实训总结安检 第1篇

地铁安检实习报告

一、实习背景

为了更好地提升我校学生的安全意识，促进安全文明乘车的理念，学校组织了地铁安检实习活动。作为一名学生，我有义务在安检工作中发挥作用，促进人们的文明乘车新风尚。

二、实习内容

实习活动主要内容是在地铁站进行旅客安检服务。我所参加的安检实习活动，主要包括以下几个方面的内容：

1.安全知识培训：在实习前，我们参加了一次安全知识的培训，加强了我们在实习中的安全意识，提高了我们的安全素质。

2.安检操作培训：与安检工作人员一起，学习了如何操作安检仪器，如何对旅客进行检查，如何疏导人流等实际操作技能。

3.安检现场实习：在实习过程中，我们与安保人员一起进行了安检服务，并通过疏导人流，指挥旅客进站，维持站台秩序等方式推广安全文明乘车的理念。

4.安检经验交流：实习结束后，我们进行了小组内部的安检经验交流，总结了实习中遇到的一些问题和困难，并进行了分享和讨论。

三、实习收获

通过这次地铁安检实习，我收获了很多，包括：

1.提高了安全素质：在实习中，我学习了如何对旅客进行安检，了解了安全知识。在以后的生活中，我会更加关注安全问题，提高自我保护能力。

2.增进了人际交往能力：我与安检工作人员一起工作，学习如何准确疏导旅客，xxx好与旅客交流。在实习中，我学会了如何在工作中与人良好交流，提升了自己的人际交往能力。

3.促进了安全文明的理念：通过实际工作中的推广与服务，我深刻体会到安全文明的重要性，成为了安全文明的倡导者。

四、实习总结

通过这次安检实习，让我真正了解到了安检工作之不容易，也让我对安检工作更加尊重和理解。同时，我也认识到个人安全意识和乘车文明的重要性，应该积极传播文明乘车的理念，在自我保护的同时，也要为他人的安全贡献自己的力量。

通过这次地铁安检实习活动，我得到了很好的锻炼和提升，更重要的是收获了安全和乘车文明的良好经验和素养。我相信，在未来的生活和工作中，这些经历和素养一定会给我带来更多的帮助和启示。

实训总结安检 第2篇

尊敬的领导：

本人于20XX年6月24日成为公司的试用员工，至今6个月试用期已满，各项工作能独立胜任，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。

我毕业于北京信息工程专修学院，擅长计算机办公操作,由公司安排担任客服中心维修安检员一职。初来公司有很多不足之处，很担心该如何做好工作;但是公司融洽、团结的工作氛围，让我对公司有了初步了解，为以后的工作增加了自信。在工作的过程中，我努力学习，积极进取，迅速的融入到了工作中去。在工作之余，不断充实自己，锻炼自己，注意与同事的沟通，认真发掘，学习他人身上的优点，弥补自身的不足。

在试用期间，按照公司的安排，接受理论知识培训和学习，参加了新员工训练营，学习主要内容有公司简介、企业文化、礼仪培训、安全理念、5S管理、S安检员转正xxxS含义、K3系统等。在工作中学习户内安检知识，新用户开通，燃气表问题处理，燃气灶具热水器的安装与维修，新小区验收，改装户内管道等专业知识，并可以独立上岗。

在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。

敬礼!

20xx年x月x日

实训总结安检 第3篇

20xx年上半年安全生产责任目标完成情况自查报告

一、2xxx年上半年安全生产总体情况

xxxx年xxxxx认真落实上级公司各项安全工作安排，加强宣传教育、落实隐患整改。在各部门的大力配合和共同努力下，公司认真地完成了规定的安全生产控制和管理目标。

xxx年公司未发生轻伤及以上事故，未发生设备和生产设施事故，新增职业病病例为零。

二、xxxx年上半年安全生产管理工作情况

（一）强化安全生产责任体系建设工作情况

年初，公司及时召开了安全生产工作会议，总结了xxxx年安全生产工作，安排部署20xx年的安全生产工作，印发了《xxx年安全生产工作安排》，对全年的安全生产工作进行了安排布置，组织召开了xxx年安全生产工作会议，开展了“签订责任状”活动，对xxx年安全生产工作进行了详细的安排和部署；公司定期组织召开一次安委会，由公司总经理主持，学习近期国家、省市安全生产相关文件，研究讨论安排下季度安全生产工作重点，进一步明确安全生产“党政同责”、“一岗双责”安全责任体系，把安全生产工作摆在首要位置，强化安全工作部署和检查，确保落实到位，推行精细化安全管理；重大节日及期间在公司各科室、车间执行管理制度基础上，并组织完善预案及新增相关制度。明确各级管理者，各职能科室、各工作岗位安全责任。以制度落实强化各级管理者的安全责任意识。

（二）强化公司安全生产保障能力建设

公司组织各专业职能科室按照《国家淘汰落后工艺装备目录》明细对照排查在用设备，未发现明令淘汰、禁止使用的工艺及设备。

严格执行安全生产费用管理有关规定，落实xx年安全投入计划，建立健全详尽的安全费台帐，保障隐患排查治理、培训办证等项目支出。上半年各项安全费用支出合计万元。

（三）安全检查及隐患排查治理工作情况

根据上级公司“重点部位隐患专项整治”活动整体要求，结合公司实际情况，将提升、排水、供电系统定为隐患整治的重点部位。公司制定了实施方案，组织运行车间和专业科室针对重点部位的安全隐患进行全面排查整治。

重大节日及期间组织设备、综合检查，截至目前共检查7次，查处隐患22项。均要求责任部门制定整改方案或措施，按照“四定”原则和“五步闭环”管理要求落实整改。安全管理科对隐患排查治理情况进行了督查，均已整改完毕。同时公司加强安全考核管理，季度末将按照《安全文明考核办法》结合隐患排查治理情况对公司各部门进行考核。

按照集团公司安全生产工作等通知要求，公司以提升、供电、排水重点区域、主要设备为检查重点。组织设备、消防专项检查四次，查出安全隐患、文明生产类问题9项，均以“四定”形式进行落实，现全部整改完成。

（四）安全生产风险分级管控体系建设情况

稳步推进完善全员、全岗位、全过程、全作业安全风险评估工作。组织公司各级管理人员、车间班组长进行“安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制”培训。目前风险辨识、汇总和悬挂岗位风险告知牌工作已完成。

（五）安全生产教育培训及安全文化建设工作情况

结合公司 有效开展安全教育培训工作。安全管理科组织公司各科室、车间职工开展安全知识培训；组织车间技术员、岗位工开展“xxx安全知识”培训；组织技能培训组织需人员进行“消防器材使用方法”培训，经现场演示保证都可以正确使用消防器；组织x名特种作业人员参加了特种作业人员特种证培训；组织公司各级管理人员xx人，开展消防、防洪演练活动，教育员工提高消防应急技能；组织各科室、车间，学习传达集团等会议文件精神；组织公司主要负责人、主要安全管理人员xx人参加安全生产管理人员资格证培训、取证；结合公司现状在车间提升、信号班继续实行确认法。对各岗位工种和“安全操作规则”实施情况进行跟踪检查。

（六）深化学习安全管理经验活动

结合公司有效开展安全教育培训工作。安全管理科组织公司各科室、车间职工开展“学习安全管理经验”培训；

（七）安全生产应急管理体系建设情况

按照《国家突发事件总体应急预案》的规定和要求，公司安全科牵头组织开展应急预案的修订，修订的内容要符合公司运行的实际情况。经过安委会领导审批后下发至各科室负责人负责本辖区内的各类应急预案修订工作。按照公司安委会的统一安排和部署，落实责任，完成应急预案修订。

“防洪防汛”工作。结合公司《20xx年防洪防汛工作安排》修订完善了专项防洪应急预案，组织车间进行演练。同时，组织公司各科室对防洪防汛物资、人员、措施的落实进行了检查，并按照值班计划严格进行防洪防汛值班考核，确保了顺利度汛。

(八)职业健康管理工作开展情况

公司结合实际修订完善了职业健康管理制度，并利用“职业病宣传周”、“安全月咨询日”开展职业健康宣传,培训，每年组织职工进行健康体检杜绝新增职业病发生。

实训总结安检 第4篇

1、工作成绩描述

⑴在半年中部门工作取得明显进步，在规范化管理和制度化建设上取得重要成绩；

⑵外协工作取得重要突破，为酒店打造良好外部经营环境奠定基础；

⑶人力资源工作取得进展，从人员选聘、员工培训到人力资源科学管理与调配上取得重要进展；

⑷质检工作取得进展，质量检查体系已基本建立；

⑸行政部工作为饭店整体工作运营提供基础性支持，与各部门联系紧密，为饭店发展共同努力。

2、工作失误总结

⑴时间短在部门内部管理中还存在有些不规范的地方，使工作整体效果受到一些影响；

⑵注重工作质量与效率，强调严格管理，对员工生活关注度不够，今后工作中会再加强与员工的沟通，保证更好地达到工作要求；

⑶培训工作缺乏系统性，在2013年注意改进；

二、2013年工作计划

回望了20__年的得与失，展望充满挑战的2013年，有许多计划正待我们一一去实施实现，所以在2013年开端之时，有必要对工作进行一个全面的设计与规划，在此特将部门计划向各位进行通报，以期大家对我的计划进行建议与修正，并在计划执行过程中得到各位的指导与帮助。

