机电一体化实习报告总结篇1
1、实习目的
通过在重冶金中的实习,可以在实践中接触到一些与本专业相关的实际工作,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识独立分析和解决实际问题的能力,理论与实践相结合,提高自己的实践能力,为以后毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
二、实习内容
(一)百分表和千分尺在机械加工中的使用。
1、使用前,检查测量杆的灵活性。即轻推测量杆时,测量杆应在套筒内活动灵活,无任何卡阻现象,每次放松后指针能回到原来的刻度位置。
2、测量时,不要使测量杆的行程超出其测量范围;不要使测量头突然碰到零件;不要使百分表和百分表受到剧烈的振动和冲击,不要将零件强行压入测头,以免损坏百分表和百分表的零件,失去精度。因此,用百分表测量表面粗糙或明显不平的零件是错误的。
3、用百分表校正或测量零件时,测量杆应有一定的初测力。
即当测头与零件表面接触时,测杆要有的压缩量(百分表可以小一点,只需要0,1mm),使指针转动半圈左右,然后转动表圈,使刻度盘的零刻线与指针对齐。轻轻拉动手持测量杆的圆头,拉起放松几次,检查指针所指的零点是否有变化。当指针的零位稳定后,开始测量或校正零件。如果是校正零件,此时开始改变零件的相对位置,读出指针的偏转值,就是零件安装的偏差值。
4、检查工件的平面度或平行度。
将工件放在平台上,使测头与工件表面接触,将指针调至摆转,然后将百分表与指针对准,再慢慢移动表座或工件。指针顺时针摆动,说明工件偏高,逆时针摆动,说明工件偏低。
进行轴向测量时,指针摆动的最大次数为读数(最高点),测量孔时,指针摆动的最小次数(最低点)为读数。
检查工件偏心度时,如果偏心度很小,可以测量偏心度。将被测轴安装在两个中心之间,使千分表的测头接触偏心位置(最高点),并用手转动轴。千分表上显示的最大值和最小值(最低点)之差等于偏心的实际大小。偏心套的偏心距也可以用上述方法测量,但偏心套必须在心轴上测量。
由于百分表测量范围的限制,上述方法无法测量偏心量较大的工件。这时候就可以间接测出偏心度了。测量时,将V形铁放在平板上,将工件放入V形铁中,转动偏心轴,用百分表测量偏心轴的最高点。找到最高点后,工件就固定了。然后用百分表水平移动,测量偏心轴外圆与基准外圆之间的距离A,然后用下列公式计算偏心率E:
在偏心率的间接测量方法公式中
E——偏心率(毫米);
D——基准轴的外径(毫米);
D——偏心轴直径(毫米);
A——基准轴外圆与偏心轴外圆之间的最小距离(mm)。
用上述方法,必须用百分位尺测量基准轴直径和偏心轴直径,才能得到正确的实际尺寸,否则计算中会产生误差。
5、检查车床主轴轴线与刀架的平行度时,将检验棒插入主轴锥孔内,将百分表固定在刀架上,并使百分表探针接触检验棒表面。
移动刀架,分别检查侧母线A和上母线B,记录百分表读数的最大差值。为消除检验棒轴线与旋转轴不重合对测量的影响,必须将主轴旋转180o,重新检查A和B的误差,两次测量结果的代数和为主轴轴线对刀架运动的平行度误差的一半。要求水平面内平行度公差只能向前偏,即检验棒前端偏向操作者;垂直面内的平行度公差只能向上偏移。
6、检查在水平面内移动的刀架的直线度时,将千分表固定在刀架上,使其测头位于主轴和尾座顶部之间的母线侧,并调整尾座,使千分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架,并在全行程进行检查。百分表读数在整个行程中的最大代数差就是水平面内的直线度误差。
7、百分表和百分表在使用过程中,应严格防止水、油和灰尘渗入仪表,测量杆上不得加油,以免带灰尘的油进入仪表,影响仪表的灵活性。
8、千分表和百分表不使用时,测量杆应处于自由状态,以免仪表中的弹簧失效。例如,内径千分表上的千分表在不使用时应取下存放。
(2)刀具的种类及注意事项
另外,我对机械加工有一定的了解。我们在学校实习的车床一般都是ca6140之类的小车床,但是在我们公司,我们用的是大车床,切工件不是学校用的塑料制品,而是各种成型的钢材比如45#钢等等。在机械加工的过程中,我发现刀具的使用非常重要,因为刀具的材质对加工表面的质量有影响,工件的精度也对机械的性能有影响。因此,刀具的选择也是非常重要的,因为它们与被加工材料之间的摩擦系数、亲和力、耐磨性和可磨性。
刀具一般采用普通碳钢或合金钢,如焊接车刀、镗刀、车削头、铰刀的刀柄。较小的刀具或切削载荷较大的刀具应采用合金工具钢或整体高速钢制造,如螺纹刀具、成形铣刀、拉刀等。然而,所有的工件都是在车间里用同一把刀加工的。我认为应该选择不同的刀具来加工不同的材料。实习中还发现,磨刀是车床操作人员必须掌握的技能,因为磨刀的质量对工件的影响很大。在工厂看师傅磨刀的同时,我也试着自己磨。
(3)车床加工工件的夹紧和校正
(1)工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并进行局部试运转五分钟,确认一切正常后,方可操作。
(2)卡盘应紧固,启动机器时扳手不能留在卡盘或夹头上。
(3)工件和刀具要夹紧牢固,刀杆不能伸出太长(镗孔除外);转动小刀架停止,防止刀具碰撞卡盘、工件或割伤手。
(4)工件运转时,操作者不能面对工件站立,靠在车床上,不要踩在油底壳上。
(5)高速切削时,应使用断屑器和防护罩。
(6)禁止高速反制动,汽车要后退,平稳停放。
(7)清除铁屑,使用刷子或专用挂钩。
