依依不舍，每一处都留有太多的回忆。精调精测工作圆满结束后，我们也享受到了嘉峪关工务段的热情款待，同时我也收获颇多，从什么都不知道到熟练掌握整个精调工作，这也算在我高铁这张白纸上增添了绚丽的一笔，也拉进了我们弟兄们的感情，这也是我工作上的一笔宝贵财富，未来的路还很长，但我始终会坚持努力，每天只要进步一点，我相信未来会很美好，也期望下次为我段的高铁献上微薄之力。
“世界网络大会上，马云记录了满满的三张笔记，这就是世界上最可怕的事，远比我们优秀的人却比我们更加努力”，回到既有线，我会更加努力，用态度去奋进，用觉悟去提升。
班组长实习小结篇8
今年三月份，我来到了xxxx市xxxx食品厂进行实习工作，这家食品厂是以生产冷饮食品为主，而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在xxxx食品厂的实习工作，我学到了许多的东西，而最重要的就是，我个人的实践能力加强了许多，这是令人欣喜与鼓舞的，下面将此次实习的经历总结如下：
一、具有良好的业务能力是基础
我深切体会到，在工作岗位上，有着良好的业务能力是一种重要的基础能力，而理论学习是业务实践的基础，因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。
二、进一步接近社会，接近企业
我比较清楚了解公司企业的运转情况，更加明白效益是公司、企业追求的目标;更是公司、企业立足于社会、与他人竞争的本钱。要创造的效益，务必降低人力资源、生产成本努力提高其科技含量。xxxx食品公司的新旧杀菌生产设备生产能力的对比，其道理便可略见一斑。
三、掌握了一定的管理营运理念
无歧视的基础上，合理地以员工平等条款为基础进行招募、培训、提升人才等，构建一支强而有力的管理队伍，才能保障公司的健康正常运转。xxxx食品厂方面在高层次上基本不惜重金，多渠道挖掘人才到其门下，促进了其企业的蓬勃发展。若能引进更多些中层次人才，那将是虎上添翼。
四、比较准确了解了当前食品行业的发展现状与食品质量安全状况
现在人们的生活水平不断提高了，对于吃的方面不在只是追求吃得饱就行了，而是关心怎样才能吃得安心与放心，也就是说更多地关心食品的质量与安全。所以如何在食品生产中就能从始至终都能按照严格的卫生规范来加工，和如何在生产中就能控制住这些对人体产生危害的因素，那就可需要我们这班人才的了。
实习是我们步入社会的桥梁，是一个能帮助我们完成校园人到社会人转变的过渡阶段，我能有今天的收获要感谢公司给我的这次工作的机会，是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心，让我xx完成了这次实习任务并获得了工作的机会。
班组长实习小结篇9
在过去的一年中，在库领导及科室领导的带领下，在科室兄弟的帮助下，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会。20xx年，充满机遇与挑战的一年，20xx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。20xx年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路专用线线路承受着从无先例的压力，无论做什么事情，要做就要做到最好，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路专用线岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，截止20xx年11月，我库发运油罐总数为513辆，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的可贵信念。
在思想觉悟上不断提高自己。常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习，做好一名有责任心的企业运输员，也树立高尚的.信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。
在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向铁路精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。
实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人!
一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起打造好规范铁路专用线，使管理工作再上新台阶!
班组长实习小结篇10
想一想来到xx工厂也几个月的时间了，不是说人到了一个地方过一段时间就能适应吗?我来到了xx工厂也有一段时间了，虽然不是很久，但是也可以说是一个转变，这里的工作我也适应了，短短的几个月时间过去，来的时候我是一名新员工，但是现在我是一名即将转正的员工了，来到这里的工作的几个月让我对自己的工作也又很多的想法，对自己这几个月来的工作也有一些个非常有意义的心得，至少我是这么觉得的，虽说时间不长但是这几月的时间，倒是让我领悟了很多东西，这几个月来在工作上自己经常会想得与失这两个字，现在要转正了，自己在xx工厂这几个月的工作也的有个交待：
一、适应环境，努力工作
说到在这里的几个月时间，我几乎是有一半的时间都是在不断的适应，适应自己的工作，适应环境，刚刚来到这里的时候对于自己这份新的工作是很满意的，来到这里我更加看到了一个企业能够做大做强的重要因素，那就是管理这两个字，虽然一线工作，但是我能够清楚的感受到来自一个企业的强大，xx工厂也是，我能够感受到这里先进的管理制度，严格的管理制度。
来到车间上半的第一天，我看到了一个非常干净的车间，各种东西都摆放的非常有序，整整齐齐的车间环境让我好感度倍增，投入到工作当中，我子啊工作当中是非常认真了，流水作业虽然是枯燥乏味但是我一直都当作是一种锻炼自己的方式，不管做什么事情我觉得自己最重要的就是保持一颗乐观，平常的心态，既来之则安之，真正领悟这个道理的没几个人，要说能够做到，我觉得做到的更加是少之又少，流水作业虽然说枯燥乏味，但是这样的感觉不只是我一个人，整个车间的同事都这么觉得的，但是我觉得在这样子的工作环境下，能够更加有效率的打磨自身，能够让我快速的适应起来。
在平时的工作中我能够吃得苦，遵守车间的制度，尤其是我们车间禁止的事情，我是绝对的遵守，不触犯，这短短几个月的工作，我在工作中就多次受到我们组长的表扬，工作很积极，每次换岗位总是能够快速的掌握，在短时间内找到技巧，对于流水工作我能很快的就适应下来。
二、收获
虽然车间的工作很累，但是倒也让我看到了自己的进步，在累的同时我也在不断的收获，沉淀了很多，吸取的很多，特别是刚刚进入xx工厂的那段时间，我一直都保持着一颗乐观的心态，让我在工作中能够正确的看待自己。