1、总体工作计划描述

一个基本原则：以饭店经营发展为基本原则，一切工作围绕这一原则逐步开展。

两项重要工作：人力资源管理工作的提升与外协工作的有效开展；

三个核心环节：培训工作与经营管理工作紧密结合、适岗人员的招聘与选拔、安全工作的稳步提升；

2、2013年具体工作计划

⑴明确自身职责，树立工作形象，为酒店发展奉献心力。做为酒店股东和监理会成员之一，我对酒店的感情与所担负的责任已不仅仅是做为一个行政部负责人所应尽到的职责，在年我和我所在部门将严格按照酒店领导要求、将每项工作落实到最细之处，协助总经理开展落实每一项政策措施，在酒店取得良好业绩同时也使自身得到长足进步。

⑵人力资源管理工作：年行政部将把人员的招聘与培养做为重要的人力资源管理工作之一，从建立人才引进渠道、扩充人员上升空间、形成人员良性竞争，达到良好考核机制几方面开展工作，使人力资源管理工作体系化，最终在酒店内部形成一支具有竞争力的员工队伍。

⑶培训工作：良好的培训工作是酒店经营得以顺利进行的重要保障，在年我将建立起完善的培训体系，从员工入职培训、专业培训、日常培训及管理者培训几方面入手，把培训工作形成有层次、结构全面的培训层级，培训体系将涵盖酒店各个区域及各个方面，并把培训工作与质检工作有效结合，以训我所需、训我所将需为主要原则，把培训工作建设成为企业文化重要的组成部分，通过培训为酒店经营奠定良好基础。

⑷质检工作形成体系，建立严格可行性标准，达到更佳工作效果。在年质检工作要建立完善的体系，形成酒店质检和部门质检联动的工作方式，质检工作从原则上要严、不仅严于检查更要严于反馈，不以处罚为目标，而是要把质检结果与员工培训及部门考核紧密结合，形成真实有效的质检工作环，达到更好的工作效果，同时每月形成一份可行性质检反馈分析上报酒店，为酒店改善经营管理工作提供依据。

⑸外协工作在原有外联基础上，“开发新朋友，不忘老朋友”与新领导积极沟通，在饭店领导的支持下，利用一切社会关系和资源，及时处理和协调各种情况，使外联效果和外联费用都优于往年，保证了饭店的正常经营秩序。

实训总结安检 第5篇

三到六月份，我把自己的大部分精力和时间都放在了实习上。现在实习已经结束了，我感觉收获蛮多的。为了让党组织了解我在实习中的思想、生活、学习、工作等各方面动态，特此向党组织汇报。

今年三月，学院安排了70多位大三年级的同学参加世博轨道安检实习，我幸运地被列入实习名单中，并且从三月10日起，从不间断地参加了实习培训。轨道分局的这些培训，是比较系统、比较全面的。不同阶段的培训，也使我们掌握了相关的轨道知识，而这些在我们课堂上是学不到的，是非常难得的学习机会。经过培训，我觉得我们已经融入了轨道分局的那种环境，就是说成了他们公司成员的一分子，思考问题和说话都开始不自觉地从“我们”——就是公司和实习生的整体——的角度来进行。这是融入新环境、进入工作的第一步，也可以说是关键的一步。而我所知道的关于职场上失败的案例，往往是缺乏组织归属感所造成的。可以说，我已经迈出了成功的一步。

尽管大家对这次学院安排到轨道按安检公司实习并不是很满意，个别同学还有很大意见，比如报酬较低，而劳动强度又挺大，再就是学习不能兼顾好，晚班下班的同学还担心赶不上地铁，等等。而我始终认为，报酬是次要的，在实习中能学到什么知识，才是最为重要的，而这又要看个人的努力了。我是本着学习知识、锻炼能力的目的而参加这次实习的，而且我也预料过类似问题，但我相信，在我的这种目的的指引下，一切问题都能迎刃而解。我也真心希望能扎扎实实地学到实实在在的知识，并希望能给轨道分局一个良好的印象，为学院塑造一个更加良好的形象。

在3月八日晚上，学院党总支给零五级召开了“规划力、适应力、就业力”——“三力”就业工作导航暨政管学院零八年春季交易会动员大会。在会议上，学院党总支副书记对参加这次春交会实习工作的同学提出了五点要求，xxx系主任也要求同学们树立形象意识，希望大家能够按照用人单位的要求，不怕苦不怕累，勤勤恳恳、扎扎实实做好工作。我觉得这样的动员大会是很重要的也是很必要的，也可见学院对这次实习安排是非常地重视。它也端正了我们的心态，给我们以鼓舞，也要求我们认真对待实习。经过这次会议，我意识到实习不是那么简单的事情，还涉及到我们的人身财物安全，还关系到学院学生毕业就业工作，关系到我们广外大的形象，由于要与外国人交流，还涉及到中国的国际形象。我突然间感到了无形的压力。

