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智能工作总结(推荐5篇)

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智能工作总结 第1篇

智能电脑

今天老师检查作业时,又有几个小朋友没完成作业。问其原因,原来只顾着完电脑游戏,忘了完成家庭作业。如果长此下去,成绩肯定要退步的,我真为他们着急啊。

我想发明一种智能化的电脑。如果同学们想玩电脑游戏时,电脑里面会出现一位叔叔,他会语重心长地说:“小朋友,请你先完成作业,好吗?”然后,10秒种后,将自动关闭,你怎么打也打不开。如果你做完了作业后去玩电脑游戏,只允许玩40分钟,超过时间后电脑又将自动关闭。在玩电脑的`过程中,如果你的姿势不正确,电脑就会提醒你:“请坐正,离桌子一拳。”这句话还会重复出现5次,如果你还是不听他的劝告,电脑又将自动关闭。你看这种电脑神奇吧?可是现在世界上还没有,不过只要认真读书,好好学习,长大了我相信一定能发明出来的,你们就等着瞧吧!

智能工作总结 第2篇

智能信息中心2018年度工作总结

2018年在公司领导正确的领导下、在同事的大力支持、配合与帮助下,我智能信息中心以“务实创新、服务大众”为宗旨,大力推进智能信息系统建设,各项工作迈上了新台阶。中心工作总体上得到比较好的开展,现将2018年的工作总结汇报如下:

一、智能调度工作

1、智能线路建设方面

2018年以来,我中心按照集团及公司的工作部署,配合广州通达公司完成了公司XX辆公交车智能一体机的安装工作,先后纳入智能调度平台管理线路XX条。目前我司现有线路XX条,其中已上智能线路XX条,占比XX%,未上线路XX条(XXXX)。按工作计划,在调度人员配备齐全后,将剩余线路全部纳入智能化管理。

调度屏方面,目前我中心已经完成公司XX个调度室配备调度屏工作,供一线工作人员提供最直观的线路运营信息。

2、调度员管理工作

今年以来,由于智能线路的增加,调度人员由原XX名增至XX名(在岗XX名),先后完成XX条线路的智能调度工作,共完成审核路单。为加强调度员责任心和建立调度岗位责任制,改变调度员责任心不强、工作态度散漫和“吃大锅饭”心理,经过周密安排,坚持以多劳多得,侧重岗位责任心,重新对调度员所管理的线路进行分配调整。将公里数、车辆数、发班难度与调度员工资进行挂勾,建立按线分配的调度岗,固定早晚AB班的所有线路,并实行X人一组的轮休机制。改变了调度员“吃大锅饭”的习惯,让调度员有劳有休,提高了工作热情和积极性,特别是对出现问题的线路,按照“谁主管、谁负责”的工作原则,强化责任落实,确保调度员真正履行职责。

同时,为了与线路工作保持同步,我中心将调度员上班时间从原来的7:30分调整至6:00,并严格使用钉钉打卡对考勤进行记录。改变了原来调度员不到岗、不在岗的,并与线路调度脱节的状况。

为了进一步加强调度员的管理工作,中心还设立了调度班长岗位,进行调度员管理、调度工作组织和线路协调等工作,确保公交调度工作有序开展。

3、多渠道工作沟通

我中心除了使用电话、调度主机通信外,还在微信上开设“智能调度工作群”,将所有调度员和线路管理人员纳入群内进行交流,将排班安排、通知等日常工作用文字或图片等形式发至微信工作群,及时处理、及时反馈、及时落实,并要求调度员要做到有应有答,及时回复线路上报的信息。通过使日常调度工作、沟通交流变得高效快捷。

4、建立调度工作制度

为了进一步提高调度工作质量和管理水平,及时处理生产中出现的问题,适应当前调度工作的要求,明确工作职责,更好为一线服务,中心先后制定了《调度员工作流程》、《调度员工作职责》、《智能调度中心职责》、《智能调度系统应急预案》等制度。

5、系统软、硬件维护

我调度中心按照运营部线路开通、变更、临时调派的需求,指派专人不分节假日对系统进行调配和测试,特别是在集团公司集约化管理期间,用最短的时间进行调配和转化,确保系统的正常运行。同时,调度中心还协助技术部开展公交车载智能设备的维护、维修、监控调取以及电视调度屏的维修工作。