(8)用锉刀打磨工件,右手在前,左手在后;用砂布抛光工件时,应使用“手钳”等工具防止绞拧。
(9)所有在用的物品、数量和切割工具应放在附近安全的地方,做到整齐有序。
(10)如果车床没有停止,禁止在车床前面拿取或测量工件。
三、实习总结和体会
时光荏苒,再过四个月我就大学毕业了,大学生活也就告一段落了。
回忆昨天似乎就在眼前,时间却像水一样在我们指尖悄悄流走!而我们即将踏上社会,走上自己的工作岗位!我们知道,机械制造业是一个国家最基础的产业,也决定了一个国家制造业的整体水平。起步早,但发展最令人担忧。比如中国的汽车工业,相比机械制造业,现在的产品质量和生产效率都要高很多。当然,这也是因为机械行业的特点起着决定性的作用。
对于我们机电一体化专业的学生来说,或者对于我们以后从事机械和机电一体化制造的人来说,到机械制造企业实习是非常重要的。
机电一体化实习报告总结篇2
一、实习目的
这次实习是毕业前的一次综合。这次实习的目的是拓宽知识面,扩大与社会的接触,锻炼和提高能力,将理论知识与实践相结合,让你以后更快的进入工作,融入社会。在生活和工作中,能够很好的处理各种问题,进一步运用所学知识分析和解决实际问题,提高实际工作能力,为以后更好的工作打下坚实的基础。
通过实践,我们进一步掌握了机电一体化的专业知识,将理论知识与生产实践相结合,将知识应用于实践,在实践中巩固知识,为我们即将走上工作岗位时更快地适应自己的工作铺平了道路。我们要真正理解实际工作和在校理论学习的不同思路和方法,以新的面貌、态度和思维方式尽快融入工作,以适应工作的要求。
在毕业实习过程中,既要看到理论与现实的差距,又要看到二者的联系和二者的重要性。我们不能放弃任何一个。在实际工作中,仍然不能放弃理论,而要在实地工作中加强理论学习。认识到严格服从领导和指挥、按时上班、坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打好基础。
通过这次实习,我们可以在实践中接触到一些与本专业相关的实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际问题的能力,理论与实践相结合,提高实践能力,为我们将来毕业后工作打下一定的基础。
二、实习内容
1、无极绳绞车的类型及工作原理
无极绳绞车的类型
无极绳绞车按卷筒形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式。螺旋缠绕卷筒是在卷筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳,以增加其抱角。它的优点是结构简单,缺点是钢丝绳磨损严重。
夹紧辊由一对铰接的夹紧块组成。当钢丝绳在夹具上沿辐射方向拉动时,夹块夹紧钢丝绳。在分离点,钢丝绳离开后,由于下弹簧的作用,夹块被打开。其优点是钢丝绳张力高,弯曲小,缺点是维护繁琐,质量差时夹绳弹簧容易断裂。
无极绳绞车的工作原理和组成
钢丝绳绕过无极绳绞车的驱动轮,再通过张紧轮与尾轮连接,形成一个无极闭合的形状。电机带动驱动轮转动,钢丝绳通过摩擦传动保持绕驱动轮和尾轮转动。牵引矿车在轨道上行驶。矿车从一端挂在钢丝绳上,到另一端或中途脱矿车。
无极绳绞车是一种小型矿用绞车,由电机、减速器、缠绕或夹紧卷筒、制动系统、主轴、底座和张力平衡装置组成。
2、SQ无极绳绞车的用途及特点
使用
无极绳绞车是一种在煤矿井下巷道中用钢丝绳牵引的普通轨道运输设备。适用于长距离、大倾角、变坡、大吨位工况下,不转载直接运输工作面顺槽、采区上(下)山、集中轨道巷等材料设备;是取代传统小绞车接力和对拉运输方式,实现液压支架整体运输和各种矿山设备运输的理想设备。也可用于金属矿山的地下巷道和地面,以及坡度小、起伏大的轨道运输。
特征
无极绳连续牵引车(无极绳绞车)吸收了绳牵引轨道车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实践经验,创造性地开发了一种新型辅助运输设备,是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。总而言之,它具有以下性能特征:
(1)可靠性高,操作简单。
采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高,结构紧凑;按钮控制,操作简便,大大降低了工人的操作要求,大大降低了疲劳强度。
(2)一机多能,用途广泛。
无极绳绞车既可用于顺槽,也可用于采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,还可在掘进后提供支护服务。
(3)布局灵活,适应性强。
①系统可分为双轨单运、四轨双运和三轨双运。
②无极绳绞车可平行轨道布置,也可垂直轨道布置。
③双轨单运时,可在轨道内侧放置两根钢丝绳,或采用主绳在轨道内侧,辅绳在轨道外侧的布置方式。
④绞车采用双向出绳,进出绳方便,体积小。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道侧壁布置,可以适应不同巷道工况的灵活布置。
(4)可以实现巷道的水平转弯运输。
根据巷道的转弯角度,配置必要的专用护轨装置,以达到平曲线运输的目的。
(5)配置灵活,安装方便。
根据不同的条件,选择不同的方案,采用不同的轮对配置,可以适应起伏坡道的不同运输需求;采用柔性固定结构,拆卸方便;尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可以快速移动。