三月十五日正式开始实习。我是在验证岗位上工作。工作职责主要是协助保安检查所有进站人员的包裹，指导入场人员接受行李包裹安全检查，劝阻入场人员携带违规物品并作解释，同时为前来咨询上海路线的群众指路。我在整个实习过程都很顺利，自己也很自觉。虽然岗位的工作很简单，但是职责是很重的。我们负责验证，就是确保不让任何一个携带易燃，易爆，危险物品上车，就是要确保任何人员不能携带任何违规物品进入地铁，同时还有向他们解释清楚，我们的工作就是确保地铁运行的安全、顺利开展。工作不能有丝毫的疏忽，因为任何一点的疏忽都关系着地铁里面成千上万人和无数珍贵物品的安全。我发现我是能够胜任这样的工作的，而且我已经胜任了这样的工作。

我在实习期间，能认真执行实习单位的要求和规定，在岗位上严格要求自己，努力做好本职工作，并与保安和安检岗位的实习学生积极配合。工作中能熟悉整个流程，熟练掌握安检机器，金属探测仪，液体探测仪等等的操作，正确快速识别乘客包裹，并在人流较多时能维持好秩序。工作中展示了良好的精神面貌、积极的态度、极大的耐心和强烈的责任感，主动、热情、细心地为乘客服务，尽量让所有乘客感到满意。

在实习过程中，我坚持每天进行总结，坚持写实习记录，短短3个月的时间，已经写下了两万七千多字的记录。经过每天的总结，我对会展的了解加深了，对地铁的运作和管理也有所了解，也体会到了职场人生的一些东西。还锻炼了英语表达能力，锻炼了人际交往能力，加深了礼仪修养和形象意识的培养。

当然，我在实习中也有一些地方做得不足。例如对地铁的了解和认识还需要加强，对展览会还缺乏一个全面、系统的了解，以致在个别乘客前来咨询时没能给予准确快速的答复，在与乘客的交流沟通能力上还需要提高，英语表达能力也需要更多的锻炼。我非常珍惜在上海轨道交通分局公司的这个实习机会，并希望能通过更多的实习机会，虚心学习，提高自身的各种能力。

当然，我的这些收获比起对一位大学生的要求还有一段差距，但我还会继续努力，努力去缩短这段差距，争取做一名更加优秀的大学生。希望学校在实践中加强对我的教育和培养。

实训总结安检 第6篇

区委办：

xx年年，我区安全生产工作在区委、区政府的正确领导下，在市安监局的指导帮助下，认真贯彻落实科学发展观，紧紧围绕安全生产“落实年”和“攻坚年”工作任务，在落实责任、严格监管和抓基层、强基础上下功夫，有效杜绝了较大以上安全事故的发生，全区安全生产形势继续保持平稳。

一、xx年年我区安全生产主要工作情况

（一）安全生产基础建设情况

1．强化组织领导，进一步加大安全生产工作力度。区委、区政府高度重视安全生产工作，提出了创建“和谐**”的要求，并把安全生产列入48条惠民措施的重要内容，纳入区经济和社会发展的总体规划。区委书记xxx多次就安全生产作出重要指示和批示，提出明确要求。区长xxx添多次参加并主持召开安全生产工作会议、政府常务会议、安全生产形势分析会议等，研究对策，解决问题，并亲自带队深入基层调研检查安全生产工作。在重大节日、重要时期，区班子领导带队深入到安全生产第一线，认真排查安全隐患，解决了一批重大安全问题，有力地推动安全生产工作向纵深开展。据统计，今年区领导主持召开安全工作会议15次（包括每季度召开1次防范重特大安全事故会议），亲自带队检查18次。

2．强化考核力度，进一步健全安全生产责任体系。结合我区实际，进一步做好责任制考核的完善和扩面工作。一是扩大了责任状签订范围。在年初的全区安全生产工作会议上，区政府与街道及有关部门签订了安全生产目标管理责任书，增加了教育局等考核单位。各街道、有关部门也及时将安全生产目标任务层层分解落实，与所辖村、居委会、企业签订责任状，将责任制延伸到基层，形成一级抓一级、层层抓落实的安全生产责任体系。二是对目标管理责任书作了进一步调整，充实和完善了考核的内容，细化、量化了考核标准，使安全生产目标管理责任制考核体系进一步完善。三是加大了考核力度，出台了《**区安全生产目标管理考核暂行办法》，落实奖励机制，表彰考核优秀单位，有力推动了安全生产责任制的落实。

为了促进企业提高本质安全水平，积极推进安全标准化工作。在机械制造、危险化学品等行业大力开展试点推广，培育和树立安全标准化样板企业。今年，广日电梯厂、广州油制气厂、广州五十铃客车有限公司等单位已顺利通过国家二级验收，广州昊天化工集团、广州市虎头电池集团、广州浪奇有限公司等企业也都提出了验收申请，企业管理逐步走上标准化、规范化的轨道。

5．逐步完善重大危险源应急救援体系。我区从预防和控制的要求出发，研究制定了《预防和处置危险化学品泄漏对周边居民造成危害工作机制》，组织编制了振戎公司彩釉砖厂加气站、联新公司天平架加气站、珠江冠德加油站等3个重大危险源厂外区域应急救援预案，积极督促相关部门、街道、企业建立相应的应急救援预案，进一步完善了我区安全生产应急预案体系。同时，切实加强应急预案的演练。我区有关部门，各街道，学校，加油站等重大危险源单位，昊天化工公司、澳联玻璃公司等企业积极举办了各类应急救援演练、安全实战演习和技能竞赛。12月18日，我区在广州彩釉砖厂振戎燃气加气站内举行了一次全区性重大危险源场外应急救援演练，公安、安监、环保、卫生等14个部门和单位参加了演练，并取得了圆满成功，达到了预期效果，进一步提高了各职能部门的联合作战能力，为能快速应对和处置安全生产突发事故打下良好基础。县农机局综治委创建“安全保卫”工作总结 油田党委三月份工作总结及四月份工作计划 镇前半年经济运行情况及后半年工作安排 市农业产业化经营上半年工作总结和下半年工作意见 区政协上半年工作总结和下半年工作打算 普法依法治理工作半年总结 供销联社半年工作总结 农村闲散宅基地清理工作总结

查看更多>> 单位工作总结

（二）安全生产综合管理情况

3．实行企业分级分类监管。在去年企业普查的基础上，组织力量对全区生产企业进行全面普查登记工作，掌握企业数量、类别、规模等基本情况，建立基础数据库，对企业按abc三类分级分类监管。据统计，我区共有生产企业903家，从业人员61587人，其中高危行业生产企业10家，非高危行业生产企业893家。根据企业类别和安全生产状况不同，进行分类管理，建立检查制度，对危险程度高的企业或高危行业企业，每月进行巡查，促使企业及时消除隐患，提高安全生产保障水平。

实训总结安检 第7篇

地铁安检实习报告

一、实习前期

在完成四年本科学习后，我意识到自己对公共安全和防范犯罪的兴趣，决定通过实践来进一步认识和了解这些领域。由于地铁安检是一个公共安全方面的重要领域，我选择了前往地铁安检站进行实习。在实习前我了解到，地铁安检涉及到多个专业的领域，例如政治、法律、技术等方面，需要实习期间不断学习和钻研。

二、实习过程

1、岗位介绍

我所参与的实习岗位是地铁安检岗，主要负责地铁站内和地铁车厢内的安全检查。岗位要求实习生持安全意识，并有一定的安全防范知识和能力，以及良好的沟通、协调技能。

2、实习职责

在实习过程中，我了解到我的主要职责和工作流程如下：

、巡逻安检

在实习时间中，我首先需要负责巡逻地铁站内各个区域，对旅客随意放置物品、吸烟等不文明行为进行管理，并帮助旅客疏导出行和维护站内秩序。在巡逻中，我提高了自己的观察能力，了解到不同情况下应如何应对。虽然这是一种日常的工作，但细心和耐心都是必要的。

、人员检查

人员检查需要实习生对乘客进行身份识别和物品检查，以保证旅客的安全。在检查中，我了解了沟通协调的重要性，要用礼貌的语言和恰当的方式处理乘客的问题，避免对乘客造成不必要的困扰。

、紧急处理

在需要进行紧急处理时，需要实习生能够熟练应对危机事件。在实习期间，我了解到在危急情况下，需要迅速处理事件，并协同各个部门进行应急处置。

三、实习总结

在实习期间，我获得了很多宝贵的经验，如如何更好地与乘客沟通、如何协调与其他工作人员的配合等。通过实习，我更加清楚地了解到了公共安全与公众福利的紧密联系，以及普通人员对于防范犯罪所做的重要贡献。

同时，实习也让我更加珍惜生命，节制自己的行为举止，注重相关规定的遵守，对于防止意外的发生有足够的认识。在诸如此类的实践中，我覆盖了不同的理论知识、实际规程和各种调查方法。自己也对于未来的学习和就业方向也有了更加明确的判断。

总而言之，这次地铁安检实习是我人生经历中的一次难得的机会，让我深入了解了公共安全和防范犯罪领域，得以从多重角度全面学习，切身感受到了安全生产的紧要性、每个人对于社会安全的重要性、个人安全意识的提高、责任心的加强以及能力的实践和提高。经过这次实习，我已经做好了将来努力提升自己，从事类似工作的准备！

实训总结安检 第8篇

关键词 铁路企业 新工 培训

铁路一直被视为国民经济的大动脉，是人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官。2016年底，全国铁路营业里程达万公里，其中高速铁路超过万公里。成绩都源于技术的进步和科技的创新，和谐型大功率机车是我国铁路技术创新的重大成果，是铁路装备现代化的重要标志。西安机车检修段作为全路七大检修基地之一，主要承担西北地区大功率和谐型机车的C4、C5检修任务。作为这样一个成立时间短、全段新工占80%以上的新型检修企业，如何使新工快速转变角色，掌握岗位技能，胜任机车检修任务，是关乎机车检修质量的大事。笔者作为职工培训管理人员，在严格执行铁路总公司培训规范的基础上，做好培训需求调研，创新培训手段，充分利用激励机制增强职工学技练功的主动性，在新工培训中取得了良好的效果。

一、校企衔接，做好培训需求调研和计划制定

近年来，铁路企业青年职工都是高职院校的应届毕业生，学校课程设置偏重于专业基础知识，对实际工作中遇到的新设备、新型机车所需的理论知识没有涉及。机车车辆专业对机械方面的专业知识了解得比较多，而电气化知识涉及较少。针对这种情况，段劳人和职教部门应利用校企合作的机会与高职院校学生和老师进行座谈和日常交流，了解学生在校学习情况及专业课程知识体系。结合西安机车检修段的用人培养方向，根据人力资源开发的规律做好需求分析，开始制定培训计划。通过分析发现总公司颁布的培训规范相对于西安机车检修段实际来说，仅仅要求了最早、最基本的机车专业知识，远远达不到我们和谐新机型检修知识需求。经段职教委会多次商讨并在生产一线开展调研，决定在执行总公司培训规范的基础上，结合西安机车检修段实际，加入和谐型大功率机车的各类理论知识及岗位实作技能，制订新工的培训计划。由职教科组织一线管理、技术人员经过讨论分工种、分班组细化培训方案，使新工培训更具用实效性和针对性。

二、严格规范，教好入职安全第一课

新工从校门到工作岗位，不仅对环境很陌生，对铁路行业的危险性更是知之甚少。铁路局职教处及段领导高度重视新工培训，未雨绸缪对入段安全教育提出了更加具体的要求。职教科严格执行总公司铁路劳动安全培训规范的科目及课时安排培训，段党政一把手亲自讲课，语重心长地讲授入段安全第一课，从各类案例出发，采用触目惊心的PPT课件进行安全警示教育。接下来聘请安全科专职人员进行不少于24个学时的学习，使得新工从理论到际对安全知识有了很好的掌握。安全教育闭卷考试，要求对安全知识百分百掌握，不能有一点疏漏。对考试未达到满分的学员进行补强培训，直至考试合格。严格执行安全三卡死制度，段培训合格后才能到车间、班组接受安全教育。车间根据实际情况进行不少于24个学时的车间级安全教育。由车间主管教育副主任亲自负责安排培训课程，由车间管理人员及一线的工人技师担任授课教师。

三、师徒结对，做好实作技能传帮带

段、车间、班组三级安全教育考试合格后，职教科、劳人科汇同车间精心选拔师傅，按照每个新工工种和特点选派师傅，集体签订师徒合同，在明确师徒双方的权利和责任的同时增强责任感和荣誉感。师傅每周结合培训计划及徒弟的实际情况，制订周培训计划，在完成班组生产任务的同时教授徒弟。徒弟每日在跟班日写实上做好跟班记录和学习笔记，每旬职教员检查签认。师傅采取“你看，我说你干，你干我看”的方式，帮助徒弟提高实际操作技能。为了充分调动师傅教、徒弟学的积极性，职教科要健全完善师带徒管理办法。一是建立师傅津贴制度，如果当月徒弟没有发生违章违纪，并能按要求完成学习任务，师傅就可以享受300元津贴，反之则免发。二是建立师带徒考评机制。车间根据培训计划，分工种和岗位每月对徒弟进行理论、实作考评。机车钳工主要进行机车检修基础的实作考核，机车电工主要是机车电器检修及常见故障排除项目考核。整个考核过程段主管领导、职教科和车间领导全过程参与，保证师带徒制度的实效性。

四、严格考核，把好资格准入关

严格执行持双证上岗的规定，在对新工进行实作技能培训的同时，结合国家职业资格的考试要求对所需的理论知识进行强化培训。6个月学习期满后，徒弟进行小结，师傅进行评价，车间对整个师徒合同履行的过程及取得的效果进行总结。职教科统一组织考核考评。考核考评分为安全、理论、实作三个科目，安全和理论分工种命题，实作根据所在班组的生产实际应达到的岗位技能进行命题，即使相同的车间、同一个工种，实作考试项目也不相同。考试时由段领导及劳人、安全、职教部门共同监考，考试过程全程摄像备查，实作考试更是一人一录，确保了整个考核考评过程的严肃性和公正性。对于任何一个科目考试不合格的学员，推迟3个月定职，继续在师傅的带领下学习，直至考试合格方能上岗。师带徒培训的形式解决了我段老职工少、新工多、技术力量薄弱的大难题。特别是组织的职业技能鉴定强化培训，使西安机车检修段技能鉴定通过率从2015年的第一批参加鉴定起，三年来每次创局新高，并逐年提升，2016年取得了的好成绩。