总之，这是一段收获很多的试用期。将近一年的时光让我在化工厂工作中成长了不少，虽然工作较为艰辛却能够让我对此感到十分充实，在完成工作的同时实现自身的价值才是我的职业追求，因此我很重视化工厂各项工作的完成并严格遵守相应的规定，对于领导安排的任务也能够郑重对待，虽然入职时间不长却能够积极推动化工厂的整体发展，以下是我在化工厂将近一年的工作总结。
能够严格按照操作规范展开化工厂的各项工作，我明白想要做好化工厂的各项工作便要秉承严谨的态度才行，而且这项工作本就存在一定的危险性自然要做好防护措施，即根据操作规范展开工作从而避免不必要的损失产生，而且稳重地做好自身的工作才能够随着时间的流逝积累经验，因此我在入职以后便找准努力方向并做好相应的规划，按部就班地在工作中积累经验才能够让我逐渐补齐短板，因此我很重视工作中的规范性并积极向同事请教，重视工作的完成并积极对自身的职业生涯进行规划，也正是在工作中采取这样的做法才让我进步了许多。
处理好与厂内同事的关系从而积累不少人情世故的经验，由于这是我第一份工作的缘故从而缺乏人情世故的经验，因此我除了学习工作技巧以外也会重视这方面的努力，至少要能够处理好与同事之间的关系从而积累人脉才行，所以我在做好本职工作的基础上会经常帮助其他同事，而且面对不懂的问题也会虚心请教从而得到同事的指点，作为入职时间不长的新员工自然不能够在工作中存在不懂装懂的现象，得益于我在职场中的坦诚从而积累了不少有关人情世故的经验。
按照生产安全的原则来做好化工厂的本职工作，通过领导的教诲让我明白生产过程中注意安全是很重要的，所以我能够做好防护措施并严格按照规范来开展工作，而且对于会议上提到工作中的问题也会牢记在心，根据化工厂张贴的标语导致我在工作中十分谨慎，得益于这份谨慎的态度也让我在工作中很少出现差错，但由于有些任务不敢尝试的缘故导致工作表现是比较平庸的，因此我得正视能力平庸的问题并努力将其改善才有利于自身的发展。
在化工厂的这一年工作中让我过的十分充实，我也为自己能够在化工厂工作感到很自豪，因此我会继续为了化工厂的发展而奋斗并期待有着更好的表现。
班组长实习小结篇11
来到xx职中实习我们有一个异常的任务，就是参与班级的管理工作，以前上学的时候每个班级都有班级的管理者，他们是对学生最操心的一个，也是最累的一个。可是，如果你把班级管理的好的话就会忘却自我一切的心酸和泪水，因为你对得起班主任这一神圣的职位。经过这几个月的实习，我认识到了班主任这份工作的重要性，并且在摸索和借鉴中前行，下头，就将自我的心得与大家分享一下。
1、规范行为习惯，树立正确的学习目标
2、组织活动，丰富学生课余生活，提升团体意识感
为了丰富学生业余生活，从班费中支出一部分费用，用于购买学生业余开展体育活动用的体育器材，包括乒乓球拍、篮球、羽毛球等等。一方面在班级内部组织文体活动，另一方面参加学校组织的文体活动，利用一切的机会扩大我们班在学校的影响，同时也培养学生敢于表现自我，为班级争得了荣誉，树立了良好班级形象等目的。本学期我班参加了学校组织的各项活动。经过活动的开展，学生感受到了温暖的班级气氛，得到了发挥个人机会，有了展示个人本事的平台，丰富的课余生活，保障了教学的有序进行
3、加强和学生的沟通
我班学生年龄从之间，正处于心理成熟的重要时期，如何了解学生和与学生沟通交流是班主任工作的又一个重点。利用学生晚自习、课余活动等时间，在学生吃饭、生病、有困难需要帮忙等等情景下，和学生交谈，及时的关心帮忙学生，与学生成为交心的朋友。经过本学期的相处，我与大部分学生都取得了信任和沟通。
学生的比较、模仿本事是很强的。假如教师在某些方面做得不足(哪怕是很小的问题)，学生都会比较，并作出仿效。所以作为教师应当在学生面前做好表率，树立榜样，榜样的力量是无穷的。所以作为班级管理者要注意在学生心目中的形象，注意自我的言行举止对学生的潜移默化的影响。如：要求学生早到校，自我必须比学生早到，要求学生要做好早操，自我先学会、并做好。由于在班级管理中教师和学生的关系是“管与被管”的关系，所以为了防止与学生之间产生隔阂，在实际管理中注意融入情感，平时关心学生的学习、生活，和学生和睦相处，和他们谈人生，谈梦想，使他们感觉到师生相处无隔阂、无压力。
实习的第一天，我就在班上公布了，这两周我是你们的正班主任，并提出了这两周的工作要求。学生显然是兴奋的，可是我的压力是巨大的。作为班主任，必须要了解每一个学生，才能更好的管理班级。在实习期间，我努力的了解每一个学生，经过班会活动，尽量与学生努力沟通。有时也经过找个别学生谈话，了解班级动向。我还经过巡查学生早读、晚自习、课间等情景，深入班级，广泛接触学生，进一步了解学生。
班主任工作是辛苦的，但我相信苦中会有甜的。
班组长实习小结篇12
x月x日，我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝，美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的`综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。
通过培训，我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问题的原则与方法，对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的'实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
班组长实习小结篇13
古人说：“事者，生于虑，成于务，失于傲”，伟大梦想不是等得来，喊得来，而是拼出来，干出来的。通过这次先进事迹报告会，我认识了这些“最美铁路人”，他们都是各自岗位上的榜样和佼佼者，他们之所以优秀，离不开自身的努力与坚持。一时一日的安标作业与业务钻研不难，难的是日以夜继以高标准严格要求自己，难得是心无旁骛，沉下心来干工作，难得是吃苦耐劳，坚守奉献，他们用伟大的事迹告诉我，要不忘初心，砥砺前行;要牢记使命，担当作为;要立足岗位，忠于职守，要坚持不懈，披荆斩棘。
观看了最美铁路人，我感受颇深，最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神，代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任，这些人都是在一些普普通通的岗位上，但是他们却做出了不平凡的事情，作为铁路人，我们都应该以他们为榜样，向他们学习，认真做好本职工作，为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人，我需要学习的还有很多，作为铁路的新生一代，我要向老前辈看齐，舍小家顾大家，即使在不起眼的岗位上也要做到最好，对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中，作为一线职工的我们更要勇于担当、勇于创新，要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人”为榜样，严格要求自己，不断提高自身的'综合素质和业务水平，在自己的岗位上做出应有的贡献!
作为一名铁路人更是一名党员，我要向“最美铁路人”学习，成为一个有使命感，有担当的人，时刻保持乐观的心态，抵制不良习气，立足本职岗位，勇于奉献，为铁路事业的发展贡献出自己的力量。
班组长实习小结篇14
班主任要不断提高自己的思想道德水平。若没有爱心，班主任工作无解。对于实习班级的管理工作从下面几个方面总结：
一、多关注实习间断和不断更换实习单位的同学心理变化
班级有部分同学，由于个人适应能力的问题，实习一段时间就辞职，辞职后在宿舍玩游戏，没有工作的动力。对于这些同学，多谈话，多鼓励，多去参加招聘会，争取更多的机会。同时与家长多交流，家校共同关注学生身心发展和就业现状，让学生做好就业需要的知识和技能。
二、班会和走访，能进一步了解学生
1、班会的召开。利用班会和走访，多了解实习学生实习情况，通过多和学生接触，找到更好的管理办法。我去宿舍开班会，讲一些学校通知和注意事项外，还向学生讲一些上班也不要忘记学习，上班的注意事项，并问他们需要了解或者解决的问题。我希望用自己的行为感化他们，让他们知道如何去尊重别人，如何去和别人正确的沟通。学生很信任我，经常学生会向我咨询问题，有事都会第一时间告诉我。
2、走访。班级同学实习单位集中在两个厂：蔚来和乘用车一厂。去蔚来公司走访，感觉蔚来公司很好，管理方式比较先进，重视产品质量和学生的培养。学生对公司工作环境，工作管理等还挺满意。由于年后公司产量少，加班少，辞职的同学比较多。有的同学在公司里发展很好，已经提升为班组长。开班会时，希望大家学会适应公司环境。去乘用车一厂参观，通过和学生谈话及公司领导谈话，在乘用车一厂实习的几个同学，工作非常认真负责，经常热心帮助其他人，有的已是师傅。看着学生不断进步长大，很欣慰，我会尽量看到每个同学，希望能帮助他们，或者给他们一些安慰。
三、日常工作向学校及时反馈
对于实习生的管理，不和在校生一样，随时能找到学生，能当面沟通。所以我及时关注班级群，学校的各种反馈，及时的发到群里或者个人，让学生及时反馈，然后向学校反馈，做到当天的事，当天反馈。同时规范学生的晚点名手续，让学生首先自己做好，这样避免很多的反馈和解释。现在实习学生有事都会和我提前说，即使在周末有事回家，学生都会和提前说，我都会给予回复。学生习惯的养成很重要。这样我可以提前和安环处备注，同时学生基本上不再会有忘记按指纹或者签字的情况。
班组长实习小结篇15
近期，由车间党总支先后组织学习了刘钰峰、单杏花、徐前凯、黄望明、陈美芳以及加格达奇车务段加格达奇站运转车间二班的先进事迹。
安全走行1078万公里；破解难题，直至成为中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人；奋不顾身，挺身而出，舍己救人；扎根一线，先后发现了3000多处安全隐患；“陈美芳亲情服务团队”；“在岗一分钟，负责六十秒”等等，他们的感人事迹久久在我心头萦绕。
通过学习他们的先进事迹，感觉到了自己离榜样标准相差甚远，他们能成为先进，能成为学习的榜样，来自于他们具有过硬的政治思想觉悟、扎实的理论基础、常年养成的过硬工作作风。
我作为一名铁路人，一名从事客车工作的一线工作者，深深感觉到榜样就在我们身边，和我们一样奋斗在生产一线的工作岗位上，但榜样的伟大之处，就是在日复一日的`平凡工作中，他们远多于常人的付出和努力，他们的无私奉献精神使我们对榜样肃然起敬，也更加激发我们学习榜样的.热情。
具体到我个人的岗位来来说，就是要学习他们的精神，在忒路企业中充分运用党建业务服务于中心工作，用《铁路企业党支部建设纲要》、《四强党支部建设实施细则》作为自己的岗位标准，坚决落实“四个服务”、“四个意识”，并且用“四讲四有”合格党员标准来要求自己。
通过学习我也深深体会到，榜样离我们并不遥远，只要我们努力，只要我们坚持不懈地奋斗，我们就会成为新时代铁路的榜样。如果成千上万个榜样都奋斗在各个工作岗位上，那么“交通强国，铁路先行”新时代铁路的奋斗目标就能够早日实现。
班组长实习小结篇16
一转眼，我到xx化工股份有限公司xx化工厂实习不算工作已临近两年，在此期间，虽然获得了不少的工作体会，但由于缺乏经验，工作也并非敬如人意，由此给自己留巷一道道不可磨灭的伤痕，实感遗憾。
至此，我要不再给自己添加那一道道难看且不可磨灭的伤痕而不解努力。对于我而言，选择化工操作，是隅有的打算，早在初三时我们的化学老师指引了我对化学的兴趣爱好，再一听说xx化工区的建造，我们的化学老师给予了我们很高的期望-将来能够在化工区工作，我们于他的带领下学习很轻松很愉快，给我的感觉是化学好血。
毕业时老师极力推荐我们xx化工亦知第一志愿。从此，我的命运客与化工紧秘联系在了一起。有句俗话说得好，兴趣是最好的老师，而老师恰恰是兴趣爱好的授予者。勤劳、自觉更是于日常工作中必不挎筚的原动力。身处xx工作人员须时刻警惕装置炙行情况，外操工作人员xx受内操工作人员指令后快速到达现场查看并处置生产异常装致此揉事件在xx公司不在少数，其中乙班最具实例。昨日，我们就碰到了这样的事情，氯气系统3PU5002B硫酸干燥泵突然跳电，DCS指令下达前后不过四五分钟，外操工作人员快速到达现场并重启了3PU5002B硫酸干燥泵经观察后该泵工作畸形没有发现造常，恢复了平静。其事情虽小，但可以充分体现我们颖工高度的敬业感、自觉感煳勤劳度。xx公司在全体员工的协调配合下紧紧围绕公司的奋斗目标，抓机遇、求发展，充分发杨了“衷诚、外驷、求实、创新”的企业精神，大力倡导“精、细、实、高、新”的管理理念，同心同德、真抓实干，各方面的工作成绩有目共睹。我们的部门领导都尽心尽力实现了以下工作：
一、狠抓安全不放松，重视环保求发展
做到人员落实，制度落实，机构落实，责仁落实，经费落实。坚持加强现场安全管理，及时发现、消除隐患;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全、消防知识培训，开展“安全生产月”活动《事故应急救援预案》演习，提高员工们的安全意识。对于雨排我们征为xx员工，虽然没有直接参与，但我们无时不在关心，更没有“事不关己，置之不理”。我们身为操作员工每天都焕即时巡回检查，发现“跑、冒、嘀、漏”及时汇报及时处理，尽自己最大的努力做到零排放的工作目标。雨排罚款是小，污染环境是大，身为xx人我十分揪心，我不想看到水质、空气被污染，但身处化工区化工单位，自己深知......
二、整合“两大体系”，提升企业形象
“质量是生命线，环境是健康源”，这句话深植于每个员工心中。公司坚持“依靠科技进步，走绿色经营之路，建设质辆环保型化工企业，推进企业可持续发展”的思想。
三、坚持技改不停步，扩大生产创效益
为了降低能源消耗，扩大生产规模，促进生产涨周期运行，公司坚持技改不停步。其中，芒硝装置最具说服力，在刚开始时芒硝装置生产十分困难，到现在的顺产，1天两百多包，其中，虽然经过了几个春秋，但效果是十分显著而有效的，可见技改是十分有必要的。
四、强化内部管理，夯实发展基础
(1)节能减耗降成本，狠抓质量下台阶。严格管理，精心操作，减少跑、冒、嘀、漏。公司在做好节能降耗的同时，严格按照体系要求，紧紧围绕“质量是企业的生命”这一主题，加强了操作与分析的力度。
(2)完善制度建设，加大执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司发展至今，一是榨住机遇，靠灵便机动的生产、经营战束;二是靠广大员工的支持煳严格的制度管理。在执行制度上坚持人人平等，结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制，把情感管理融入管理的全进程，不断提高管理质量，真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。并加强了技束培训，提高了全员素养煳操作技能。
五、加强沟通与交流，创造一个合谐的工作氛围
加强与员工的沟通，通过开座谈会、举办公益活动的方势给员工创造了一个沟通、交流的平台，及时了解员工所思、所想、所需并帮忙员工解决在生存上的实际困难。加强部门之坚饽沟通、交流，利用集体的力量解决了生产中的实际问题。我们烧碱二期C套装置开车已一年多了，装置虽较平稳，但也出现了这样那样的小问题经历了数来次的开车、停车检修。
在平时的工作中让我更加熟知了烧碱生产运行中的点点嘀嘀及一些常见问题。身为操作员须时刻观察生产运行情况，不管哪个岗位单元出现造常都会影响后续单元的生产运作。对二次盐水单元的直接影响是Ca+煳Mg+，因此要时刻关注，一旦超标，就会直接影响电解单元对离子膜产生损伤。Ca+煳Mg+超标的原因可能出现在：酸碱再生再生量不足排液不完全、树脂的使用寿命破损结块及盐水本身。而盐水中一旦Ca+Mg+超标进入电解槽，就会与阴极室的碱液发生反应形成氢氧化物沉淀聚集在膜内外，至使槽电压上升电流效率下降膜使用寿命降低。电槽中加酸是为了提高氯气纯度降低含氧量，加多了...酸碱反应都是放热反应，那么酸加多了，会不会也在膜内形成激烈的放热反应，至使槽温上升，经过思考煳研究，似乎这种可能也不是并不存在。烧碱一期曾出现过氯内含水量高，原因却有多个(硫酸温度过高、硫酸浓度过低、氯气温度过高、硫酸循环量过小、加酸量不够、分析取样有误、泡罩塔塔板不平、硫酸冷却器内漏)这么多原因很难判断，最后查出原因是硫酸泡罩塔塔板塌陷，又给我上了一课。
我想我会更加自觉遵章守纪、团结同事、乐观上进，同时也要主动处理好与同事坚饽关系。
班组长实习小结篇17
一年的工作即将就要步入尾声了，来到我们工厂也有了差不多一年了，回顾这一年来的一个工作，我是做机器维护保养的，这一年来，我也是积极的去把我的维护保养工作给做好了，为工厂的生产保驾护航，确保机器正常的运行，没有出过什么大的问题，以下便是我对20xx年工作的总结。
一、工作方面
每日我都会去巡查，确认机器的一个情况，遇到问题会及时的去反馈，并做好维护的一些工作，有时候生产太忙，很多机器都是会超负荷的工作，我也是时刻准备好，避免机器坏了，没有及时的去修理，一年下来，由于维护的较好，工厂的机器也是没有经历过大修，只有一些小毛病，也是被我解决了，没有耽搁整年的一个生产计划。来我们工厂之前，我也是做过维护工作的，所以上手还是很快的，一些机器虽然之前没有接触过，但是经过同事的一个指导，我也是很快上手，一年的时间，可以说我已经摸透了车间的机器，知道该如何的去做，才能让机器使用更加的顺畅，更加的寿命长。一年下来，很多机器的小维护，保养，让我也是对自己的维护能力得到了提升。
二、学习方面
作为维护人员，我明白机器的更新换代是非常快的，虽然车间的更新没有那么的快，但是我也是要了解最新的机器的一些情况，一些新的维护保养方法，一年的时间，我也是认真积极的去学习，了解更多新的维护知识。在工作中，也是对于我不太熟悉的机器做更深入的了解，知道应该如何的保养，怎样做才能做得更好，平时的时候，也是多去请教老员工，从他们的维护经验里汲取知识，让自己的维护水平变得更好。对于生产方面，我不是太了解，不过在这一年我也是找生产的一些同事了解生产的情况，懂得生产是如何的进行的，虽然我是维护的人员，但是多学点东西，我觉得能拓宽我的一个知识面。
一年的工作虽然是已经要结束，但对于我来说，这一年的工作有收获也有成长，我自己还有一些不足，对于一些机器还是不够的了解，在来年，我要把车间的机器都彻底的熟透，让自己的维护工作要做的更好。同时也是要不断的去学习，提升自己，让自己的能力水平更加的高。
班组长实习小结篇18
近年来，我们紧紧围绕保稳定、保安全、保畅通的工作目标，大力加强基层基础建设，认真落实护路联防各项工作措施，为确保管内铁路的安全畅通做了一些实实在在的工作，取得了一定成绩。先后荣获全区铁路护路联防工作先进单位、全区护路联防宣传工作先进集体。
近年来，我们紧紧围绕 保稳定、保安全、保畅通 的`工作目标，大力加强基层基础建设，认真落实护路联防各项工作措施，为确保管内铁路的安全畅通做了一些实实在在的工作，取得了一定成绩。先后荣获全区铁路护路联防工作先进单位、全区护路联防宣传工作先进集体、全区创建安全文明铁道线先进集体等荣誉。为了加强护路联防工作的领导，我们在县及有护路任务的7个乡镇、33个村（居）委成立了护路联防工作领导小组和办公室。