6、服务监管协助

为配合各线路应对12345投诉回复工作,我调度中心在日常工作中,协助线路获取车辆视频、轨迹、站点等真实运营信息,为各种营运投诉提供真实证据。

二、信息中心工作

1、建立更新基础静态数据库

智能公交系统平台是建立在人和车的基础上运行的,人、车、线路三类数据是支撑系统的基础,我中心通过指派人员对人、车、线路配置数据进行录入和更新,通过规划、收集、整理人力资源、车辆基础数据,建立统一、规范的人力资源、车辆综合信息数据库,已基本完成基础静态数据的录入工作,人力资源在库共有XX人(含离职)、公交车信息XX 条(含报废和测试车辆),为系统正常运行和下一步的信息化管理奠定了重要基础。

2、建立完善管理制度

自智能信息平台及信息中心建立以来,从系统前端到后端没有建立管理制度能够指导或规范组织行为,涉及到人和车,指令执行得不到有效贯彻,员工行为得不到规范管理,导致系统功能无法真正发挥作用。为此,智能信息中心从三月工作重新梳理并按计划开展以来,便开始撰写和逐步完成《信息中心管理制度》、《数据录入管理制度》、《数据分析岗位职责》、《监控人员岗位职责》等多个制度。

3、完成一线薪资核算系统转换工作

5月初,我司弃用原浪潮EXCEL工资核算服务系统,正式启用通达智能信息系统平台核算一线人员薪资。根据工作计划,我中心于每月5日对数据进行月结后,开始着手薪资核算的准备工作。为了减少失误,我中心全体工作人员,在经过了8天的连续奋战,与通达技术支持人员共同解决了多个应用难题后,基本完成了一线人员的薪资核算工作,除乘务员漏计快线工资及包车组错扣社保外,各线路薪资核算情况正常,完成了新旧系统的替换工作任务。

4、运营数据分析报表

完成每月的运营数据分析报表及2018年各季度数据分析报表,因前期1-3月公司预算指标没有最终定稿,导致分析数据值存在偏差,后期与其他部门沟通协商,现已做到与各部门数据值基本保持一致。协调部门其他人员,对系统各模块的相关数据的准确性进行核对,以便为各部门及时准确的提供各项运营数据,并提供相关所需各项管理报表。

5、一线工作人员应发工资核算工作

(1)配合通达公司人员对巴士在线系统新上线的工资薪酬模块及各类报表模块进行全面测试与调试,并对系统原有对住房补贴的计算方式进行重新制定,以优化各项功能的使用,以提高工作效率。

(2)每月按时完成当月驾乘人员应发工资的核算,根据工资方案的规定,核定各线路的车辆油气耗定额,并进行一一复查,对数值波动较大的线路及车辆,及时反馈给相关部门负责人员,并与之沟通协调,制定新的核定额。将审核后的各项其他补贴录入系统,并及时公布到线路以便驾乘人员核对。

(3)本年度已完成XXX人次驾乘人员应发工资及XXX人次线路管理人员及保洁人员应发工资,共计XXX人次,如有疑问较多的线路,以最快的时间赶到现场,为驾乘人员一一解答,以确保驾驶员应发工资的准确性及公开性。对集团新下达的车队管理人员安全服务奖方案进行细化,在确保各项指标值的合理性。

(4)配合运营部及人力资源对第一期集约化管理人员的调转提供相关运营数据及两家公司工资核算,为当期集约化管理的顺利完成尽一份力。

目前智能信息系统的薪资核算模块已进入正常应用和运行状态,为公司节约了人力成本,并提高了工作效率。

6、数据录入工作

为了确保系统数据的正常运行,我中心分别配置了里程、油料、营收和事故等录入岗位,各岗位人员工作的有序开展,里程、油料、营收岗位共录入数据XXXX条,其中里程数据XXX条、营收XXX条、油料XXX条。为系统后台的统计报表和薪资模块奠定了坚实的基础。

7、电子营收数据处理工作

2018年我中心先后将宝岛通IC的营收数据和银联卡数据纳入信息平台,由于数据处理工作困难大、繁琐、时间紧,经过专岗人员的多次测试和调整,完成了共计约XXXX万条数据的导入工作,完成IC卡金额XXXX元、银联金额XXX元。

8、驾驶员趟次数据处理工作

今年以来我司大力推行智能调度系统及同步的薪资模块,驾驶员运营趟数公里是不但是系统数据的基础,同时也是薪资模块最重要的数据源头。为了确保数据的准确性,解决一直以来运营趟次错误较多的问题,我中心先后向开发商提出需求,增加调度屏驾驶员姓名显示功能以及开发配套的二维码趟数核对功能,并要求调度员提高核单频率和督促驾驶员核对,大大提高了数据的准确性。

9、驾驶员行为管控工作

在提升公交服务方面,我们在系统功能上将逐步实现调度与一线驾驶员的互动,全面启用运营监控管理模式。自今年6月以来,我中心指派专人专岗开展驾驶员行为管控工作,先后监察违规行为XX起,其中不系安全带XX起,运营中接听手机XX起,抽烟XX起,红绿灯看手机XX起。通过管控工作的有效开展,迅速降低驾驶员的违规频率,进一步提高驾驶员安全行车意识,提高优质服务理念,规范营运操作,促进整体服务水平的提升。