(6)绳容量大,运行费用低。
采用张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳的张力随牵引情况而变化;导向轮用于分离绳索,避免钢丝绳被咬,减少钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用寿命;梭车采用储绳结构,可减少运输距离变化的巷道中钢丝绳的浪费;部件采用可靠的机械结构,故障率低,维护量少。
(7)连续运输,安全高效。
在安装段直接运输,无需转载,减少了人工换向次数,降低了操作人员的劳动强度;大大降低了管理人员的管理难度和设备使用的事故率。
三、实习经历
时光荏苒,转眼间毕业实习已经结束。这段时间,对我的人生意义重大。它是实践学校教育中极其重要的实践环节。通过实践,我们可以在实践中接触到一些与本专业相关的实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,独立分析和解决实际问题的能力,理论与实践相结合,提高实践能力,为我们将来毕业后工作打下一定的基础。通过这一段时间的学习,从无知到认知再到深入了解,逐渐喜欢上这个专业,让我深深体会到学习的过程是最美的。在整个实习期间,我每天都有很多新的经历和新的想法。
记得刚来煤矿实习的时候,对什么都充满了好奇,渐渐适应了这样的生活,做事按部就班,按部就班。这次实习教会了我很多,我也知道了很多。文凭其实只是敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,一切都得自己摸索。没人会手把手教你。
因此,我们有必要培养主动学习和创新的能力,努力提高我们的综合素质,以适应时代的需要。虽然大学学历只是敲门砖,但你的综合素质仍然是你就业的重要筹码。虽然大学学历只是敲门砖,但是个人的综合素质很重要。
首先,无论如何,学好自己的专业知识是能够做好工作的前提。正如一句老话所说,“活到老,学到老。”学习是提高自身综合素质的有效途径。
其次,在学习的同时,将专业理论知识与实践相结合,提高社会实践能力。
机电一体化实习报告总结篇3
机电一体化技术专业
毕
业
实
习
报
姓 名:杜宗飞学 号:2011090118 专 业:机电一体化技术 班 级: 机电一体化技术01班指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X
20xx年1月9日
目录
目录 ............................................................................................................................... 2
前言 ............................................................................................................................... 3
一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3
实习目的........................................................................................................... 3
实习任务要求................................................................................................... 4
二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4
实习单位简介................................................................................................... 4
实习岗位简介(概况)................................................................................... 5
三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5
举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5
适应机电一体化技术专业岗位工作。........................................................... 5
学习岗位所需的知识。................................................................................... 6
四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6
人生角色的`转变............................................................................................... 6
虚心请教,不断学习。................................................................................... 7
摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7
五、实习总结 ............................................................................................................... 8
打好基础是关键............................................................................................... 8
实习中积累经验............................................................................................... 8
专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8
专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8
机电一体化实习报告总结篇4
安排机电一体化实习的基本目的,在于通过该课程的学习,使学生熟悉地掌握数控车床或数控铣床(加工中心)的基本手工编程方法、典型零件、常规工序的数控机床加工操作方法,初步掌握数控机床精度检验和维护技能,并能达到中级或中级以上的水平。
一、具体表现
1、重视学生良好习惯的培养
学生开始实习时先进行为期两天的入厂教育,主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育,擦机床训练、打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育,有助于学生形成良好的思想意识,养成良好的工作习惯。
2、因材施教
“包教,包会”,确保每一个学生达到基本标准要求,对于极个别差的学生,如果在规定的实习期间内达不到要求,允许随以下的班级训练达到要求。同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会,鼓励他们参加高级工考试。
3、尽量为学生提供较多的训练时间
实习指导教师克服机床品种繁杂,操作方法不一样的困难,尽可能的多安排机床供学生训练;同时尽可能延长实习时间,每天从早上:一直到晚上:都有实训,周六、周日也从不休息。
二、精心组织,认真做好实习教学
1、高起点设计训练目标
此次实习跨跃了用蜡模、尼龙棒加工的阶段,直接用铝料加工;训练题目难度按中级工设计。学生加工零件的精度高于部分机床的定位精度,为实现与就业的零距离对接打下了坚实的基础。
2、新老结合,互相促进,互相提高
在此次承担实习任务的各位指导教师中有名教师是第一次承担教学任务。在教学过程中他们能够克服老师少、设备系统繁多的种种困难,并虚心请教老教师,很快进入角色,迅速成为一名受学生欢迎的老师,出色地完成了本次教学任务。
三、实习收获
1、实习教学是理论与实践相结合的一种教学手段,有力的促进了我系人才培养计划的完善,是高职教育的重要组成部分。近年来,我系为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程,受到了同学的欢迎。
2、实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后,学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高,绝大多数学生达到了数控中级工的要求,更重要的是通过具体的实践,进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣,并能够做到理论与实践相结合,为后继课程(如和毕业设计)和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。
四、存在的问题
在每期学生统一实习结束后,我们都做了认真的总结和反馈。大部分学生对我们安排的实习表示了满意,对指导教师也给予了很好的评价,但学生普遍也反映出一些不足。根据我们现有的情况,目前我们存在不足有:
1、设备太少,机床种类的数量严重不平衡,远远不能满足实习要求。
目前,我中心共有台数控机床,其中有台数控机床已不能正常使用于教学,处于淘汰状态,另外多台暂时不参加实习教学,所以实际上参与教学的只有少量几台,学生采用班倒,这样的话平均下来多名学生共用一台机床,加之学生参加实习的时间短,辅导的教师少,再者,数控车床、数控铣床和加工中心的数量和班级学生人数又有严重的不平衡,如此一来,我们的实习教学的质量不能进一步得到加强。
2、设备品种太繁杂,不利于教学。
目前,我们数控机床很少,系统和机床繁琐,加之我们的指导教师过少,每种机床又存在着较大的差异性,教师在掌握一种机床的时候对于另一种系统的机床不能做到精通,只能是尽力而为,如此一来不利于教学质量的进一步提高。
机电一体化实习报告总结篇5
一、实习目的
终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!” 铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。 铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容
本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下:
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的:
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。
接下来说说我的实习经历了。
1.第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。
2.练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面。从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。
3.由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足。最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。
4.第二天实实习,难度有所提高。理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”。沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!
5.平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。
6.第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。
三、经验总结
1.通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
4.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
5.铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
6.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
7.在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
8.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。
我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
四、实习心得
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习。现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
机电一体化实习报告总结篇6
一、实习目的
多年的专业课教学和实习指导的经验告诉我们,生产实习在教学中具有非常重要的作用。生产实习是组织学生到现场从事一定的实际工作,以获得相关的实际知识和技能,巩固和加深理论知识,培养实际操作能力和独立工作能力。
学生学习专业知识,虽然在校内可通过课堂形式获得,但单纯依靠课堂讲授达不到教学要求,更达不到理论与实际相结合的目的。特别是对《钳工工艺》、《电工学》等实践性很强的专业课,必须通过课堂讲授和生产实习这两个密切相关的教学环节,才能完成这门课程的教学任务,提高教学质量,培养学生的综合素质。在实习中,学生运用课堂教学学习的指示,进一步学习实际知识和技能,以便在毕业后能顺利地适应工作岗位的实际工作。
生产实习不但具有学习知识和技能的作用,也是对学生进行思想政治和道德品质教育的重要教学形式,同时可以更好地对学生进行劳动观点、劳动态度、爱护公共财物、组织纪律教育,接受安全、劳动纪律教育等;学生和工人一起工作,学习工人的优秀品质;在生产现场看到自己所学的专业在经济建设中所起的作用而感到自豪。
概括来说,通过生产实习,可以达到三方面的要求:一是学习机械构造方面的基础知识;二是培养学生初步掌握操作某种机械设备和某些工种的动手能力;三是对学生进行思想作风的严格训练。
二、实习流程
按计划安排的日程,实习生各就各位,到各自的实习车间,在实习老师的讲解、嘱咐与示范后,我们小心翼翼地操作了起来。毕竟是第一次进工厂车间,同学们一个比一个认真,一个比一个卖劲。
在实习中,累吗?自然是避免不了的,但我们学到的也不少啊!比如说:在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果——自己亲手做的小锤,相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。
在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的材料,材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中,同学之间配合得很完美,虽然两个同学共用一台机床,但感觉到就像一个人在操作,这也是一种“合二为一”的艺术哦!
在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后,精制砂轮败得无地自容,反被磨成想要它成为的舌阶状,而在比赛中,金刚石丝毫末损,还伴有无数的“火花流星”。