去年7月，根据中央、自治区《关于进一步加强乡镇、街道社会治安综合治理基层组织建设的意见》，县编委专门下文给7个乡镇各配备一名专抓综治和铁路护路联防工作的干部。为规范基层组织建设，去年，县政府投入8万元在乡镇、村护路办进行规范化建设，乡镇统一实行 七个一 标准，即每个乡镇有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一间办公室、一套办公设备、一套管理制度、一套护路联防台帐；村级统一实行 五个一 标准，即每个村有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一套管理制度、一套护路联防台帐，并将一些重要职责制度、工作目标、岗位任务公示上墙，接受群众的监督。
班组长实习小结篇19
20xx年5月11日，这是一个不一样的日子，从此我正式进入xx集团xx化工厂聚合干燥分厂，开始了自己真正意义上成为一个产业工人的日子。这里对于刚出校门初涉世事的我来说，一切都是那么好奇、新鲜。如今半年转瞬离去，我已经成为这里的正式员工，为生产的正常运行出着自己的绵薄之力。下面对这半年的工作进行一下总结，并计划一下明年的工作。
一、学习方面
这里和学校是完全不同的，学生时代，我们可以一知半解，这里绝对不行。学校的学习是以应付考试为主要目的的，你可以不太懂，但必须要记住，因为你要把它填在试卷上才能得到分数。而这里，你必须达到百分之一百的理解，任何一个操作有问题，都是关乎生产，关乎安全甚至关乎生命的大事，不可有半点差错。学员的学习期为三个月，这期间我学到了很多。
在师傅的带领和指导下，我认识了很多新事物，这包括理论知识，工艺流程以及设备的用途和工作原理，弥补了在学校时一知半解的知识。最重要的是交给了我很多学校学不到的知识——实际操作，这是我走的收获。我认识了各种不同的阀门，了解了不同类型的离心泵，知道了水环式压缩机的工作原理，认识了现场和远传压力表，液位计，温度计。了解了压缩岗位的重点设备和巡检注意事项，这些都是弥足珍贵的。
安全是关乎自己和他人生命和财产的，安全知识就像一剂汤药，有病治病，无病防身，这是最重要的。我学会了三不伤害，设备检修禁令，动火操作禁令，个人安全防护设备的使用方法等。
同时我也明白了一个道理——“山外有山、人外有人”，所以不能满足于现状，应该时刻鞭策自己努力奋进，不断学习新的知识，才不会故步自封。要向老师傅多多请教，他们的经验是最珍贵的知识。这对于我自己能力的提高也有帮助，锻炼了我全方面的能力，让我对自己更有信心。
二、工作方面
要勤奋的工作，不偷懒，你才能学得更多，也才能提高自己的经验积累。在分厂的半年多时间里，我经历了两次大型的停车检修，这是了解设备内部结构的机会。第一次是作为学员，我被安排打扫车间卫生，虽然错过了学习的机会，但服从安排听指挥，我们一样很好地完成了任务。
第二次我作为压缩岗位人员，跟随本班负责加盲板和消漏工作，在这期间，再一次巩固了我对螺丝和垫片的认识，能够熟练的掌握垫子的公称直径和公称压力，及不同单位的转化。同时知道了紧螺丝要均匀用力才能保证不漏。正赶上清理聚合釜，也有机会进入釜内，一看究竟。总之，这次检修学到了很多知识。
三、明年工作计划
以饱满的工作热情，迎接前面未知的挑战，为了明年更顺利的生产，我为明年的工作制定计划。
在班长的带领下，尽全力保证自己岗位的设备正常运行，不影响生产，同时在允许的范围内，提高产量。为实现这一计划，我会在将来的工作中，认真巡检，认真观察设备，更切实的做到看、听、摸、闻，及时发现问题并及早处理，不拖不马虎大意，自己不能处理询问老师傅，咨询经验解决。更好地和中控配合，在允许范围内提高产量，安全顺利地生产。同时不断学习，提高自己的岗位知识并力求学习新岗位，做到“精一会三”。
四、最后总结
习惯，总是在不经意间养成，习惯，不会在不经意间消逝。当耐得住寂寞成为一种习惯，才会在黑暗中面对那一点光而一路向前;当善良成为一种习惯，才会感觉到这个世界真真正正的充满爱。当认真工作成为一种习惯，我们能够更好地完成工作，完成生产。
班组长实习小结篇20
（1）遇到意外事情，我的应变能力比较差。
例如：在10月12日早晨，王培杰同学过来办公室哭着跟我说，他的手机在宿舍被人窃了，他的手机买了是花了XX多元买的而且是新的，他叫我帮他查找能否找回手机。当时我听了他的事情，我也楞了，因为我一时也不知道遇到被窃现象怎样进行查找，只好把学生安慰好，稳住他的情绪，后来就找黄老师帮忙，向黄老师学习处理方法。再如：10月24日，一件突发事情可把我吓坏了。那天我下午3节数学课，在（8）班第三节下课后，由于当天学生考试，我就留在（8）班教室整理试卷。突然（8）班的两个学生打起架来，拳打脚踢！我立刻叫同学把他们拉 开，阻止他们打架，后来弄清打架原因，对他们进行教育。这件事情我虽然处理得还好，得到（8）班班主任老师的称赞。但回想当时，我见到打架场面非常紧张、害怕，如临大敌，慌张失措……我对突发事情，不能冷静处理，应变能力差，这是我的经验不足！
（2）与学生走得太近，对学生不够严格。
可能由于年纪相差不大，都是年轻人，加上本人也是学生，很自然地缩短与学生的距离感，和学生打成一片。我忽略了与学生保持一定的距离，有利于建立自己的威信！我的威信低于原班任。如：开集会时，黄老师站在队伍前面，学生大概4分钟可以整理好队伍，我站在队伍前面，学生要6分钟才把队伍排好。
（3）不忍心对学生严重惩罚，心不够狠！
碰到学生犯错误，我总是会给学生机会，免惩罚他们。我这样的做法不好，适当惩罚学生，能起到杀鸡警儆猴的作用，有助于班级管理！例如：学校规定学生不准带手机回校，一旦发现学生使用手机，记小过一个，我在（7）班就发现学生用手机，但我并没没收他的手机和通告学校处分，只是对他进行口头教育、口头警告！
（4）未充分利用班干部的作用，做事情亲力亲为，搞到自己很累。
就如宿舍管理方面的工作，应该见接通过班干、舍长进行管理，培养舍长的能力、责任心。但我经常忽略舍长的职能，自己跑去宿舍监管，这样效果不能保持长久，因为老师不可能一天24小时到宿舍查看！
班主任老师工作虽然有不足之处，但总体情况还好，得到原班主任老师和校领导的肯定与好评!