五、激励机制，增强学技练功的主动性

充分发挥培训考核与待遇一体化激励作用。按照“三层五级单元化培训”分工，举办车间、班组工班长及职教员专题培训。充分发挥车间班组职教员在实作技能、业务培训、示范演练的组织作用，大力开展职工基本技能演练活动，使职工学在日常、练在岗位，通过标准视频的对比学习和实地演练，切实提高职工标准化作业能力。每月随机抽取2个班组，采取现场提问、业务抽考等方式对“三层五级”单元化培训考试情况进行跟踪检查，对不合格人员除按照段有关规定进行考核通报外，还要进行重新培训，直至合格，保证职工业务学习的效果。最后，将“三层五级”单元化培训与使用待遇一体化相结合，实现对职工岗位技能星级评定。依托“三层五级”验证结果，健全完善以培训为基础、分配为手段、使用为目的的职工岗位技能等级星级评定激励机制，明确职工业务技能考核与收入分配的挂钩比例不低于路局相关要求，通过经济杠杆充分调动职工学业务的内动力。

六、结语

实训总结安检 第9篇

地铁安检实习报告

一、实习单位概况

地铁安检站是城市轨道交通系统中一个重要的环节，主要职责是对进站乘客进行针对性安全检查和管理，并具备执勤、应急处置等职能。作为实习单位，地铁安检站提供了一个良好的学习平台，让我深入了解了地铁安检工作，了解并掌握了安全检查的流程和操作技能，同时也让我意识到“安全第一”的重要性。

二、实习过程及工作内容

作为一名地铁安检站的实习生，我的主要工作职责包括如下几个方面：

1、熟悉安检流程：学习安检常识和安检流程；掌握不同安检项的操作流程及步骤；熟悉扫描仪、手持式金属探测器的使用方法；

2、安全检查：对进站乘客进行身份验证、安全检查，发现不合格状况及时予以制止并处理；

3、安全教育：积极开展安全通报、安全演练及安全知识普及活动，强化进站乘客对安全意识的培养；

4、执勤记录：认真记录工作中的情况，及时填写工作日志、缴获清单、报告等文件；

5、应急处置：当发生安全事故和突发事件时，配合指挥员及时处置，保证人员和设备安全。

在实习的过程中，我主要参与了安检站的日常管理工作，包括执勤、检查、记录、整改和宣传等方面。其中最具有挑战性的工作就是安全检查，需要在快节奏的工作环境中学会操作手持式金属探测器、扫描仪等安检设备，熟练掌握检查方法，准确判断“有无危险品”的能力，十分考验实习生的实际操作能力。

三、实习成果与收获

通过这次实习，我不仅了解了地铁安检的工作流程和技术，而且深入认识了地铁安检站的应急处置、协同配合等方面。同时，还锻炼了自己的心理素质和综合职业素质，提高了自我管理能力和团队协作能力。

四、存在的问题与建议

通过对实习过程的总结和分析，我认为目前在地铁安检工作中还存在以下问题：

1、操作规范不够：安检站的操作规范还有所不足，需要针对实际情况进行规范化的设计和完善；

2、理论知识不足：对安检的相关政策、法律法规和技术要求等方面的知识普及还需进一步开展；

3、培训缺乏系统性：对新人的培训主要以传统的传帮带方式为主，缺乏规范化和系统性；

基于以上问题，我建议在今后的地铁安检工作中，要不断探索和完善安检操作规范，加强相关政策法规知识的普及和培训工作，提高新人的学习效率和工作技能，构建一个能够更好地服务于社会、安抚乘客心理、维护员工安全的安检工作体系。

总之，本次地铁安检实习是一个十分珍贵的经历，让我深刻地体会到了安全工作的重要性，也为我今后的职业生涯和个人成长打下了坚实的基础。

实训总结安检 第10篇

一、2019年安全培训工作完成情况

二、工作开展中的亮点

1.加强集中培训，推进干部上讲台工作

按照年初培训计划安排，一是利用周五集中培训时间，加强生产队组生产骨干的岗位技能培训，由教育科每周五抽调队组有关岗位人员进行集中培训，由相关职能科室技术人员结合本专业工种进行培训，截至目前进行了通风类、采掘类、机电类、安全类、防治水、供电、标准化等主要工种的应知应会培训，共培训1524人次，经过月度抽考和岗标考核检验，合格率不断提升；二是集中组织专题、专项培训、停复产培训，先后组织了涉爆培训、处灾计划、应急预案、双重预防机制培训，结合事故防范的针对性培训、节假日停复产培训等，聘请专业副总、业务科室干部、工程技术人员进行授课，一方面发挥了技术干部的特长，同时也提高了学员专业素养。

2.以考促学，提高各类人员安全素质

为了更好的贯彻《煤矿安全培训规定》，适应公司、市局检查抽考机制，教育科充分发挥培训考核职能，加强各类人员的抽查考试。由教育科按照标准、规程题库随机出题，一是加强对不合格人员、事故关联人员、生产科室干部的业务知识抽考；二是配合市局、公司检查抽考进行模拟抽考；三是结合岗标、应知应会集中培训，对生产岗位人员进行定期抽考；四是配合总工办完成生产科室干部季度考试。考试结果按照《安全生产奖惩条例》进行奖惩考核，通过以考促学，提高各类人员安全生产素质，尤其是7月份，为了检验职工岗位知识及技能掌握情况，组织了井下一二线职工应知应会抽考，涵盖了井下主要工种，共100人参加，要求各队组对考试中暴露出的短板弱项要开展针对性的培训学习。

3.井下事故防范措施落实

实训总结安检 第11篇

机场安检简历模板

以下是关于机场安检简历模板，希望内容对您有帮助，感谢您得阅读。

您好!

我是xxx，首先感谢您在百忙之中翻阅我的求职信。

本人今年21岁，于20xx年11月在成都的军区昌都军分区退伍，退伍后20xx年3月至9月在巴中市巴州区武装部任职。我觉得认为热爱一份工作不违规、违纪、违法就是做到了。其实不然，爱岗位体现在许多方面。

作为一名安检工作人员我们应该如何去珍惜岗位?安检可以说是一个平凡的岗位，却也是一个需要很大责任心的岗位，所谓干一行、爱一行，专一行、精一行，“能吃苦方为志士，肯吃亏不为痴人。”作为一名普通的安检工作人员，我们苦的滋味胜过咖啡，我们对自己职业的挚爱，天地可昭;我们对航空发展、空防安全的关注，超越自身。多少艰苦的日子，我们咬紧牙，挺直身，伴着自己倾注体力和精力的事业，走了一程又一程;多少欢喜的日子，我们朝出夕归，和着自己工作的收获、成果，笑了一回又一回。在这一刻，我们体会到了付出的价值，我们也深感国家、社会、人民对我们的需要和认可。为此，我们兴奋、自豪，同时我们更加珍惜和热爱!因为，祖国

需要我们，人民需要我们，我们微小的付出，为国家、为人民保障了生命和财产安全，让全社会收获了财富。我们用心经营着这份事业，我们感到能在这一承载光荣与重任的岗位上倾注精力，奉献青春，再苦再累也值得!然而，能够坚定地为自己的岗位付出时间、精力、青春，能够在头脑中树立正确的爱岗敬业的信念却需要一定的勇气、魄力和奉献精神。我们应该做到不抛弃不放弃，体谅企业的难处，立足本职岗位干好各项工作，不可消极怠工的混日子，要加强政治学习提高思想觉悟，牢固树立:机场要发展，要做贡献，机场有困难，我们要有冲在前的思想。熟练掌握业务技能，要不计得失赴一线，遵章守纪保安全。尤其我们年轻人，年轻不是张扬，年轻不是疯狂，年轻即是宽广年轻即是担当，宽广是因为我们用有人生

的最佳时刻要把他用在正地方，担当是我们眼前的一切是多少老一辈机场人创下的这份家业的重担要落在我们肩上，不能毁在我们手里，不仅要担当我们还要把他做大做强。

质量永无止境，安全工作只有起点，没有终点，在岗一分钟，就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天，师傅就告诉我说“你选择了安检，就意味着选择了责任。”是啊，国家的安全是国泰，民众的安全是民安，为了国泰民安，为了千万个家庭团圆，为了亿万旅客的平安，我们必须信守承诺，以把握安全检查质量为关键环节，将每一个危险因素拦截在地

面，将每一个事故隐患消灭在萌芽状态，安全放飞每一个航班，为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!“不积跬步，无以至千里;不积小流，无以成江海”。只有踏踏实实，把工作视为自己的美好追求，我们要认清岗位的基石属性，在感恩中体现珍惜;要认清岗位的平台属性，在演好角色中体现珍惜;要认清岗位的竞争属性，在不懈怠的工作中体现珍惜;要认清岗位的必要属性，像螺丝钉一样在闪光中体现珍惜。

当前机场正在以科学发展观精神为契机，建立和谐机场，营造和谐安检氛围的形势下，我们深感责任重大，任重道远。我们还有什么理由不以满腔的热情投入到岗位工作中去呢?奉献社会，是时代对青年的召唤，机场的蓬勃发展需要我们，机场的安全稳定需要我们。我们不应该彷徨，不应该迟疑，立刻行动起来吧!努力拼搏，开拓创新，爱岗敬业，无私奉献，从我做起，用自己的青春和汗水给我们机场的改革与发展添上色彩斑斓的一笔。只有靠我们的辛勤工作，才会有更加灿烂的今天和明天。拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳;聚在一起，我们就是整个太阳，整个星空;站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙。

20xx年xx月xx日