智能工作总结 第3篇

创意智能活动工作总结

李喜玲

为了激发同学们学科学、爱科学的兴趣,普及科学知识,我校开办了创意智能实验室,实验室旨在培养学生创新能力,动手能力以及科学素养,帮助学生树立科学精神,提高科技辅导员队伍的科学素质和技能,推进科技教育事业的科学的发展,取得了较好的效果。

首先,我校通过各种方式在学生中进行了宣传,学生的参与积极性很高。活动期间,学校成立了科技创新制作小组每天下午小组进行活动,同学们的参与意识很强,都勤于动手动脑、查资料、问老师,大家一起合作探究。课间休息时,教室里、操场上都能看到同学之间的讨论,他们最关注的是其他同学的小创意、小发明或小制作。通过此次活动的开展,增强了学生的动手能力,思维也活了,学习成绩也有所进步,活动效果较好,得到了家长的一致好评。

其次,在活动的开展过程中,不少学生明白了科技创新其实就来源于生活,只要自己善于观察生活,认真思考,愿意动手操作,也能有所创新,在一定程度上提升了学生对科学的兴趣及探究能力。

最后,学生通过这次活动,展示了自己的思维能力,显现乡村孩子独特的创造力。活动中,各班学生纷纷交来不同的科技创新作品,有学生利用废旧物品或农产品加工制成的小型玩具;有小巧的工艺品,充分体现了学生对环保、节约的愿望,表现出乡村学生在物质条件不甚充裕的情况下,善于利用自己身边已有物品来自娱自乐的生活智慧。

总之,从本次活动中,培养了学生参与科学实践活动的积极性,激发了学生的科学兴趣,提高了学生的观察能力,创造能力,以及想象能力,但是,从中也看到了我校在培养学生科学素养、创新能力方面还有许多的不足,以及学生科学知识的匮乏,特别是在动手制作方面还很不足,学生交上来的作品科技含量较低,在思维畅想上还不够放开。为此,我校将会学习其他学校的先进经验,结合实际情况,努力走出一条适合自己的“科技创新”之路,同时也会将这样的活动不断延伸,甚至向各学科延伸,让所有任课教师重视培养学生的想象力和创新能力。我们有信心,经过全体师生的共同努力,我校的科技活动将会走向更高的发展。

智能工作总结 第4篇

智能城市

光阴似箭,日月如梭,转眼间便到了20xx年。城市发生了翻天覆地的变化。现在的新型城市――智能城市实在太神奇了!你们已经迫不及待想要了解它啦?先别着急,我这个小市长马上为你们逐一介绍。

首先值得一提的是最近上市的、备受市民追捧的智能手环手机。只要戴上这种新型手机,它就会识别你身上的所有东西。如果小偷有任何尝试偷窃的企图,手机就会立刻报警。假若你的手机丢失了,内置的'GPS定位系统就会告知丢失的位置,帮助你找回手机。不仅如此,在你无聊的时候,人工智能助理还能陪你聊聊天。你肯定认为这样的手机很耗电吧,其实不然,它不仅省电,而且能通过太阳能给自己充电,方便极了!

不得不谈的还有我们城市最新研发的智能汽车。这种汽车是漂浮在空中的,而且四边和底盘都是由厚厚的橡胶构成,能够自动行驶和刹车,彻底避免因为驾驶造成的车祸问题。它还可以通过车内控制台上的手势识别系统实现乘客的自动按摩、整理因为乘坐导致衣服上的褶皱等等。新型汽车还有防盗功能,只要有异常的闯入和移动车辆的行为,汽车就会立刻报警并将嫌疑人的个人信息实时传输给警方。

最有趣的就是智能房屋啦。家里的窗帘会根据时间和阳光的照射强度自动调整开度,并且通过空气调节设备自动调节室内的温度。电视机也十分神奇,只要通过语音指令告诉电视机你想看的节目,它就会自动播放了。我最喜欢的就是家里的食品传送机,只要告诉它想吃什么,美味就直接送到面前啦!