班组长实习小结篇21
按铁路局工务处和段上的安排，我们参加了龙厦高速铁路精调微调培训学习。同时参加培训的人员还有工务处有关人员和兄弟单位4个工务段相关人员，共24名学员。2月26日，我们本期培训的全体学员乘坐南宁至上海南的K538次列车，踏上了龙厦高铁培训的学习旅程。
2月27日，由南昌铁路局工务处龙岩工务段派车接送至南昌铁路局福建龙岩工务段。根据工务处的安排，我们分两组分别到两个地点进行观摩学习，我们这组被分配到龙厦线福建南靖和草坂车站，于2月28日南靖县草板镇大房村住下，从2月29日至3月5日，我们分别到龙厦线的大房村站—南靖站之间，学习了大机精调微调作业，12号提速道岔精调微调作业，线路的精调微调作业，高铁测量作业。3月6日至3月8日我们集体赶往厦门工务段，分别参观厦门工务段的线路科和翔安高铁车间，于3月10日由厦门乘车回柳州。经过了近两周的跟班作业及参观学习，使我对南昌局管内的龙厦、福厦高速铁路有了较充分的认识，对高速铁路行车安全和线路开通前的精调微条有了亲身的体验。对高铁的发展和管理有了个感性的了解和一些认识。
经过了两周的现场学习培训，感觉到工务系统在配套设施是很缺乏。据了解，目前中国的高速铁路发展比较快，在短短几年时间内，就赶超了其他高速铁路已发展了几十年的发达国家。中国高速铁路的设计理念也大胆地采用了先进发达的理念，比如高速无碴轨道的客运专线的设计理念是永久性和免维护的，各种固定构筑物的免维护使用年限都定为60年。但中国铁路的修建质量却远远达不到这样的.标准，相当大的问题还是存在路基方面，由于工期的长短和实际作业中存在的赶工现象，使得很多基床存在沉降，给高铁保养造成很大的困难。目前对高铁维修养护还需在工作实践中探索。学着干，干中学的工作方法还将在今后的工作中持续相当长的一段时间。
另由于设计理念问题，对职工生活方面问题没有考虑，致使龙厦线整条线未设置工务养护机构和工区，无生产和生活用房，工区（班组）现在都是租住在地方农民的家中，令人感慨。
再则，车间职工普遍离家较远（基本为外省的，东北、陕西、山东一带），未婚青年占90%，年龄基本在23—30岁之间，由于班组基本上每天都要上班，夜间上班，白天睡觉，连找对象谈恋爱的机会都没有，加上厦门地区1—2万元/m2的房价，与职工收入形成巨大反差，导致部分职工存在辞职的念头（车间成立以来，已辞职了5个大中专生）。
还有就是长期连续的夜间作业，人的生物钟发生颠倒，对职工的身体健康造成一定的影响，体检时，部分职工的身体状况都有不同程度的健康隐患。
班组长实习小结篇22
不知不觉间，来到xx公司已经有20xx年时间了，在工作中，经历了很多酸甜苦辣，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这几年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、工作总结
硫氨段工作自己总结一下。
二、在工作中主要存在的问题
1、由于几年来对业务的学习，对相关的流程有了越来越深的认识。
2、在工作中，有很多新的技术问题，但是深知发现问题、解决问题的过程，同时也是学习的过程，通过不断的学习和总结，遇到的问题都得到了很好的解决。
3、有时候对工作认识不够，缺乏全局观念，对硫胺工段还缺少了解和分析，对工作定位认识不足。从而对工作的最优流程认识不够，逻辑能力欠缺，结构性思维缺乏。不过我相信，在以后的工作中，我会不断的学习和思考，从而加强对工作的认知能力从而做出工作的最优流程。
三、工作心得
1、在工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上，思想统一，行动一致，这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。
工作中，很多工作是一起完成的，在这个工程中，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精准细致，力求精细化，在这种心态的指导下，我在平时工作中取得了令自己满意的成绩。能够积极自信的行动起来是这几年我在心态方面最大的进步。
现在的我经常冷静的分析自己，认清自己的位置，问问自己付出了多少；时刻记得工作内容要精细化精确化，个人得失要模糊计算；遇到风险要及时规避，出了问题要勇于担当。
3、在工作中，经过实际的教训，深刻理解了时间的滞延是对公司很大的伤害，这就需要我们在工作前，一定要对业务流程很了解，在工作之前，多辛苦一下，减少因为自己对工作流程不能很好的表达的原因，耽误公司的生产。
在工作中，我学到了很多技术上和业务上的知识，也强化了生产的质量、成本、进度意识；与身边同事的合作更加的默契，都是我的师傅，从他们身上学到了很多知识技能和做人的道理，也非常庆幸在刚上路的时候能有他们在身边。我一定会和他们凝聚成一个优秀的团队，做出更好的成绩。
四、工作教训
经过这几年的工作学习，我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不够好：
工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急
在工作时间很仓促的情况下，事情多了，就一定要有详实而主次分明的计划，哪些需要立即完成，哪些可以缓缓加班完成。
班组长实习小结篇23
20xx年的时间很快就过去了，回顾我们xxx班组这半年来的工作，看到了成绩也发现了不足，我们力求认真总结这半年的工作，使工作做得更好。xxx班组是制水工作中的一个重要环节，对于我们来说，安全生产就是命令；认真贯彻公司及厂的各项任务，执行严格的生产计划和考核目标是我们的职责。在工作是我们以科学的方法进行投加，及时掌握水质信息，在确保余氯合格的前提下，降低氯耗指标，确保生产任务的顺利完成。以下是我们对20xx年工作的总结汇报：
一、提高职工思想意识，加强了班组建设
为提高班组建设的全面发展，完成班组的各项任务，我班组严格执行各项规章制度，并制订了一系列的班组考核规则，从实际出发，落实到每一位班组成员，以调动职工的积极性和创造性。随着“三岗制”考核制度的深入开展，班组人员也充分认识到竞争带来的压力，他们充满了危机意识，也促使我们在工作中更要严格要求自己，不断提高自身业务素质，理论与实践相结合，树立正确的思想认识，积极建立礼貌岗位，对厂里及车间下达的临时性任务，做到了准确、无误、高质量的完成。
干净整洁的工作环境也是确保优质供水的重要条件，我们十分重视卫生建立工作，它是直接体现班组工作质量的一个重要标准，也是班组建设的重要方面。我们根据厂、车间要求，结合自身特点，我们严格执行了班组卫生检查考核制度，职工们对所属自己的卫生区域经常性的进行打扫，持续室内外卫生的干净整洁。在值班中，注意现场卫生的管理，值班室及办公桌上的物品摆放都给人以耳目一新的感觉，顺利完成了卫生考核任务。
二、实行成本管理，增强节能意识
节能降耗，加强成本管理此项目标是我们班组针对降低氯耗采取的一项新举措。根据源水水质状况，在保证水质合格的前提下，合理的降低氯耗指标，并且要求每个班儿都记录指标的投加量，平均值，核算出其成本，实行看板上墙。我们每月向财务上询问每每吨氯的成本价格，并将其折算为实际成本，记算出每单位的投加量，有了这些鲜明的数字，职工们的节能意识更强了。也正是这些数据为确保合理投加指标，保证余氯合格带给了可靠的依据。
在我们的共同努力下，氯耗指标降至到了最低，但仍有所超标，其超标的原因有很多方面：
1、水质变化异常，源水中藻类和细菌含量过高，需加大沉淀前xxx量以减少水质的再度污染；
2、雨量过大，造成水质严重污染，水中出现异味，浊度过高；
3、天气炎热，氨氮含量过低，xxx采取的是折点后xxx，余氯为自游性余易挥发，为保证管网末梢余氯和居民生活用水，需加大投加量；
4、滤后水藻类和细菌的含量过高等都是造成氯耗超标的原因。
三、总结经验，找出不足
xx的工作已经结束，我们总结成绩，找出不足，在今后的工作中，加强克服不利因素的潜力，勤与化验室联系，根据水质信息及时的调整xxx量，以最科学的方式进行投加，在保证水质合格的前提下，努力降低氯耗指标。明年我们要以崭新的面貌迎接新的任务，加强信心认真完成上级交给的各项生产任务，保证优质足量供水，使xxx班组的工作更上一个台阶。
班组长实习小结篇24
这半年在工作，有好有坏，有成功也有失败。作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以班长的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。
一、安全工作
总结上半年年的工作，班组也出现了不少的问题，在这些事故中有个人原因也有客观原因。认真吸取事故的经验教训我将带领全班人员认真学习及总结出适合自己班组的管理。之前的问题大多出现在新员工身上，由于新员工的经验不足和在学车的时候带教的责任心不强，导致新员工的基础没有学好。自己顶岗以后，生产节奏加快新员工跟不上节奏，手忙脚乱。是导致这些事故发生的重要原因。作为班长对现场的巡检力度不够大，对班组存在的问题没有及时发现和整改也是今年的事故原因。
在下半年的工作中，我将把培训新员工作为班组的重点工作来进行，要求并监督带教必须把自己的所学所会认真的传授给新员工。要求带教必须有责任心！不能存在打马虎眼的现象发生！在班中加大现场的巡检力度，发现问题第一时间解决及整改，今天的事情绝不推到明天。
二、操作管理工作
从事行车工作就是我们的饭碗，我们应该对它有崇高的敬意，不能对它有半点不在乎。行车工操作是我们的重中之重也是我们的基本技能，作为班长应该从每一名员工抓起，规范员工操作不能出现在操作时对设备造成伤害的现象发生，杜绝野蛮操作！
三、设备点检
对员工设备点检能力进行时常的检查和测验，特别是新员工在他上岗之前要认真对其进行设备点检的学习和培训，在设备点检方面绝对不能麻痹大意，行车就是我们的饭碗是我们工作的保障！在交接班时要严格按照设备点检流程及标准进行点检，严禁走马观花糊弄事。严禁因设备点检不到位导致发生事故的现象发生，让自己开一个放心车！
班组长实习小结篇25
20xx年以来，我队认真执行企业、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将前半年工作做以下总结：
一：加强管理，严明纪律，安全生产。
“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工最好的福利”等，企业安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度；配合发车间作好危险品的安全生产工作；加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态；认真执行交接班程序，手交手，口交口，双人交接后签字才能离开。
二、加强学习，认清形势，适应节能减排工作新要求。
在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等，挤出时间，学习企业会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设。
在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照企业、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了一股党员干部带头，人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。
四 、认真总结不足，提高工作责任心。
加强自我修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。
上半年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。
下半年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为企业整体工作做出自己应有的贡献。
班组长实习小结篇26
生产车间半年的工作也是在新的半年即将来临的时刻要结束了，这半年来，作为车间的一名班长，我带领我们班组的同事一起把生产的工作做好了，顺利的完成了领导交代的生产任务，现在就这半年来的工作做下总结。
一、生产任务的完成
在生产车间最重要的一件事情就是生产，什么事情都必须为生产而让步，这半年来，我们班组也是较好的完成了生产的任务，不但是量上面完成了，质上面也是得到了领导的肯定，这也是让我这个班长特别自豪的事情，当然这也是我们整个班组的努力，大家一起为了任务而努力。
二、管理班组的工作
在这半年里，我们班组完成了生产的任务，同时在平时的工作中，也是没有违反过车间的制度，在我的管理下，我们班组的纪律也是非常好的，同时在管理当中，我也是把我的生产经验教给同事们，让他们能更好的去工作，在管理的同时，我也是和班组的同事交朋友，大家多交流，多去沟通工作，那么只有这样，大家才能有更大的进步。在管理中，我不是一言堂，而是多去倾听班组同事的意见，大家都能去发挥自己的意见，这样的工作也是能更好的去做好。
三、组织培训的学习
作为班长，这半年来，我也是积极的去学习管理，不断的提升自己的一个管理水平，在工作之余，我也是去看一些管理的书籍，同时参加单位组织我们进行的培训学习，在学习中，我也是知道，想要做好一名班长，不但是要有丰富的生产经验，同时在管理上也是要下功夫的。而且自身的能力也是要去提升，不然也是无法带领班组把工作去给做好的。同时对于我们班组，我也是组织大家一起学习，一起交流生产的工作经验，让大家都能有进步，都能在工作的过程中得到进步。
在工作当中，我也是发现自己还是有挺多的不足的`地方，一些是已经在改进的了，一些是还需要在后续的工作当中去改进，特别是我虽然生产的经验充足，对班组的同事也不错，但是其实还是在管理上还有发挥的空间，也是需要自己不断的去提升自己的生产管理能力。让自己变得更加的优秀，那样的话也是能更好的去带领我们班组把生产的任务完成的更加的好。在接下来的半年里，我要继续的提升自己，让我自己，我们班组变得更加的优秀。
班组长实习小结篇27
20xx年，在领导正确带领下，无论从班组的绩效还是班组建设方面都取得了丰厚的成果。以下，在此向大家回报一下今年的工作内容以及日后的发展方向：
一、加强班组建设和管理
1、塑造班组文化建设，提升班组成员的凝聚力。充分利用例会和车间班前班后会，传达公司的第二次创业发展方向，使班组成员真正领会到公司的发展要求、前景和目标，努力向新的方向迈进。
2、不断参加班组长培训。车间班组长的责任直接影响车间的工作绩效，因此，在20xx年的班组建设中我首先强化自身的带头作用。加强班组长的培训与学习，同时为班组成员团队学习的机会，使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例会时间，认真分析一周来的安全生产情况，将车间发生的安全事故认真分析总结，吸取经验，杜绝类似事故的再次发生。
2、加强了对班组安全检查力度，完善了岗位责任制，发现问题及时通报并限期整改，使安全隐患大大降低，确保了20xx年的安全生产。
三、生产、技术管理得到加强。
积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度，并强化生产技术的管理力度，使产品质量一次抽检合格率大大提高，水分超标现象减少，产品板结现象得到较好控制。
四、现场管理得到改善。
1、制定了现场管理制度，并在生产过程中认真执行，宣传贯彻5s活动，并认真组织实施，使现场管理得到大的改善。
2、将东厂所有积压余料进行消化，避免了原材物料的浪费，节约了生产成本，改善了现场。
五、对设备进行技术改造。
1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造，降低了工人劳动强度，提高了产品质量，节约了生产成本。
2、通过公司组织处出学习，对生产工艺进行改进，将新的生产工艺配方成功应用于生产，降低了生产成本。
总之，20xx年虽然取得了一定的成绩，但仍存在着很多问题和不足，主要表现如下方面：
一、安全方面：
安全管理有好多没有到位，这主要表现在以下几点：
1、安全管理力度不够。安全操作制度不健全，安全培训不到位，检查不到位，有好多时候，由于我们的工作当中劳动量比较大，工人的体力消耗比较大，为此在生产安全检查过程中，发现的安全隐患没有严肃的指出或者没有按照安全管理制度进行处罚，现在想来是完全不对的，在安全事故没有发生以前，就应该不讲情面，只有这样，才能彻底消灭安全隐患。为此，我想在今后的工作中，对存在人情面子的安全隐患没有指出或处理的，我们将严肃处罚当班安全责任人。
2、安全隐患整改及时不彻底。由于存在侥幸心理，有些安全隐患的整改工作存在应付现象，并且还认为这样会降低一些生产成本，这样在有些安全隐患的整改中没有彻底整改，我想在今后的工作中，不论要付出多少，只要是安全隐患，只要是不符合安全管理规定的，就要坚决不折不扣的进行整改，并安排整改责任人限期整改。对整改不彻底的，严肃处理整改责任人。
3、违章操作的几乎没有处理过。在工作过程中，有好多操作没有严格按照操作规程操作，但是当时又没有发生安全事故，所以大多只是口头批评，而没有严肃处理。现在想来，这是安全隐患的重中之重。象前段时间一名操作工违章操作，作业完成后，直接从2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出现的任何违章操作的，一律停工休息。
4、安全标志仍不够健全。到目前为止，东西两个厂子，我自己简单的找了找，发现像高空作业、高温作业、高压作业安全标志没有设立，准备限期解决。
二、生产、成本方面：
因简单追求产量，使有时个别班组为了当班的自身的利益，出现了：
1、交接班不协调。比如个别班组以清理现场、准备交接为由，采取应付投料的方法，造成下个班次的产量降低。这一点对我作为管理者来说确实是个头痛的事，目前解决的办法就是首先尽可能的提高班组长的思想素质，并要求他们要考虑整体利益，其次就是硬性规定处理现场的时间，以保证交班工作的正常进行。对于发现有明显故意应付投料的班组，严厉处罚班组长，或者扣减当班的产量。
2、设备带病工作。个别班组在生产过程中，为了尽可能的提高产量，在设备出现故障隐患时，没有及时进行修理，结果既缩短了设备使用寿命，又加大了设备维修资金的投入，把设备的维修时间转移到了下一个班次，并延长了维修时间。
凡是已经发现设备有简单的小故障应该停车检修而没有停车的，加大处罚班组长和维修工的力度，同时我们在今后的工作中要进一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技术工(维修工)分出几个档次
班组长实习小结篇28
通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和行业特征。
安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求；兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的'基本工作要求和行业行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观教育的行业要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。
作为铁路职工，我们应力争以标准的作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。
深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。
总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。