这座美丽、清洁、神奇的智能城市正在不断发展。我和我的市民们将会共同努力,让城市生活更加美好。

智能工作总结 第5篇

关键词:建筑智能化;工程;模式;探讨

由_会同有关部门共同制定的《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2006)于2010年10月1日起开始实施,其对智能建筑定义为“以建筑物为平台,兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等,集结构、系统、服务、管理及其优化组合为一体,向人们提供高效、安全、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。”建筑智能化涉及的面非常广泛,其涵盖了安装、电气、弱电、装修、软件、计算机等多方面的学科领域,同时它又是建筑行业分支,目前较多的院校将其划分为电气专业,而在一级建造师又将其划在机电工程专业里面,对于智能建筑的概念和分类依然没有达成统一的共识,还处于探索研究阶段。

1 国内建筑智能化工程管理现状分析

建筑智能工程化发展现状

①发展水平低。由于我国智能建筑目前仍然处于发展阶段,所以在具体实践中还存在许多不尽如人意的地方,例如建筑的智能化系统功能短缺,运转失灵,甚至个别的建筑智能化工程无法完工,进而导致了整个工程延期,造成十分严重的后果,给企业带来巨大的经济损失和投资浪费。

②社会需求高。在我国对于建筑智能化的需求量现在还比较高,在各地都掀起了一股建设节能环保型建筑绿色建筑的热潮。根据相关数据统计资料显示,智能化系统为我国环保节能事业做出了巨大贡献。通过此系统,智能建筑在设备的维护、能源节约、管理方面的投入、维修次数、设备更新换代等方面都可以为我们节省出一笔很大的费用,其大概相当于全周期成本的20%。可见,加快我国智能化建筑的发展步伐是社会可持续发展的必然要求。

③发展速度快。从1990年开始,智能化工程已经成为我国建筑工程的十分重要的一部分,对于工程的投资取向、建筑工程内容的延伸和扩展、衡量建筑工程的先进水平程度等都起着非常重要的作用。经过十多年的探索和积累,我国的智能建筑已经开始在各地普及开来,其应用水平也得到了较大的提高。在建筑工程的规划、设计、管理经验等方面不断积累的同时,工程管理的模式也经历的质的变化。从最开始的单项子系统承包逐步转变为智能化工程总承包的发展历程,取得了喜人的成绩。

建筑智能化工程存在的问题

虽然近年来我国建筑智能化取得了较大的发展,在各个方面都取得了骄人的成绩,但是由于其发展历程短等方面的原因,我国建筑智能化还存在一些问题有待我们去解决,具体而言,主要包括以下几个方面:

①缺少系统规划理念。由于建设单位对智能化系统的理解深度还不够,因此,常常提出一些不切合实际的的要求,而承包单位对以需求为主导规划理念的缺乏,最后导致仅仅简单以技术系统的数量堆砌为衡量建筑智能化的标准,进而使整个工程的有效性降低。

②设计院设计过程脱节。设计者的知识更新、知识储备、实践经验等方面与快速发展的工程建设要求不相互匹配,设计人员不熟悉当期主流产品的技术性能、技术要求,进而造成建筑工程的具体实施过程和设计院的规划出现不一致现象,最终导致工程实施结果不理想。

③缺少优化设计。智能化的主要目的是使系统可持续优化,就目前国内建筑智能化而言,系统过程优化不足和缺失的现象较为严重,因此,加大系统的过程优化是建筑智能化的必然选择。

④施工管理模式落后,现场管理混乱。由于智能化系统技术相对复杂,且技术更新也非常快,所以加大了总承包方、建设单位以及监理方的管理难度。经常是要么管理力度不够,要么仅简单当作传统的电气工程来管理。在管理过程中频频发生路由矛盾、空间矛盾、接口矛盾等等,不仅费钱、费力、费时,而且还可能造成系统缺陷严重的后果。

⑤验收规范不健全。目前我国智能化工程的验收一般是按照电气工程的标准来执行,系统的功能和性能等方面的验收还缺乏有效的依据,经常出现系统规划设计不合理等情况,建立健全我国建筑智能化验收规范是目前急需解决的问题。

⑥重建轻管现象普遍。建设单位往往只重视建设的过程,而忽视了竣工后的维护,对维修人员和使用人员的培训也过少,而且经常出现维护人员的技术水平不过关、介入晚、人员结构配备不合理等情况。

通过对以上不良现象的阐述,我们可以发现,在建筑智能化建设过程中,任何一个环节和阶段出现问题都会对其结果产生影响。因此,我们应该从每个细节做起,严把质量关。

2 国内建筑智能化工程的特点

建筑智能化系统建设是一项及其复杂的系统工程,它的成功实现,需要以施工管理技术、管理科学等学科知识作为支撑。另外,它又是一项建设工程,因而必须科学地进行投资和工期规划等方面的设计,并按照建设总体总目标进行全程的投资控制、进度控制以及质量控制。具体而言,建筑智能化系统的建设工程十分复杂,它不仅具有传统建筑电气的特点,同时还具有现代控制工程和信息化工程的相关特性,主要包括以下几个方面: